Véhicules blindés 2022, Octobre

Char moyen Harimau. Unités étrangères pour l'armée indonésienne

Char moyen Harimau. Unités étrangères pour l'armée indonésienne

L'Indonésie s'efforce de construire une armée puissante et développée, mais ses propres capacités industrielles sont insuffisantes pour relever de tels défis. Pour cette raison, elle doit se tourner vers des pays tiers pour obtenir de l'aide. L'un des principaux projets de ces derniers temps est en cours de développement dans le cadre de la coopération

Le réservoir MMWT est entré en production. La Turquie se développe, l'Indonésie attend

Le réservoir MMWT est entré en production. La Turquie se développe, l'Indonésie attend

Réservoir MMWT expérimenté et assemblé en Turquie. Photo FNSS / fnss.com.tr En mai 2015, la Turquie et l'Indonésie ont signé un accord sur le développement conjoint d'un char moyen prometteur, le Modern Medium Weight Tank (MMWT). Au cours des années suivantes, la FNSS et PT Pindad ont préparé une conception

Challenger 3. Contrat de modernisation et plans futurs

Challenger 3. Contrat de modernisation et plans futurs

Challenger 2 LEP de RBLS en 2019, l'armée britannique a élaboré et approuvé des plans pour moderniser ses forces de chars. En outre, un projet a été sélectionné, selon lequel les réservoirs principaux existants du Challenger 2. Rheinmetall BAE serait impliqué dans la mise à niveau de l'équipement

De grands projets pour le complexe robotique RCV-M

De grands projets pour le complexe robotique RCV-M

Ripsaw M5 avec module de combat - RCV-M sur des essais en mer Actuellement, plusieurs structures du Pentagone et un certain nombre d'organisations commerciales mettent en œuvre le programme Robotic Combat Vehicle. Son objectif est de créer trois systèmes robotiques de différentes

Ancêtres des premiers chars

Ancêtres des premiers chars

Un tracteur à vapeur et, en plus, à traction intégrale de la firme Fowler sous le brevet de John Whittingham « Ahaz a donné naissance à Iyer; Jaera engendra Alemeph, Azmaveth et Zambri ; Zambri a donné naissance à Motsu. » 1 Chroniques 9:42 Que s'est-il passé avant les tout premiers chars ? Si vous prenez le livre d'O. Drozhzhin "Land Cruisers" (1942

Sur le terrain d'entraînement et dans les airs, mais pas dans l'armée. L'avenir de la KAZ "Arena-M"

Sur le terrain d'entraînement et dans les airs, mais pas dans l'armée. L'avenir de la KAZ "Arena-M"

L'une des maquettes d'un char avec l'Arena-M KAZ en démonstration dans le passé. Photo Gurkhan.blogspot.com Dans notre pays, plusieurs complexes de protection active de véhicules blindés de la famille Arena ont été créés. Ces produits ont confirmé à plusieurs reprises leur haute performance lors des tests, mais n'ont pas encore atteint

Chars "IF" de différentes époques et peuples

Chars "IF" de différentes époques et peuples

A7VU en procès à l'été 1918… peut-être que jusqu'à cinquante justes n'atteindront pas cinq, allez-vous vraiment détruire toute la ville faute de cinq ? Il a dit : « Je ne le détruirai pas si j'en trouve quarante-cinq là-bas. » Genèse 18 :28 Des chars d'histoire alternative. En anglais, « if » signifie « IF ». Et c'est pratique

Problème de vibration sur les véhicules blindés de la famille Ajax. Décision attendue

Problème de vibration sur les véhicules blindés de la famille Ajax. Décision attendue

BRM Ajax basé sur la plate-forme du même nom Il n'y a pas si longtemps, on savait que les véhicules blindés prometteurs Ajax, développés sur ordre de l'armée britannique, présentaient de nouvelles lacunes lors des tests. Les vibrations et le bruit pendant le mouvement interfèrent non seulement avec le travail de l'équipage, mais menacent également sa santé

Comment voient-ils les perspectives de construction de chars en Russie

Comment voient-ils les perspectives de construction de chars en Russie

L'article "Perspectives de développement d'une flotte de chars en tenant compte des tendances mondiales" présente les résultats de la discussion de représentants de l'armée et de l'industrie lors d'une conférence scientifique et pratique sur l'avenir de la flotte de chars russes. Sur la base des résultats, des conclusions assez intéressantes ont été tirées. Sur certains d'entre eux dans

Protection du char T-80BVM : niveau de base, nouveaux composants et perspectives de développement

Protection du char T-80BVM : niveau de base, nouveaux composants et perspectives de développement

Le char principal T-80BV, développé au milieu des années 80. La machine a la réservation la plus parfaite et porte un système de contrôle à distance.Actuellement, un important programme de modernisation des réservoirs principaux T-80B existants selon le nouveau projet T-80BVM est en cours dans notre pays. Ce projet prévoit une rénovation complète

Un transporteur à vapeur traverse l'Afrique, tandis qu'un char ultra-long moderne peut traverser la toundra

Un transporteur à vapeur traverse l'Afrique, tandis qu'un char ultra-long moderne peut traverser la toundra

Train routier à vapeur pour transporter les soldats britanniques à travers l'Afrique pendant la guerre des Boers Jour-nuit-jour-nuit - nous traversons l'Afrique, Jour-nuit-jour-nuit - tout de même en Afrique. bottes !) Pas de vacances à la guerre ! Rudyard Kipling "Dust". Traduit par A. Onoshkovich-Yatsyn

"Ce char Porokhovshchikov"

"Ce char Porokhovshchikov"

L'une des photos les plus célèbres qui a fait le tour de presque toutes les publications de l'ère soviétique… Des chars d'histoire alternative. À l'époque soviétique, à savoir à partir de 1949, on considérait que l'anniversaire du char en Russie était considéré comme le 18 mai 1915, lorsque les tests du "char A. Porokhovshchikov" "Vezdekhod" ont commencé

L'Ukraine est-elle capable de moderniser les chars soviétiques

L'Ukraine est-elle capable de moderniser les chars soviétiques

En Ukraine, ils ne laissent pas d'espoirs irréalisables de devenir une grande puissance de chars et, en plus de promouvoir le mythique supertank "Nota", qui n'a jamais existé, ils ont commencé à décrire de manière colorée comment ils modernisent le char T-64. C'est la base des forces de chars de l'armée ukrainienne, l'Ukraine a obtenu de

Des chars qui pourraient très bien exister

Des chars qui pourraient très bien exister

Le réservoir à vapeur de James Cowen. Le Premier ministre britannique Palmerston considérait sa voiture comme "non civilisée", bien qu'un prototype en ait été créé, et roulait même à une vitesse de 8 km/h. Il serait logique de créer une autoroute le long de toute la côte britannique pour de telles voitures. Ainsi, lorsqu'il y a une menace d'invasion, ils peuvent

Les chars russes d'une réalité alternative

Les chars russes d'une réalité alternative

Qui a dit cela, et surtout - a prouvé que le premier char russe ne pouvait pas ressembler à cette voiture du film "Indiana Jones et la dernière croisade?" Et Dieu a vu tout ce qu'il a créé, et maintenant, très bien. Genèse 1: 31Tanks of histoire alternative. Bien sûr, l'histoire du mode subjonctif

Les Biélorusses ont présenté un remplaçant pour le véhicule blindé de transport de troupes soviétique. Transport de troupes blindé Volat V2

Les Biélorusses ont présenté un remplaçant pour le véhicule blindé de transport de troupes soviétique. Transport de troupes blindé Volat V2

BTR Volat V2, MZKT-690003, photo : milex.belexpo.by Un début à part entière a eu lieu à l'exposition

Leclerc XLR : concurrent de "Armata" ou tentative de rattrapage avec "Leopard"

Leclerc XLR : concurrent de "Armata" ou tentative de rattrapage avec "Leopard"

Le premier violon du système de sécurité européen La France s'est retrouvée dans une situation assez difficile. D'une part, le pays peut difficilement être qualifié de chef de l'Union européenne, car il existe une Allemagne économiquement plus puissante. En revanche, ce dernier entre dans l'incertitude électorale qui menace d'ébranler les fondements

Ils essaient de couvrir le bluff avec le char ukrainien Nota avec le développement du char soviétique Boxer

Ils essaient de couvrir le bluff avec le char ukrainien Nota avec le développement du char soviétique Boxer

J'ai été surpris de lire l'article " Facteurs objectifs contre " Nota " en VO. Échec de "Objet 477A". Frappé par la spéculation, les insinuations et l'imagination débridée de l'auteur. D'où viennent ces informations ? Il s'avère que récemment un article de propagande sur le soi-disant

Turbine à gaz de réservoir : discussion sur les pages du "Bulletin des véhicules blindés"

Turbine à gaz de réservoir : discussion sur les pages du "Bulletin des véhicules blindés"

GTD-1000. Source : army.lv Les premiers développements Dans la continuité du cycle des matériaux sur l'histoire de la construction des moteurs de chars domestiques, il convient de s'attarder sur le développement du thème de la turbine à gaz. Il s'est avéré qu'il n'y avait pas de consensus parmi les ingénieurs soviétiques quant à l'opportunité d'un moteur à turbine à gaz dans

Volat V-2. Transport de troupes blindé moderne pour l'armée biélorusse

Volat V-2. Transport de troupes blindé moderne pour l'armée biélorusse

Le 23 juin, l'exposition militaro-technique MILEX-2021 s'est ouverte à Minsk, qui est la principale plate-forme de démonstration des réalisations de l'industrie de la défense biélorusse. L'une des principales pièces de l'exposition cette fois était le prometteur véhicule blindé MZKT-690003 ou Volat V-2, développé par Minsk

Véhicule blindé américain

Véhicule blindé américain

La première version du tracteur de combat blindé de style américain. L'attention est attirée sur les roues pneumatiques, qui ne convenaient absolument pas à un véhicule de combat

Facteurs objectifs contre Nota. Échec de "Objet 477A"

Facteurs objectifs contre Nota. Échec de "Objet 477A"

Une première version du projet "477" ou "Hammer" Récemment, la publication Internet ukrainienne Defence Express s'est à nouveau souvenue du projet du char de combat principal "Object 477". Il a été avancé que la dernière version de ce char de combat, connue sous le nom de "477A" ou "Nota", en termes de caractéristiques et de capacités

"Visière" pour le réservoir. Nouveaux moyens de protection T-72B3

"Visière" pour le réservoir. Nouveaux moyens de protection T-72B3

Chars T-72B3 de la division Taman sur la Place Rouge, le 9 mai 2021. Vous pouvez envisager deux ensembles de protection dynamique sur le front et le toit de la tour. Récemment, on a appris qu'un nouveau moyen de protection supplémentaire avait été développé pour les Russes. chars de combat principaux. L'unité avec une forme caractéristique est destinée à

Diesel assorti : comment l'armée soviétique a choisi un moteur de char

Diesel assorti : comment l'armée soviétique a choisi un moteur de char

Diesel UTD-20. Source : fb.ru Pour remplacer le B-2 et pas seulement Le B-2 honoré à la fin de la guerre est devenu le moteur principal du char. Avec des modifications mineures, le moteur diesel a été installé à la fois sur des chars moyens et dans la version forcée sur des véhicules lourds. Au total, pendant les années de guerre, à différentes époques, ils ont produit

Réservoir diesel 5TDF : la naissance de la complexité

Réservoir diesel 5TDF : la naissance de la complexité

Le T-64 était un véhicule qui devait être affiné tout de suite. En grande partie à cause du moteur diesel 5TDF. Source : ru.wikipedia.org Charomsky et ses moteurs diesel Comme mentionné dans la partie précédente de l'histoire sur le moteur diesel 5TDF unique, les racines de la centrale électrique remontent à la construction de moteurs d'avion. Et tout d'abord ils sont associés

"Centurions" capturés : armure britannique à Kubinka

"Centurions" capturés : armure britannique à Kubinka

"Centurion" à Kubinka. années 80. Source : andrei-bt.livejournal.com Les « centurions » sont des perdants Il était difficile de se cacher dans un sac. Surtout quand ce poinçon pèse plus de 45 tonnes et est adopté par 14 états. C'était le "Centurion" britannique, qui est arrivé pour la première fois en URSS en 1952 parmi les trophées

« Porter de l'air blindé coûte cher » : la passion autour du moteur diesel du char 5TDF

« Porter de l'air blindé coûte cher » : la passion autour du moteur diesel du char 5TDF

5TDF. Source : autocentre.ua Trois héros Comme vous le savez, la construction de moteurs de chars domestiques était basée sur trois conceptions clés - V-2, 5TDF et GTD-1000. La chose la plus remarquable est que tous les moteurs sont venus de l'aviation dans le compartiment moteur-transmission du réservoir. Dans le développement des moteurs diesel V-2 et 5TDF

Manque de blindage : le Pentagone risque de se retrouver sans nouveaux véhicules de combat d'infanterie

Manque de blindage : le Pentagone risque de se retrouver sans nouveaux véhicules de combat d'infanterie

M2A4 Bradley. Source : invoen.ru Vieille dame M2 Bradley À proprement parler, les voitures de la famille Bradley ne peuvent pas être qualifiées de trop obsolètes. Le début de la production de la BMP américaine remonte à 1980. A titre de comparaison : l'armée russe sert encore des véhicules moralement et techniquement obsolètes BMP-1 et BMP-2

Véhicule de combat de soutien de char T-18 basé sur la plate-forme Armata

Véhicule de combat de soutien de char T-18 basé sur la plate-forme Armata

Dans l'article précédent, nous avons examiné le concept d'un char de missiles multifonctionnel (MFRT), capable de compléter et, à bien des égards, de remplacer les chars de combat principaux (MBT) existants sur le champ de bataille. La gamme de munitions proposée pour la MRF lui permettra de combattre efficacement non seulement avec des véhicules blindés

Trente-six munitions de char-roquettes unifiées

Trente-six munitions de char-roquettes unifiées

Dans des articles précédents, nous avons examiné les avantages des chars-roquettes par rapport aux chars équipés d'un canon, ainsi que la faisabilité d'unifier les munitions pour les systèmes de missiles antichars automoteurs (SPTRK), les systèmes de missiles anti-aériens militaires (SAM) , hélicoptères de combat et sans pilote

Armement de chars prometteurs : canon ou missiles ?

Armement de chars prometteurs : canon ou missiles ?

Au début il y avait un canon L'armement principal des chars de combat est un canon. Cela a presque toujours été le cas, peut-être depuis la Seconde Guerre mondiale (WWII), lorsque les chars ont pris une apparence établie, jusqu'à ce jour.Le calibre d'un canon de char a toujours été un compromis entre la nécessité de détruire les chars

T-17. Char de missiles multifonctionnel basé sur la plate-forme Armata

T-17. Char de missiles multifonctionnel basé sur la plate-forme Armata

Le T-17 Multifunctional Missile Tank (MFRT) est un concept conçu pour examiner la faisabilité de la création de ce type d'arme. Le véhicule de combat d'infanterie lourde (TBMP) T-15 est censé être utilisé comme châssis MRFT. La principale raison de cette décision est la présence dans le T-15

L'histoire de la création du LEGEND - 40 ans du char T-72

L'histoire de la création du LEGEND - 40 ans du char T-72

Il y a 40 ans, le 7 août 1973, l'objet 172M était mis en service. Le processus de création du char T-72 a commencé par un décret du Conseil des ministres de l'URSS du 15 août 1967 « Sur l'équipement de l'armée soviétique en nouveaux chars moyens T-64 et développer leurs capacités de production." , v

T-72B3 c'est quoi cette bête ? Partie 1

T-72B3 c'est quoi cette bête ? Partie 1

Avant-propos Il existe de nombreuses rumeurs sur l'apparition de la modernisation du T-72B au niveau du T-72B3. Il existe un nombre varié de critiques pour cette voiture - des plus enthousiastes aux abus purs et simples. Et lorsqu'en février 2013 le commandement du district militaire de l'Ouest a envoyé un rapport au ministre de la Défense

T-72B3 c'est quoi cette bête ? Partie 2

T-72B3 c'est quoi cette bête ? Partie 2

Nous continuons à découvrir la modernisation du T-72B3 à partir de la 1ère partie - Mitrailleuse coaxiale : Mitrailleuse coaxiale inchangée - PKT, PKTm fiables. En tout cas, il n'y a aucune information sur la version char de "Pecheneg" et "Pecheneg-2". Photo 41: mitrailleuse PKT. Je me demande quelle attention a été accordée à un isolement fiable

Mysterium magnum de la construction de réservoirs domestiques

Mysterium magnum de la construction de réservoirs domestiques

Cet article est une tentative de raconter le "grand mystère" des développeurs nationaux de véhicules blindés, en s'appuyant sur des faits bien connus qui sont en quelque sorte devenus la propriété des médias et de l'opinion publique, à propos de l'un des chars les plus intéressants et les plus mystérieux

"Jagdtiger". Trop lourd pour se battre

"Jagdtiger". Trop lourd pour se battre

"Jagdtiger", un rendu du jeu War Thunder "Jagdtiger" est devenu le couronnement du développement de la classe des chasseurs de chars dans l'Allemagne hitlérienne. Un grand véhicule imposant, créé sur la base du char lourd "Tiger II", avait un timonerie volumineuse bien blindée, dans laquelle il était possible de placer un canon de gros calibre. Un péché

L'utilisation de "Panthers" et de "Tigres" capturés au stade final de la Grande Guerre patriotique

L'utilisation de "Panthers" et de "Tigres" capturés au stade final de la Grande Guerre patriotique

Le pic de l'utilisation des véhicules blindés allemands capturés dans l'Armée rouge est arrivé au début de 1942 - mi-1943. Dans la seconde moitié de la guerre, l'industrie nationale a pu satisfaire les demandes de l'armée active en chars et installations d'artillerie automotrice. Même si tout n'allait pas bien avec la qualité

L'utilisation des véhicules blindés allemands dans la période d'après-guerre

L'utilisation des véhicules blindés allemands dans la période d'après-guerre

Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, plusieurs centaines d'échantillons de véhicules blindés allemands utilisables et jusqu'à un millier et demi de véhicules défectueux et endommagés pouvant être restaurés sont restés dans les pays participant à la guerre. De plus, dans les entreprises du IIIe Reich, non détruites par les bombardements et

L'utilisation de chars allemands capturés et de canons automoteurs dans la période initiale de la Seconde Guerre mondiale

L'utilisation de chars allemands capturés et de canons automoteurs dans la période initiale de la Seconde Guerre mondiale

Dans la période initiale de la guerre, la principale force de frappe de la Panzerwaffe était constituée de chars construits dans les usines allemandes : Pz.Kpfw.II, Pz.Kpfw.III, Pz.Kpfw.IV, capturé tchécoslovaque PzKpfw.35 (t) et PzKpfw 38 (t ), ainsi que des canons automoteurs StuG.III. Selon les informations publiées dans le manuel