Salutations des années 90
Le 4 avril de cette année, un événement important a eu lieu: les Américains ont mis en service un nouveau sous-marin polyvalent Virginia de type 4 - l'USS Delaware. Un événement important, important d'abord pour les opposants aux États-Unis, puisque pour les Américains eux-mêmes il s'agit d'un événement presque ordinaire: le sous-marin est déjà devenu le dix-huitième sous-marin de ce type entré dans l'US Navy. Auparavant, le Pentagone avait également mis en service un trio de Seawolf polyvalents. Ils sont loin d'être nouveaux, mais en termes de somme de qualités ils surpassent même Virginia, appartenant à la même génération qu'elle.
Un seul sous-marin peut désormais être comparé à ces bateaux dans le monde - le sous-marin nucléaire polyvalent russe du projet 885 "Yasen", qui est maintenant devenu le projet 885M. Pour rappel, la marine russe ne possède désormais qu'un seul sous-marin de cette famille. Nous parlons du sous-marin K-560 Severodvinsk, qui a été mis en service dans la flotte du Nord de la marine russe en 2014. Le deuxième de ces bateaux, le K-561 Kazan, a été lancé en 2017 et est toujours en cours de test. Cela peut être considéré comme la naissance à part entière d'un nouveau type de flotte de sous-marins russes.
"Severodvinsk" est devenu une construction à long terme avec une majuscule: il a été posé en 1993, puis de facto mis en veilleuse jusqu'à des années meilleures. Au fil des années, le bateau était déjà dépassé à certains égards. Kazan, qui est devenu le premier sous-marin du projet modernisé 885M, est conçu pour corriger cette situation. Bien sûr, les capacités de combat du sous-marin doivent augmenter, et les vieilles "maladies infantiles" doivent être éliminées. La tâche, je dois le dire, n'est pas aussi simple qu'il y paraît, et elle nécessite des compromis: la nouvelle version de "Ash" a déjà perdu une partie des capacités de son ancêtre.
Nouveau vieux bateau
Izvestia a récemment prêté attention à l'évolution du sous-marin, même s'il faut dire que les différences entre les projets conventionnellement anciens et conventionnellement nouveaux sont écrites depuis longtemps. Premièrement, l'apparence du sous-marin a changé. En comparaison avec le sous-marin "Severodvinsk" K-561 "Kazan" est devenu plus court: sa longueur n'est pas de 139 mètres, mais de 130. Le compartiment de vie a été réduit de quatre mètres. La proue du sous-marin par rapport au navire de tête est devenue plus nette: cela n'est pas visible sur les photographies, car la partie principale de la proue du sous-marin est cachée sous l'eau. Le nouveau bateau a également augmenté les dimensions du plumage de poupe. Tout cela est devenu possible, entre autres, grâce à l'utilisation d'armes électroniques et d'équipements d'automatisation plus avancés et compacts.
« Depuis (depuis la pose du sous-marin Severodvinsk. - NDLR), beaucoup de choses ont changé. Un équipement de sonar amélioré et une nouvelle base d'éléments sont apparus, a déclaré l'observateur militaire Dmitry Boltenkov. - Et il serait stupide de ne pas l'utiliser dans la construction du sous-marin nucléaire. Par exemple, un changement dans la forme de la proue du navire peut indiquer qu'une antenne d'un complexe hydroacoustique plus avancé, mais en même temps, compact a été placée à son extrémité. »
La principale différence conceptuelle est la réduction du nombre de tubes lance-torpilles. Maintenant, ils ne sont plus dix, mais huit. Les tubes lance-torpilles, comme auparavant, sont situés au milieu du sous-marin. Ils sont installés entre la coque intérieure "forte" et la coque extérieure "légère" du navire dans la zone de la timonerie.
Selon les données de sources ouvertes, les munitions Kazan sont de 30 torpilles. De quel genre de torpilles s'agit-il est une autre affaire, les informations ici sont plus que contradictoires.«Jusqu'à présent, les navires du projet 955 de type Borey et 885 de type Yasen étaient équipés de torpilles Fizik. Les munitions pour eux sont respectivement de 40 et 30 unités. Maintenant, ils seront tous remplacés par des "Cas" plus avancés », a écrit TASS fin février 2020.
Il est difficile de dire à quel point ces informations sont exactes. Dans tous les cas, on sait que la torpille soviétique obsolète USET-80 est toujours en service dans la marine russe. Au cours du même mois de février, la célèbre unité bmpd a écrit que sur les photographies récemment publiées du pont de torpilles du plus récent sous-marin stratégique Borey, vous pouvez voir une charge complète de munitions USET-80. « Hélas, c'est la réalité de la marine russe », conclut l'auteur.
Grève de zircon
Bien entendu, les torpilles ne sont qu'une partie de l'arsenal des sous-marins Project 885 et 885M. Le bateau peut embarquer un large arsenal d'armes de missiles, en particulier les missiles de croisière Caliber et les missiles anti-navires Onyx. Le sous-marin "Severodvinsk" a huit silos de missiles verticaux derrière la clôture des dispositifs rétractables, et le nouveau "Kazan" en a dix. Chaque silo abrite quatre missiles de croisière Onyx ou cinq missiles de croisière Caliber.
En théorie, ils permettent de résoudre un large éventail de tâches, en particulier de combattre efficacement même les navires de surface les plus modernes d'un ennemi potentiel. D'un autre côté, il est juste de dire que de nos jours, vous ne surprendrez presque personne avec de telles armes, ainsi que leur nombre.
Il convient de rappeler le Virginia américain, que de nombreux médias considèrent pour une raison quelconque comme "pire" que le projet 885. Dans le même temps, ils oublient souvent le fait que le prometteur Virginia Block V devrait recevoir un VPM supplémentaire (Virginia Payload Module) compartiment de charge utile. Nous parlons d'un compartiment avec 28 lanceurs verticaux, qui, avec les douze lanceurs déjà existants, portent leur nombre à 40.
À cet égard, les spécialistes russes ont leur propre réponse conditionnelle. Nous parlons d'équiper le sous-marin Yasen d'un nouveau missile hypersonique Zircon, qui, selon les médias, aura une portée d'environ 400 à 600 kilomètres avec une vitesse maximale de Mach 4 à 8 (selon certains rapports, ils veulent augmenter la vitesse des missiles à l'avenir jusqu'à 12 000 kilomètres par heure).
Il est pertinent de rappeler qu'en mars, TASS a annoncé son intention d'utiliser le K-560 Severodvinsk, et non Kazan, pour les prochains tests du Zircon hypersonique. Jusqu'à récemment, c'était le premier sous-marin de la conception améliorée qu'ils voulaient faire un nouveau "site d'essai", mais cela a été empêché par des tests prolongés.
Cependant, cela ne veut pas du tout dire que les bateaux du projet 885M ne seront pas porteurs d'un missile hypersonique. En général, le ministère de la Défense souhaite que le plus grand nombre possible de nouveaux navires de surface et sous-marins reçoivent de nouvelles armes. Plus tôt, les médias ont de nouveau fait état de plans visant à armer un sous-marin nucléaire polyvalent prometteur de cinquième génération, le Projet 545, connu sous le nom de Husky et Laika, avec du Zircon. D'ailleurs, il peut être considéré comme une bonne illustration de l'évolution des sous-marins polyvalents russes. Si vous croyez le modèle présenté au Centre national de gestion de la défense de Russie en décembre de l'année dernière, alors le projet 545 sera plus petit que Severodvinsk et son développement face à Kazan.
Il s'agira d'un sous-marin relativement petit, dont l'atout principal devrait être un faible niveau sonore exceptionnel. Evidemment, si le projet aboutit, alors ces bateaux seront exploités très longtemps au même titre que le projet 885/885M, jusqu'à ce que ce dernier entre dans l'histoire.
