… le combat était inévitable. À 17h28, les signaleurs ont abaissé le drapeau néerlandais et une croix gammée a volé sur le gafel - au même moment, le raider "Cormoran" (cormoran allemand) a tiré à bout portant avec ses canons de six pouces et ses tubes lance-torpilles.
Le croiseur australien "Sydney" mortellement blessé avec le dernier effort a poussé trois obus dans le bandit allemand et, englouti par les flammes de la proue à la poupe, s'est retiré de la bataille. La situation sur le raider était également mauvaise - les obus ont percé le Cormoran (l'ancien navire diesel-électrique "Steiermark") et ont désactivé les transformateurs de la centrale. Le raider a perdu de la vitesse et de vastes incendies ont éclaté. La nuit, les Allemands durent abandonner le navire, alors que la lueur du Sydney mourant était encore visible à l'horizon…
317 marins allemands ont débarqué sur la côte australienne et, observant un ordre exemplaire, se sont rendus; le sort ultérieur du croiseur "Sydney" est inconnu - aucune des 645 personnes de son équipage ne s'est échappée. Ce fut la fin d'une bataille navale unique le 19 novembre 1941, au cours de laquelle un navire civil armé coula un véritable croiseur.
Où l'intelligent cachera-t-il la feuille ? Dans les bois
Le système d'arme de missile conteneurisé Club-K représente à l'extérieur un ensemble de trois conteneurs de fret standard de 20 ou 40 pieds, qui abritent un module de lancement universel, un module de contrôle de combat et un module d'alimentation et de systèmes auxiliaires. La solution technique originale rend le "Club" pratiquement indétectable jusqu'au moment de son application. Le coût du kit est d'un demi-milliard de roubles (franchement, pas si peu - par exemple, l'hélicoptère Mi-8 coûte le même prix).
Le Club utilise une large gamme de munitions: les missiles anti-navires Kh-35 Uranus, les missiles 3M-54TE, 3M-54TE1 et 3M-14TE du complexe Calibre pour engager des cibles de surface et au sol. Le complexe "Club-K" peut être équipé de positions côtières, de navires de surface et de navires de différentes classes, de plates-formes ferroviaires et automobiles.
Analogues
Au sens large, la pratique du camouflage des armes est connue depuis la création de l'humanité.
Au sens étroit, il n'y a pas d'analogues du complexe "Club".
Parmi les systèmes les plus proches de l'objectif, je ne pouvais rappeler que le lanceur de boîte blindée (ABL) pour le lancement de Tomahawks. Des ABL ont été installés dans les années 1980 sur des destroyers et des cuirassés de classe Spruance, ainsi que sur des héliports de croiseurs nucléaires de classe Virginia et Long Beach. Bien sûr, aucune polyvalence n'était envisagée - ABL était un lanceur compact de type boîte et était utilisé exclusivement sur des navires de guerre. ABL a été retiré du service après l'apparition du nouveau UVP Mark-41.
Club-K pour l'attaque
Si un samouraï sort une épée de son fourreau de 5 centimètres, il doit la tacher de sang. La capacité de tuer un ennemi en un seul mouvement, seulement pendant un instant en montrant l'arme et en la cachant, était considérée comme un chic spécial. Ces anciennes règles sont les mieux adaptées pour décrire les « trains spéciaux » soviétiques. Le système de missile stratégique sur rail RT-23UTTKh « Molodets » était assuré de fournir à l'ennemi un « billet aller simple ».
Les développeurs du complexe "Club" font souvent une analogie entre leur produit et le RT-23UTTH. Mais ici, il y a la « nuance » suivante: le complexe ferroviaire avec ICBM « Molodets » est destiné à une frappe nucléaire préventive/de représailles en cas de guerre mondiale; il est entendu qu'un deuxième tir n'est plus nécessaire. De telles armes devraient, si possible, être cachées et camouflées, de sorte qu'au bon moment, elles "les arrachent soudainement de leurs fourreaux" et frappent d'un seul coup l'ennemi à l'autre bout de la Terre.
Contrairement au vraiment redoutable RT-23UTTH, le complexe Club est une arme tactique et sa puissance n'est pas assez grande pour mettre fin aux forces ennemies avec un, dix ou même cent tirs.
Pendant Desert Storm, la marine américaine a tiré 1 000 missiles de croisière Tomahawk sur des positions irakiennes. Mais l'utilisation d'un nombre colossal de "Tomahawks" n'a pas résolu l'issue de la guerre locale - pour "consolider" l'effet obtenu, il a fallu 70 000 sorties d'aviation supplémentaires !
Qu'est-ce qui, en fait, a empêché les forces de la coalition de continuer à bombarder les positions irakiennes avec des Tomahawks ? Le prix exorbitant des missiles de croisière - 1,5 million de dollars ! A titre de comparaison, le coût d'une heure de vol d'un chasseur-bombardier F-16 est de 7 000 $. Le coût d'une bombe à guidage laser est de 19 000 $. Un vol de combat d'un avion est des dizaines de fois moins cher qu'un missile de croisière, tandis qu'un bombardier tactique effectue son « travail » plus efficacement, plus efficacement et peut effectuer des frappes depuis la position « de surveillance aérienne ».
L'utilisation de missiles de croisière contre des cibles conventionnelles est trop inefficace et inutile: les Tomahawks ne sont toujours utilisés qu'en conjonction avec l'aviation et les forces terrestres, comme moyen auxiliaire pour supprimer la défense aérienne et détruire des cibles critiques au début de la guerre. Par conséquent, lors des opérations locales, le système de missiles Club perd son avantage - la furtivité. A quoi bon déguiser le lanceur en conteneur de fret si, en quelques mois, des milliers de blindés, un million de soldats et des centaines de navires de guerre sont transférés sur la zone d'opération devant le monde entier (cela est la force nécessaire pour exécuter Desert Storm). Il est inutile d'un point de vue militaire d'installer simplement plusieurs kits Club sur un porte-conteneurs et d'organiser un voyage sur les côtes d'un « ennemi potentiel ».
Club-K sur la défensive
Les spécialistes de JSC Concern Morinformsistema-Agat positionnent leur complexe de missiles "Club" sur le marché mondial comme une arme idéale pour les pays en développement - simple, puissante et surtout, il met en œuvre le principe "d'asymétrie" si cher aux concepteurs russes - par exemple, le volume annuel de trafic en Chine compte plus de 75 millions de conteneurs standard ! Il n'y a aucun moyen de trouver trois conteneurs avec une "surprise" dans un tel trafic.
Le secret sans pareil du complexe « Club » permet, en théorie, d'égaliser les chances des armées fortes et faibles. En pratique, la situation est un peu plus compliquée: un ensemble de trois "conteneurs standards de 40 pieds" n'est pas une arme en soi, puisque le système de missiles Club est confronté à un problème aigu de désignation et de communication des cibles externes.
Les armées du bloc de l'OTAN sont bien conscientes que la désignation des cibles et la communication sont des pierres d'achoppement pour les développeurs de toute arme, par conséquent, elles prennent des mesures sans précédent pour détruire les communications ennemies - dans les zones de conflits locaux, le ciel bourdonne de radio-technique avions de reconnaissance et de guerre électronique. Les radars, les tours radio, les centres de commandement et les centres de communication sont les premiers touchés. L'aviation, en utilisant des munitions spéciales, désactive des sous-stations électriques et désactive des zones entières, privant l'ennemi de la possibilité d'utiliser les communications mobiles et téléphoniques.
Il est naïf de se fier au système GPS - les experts de l'OTAN savent comment ruiner la vie de l'ennemi: lors de l'agression en Yougoslavie, le GPS a été désactivé partout dans le monde. L'armée américaine peut facilement se passer de ce système - les Tomahawks sont guidés à l'aide de TERCOM - un système qui scanne indépendamment le terrain; l'aviation peut utiliser des radiobalises et des systèmes de radionavigation militaires. Cette situation n'a été corrigée qu'avec l'émergence du propre système de positionnement global de la Russie "Glonass".
Les données qualitatives pour le développement d'une mission de combat de missiles de croisière ne peuvent être obtenues qu'à partir d'engins spatiaux ou d'avions de reconnaissance. Le deuxième point est immédiatement exclu - dans une guerre locale, la suprématie aérienne ira immédiatement au côté le plus fort. Il ne reste plus qu'à recevoir des données du satellite, mais ici se pose la question de la possibilité de recevoir des informations dans des conditions de suppression électronique stricte, et l'électronique de travail démasque la position des missiles tactiques.
Un facteur important est que le chiffre d'affaires des conteneurs standards de 40 pieds dans les pays du tiers monde (à savoir, ce sont les clients potentiels du complexe Club) est plutôt limité. Le chiffre ci-dessus de 75 millions ne s'applique qu'à la Chine avec sa super-industrie et un milliard d'habitants. Les USA, le Japon, Taïwan, Singapour, la Corée du Sud, les pays de la zone euro sont les principaux opérateurs des "conteneurs standards de 40 pieds".
Trois conteneurs, plantés au milieu des bidonvilles africains, vont immédiatement éveiller les soupçons, étant donné que le traitement et l'analyse des images satellites sont effectués par un ordinateur qui note instantanément toutes les nuances. Les conteneurs de 12 mètres ne peuvent pas apparaître seuls au bon endroit - des remorques et un camion-grue sont nécessaires - une telle agitation attirera immédiatement l'attention. De plus, désormais, tout spécialiste militaire dans le monde sait que les conteneurs peuvent contenir le complexe "Club" (en principe, toute arme peut se trouver dans des conteneurs suspects, ils doivent donc être détruits).
Et la troisième question - contre quelles cibles le complexe « Club » peut-il être utilisé dans une opération défensive ? Contre l'avancée des colonnes de chars ? Mais la perte d'un ou deux chars n'affectera en rien l'offensive de l'agresseur. Contre les aérodromes ennemis ? Mais ils sont loin et la portée de tir maximale des missiles Caliber est de 300 km. Grèves aux débarquements côtiers ? C'est une bonne idée, mais, même sans tenir compte de la probabilité d'une percée militaire, plusieurs missiles avec une ogive de 400 kg ne causeront pas de gros dégâts.
Le Club-K comme arme anti-navire
L'option la plus réaliste pour utiliser un système de missile. Plusieurs conteneurs sur la côte peuvent assurer le contrôle des eaux territoriales et des détroits; la protection des bases navales et des infrastructures côtières, ainsi que la couverture des zones de débarquement.
Les problèmes sont tous les mêmes - tirer à la portée maximale n'est possible qu'avec l'utilisation d'une désignation de cible externe. Dans des conditions normales, la portée de détection des cibles de surface est limitée par l'horizon radio (30 … 40 kilomètres).
Mais alors, quelle est la différence entre le complexe « Club » et les systèmes de missiles côtiers mobiles Bal-E déjà adoptés ? La seule différence est la furtivité. Mais le secret visuel n'est pas le remède le plus fiable. Dans des conditions de combat, le radar inclus démasque sans ambiguïté l'emplacement de la position du missile, et les avions de reconnaissance électronique peuvent détecter le fonctionnement de l'équipement électronique du complexe.
D'un autre côté, le Ball-E automoteur sur un châssis tout-terrain haut peut être fabriqué pour ressembler à n'importe quoi et caché dans n'importe quel hangar portuaire. Bal-E, comme le Club, peut utiliser les missiles anti-navires Kh-35 Uranus. En principe, l'expérience du camouflage original des positions de missiles est connue depuis l'époque du Vietnam, et cela ne nécessite pas l'achat d'un lanceur pour un demi-milliard de roubles.
Quant à l'idée d'installer des conteneurs sur de petits navires et porte-conteneurs, en les utilisant dans l'océan comme ersatz de porte-missiles pour détruire les navires de la marine « ennemie potentielle », la pratique d'installer des armes sur les navires marchands est connue depuis le jours des caravelles de Colomb. Au début de l'article, un cas a été donné de l'utilisation réussie par les Allemands d'un navire civil - "Cormoran", utilisant le facteur de surprise et de négligence de l'équipage "Sydney", a livré une frappe préventive et détruit un grand navire de guerre.
Mais… avec le développement de l'aviation et des installations radar, l'idée d'un « raider » a disparu dans l'oubli. Équipés d'une électronique moderne, les avions des porte-avions et des avions de patrouille de base vérifient des centaines de milliers de kilomètres carrés de la surface de l'océan en une heure - un raider solitaire ne pourra plus disparaître si facilement dans les vastes étendues de la mer.
Rêvant d'un « porte-conteneurs de grève », dans l'un des conteneurs dont le lanceur du système « Club » est caché, les problèmes suivants doivent être résolus: premièrement, qui donnera la désignation de cible au porte-conteneurs à une distance de 200 kilomètres ? Deuxièmement, un porte-conteneurs qui apparaît dans une zone de combat peut être facilement embarqué ou détruit car il constitue une menace potentielle. Pour l'US Navy, il s'agit d'un événement familier - en 1988, des marins américains ont abattu un "Airbus" d'Air Iran et ne se sont même pas excusés. N'oubliez pas que le porte-conteneurs ne dispose d'aucun moyen d'autodéfense (et leur installation démasque immédiatement un navire civil), et lors de l'opération Desert Storm, l'US Navy et la Royal Navy de Grande-Bretagne viennent de tirer sur tous les engins flottants plus gros que un canot de sauvetage - Les hélicoptères britanniques Lynx étaient particulièrement endémiques, détruisant de nombreux patrouilleurs et chalutiers convertis en dragueurs de mines à l'aide de missiles miniatures Sea Skua.
Conclusion
Le sage Lao Tseu a dit un jour: « Envoyer des gens non préparés au combat, c'est les trahir ». Je suis catégoriquement contre tout moyen "asymétrique". Dans les conditions modernes, leur utilisation entraîne des pertes humaines encore plus importantes, tk. aucun "moyen asymétrique bon marché" ne peut résister à une armée, une armée de l'air et une marine bien équipées et entraînées. Je suis tout à fait pour le développement de vrais systèmes de combat et la construction de vrais navires de guerre, pas de « porte-conteneurs avec missiles ».
Quant aux perspectives du système original de missile Club-K ("des armes stratégiques abordables" selon ses créateurs), je n'ai pas le droit de tirer ici de conclusions. Si Club-K réussit sur le marché mondial, ce sera la meilleure réfutation de toutes les théories militaires, même si ce sont déjà les problèmes de l'Open Joint Stock Company « Concern Morinformsistema-Agat ».
Beaucoup plus agréable est le fait que les missiles de croisière de la famille "Caliber" ont un diamètre de 533 mm, ce qui signifie qu'ils sont adaptés pour le lancement nucléaire russe "Shchuk" à partir de tubes lance-torpilles. C'est un vrai système de combat russe !
