Les drones d'attaque ont changé le cours des hostilités en Syrie et en Libye

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Les drones d'attaque ont changé le cours des hostilités en Syrie et en Libye
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Anonim
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Dans un article précédent, nous avons abordé la question de savoir comment les drones sont devenus l'une des principales armes de la guerre moderne. Cela s'est fait au prisme de la confrontation entre les drones turcs et le système de défense aérienne Pantsir-S1. Dans cet article, l'auteur tentera de décrire plus en détail la pratique et les tactiques d'utilisation des drones d'attaque sur l'exemple des conflits en Syrie et en Libye, ainsi qu'analyser les capacités de la défense aérienne à les contrer.

Les drones turcs dans les batailles d'Idlib

La contribution des drones turcs à moyenne altitude Bayraktar TB2 et Anka au conflit d'Idlib a certainement été décisive. Leur utilisation a entraîné la perte d'initiative des troupes d'Assad et la perturbation de leur offensive ultérieure.

La tâche principale des drones turcs à Idlib était de scanner la ligne de front afin de fournir des renseignements en temps réel et d'ajuster les tirs d'artillerie à la fois sur les positions et sur les colonnes syriennes le long de la ligne de front et dans la zone frontale. Sur la base des données obtenues par les drones, des avions de l'armée de l'air turque ont également été attaqués (sans franchir les frontières). Le résultat a été l'épuisement des troupes syriennes, constamment exposées à des frappes ponctuelles et privées de tout approvisionnement.

Des drones turcs ont également été utilisés pour des frappes. Bayraktar TB2 avec quatre fusées suspendues peut rester en l'air pendant plus de 12 heures. Ils ont effectué une veille constante dans les airs et, après avoir identifié des cibles, se sont rapidement déplacés vers la ligne de front pour lancer des missiles. Le temps de réaction était bien supérieur à celui de l'aviation, ce qui permettait d'engager efficacement des cibles qui n'étaient disponibles que dans un couloir temporel étroit.

À Idlib, les drones des Turcs ont également été utilisés pour supprimer le système de défense aérienne, notamment en raison du placement en « patchwork » des systèmes de défense aérienne syriens, ce qui les rendait vulnérables. Selon les Turcs, les stations au sol de guerre électronique et les conteneurs turcs du drone Anka ont réussi à "aveugler complètement" le radar du système de missiles de défense aérienne à Idlib, permettant à Bayraktar TB2 de voler presque près du "Pantsir" et de leur tirer dessus. -Vide. Cette information ne fait aucun doute du fait que le radar avec PFAR sur le Pantsir-S1 scanne avec un seul faisceau et est vulnérable à la guerre électronique.

À la suite des combats à Idlib, la Turquie a porté l'utilisation des drones à un nouveau niveau. Tout d'abord, pour la première fois, des drones d'attaque ont été utilisés contre l'armée régulière, et non contre les partisans. Deuxièmement, pour la première fois, ils ont été utilisés massivement, par des « escadrons ». La presse a qualifié cette tactique d'« essaims », et il y avait donc des hypothèses erronées selon lesquelles ils ne faisaient pas référence aux Bayraktar TB2 et Anka de moyenne altitude, mais aux mini-drones « kamikaze » (qui étaient également impliqués). Troisièmement, pour la première fois, les drones ont effectué la suppression des systèmes de défense aérienne. De gibier ils se sont transformés en chasseurs, tout en subissant des pertes minimes en Syrie: deux Anka et trois Bayraktar TB2. Toutes ces innovations ont ensuite été pleinement appliquées par les Turcs en Libye.

Les drones chinois dans la guerre civile libyenne

Les partisans du maréchal Haftar ont été les premiers à utiliser des drones d'attaque en Libye. Depuis les Emirats Arabes Unis, ils ont été équipés de drones chinois Wing Loong II (ci-après dénommés WL II), qui ont subi une révision importante: ils étaient équipés d'OLS israélien et d'un système de communication Thales.

La portée de vol pratique du WL II va jusqu'à 1 500 km, le plafond est de 9 000 m. Le contrôle est effectué via des communications par satellite depuis les Émirats arabes unis. Ces drones sont utilisés très activement et avec une large gamme de bombes et de missiles. WL II peut transporter jusqu'à 12 bombes et roquettes d'une masse totale allant jusqu'à 480 kg, y compris le « Jdam » chinois Fei-Teng (FT). Le WL II ne peut pas utiliser le FT-12 avec un propulseur à réaction (portée jusqu'à 150 km) comme un autre drone chinois, le CH-5, mais est capable de transporter le FT-7 avec une portée de lancement allant jusqu'à 90 km. Le LJ-7 ATGM a été activement utilisé et des plans ont été annoncés pour fournir au WL II des missiles air-air. C'est à ce drone que Haftar doit une grande partie de son succès.

Le WL II a opéré depuis les hauteurs les plus élevées possibles inaccessibles aux systèmes de défense aérienne des forces armées du gouvernement d'accord national (ci-après dénommé le PNS) opposés à Haftar, par conséquent, seuls deux de ces véhicules ont été perdus de 2016 à août 2019. L'opération la plus réussie de ces drones a été la destruction d'un hangar avec des drones turcs à l'été 2019.

Tout a changé lorsque les Turcs sont clairement apparus sur les lieux en Libye - fin 2019, ils ont utilisé les systèmes de défense aérienne Hisar et Hawk, ainsi que le Korkut ZSU et la station de guerre électronique Koral. Les Turcs ont réussi à abattre quatre WL II (ainsi qu'une paire d'attaquants légers WL I), y compris avec l'aide de l'avion E-7 AWACS, le plus récent complexe avec radar avec AFAR. D'ailleurs, l'US Air Force ne recevra ces appareils qu'en 2035, ce qui montre bien le niveau technologique des équipements militaires de l'arsenal américain à la disposition des Turcs. Il est impossible de parler ici d'un quelconque « arriération ». Il est également symptomatique qu'un Boeing entier doté d'une électronique moderne ait été nécessaire pour combattre les travailleurs du maïs. Selon des informations parues dans la presse, des drones chinois ont été abattus en Libye par des systèmes de défense aérienne Hisar, une installation laser et une station de guerre électronique.

Pour le moment, WL II continue d'être activement utilisé par Haftar, et les systèmes de défense aérienne turcs n'ont créé des zones A2/AD que dans une partie du territoire contrôlé par le PNS, et y ont fermé leur accès. Avant cela, les drones de Haftar ont volé partout et sont même apparus au-dessus des principaux bastions du PNS Tripoli et Misurata. Les WL II, en raison de leur petit nombre, n'ont pas été massivement utilisés, on ne sait pas leurs tentatives de supprimer le système de défense aérienne.

Les drones turcs en Libye

Les premiers drones drones turcs ont frappé la Libye à l'été 2019. Il s'agissait du Bayraktar TB2, commandé par l'allié de la Turquie, le Qatar, puis transféré au PNS. Ils n'ont pas apporté une contribution significative au déroulement des batailles, le tournant n'est intervenu qu'avec l'arrivée de lots supplémentaires de ces véhicules et de l'armée turque. C'était le massif, comme à Idlib, l'introduction de drones turcs dans la bataille (au sommet, le groupe de drones pouvait compter jusqu'à 40 unités) a prédéterminé l'issue de la bataille décisive pour Tripoli.

Au cours des combats, les forces de Haftar ont perdu un nombre important de systèmes de défense aérienne Pantsir-C1, détruits par Bayraktar TB2, dont, à leur tour, 19 unités ont été perdues, ce qui est certainement beaucoup par rapport à la campagne d'Idlib. La raison des pertes élevées est que, contrairement à la Syrie, Bayraktar TB2 a été utilisé en Libye sans le soutien des drones Anka (avec AECM et radar SAR) et dans la plupart des cas également sans le soutien des stations au sol de guerre électronique. Les Turcs ont dû déléguer à l'UAV les tâches de destruction des cibles identifiées (et, probablement, simplement par "attaque"), qui à Idlib étaient souvent résolues à distance de sécurité par l'artillerie et les avions. Les canons automoteurs Firtina en Libye qui ont fonctionné avec succès à Idlib sont très rares, et le Sakarya MLRS n'a été repéré pour la première fois que récemment. Les Turcs ont déployé un "contingent limité" en Libye. Dans ces circonstances, le travail de Bayraktar TB2 en Libye doit être évalué positivement, d'autant plus qu'il s'agit d'un drone léger avec une portée d'armes limitée et que son utilisation en Libye était limitée par le manque de communications par satellite. Les Turcs ont dû placer des répéteurs dans un théâtre d'opérations très étendu. En raison de l'absence d'un "bras long" comme le WL II chinois, Bayraktar TB2 a été envoyé en mission pour fournir un appui-feu aux troupes à basse altitude afin qu'elles ne puissent pas être détectées par les systèmes de défense aérienne. Le résultat a été la perte d'UAV, même à cause des tirs de mitrailleuses. Tripoli a été bloqué par Haftar et entouré d'une chaîne de systèmes de défense aérienne, et le seul aérodrome de Mitiga a été attaqué par des drones WL II dans le but de détruire les drones turcs, qui devaient être lancés depuis l'autoroute. Les Turcs n'ont pas essayé d'attaquer le système de défense aérienne sans le soutien de la guerre électronique. Néanmoins, malgré les pertes, Bayraktar TB2 a fait son travail, et en conséquence, les forces du PNS ont percé le ring et occupé la base d'Al-Watia, d'où les WL II ont été lancés). Ici, les Turcs ont profité des trous dans la défense aérienne de l'armée de Haftar et ont détruit un grand nombre de systèmes de défense aérienne Pantsir à l'aide de drones. Selon des informations parues dans la presse, des drones turcs ont été abattus en Libye par le système de missiles de défense aérienne Pantsir, le MZA et le complexe anti-aérien anti-UAV israélien.

Les capacités du système de défense aérienne à contrer l'utilisation des drones

Pour analyser cette question, nous prendrons les caractéristiques des systèmes de défense aérienne disponibles dans les troupes des forces armées de la Fédération de Russie, et les caractéristiques des drones à moyenne altitude, de leurs OLS et radars, nous demanderons selon l'ouvrage de référence "Introduction aux systèmes de guerre électronique modernes" (DeMartino, Introduction aux systèmes modernes de guerre électronique). Le livre est frais, la deuxième édition a été publiée en 2018, mais la technologie s'améliore très rapidement et, probablement, ces chiffres sont quelque peu dépassés.

Il convient de noter d'emblée que la défense aérienne militaire a de sérieuses limites pour contrer les drones. La raison en est très simple: les radars OLS et UAV peuvent balayer la surface et suivre des cibles au sol à une distance considérable.

À l'aide de radars SAR, les drones peuvent balayer à des distances de 55 à 75 km, ce qui permet aux drones de reconnaissance de patrouiller confortablement à l'arrière au-dessus des antennes de leurs stations au sol de guerre électronique. Contrairement à l'aviation, qui apparaît sporadiquement dans les airs, les drones peuvent « accrocher » là tout le temps. Les troupes ont constamment besoin de ravitaillement, les camions partent en première ligne, les équipements militaires se déplacent et les drones permettent de contrôler tous ces mouvements. Dans cette situation, peu importe le type de RCS dont dispose l'UAV. Vous pouvez prendre le RCS du drone Anka utilisé à Idlib dans une configuration avec guerre électronique et conteneurs radar pour 4 m². m (selon les données de la source mentionnée ci-dessus), et cela n'affectera en rien la capacité de le détruire. À une distance de plus de 55 km de la ligne de front, même le Buk M3 (sans parler du Pantsir, du Thor et des anciennes versions du Buk) avec une portée de missile allant jusqu'à 70 km (en tenant compte du placement de ce dernier dans la profondeur de défense) ne l'atteindront pas., trajectoires de missiles et de guerre électronique). Vous pouvez développer l'idée plus loin vers le S-300V et même vers le S-400, puis proposer d'utiliser le SBCh pour aveugler l'électronique de "l'ennemi", mais cela vaut la peine de s'arrêter à temps. La conversation porte sur la confrontation au niveau tactique. Dans le même temps, le système de défense aérienne Buk M3 est dans l'armée à hauteur de plusieurs dizaines de lanceurs, et au moment où il sera acheté en grande quantité, l'ennemi augmentera déjà les capacités de son équipement.

Les drones OLS peuvent scanner à une distance de 38 km (selon l'heure de la journée, les interférences atmosphériques, etc.). Vous pouvez regarder une vidéo sur Youtube où la station Wescam, similaire à celle installée sur le Bayraktar TB2, capte et conduit avec une caméra de jour un convoi de camions de contrebandiers à une distance de 20 km. La résolution est excellente et vous pouvez voir les moindres détails. La marge de distance est clairement considérable.

Il est plus facile d'abattre un drone en reconnaissance optique, car il doit se rapprocher de la ligne de front. Mais ce n'est pas non plus une tâche facile quand on considère la distance à la cible en dizaines de kilomètres. Même si on prend des EPR entièrement en composites Bayraktar TB2 (configuration avec OLS) pour seulement 1 m². m (dans le livre de DeMartino, une valeur moyenne de 1 m² est donnée pour les drones à moyenne altitude avec OLS), il ne deviendra pas une cible facile, car il sera soutenu par une station au sol de guerre électronique et un drone AECM depuis la profondeur de défense.

Les drones légers utilisés pour effectuer des frappes sont la catégorie la plus vulnérable pour la défense aérienne, mais il n'est en aucun cas facile de les abattre. Les véhicules légers comme le Bayraktar TB2, lorsqu'ils travaillent le long du bord avant, peuvent aller à basse altitude (plusieurs centaines de mètres), tout en restant invisibles au radar. Au premier rang, ils peuvent être opposés par Tunguska, Strela-10, Osa, MZA et MANPADS. Le vol à basse altitude est toujours un risque, et les pertes sont ici inévitables, mais dans certaines situations, comme dans le cas du Bayraktar TB2 en Libye, en l'absence d'autres options, un tel risque est inévitable et justifié.

Contrairement aux véhicules légers, les drones d'attaque lourde peuvent transporter plusieurs conteneurs EW et des bombes de précision à longue portée (comme le CH-5 chinois mentionné ci-dessus). Le prometteur drone turc Akinci a la capacité d'utiliser à la fois des bombes conventionnelles MK-82, équipées d'un kit KGK ASELSAN, et des bombes de haute précision qui planent à une distance allant jusqu'à 100 km, ainsi que des lanceurs de missiles avec une portée de lancement de jusqu'à 250 km. Il est extrêmement difficile d'abattre des drones lourds à l'aide de systèmes de défense aérienne.

Cependant, tous ces calculs ne se réfèrent qu'au scénario d'une utilisation limitée des drones, lorsque l'ennemi regarde flegmatiquement ses drones abattus un à un par le système de défense aérienne. Si l'ennemi agit de manière décisive et utilise massivement des drones, des "escadrons", s'efforce de détruire le système de défense aérienne, créant une grande supériorité numérique, alors un certain nombre de problèmes se posent, dont le système de missile de défense aérienne limité. Il convient de rappeler ici le "Pantsir" détruit en Syrie, qui a épuisé son BC. La situation n'est pas meilleure avec les systèmes d'artillerie anti-aérienne, puisque les munitions ne suffisent qu'à quelques dizaines de secondes de tir continu. C'est pourquoi des systèmes laser sont activement développés dans différents pays pour repousser les attaques de drones.

Pour supprimer la défense aérienne, lors d'une attaque massive, l'ennemi peut lancer, avec des groupes de drones à moyenne et haute altitude (y compris des drones équipés d'AREB), des leurres de cibles à guerre électronique intégrée ADM-160, des drones de petite taille, tirer des missiles anti-radar (HARM) sur le radar et simplement « lancer des bombes ». Les F-16 turcs à Idlib ont utilisé des bombes à une distance de 100 km. Après avoir dépensé les munitions, la destruction du système de défense aérienne n'est pas un problème. Dans cette situation, les drones d'attaque peuvent également atteindre une hauteur invulnérable à de nombreux systèmes de défense aérienne, par exemple l'artillerie antiaérienne et les MANPADS.

Question financière

Dans les conflits mentionnés ci-dessus avec la participation de drones, le WL II chinois a apparemment "remboursé" le plus rapidement, car leur coût avant modernisation ne dépassait pas 2 millions de dollars. Bayraktar TB2 a coûté aux républiques turques environ 4 millions (cela inclut l'équipement au sol et les drones eux-mêmes sont moins chers), ce qui est également peu coûteux par rapport aux "camarades de classe" américaines. Du coup, le coût des drones de ce modèle abattu en Libye se situe au niveau d'un chasseur de quatrième génération.

Les drones sont également beaucoup moins chers à exploiter que les aéronefs pilotés. Par exemple, Bayraktar TB2 est équipé d'un moteur de 100 ch technologiquement simple et économique, le coût d'une heure de vol est très faible. A titre de comparaison: dans l'US Air Force, une heure de vol d'un drone MQ-1 (avec un moteur de même puissance) coûte 6 fois moins que celle d'un F-16C.

À notre avis, cela n'a aucun sens de compter combien de drones ont été abattus ou de systèmes de défense aérienne détruits, et seul le résultat de la bataille est important. Et en conséquence, en Syrie, les drones turcs ont privé les troupes d'Assad de l'initiative, et en Libye, ils ont pu prendre complètement l'initiative de l'ennemi.

Sortir

Les drones à impact sont venus sur le champ de bataille depuis longtemps. Nous pouvons affirmer avec confiance que:

- les drones seront utilisés en masse avec le soutien de la guerre électronique, de l'aviation et de l'artillerie, y compris contre un ennemi high-tech;

- Les SAM ne peuvent résoudre à eux seuls le problème de la lutte contre les drones. Leurs capacités peuvent être considérablement augmentées grâce à l'utilisation de stations de guerre électronique, de radars anti-brouillage avec AFAR à balayage à part entière avec plusieurs faisceaux (et idéalement avec le mode de fonctionnement secret LPI), à la fois au sol et sur des avions AWACS (capables de diriger des missiles au-delà de l'horizon radio), mais il ne pourra toujours pas neutraliser complètement le travail du drone;

- l'attraction d'avions de chasse habités pour détruire des drones donnera un avantage aux avions ennemis et ne peut être considérée comme une mesure efficace;

- aucune armée moderne ne peut se passer d'un outil tel que les drones d'attaque à moyenne et haute altitude, qui donnent des avantages significatifs à la partie qui les utilise;

- une collision en l'air des drones d'attaque des camps adverses entraînera inévitablement l'émergence de chasseurs drones capables de détruire les drones ennemis. Il est possible de faire une analogie avec la Première Guerre mondiale, avant laquelle les avions étaient considérés comme des avions de reconnaissance et ce n'est que pendant les hostilités que les chasseurs apparaissaient comme une réponse à un besoin évident. Déjà aujourd'hui, les drones sont équipés de puissants radars AFAR, similaires à ceux des chasseurs, et de missiles air-air.

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