Revue militaire - géopolitique, avis d'experts et revues

2025-06-01 06:06

Le 2 février 1956, pour la première fois dans l'histoire du monde, un missile balistique à ogive atomique a volé.Dans l'histoire des forces armées russes, il y a eu deux opérations célèbres appelées "Baïkal". À propos de l'un d'eux, "Baïkal-79", est devenu connu presque immédiatement dans le monde entier: un tel nom

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Le secrétaire britannique à la Défense Gavin Williamson a de nouveau proféré des menaces contre la Russie. Le ministre britannique a déclaré qu'il soutenait pleinement l'appel de Donald Trump aux pays de l'OTAN à augmenter le financement de leurs armées et a appelé les dirigeants britanniques à se préparer à une démonstration de « dur

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Lorsque la portée n'est pas une exigence clé et que des angles d'attaque élevés lui permettent de toucher des cibles sur les pentes opposées ou des cibles cachées dans des canyons urbains, les mortiers deviennent l'arme de choix. Les mortiers lourds sont souvent devenus des armes supplémentaires, même à l'intérieur de l'artillerie

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Au lieu d'une préface L'origine des Slaves. Cette phrase même soulève immédiatement plus de questions que de réponses. V. Ivanov "Logement des Slaves de l'Est" L'archéologue soviétique P. N. Tretyakov a écrit: "L'histoire des anciens Slaves dans la couverture des matériaux archéologiques est un domaine d'hypothèses

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L'une des manifestations de la politique répressive stalinienne à la campagne est considérée comme le décret du Comité exécutif central et du Conseil des commissaires du peuple de l'URSS, publié le 7 août 1932, "Sur la protection de la propriété des entreprises d'État, des fermes collectives et Coopération et Renforcement de la Propriété Publique (Socialiste)"

Environ 3 heures après minuit, le 16 juillet 1945, un orage a frappé la ville d'Alamogordo dans l'État du Nouveau-Mexique, renversant l'étouffement de la nuit d'été et nettoyant l'air de la poussière. Au matin, le temps s'était amélioré et dans le crépuscule précédant l'aube, parmi les nuages qui s'éclaircissaient, des étoiles tamisées pouvaient être observées. Soudain le ciel à

Au milieu des années 50, il est devenu clair que les combattants britanniques étaient loin derrière leurs pairs américains et soviétiques. Alors que dans d'autres pays, non seulement des intercepteurs, mais aussi des chasseurs de première ligne supersoniques étaient produits en série et adoptés, la Royal Air Force a continué à opérer et

Base aérienne de Holloman - La base aérienne de Holloman est située à 16 km à l'ouest de la ville d'Alamogordo. C'est l'un des objets les plus intéressants appartenant à l'US Air Force. La proximité de la décharge de White Sands et le climat sec avec de nombreux jours clairs et ensoleillés par an ont fait de Holloman un endroit

Jusqu'au milieu des années 50, la base de la défense aérienne des forces terrestres britanniques était les systèmes anti-aériens adoptés à la veille ou pendant la Seconde Guerre mondiale : mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm, anti-aérien Polsten de 20 mm canons et Bofors L60 de 40 mm, ainsi que des canons anti-aériens de 94 mm 3,7 pouces QF AA. Pour son

Pendant la Seconde Guerre mondiale, la Grande-Bretagne a été forcée de dépenser des ressources importantes pour se protéger contre les raids aériens allemands dévastateurs. En septembre 1939, la défense aérienne britannique n'était absolument pas préparée à la guerre. Le réseau d'alerte aux attaques aériennes était en

Pendant longtemps, le chasseur multirôle américain F-4 Phantom II, avec le bombardier stratégique B-52 Stratofortress, a été un symbole de l'aviation de combat américaine. La production en série de la première version du F-4A a commencé en 1960. Différentes versions du "Phantom", créé

Au milieu des années 60, les économies d'Europe occidentale s'étaient presque complètement remises des conséquences dévastatrices de la Seconde Guerre mondiale. Cela a pleinement affecté l'industrie aéronautique en Allemagne et en Italie, où une croissance explosive a commencé. En Italie, dans l'après-guerre, très réussi

Dans les années 80, le chasseur monomoteur léger américain General Dynamics F-16 Fighting Falcon dominait les forces aériennes des pays européens de l'OTAN. Par souci d'équité, il faut avouer que l'un des premiers chasseurs de la 4ème génération, en opération depuis 1979, s'est avéré très performant et utilisé

Peut-être qu'il n'y a pas une telle zone sur la planète qui puisse se comparer à l'État américain du Nevada en termes de nombre et de superficie de divers types de terrains d'entraînement militaire et de centres d'essai. Dans le passé, à l'époque de l'URSS, le "Nevada soviétique" était la RSS kazakhe, mais maintenant la plupart des polygones du Kazakhstan ont été éliminés

La 11th Air Force de l'US Air Force (English Eleventh Air Force - 11 AF) est responsable de l'inviolabilité des frontières aériennes américaines sous les latitudes polaires. 11 Les tâches de l'AF comprennent, entre autres, la patrouille dans la région de la mer de Béring, la surveillance radar de l'Extrême-Orient russe et l'interception

Maquette d'ogive chimique en grappe d'un missile opérationnel-tactiqueDans la seconde moitié du XXe siècle, les armes chimiques sont devenues une alternative bon marché aux armes nucléaires pour les pays du tiers monde, où toutes sortes de régimes autoritaires ont pris le pouvoir. Les armes chimiques sur le champ de bataille n'ont de valeur que dans

Dans les années 50, les avions de combat de fabrication américaine et britannique prédominaient dans les forces aériennes des États européens qui se trouvaient dans la zone d'influence américaine. Il s'agissait principalement de chasseurs américains : Republic F-84 Thunderjet et North American F-86 Sabre, ainsi que britanniques : de Havilland DH.100 Vampire et

Récemment, tant dans les médias étrangers que nationaux, il y a eu trop d'informations inexactes et, parfois, de pures spéculations sur le sujet des armes chimiques. Cet article s'inscrit dans la continuité du cycle consacré à l'histoire, l'état et les perspectives des armes de destruction massive

En parlant du système de défense aérienne des États-Unis et du Canada, on ne peut manquer de mentionner un système anti-aérien tout à fait unique dans son exécution et qui inspire encore aujourd'hui le respect de ses caractéristiques. Le complexe CIM-10 Bomark est apparu en raison du fait que les représentants de l'armée de l'air et de l'armée avaient des points de vue différents sur les principes de construction

Au début des années 60, la Royal Air Force de Grande-Bretagne avait besoin d'un avion qui pourrait éventuellement remplacer les avions d'entraînement vieillissants Folland Gnat T1 et Hawker Hunter T7. Parallèlement, l'Armée de l'Air française cherchait un remplaçant pour les Lockheed T-33 et Fouga TCB See 170 Magister, ainsi que

Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, les forces armées américaines disposaient d'un nombre important de canons antiaériens de moyen et gros calibre, de canons antiaériens de petit calibre et de supports de mitrailleuses de 12,7 mm. En 1947, environ la moitié des positions antiaériennes des canons de 90 et 120 mm aux États-Unis étaient

Toute la troisième partie finale de l'examen est consacrée à la composante de surface de la marine de l'APL, car c'est la flotte de surface de la RPC qui se développe le plus rapidement. Plus récemment, la marine chinoise s'est vu confier de modestes tâches pour protéger son littoral. Cependant, actuellement

La Tchécoslovaquie n'a jamais été une grande puissance aéronautique, mais l'adhésion au Conseil d'assistance économique mutuelle (CAEM) et à l'Organisation du Pacte de Varsovie (OVD) a placé ce pays dans les années 60-80 en tant que leader dans la production d'avions d'entraînement. Il ne fait aucun doute que les poumons sont jet

En termes de nombre de systèmes de missiles anti-aériens à moyenne et longue portée déployés, la Chine est juste derrière la Russie, mais chaque année, cet écart se réduit. La plupart des systèmes anti-aériens chinois sont déployés le long du littoral du pays. C'est dans ce domaine que l'essentiel de

L'histoire de Komsomolsk-sur-Amour a commencé le 10 mai 1932, lorsque les paquebots "Komintern" et "Columbus" ont débarqué sur la côte de l'Amour, près du village de Permskoïe, le premier groupe de constructeurs, comptant environ 1000 personnes. La nouvelle ville sur les rives de l'Amour a été conçue à l'origine comme un centre militaro-industriel sur