Mi-28NM au salon et à l'export

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Anonim
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Il reste plus de deux mois avant le salon international de l'aérospatiale MAKS-2021, et les premiers rapports sur les futures expositions arrivent déjà. Ainsi, Rostec et Russian Helicopters ont annoncé la démonstration du dernier hélicoptère d'attaque Mi-28NM. Il est prévu que lors du salon, cette machine attirera l'attention des armées étrangères, ce qui sera facilité par un certain nombre d'innovations et des caractéristiques tactiques et techniques élevées.

Hélicoptère à l'exposition

Le futur spectacle du dernier hélicoptère domestique a été annoncé le 18 mai. Selon les communiqués de presse de Russian Helicopters et Rostec, le Mi-28NM participera au programme de vol de l'exposition. La machine effectuera un vol de démonstration indépendant avec des éléments de voltige complexes simulant une vraie bataille. En outre, l'hélicoptère est utilisé dans un vol de groupe de giravions domestiques.

Le communiqué de presse cite les propos d'Andrey Boginsky, PDG de Russian Helicopters. Il a noté que le Mi-28NM participera à MAKS-2021 dans un nouveau statut de machine série pour lui-même. De plus, le chef de la holding s'attend à ce que les visiteurs du salon apprécient l'hélicoptère amélioré.

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La démonstration au salon international n'est pas moins liée à la recherche de clients étrangers. Ce sujet a été révélé par le ministre de l'Industrie et du Commerce Denis Manturov, cité dans le communiqué. Il a souligné que les développements dans le cadre du projet NM seront utilisés dans la version d'exportation du Mi-28. Les clients traditionnels de nos équipements et les nouveaux pays montrent un grand intérêt pour un tel hélicoptère.

Avantages techniques

Le projet Mi-28NM prévoit une modernisation en profondeur de l'hélicoptère d'attaque Mi-28N existant avec le remplacement de diverses unités et systèmes, ainsi que l'introduction de nouveaux types d'armes. Toutes ces mesures ont permis d'améliorer les caractéristiques techniques et de combat, ainsi que d'augmenter la souplesse d'utilisation au combat.

Lors de la modernisation, la cellule a été révisée. En particulier, la section du nez a été modifiée conformément à la composition mise à jour de l'équipement et à la réception de nouvelles fonctions. Dans un avenir proche, il est prévu d'introduire un nouveau moteur VK-2500P avec un système de contrôle amélioré, qui se distingue par une plus grande capacité de survie et une plus grande stabilité. Le système principal et le rotor de queue sont tirés de la conception de base.

L'hélicoptère reçoit régulièrement un radar aérien H025. Le complexe avionique est reconstruit à l'aide de nouveaux dispositifs chargés de l'échange de données, du traitement de l'information et du contrôle des armes. Vous pouvez maintenant contrôler le drone. L'équipement des cabines a été amélioré; les deux sont équipés en standard de commandes de vol. Toutes ces mesures contribuent à accroître la connaissance de la situation de l'équipage, à simplifier le traitement des données entrantes et à rendre plus efficace l'utilisation des armes.

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Le Mi-28NM conserve son support de canon et peut utiliser toute la gamme de munitions pour l'hélicoptère de base. Il comprend des missiles non guidés et guidés et des bombes de divers types. Avec leur aide, l'hélicoptère peut atteindre des cibles fixes et mobiles dans un rayon de 8 à 10 km, incl. objets avec de puissantes réserves. Un nouveau missile universel a été développé pour le Mi-28NM, capable d'attaquer des cibles terrestres et aériennes.

Comme ses prédécesseurs, le Mi-28NM est doté d'une protection de cabine blindée pouvant résister aux balles et aux obus de petit calibre. Prévu pour l'utilisation d'un complexe de défense embarqué, qui détecte le lancement de missiles et perturbe leur guidage.

Pour votre propre armée

Selon des données connues, à ce jour, l'armée russe a commandé et reçu plus d'une centaine d'hélicoptères Mi-28 de trois modifications principales. Cette technique est répartie sur plusieurs parties de l'ouest et du sud du pays. Elle est exploitée avec succès et régulièrement impliquée dans divers événements.

En mai 2019, les médias nationaux ont rapporté que l'usine de Rostvertol avait commencé la production du nouveau Mi-28NM. Bientôt, il est devenu connu des plans du ministère de la Défense pour acheter une centaine de véhicules de série de ce type. De telles nouvelles ne sont pas restées longtemps non confirmées. Déjà lors du forum Armée-2019, un contrat avait été signé pour la fourniture de 98 hélicoptères jusqu'en 2027.

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Selon Rostec, la production en série dans le cadre du nouveau contrat a commencé en septembre de l'année dernière. Dans un avenir proche, le transfert du premier lot d'équipements au client était prévu, mais cela ne s'est pas encore produit. Apparemment, le premier lot sera livré avant MAKS-2021, ce qui permettra de montrer un échantillon en série au salon.

Perspectives d'exportation

Les hélicoptères Mi, y compris les véhicules de combat, sont très appréciés des clients étrangers. La version export du Mi-28 a également réussi à faire l'objet de plusieurs contrats, et l'on s'attend à ce que l'émergence de nouvelles modifications contribue à la conclusion de plus de contrats.

Mi-28NE et Mi-28UB ont été fournis à l'Algérie et à l'Irak - environ 15 véhicules des deux types pour chacun de ces pays. Les équipements algériens n'ont pour l'instant participé qu'à divers exercices, tandis que les hélicoptères de l'armée irakienne sont régulièrement utilisés dans de véritables opérations de combat. Dans les deux cas, les équipements de fabrication russe présentent des performances élevées et de larges capacités.

Fin juillet, une nouvelle modification du Mi-28NM sera présentée au salon MAKS-2021. Au cours de cet événement, un tel hélicoptère devra démontrer les dernières réalisations de l'industrie russe et attirer l'attention de clients étrangers potentiels. En fait, encore une fois, nous parlons de faire la publicité de nos produits militaires.

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Évidemment, le Mi-28NM intéressera les armées étrangères. En réponse à cet intérêt, sa version d'exportation sera créée et elle sera pleinement introduite sur le marché international. Les premiers contrats pour de tels équipements sont attendus dans les prochaines années. Le moment de leur apparition dépendra directement de la vitesse de développement de l'exportation "NM".

On ne sait pas encore quels pays voudront acheter le nouvel hélicoptère russe. Dans le même temps, le cercle approximatif des acheteurs potentiels est clair. Au ministère de l'Industrie et du Commerce, ils sont considérés comme les pays du Moyen-Orient, d'Asie et d'Afrique. Ils montrent de l'intérêt pour la version d'exportation existante du Mi-28, et la nouvelle modification ne passera pas inaperçue. Cependant, les états spécifiques, les volumes d'approvisionnement attendus, etc. ne sont pas nommés.

Un grand avenir

À ce jour, Russian Helicopters, représenté par plusieurs organisations et entreprises, a achevé le développement d'une autre modification de l'hélicoptère d'attaque Mi-28 et l'a amené à la production en série. À l'heure actuelle, la construction du premier lot de machines est en cours, qui sera remise au client dans un proche avenir. Au total, dans les 6 à 7 prochaines années, l'armée recevra 98 de ces hélicoptères, qui viendront compléter plus d'une centaine d'engins des versions précédentes.

En outre, Rostec et Russian Helicopters prévoient de promouvoir le Mi-28NM sur le marché international. Ce processus débutera dans deux mois avec la démonstration d'un tel hélicoptère au salon MAKS-2021. Quel sera le succès d'une telle campagne publicitaire - le temps nous le dira. En attendant, il est clair que la prochaine version du Mi-28 se compare avantageusement à ses prédécesseurs et à d'autres équipements, incl. étrangère, et est donc réellement en mesure d'intéresser des clients potentiels.

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