Les quatre géants atomiques du projet 1144 - la presse libérale adore "s'essuyer les pieds" à leur sujet, et le secrétaire britannique à la Défense a à chaque fois volé spécialement en hélicoptère pour admirer les Aigles marchant dans l'océan.
Actuellement, de nombreuses "nouvelles" choquantes errent sur Internet, dont les auteurs, sans hésiter dans les expressions, critiquent la décision de moderniser et de remettre en service les croiseurs nucléaires domestiques, arguant de leur position avec les phrases "rouillé", " vieux", "inutile" et "beaucoup d'argent".
Je ne me fixe pas de tâches à grande échelle pour réfuter la « presse jaune ». Premièrement, ce n'est pas très excitant - de tels "matériaux" regorgent de nombreux faits incorrects et, après un examen plus approfondi, s'effondrent comme des châteaux de cartes. Deuxièmement, chacun a droit à sa propre opinion. Enfin, dans le flot de la "presse jaune", il y a parfois des commentaires vraiment importants et nécessaires concernant le concept d'utilisation de croiseurs nucléaires lourds sous le drapeau de la marine russe.
Aujourd'hui, nous allons essayer de trouver et d'expliquer les tâches des Orlans dans le monde moderne à l'aide d'une méthode simple - nous étudierons en détail le croiseur lance-missiles lourd Project 1144, considérerons sa conception et la composition de ses armes, avant et après une éventuelle modernisation. Et, comme résultat possible, nous définirons l'éventail des tâches soumises au croiseur.
Malgré l'absurdité apparente de cette approche, elle correspond exactement au concept spontané des "Aigles" - au début, un énorme navire a été construit, puis des tâches ont été "trouvées" pour lui. En conséquence, le quatrième et le plus avancé des croiseurs de ce projet - "Pierre le Grand" (modification 11442) a à son bord presque toute la gamme d'armes adoptées par la marine russe !
Les calculs les plus complexes sont le lot des grandes équipes de conception, mais nous ne prétendons pas être académiques, d'autant plus que les orientations de la future modernisation de l'Orlans sont assez évidentes et ont été annoncées plus d'une fois au plus haut niveau.
Des projets énormes
L'amiral Gorshkov voulait devenir le seigneur des cinq océans. Pour ce faire, il lui faudrait un escadron atomique doté d'un potentiel de combat sans précédent. En tête - le porte-avions nucléaire "Oulianovsk" (dans ces années, seul le projet 1143.7). Escorte - nucléaires lourds "Eagles" et destroyers nucléaires "Anchar". Le super-escadron pourra traverser les océans à une vitesse inaccessible aux navires de guerre conventionnels et disposer d'une autonomie illimitée, grâce aux navires de ravitaillement intégrés de type Berezina, capables de tout transférer du carburant d'aviation et des provisions aux missiles et munitions.
Hélas, la mise en œuvre de l'ambitieux programme s'est heurtée à des difficultés techniques et financières évidentes, de sorte que la flotte n'a reçu que quatre Orlans et un KSS Berezina. "Oulianovsk" n'a pas été achevé à temps. Au moment de leur naissance, les TARKR s'étaient déjà transformés en monstres monstrueux avec un déplacement de 26 000 tonnes chacun. Compte tenu du but peu clair des croiseurs, les concepteurs ont pris une décision simple - d'installer sur eux les armes les plus puissantes et les plus sophistiquées disponibles à l'époque en présence de la marine de l'URSS - "Granites", S-300, artillerie meurtrière, systèmes de défense aérienne de mêlée, bombardiers, hélicoptères, torpilles anti-sous-marines …
Chacun des Eagles en construction était très différent de son prédécesseur, en conséquence, le premier croiseur (Kirov) et le dernier croiseur (Pierre le Grand) ont tellement de différences dans les armes, les systèmes, la disposition interne et l'apparence que nous pouvons parler en toute confiance sur deux projets différents - 1144 et 11442.
Pour un examen plus approfondi, nous choisirons la troisième coque, l'amiral Nakhimov (anciennement Kalinin), comme le plus récent des Orlans mis en veilleuse et comme le candidat le plus probable pour la modernisation prévue. En ce moment, il rouille tranquillement à Severodvinsk. Quel est le sort du croiseur nucléaire à l'avenir ? Quels avantages la nouvelle modification aura-t-elle … appelons-la 11443 par souci de concision.
Ainsi, la zone du 10ème cadre (numérotation à partir de la proue) - il y a un lance-roquettes à 10 charges "Boa", qui est un complexe de protection active anti-torpille. Dans la cave de chargement automatisé, il y a des munitions à jet à diverses fins:
- les leurres, les torpilles ennemies distrayantes;
- les mines marines, déclenchées lorsqu'une torpille passe à proximité;
- lors de la percée des deux premiers échelons de protection (pièges et zones de champs de mines), le feu est tiré pour tuer avec des grenades sous-marines conventionnelles.
Théoriquement, le RBU-12000 "Boa constrictor" peut être utilisé pour combattre les sous-marins ennemis. Enfin, en format exotique, depuis RBU vous pouvez « poser » des bombes sur des cibles de surface et côtières situées dans la zone de destruction de l'installation (≈3000 m). Une bombe de 230 kilogrammes avec une charge d'explosifs de 100 kilogrammes n'augure rien de bon pour l'ennemi. 120 bombes, 10 salves - c'est plus que suffisant pour couler n'importe quel destroyer moderne des pays de l'OTAN, si nécessaire.
Il est peu probable que la future modernisation affecte le système de défense anti-torpilles à l'arc "Boa", tout au plus - elle se limitera à la réparation et au chargement actuels de nouveaux types de munitions.
La zone du 60e cadre - à cet endroit, sous le pont supérieur du Nakhimov, se trouvent des locaux réservés au système de missiles anti-aériens Kinzhal. Malheureusement, le nouveau système de défense aérienne au corps à corps est apparu trop tard et n'a été installé que sur "Pierre le Grand". Avec une future modernisation, il peut accueillir des unités de lancement vertical "Dagger" ou UVP du tout dernier système de missiles de défense aéronavale "Polyment-Redut".
L'espace sous le pont supérieur du 80e au 120e châssis est occupé par des lanceurs verticaux du complexe anti-aérien S-300F "Fort" - un total de 12 lanceurs à tambour à huit cartouches. Au début des années 80, lorsque la tête TARKR "Kirov" est entrée dans la mer, pas un seul navire de guerre au monde ne pouvait se comparer au croiseur soviétique en termes de qualité de défense aérienne - 96 missiles anti-aériens d'une portée de 75 km ne sont pas partis avions ennemis une chance de mener une attaque aérienne réussie. À ce jour, malgré l'apparition de missiles 48N6 plus efficaces avec une portée de tir accrue pouvant atteindre 150 km, le complexe S-300F doit être remplacé par des armes plus modernes.
La première association qui se pose aux mots du remplacement du S-300 est le système de défense aérienne S-400 encore plus redoutable. Cependant, tout n'est pas si simple - tout d'abord, la modification navale du S-400 n'existe pas. Deuxièmement, le lanceur de tambour s'est avéré trop complexe. Il existe désormais un système de défense aérienne maritime domestique plus efficace - déjà évoqué un peu plus tôt, "Polyment-Redut". C'est cette arme qui est à la base de la défense aérienne des nouvelles frégates russes du projet 22350.
Une caractéristique de la « Redoubt » est constituée des nouveaux missiles anti-aériens 9M96E et 9M96E2 à tête autodirectrice active (GOS). Sans une explication longue et fastidieuse des particularités du tir de missiles anti-aériens, je constate que le chercheur actif est un pas en avant colossal par rapport à tous les développements précédents. Désormais, l'avion ennemi ne pourra plus s'échapper, même s'il quitte la portée radar du croiseur.
Au lieu de 12 énormes lanceurs du complexe Fort à la proue de l'amiral Nakhimov, 144 installations (cellules) du lancement vertical du système de missiles de défense aérienne Polyment-Redut peuvent s'adapter (bien sûr, il s'agit d'un calcul purement amateur basé sur des données à partir de sources ouvertes et de bon sens). Une partie de l'UVP peut être occupée par des missiles de mêlée 9M100 (quatre dans chaque cellule), ce qui augmente considérablement les munitions anti-aériennes du croiseur modernisé.
Nous allons plus loin - dans l'espace intérieur de la coque dans la zone du 120e au 170e cadres, il y a une "super-arme" - 20 lanceurs de missiles anti-navires P-700 "Granit". Que pouvez-vous dire sur le complexe monstrueux qui a reçu le code Shipwreck dans les protocoles de l'OTAN ?
"Granite" a été développé il y a longtemps, mais est toujours capable de couler n'importe quelle cible de surface à une distance de 600 km. Il existe une possibilité de heurter des objets à contraste radio dans la zone côtière. 2, 5 vitesses du son, ogive de 750 kg, algorithmes de vol spéciaux et sélection de cible. Il est trop intelligent, difficile à repérer et difficile à battre. Et aussi blindé ! L'avantage et en même temps l'inconvénient de "Granit" est sa taille folle: avec une longueur de 10 mètres (avec un booster de démarrage), la fusée pèse 7 tonnes !
Mais cela suffit à effrayer les marins des porte-avions américains - depuis 30 ans, depuis que le P-700 est apparu en service avec la flotte nationale, ils ont déjà réussi à en mettre beaucoup dans leur pantalon. Il est temps de changer les priorités et de laisser place à des complexes plus modernes et plus polyvalents. Le seul et adéquat remplacement de Granite est le système de tir universel embarqué UKSK avec la famille Caliber de missiles polyvalents. Désormais, le croiseur nucléaire du projet 11443 pourra frapper avec des missiles de croisière profondément dans les terres, détruisant les bases militantes près de Damas et d'Alep. Tirez des missiles ZM-54 avec une ogive détachable sur des cibles de surface et atteignez les sous-marins en profondeur à l'aide de torpilles de fusée spéciales.
Au total, au lieu des 20 lanceurs du complexe "Granit", jusqu'à 144 cellules UKSK peuvent être installées sur le croiseur amélioré. Navire de frappe polyvalent !
Dans la zone du 150e cadre, deux batteries anti-aériennes de deux canons automatiques AK-630 ont été installées de part et d'autre des croiseurs (la cadence de tir de chacun est de 6000 coups/min). Sur les deux derniers bâtiments - "Nakhimov" et "Pierre le Grand", ils ont été remplacés par des complexes de missiles et d'artillerie "Kortik". Chaque module de combat est une combinaison de canons automatiques de 30 mm jumelés + 8 missiles anti-aériens d'autodéfense (la charge totale en munitions du module est de 32 missiles). Le principal avantage du "Kortik" est que les canons et les systèmes de guidage sont montés sur un seul affût de canon, ce qui augmente radicalement la précision de tir.
Probablement, lors de la modernisation, tous les ZRAK "Kortik" seront remplacés par des ZRAK "Broadsword" modernes - encore moins de temps de réaction, une précision encore plus élevée.
On passe: le 180ème châssis, à cet endroit, devant la superstructure, sur trois croiseurs il y avait des lanceurs de faisceaux rétractables des systèmes de missiles anti-aériens Osa-M, un pour chaque côté (ce n'est pas le cas sur Pierre le Super). Total - deux systèmes de défense aérienne, deux postes d'antenne, deux lanceurs, un total de munitions de 40 missiles. Lors de la modernisation, tous ces équipements sont assurés de disparaître - le complexe anti-aérien Osa-M est obsolète et ne répond plus aux exigences modernes. Les fonctions de la Guêpe dupliquent complètement la Dague et, à l'avenir, Polyment-Redut.
Faisons une petite "promenade" sur la superstructure du croiseur à propulsion nucléaire "Amiral Nakhimov". Parmi les objets les plus « contrastés » de
la partie avant - le "sein" saillant du radar ZR-41 "Volna" - c'est le radar de contrôle de tir du complexe S-300F. Le système est ancien et doit être mis à jour - peut-être qu'à sa place un puissant radar F1M avec un réseau d'antennes en phase apparaîtra bientôt, ou, s'il est installé sur le croiseur lance-missiles de défense aérienne Poliment-Redut, il disparaîtra complètement sans laisser de trace.
Au sommet du mât de misaine (le premier mât de la proue du navire) tournent d'énormes structures en treillis - des radars à trois coordonnées pour détecter les cibles aériennes "Voskhod" et "Cleaver" - cette technique nécessite un remplacement précoce par des radars plus modernes. Juste à titre de comparaison: les Américains prévoient d'installer des super-radars AMDR sur leurs destroyers Orly Burke, avec une puissance de rayonnement 300 fois supérieure à celle des anciens radars soviétiques - de telles caractéristiques exorbitantes sont nécessaires pour détecter des objets ponctuels en orbite terrestre basse.
Légèrement plus bas sur le mât de misaine, les blocs de la station de guerre électronique Kantanta-M sont montés.
Grand mât (second mât, plus proche de la poupe): en haut - Radar de détection général "Fregat-MA". La situation est similaire aux radars aéroportés, un remplacement urgent est nécessaire. Des antennes de communication et de navigation par satellite se trouvent également ici - après la modernisation, les récepteurs de signaux GLONASS et les systèmes de communication avec les satellites de renseignement radio Liana devraient apparaître ici - le problème de la désignation des cibles à l'horizon et du guidage des armes de missiles du croiseur ne peut être résolu que de manière fiable lors de la réception de données en orbite.
Derrière le grand mât, il y a une autre « mésange » qui sort pour éclairer les cibles lors du tir du complexe anti-aérien S-300F, juste en dessous du radar « Lion » du système de conduite de tir d'artillerie.
Des deux côtés du grand mât, il y a quatre modules de combat Kortik (deux de chaque côté), similaires aux deux qui sont installés à l'avant du navire. Un peu en dessous se trouvent les lance-roquettes RBU-1000 à six canons (un de chaque côté).
Au même endroit, il y a une autre "surprise" - sur les côtés du croiseur se trouvent des trappes cachées (simplement des trappes scellées) pour tirer des torpilles et des missiles anti-sous-marins du complexe Vodopad-NK. Des armes enchanteresses ! Au début, le bruit de la trappe qui s'ouvre se fait entendre et, pendant un instant, un "cigare" allongé en a sauté, tombant doucement dans l'eau avec une "bosse" savoureuse! Puis vient un silence retentissant… et rien ne se passe… SOUDAIN, derrière la poupe du navire (le croiseur a déjà parcouru cinquante mètres), une "comète" à queue de feu s'envole hors de l'eau avec un terrible sifflement et en une seconde disparaît dans les nuages ! Loin derrière la poupe, à la surface de l'eau, il y avait une tache brûlante de résidus de carburant…. Après avoir parcouru vingt milles, la torpille-fusée Vodopad-NK va à nouveau tomber à l'eau, se transformant cette fois en torpille à tête chercheuse.
Il y a 10 de ces munitions à bord du croiseur. Hélas, avec l'avènement du complexe polyvalent Kalibr, le complexe anti-sous-marin Vodopad-NK perd de sa signification.
Allons plus loin…
Dans la partie arrière de la superstructure, un "blister" transparent est visible - un poste de contrôle pour les opérations de décollage et d'atterrissage des hélicoptères. Directement devant lui, encore plus à l'arrière, se trouve la monture d'artillerie jumelle AK-130 de calibre 130 mm. Cadence de tir jusqu'à 80 coups/minute. La puissance de feu des 12 canons d'un croiseur léger de la Seconde Guerre mondiale. Cependant, le prix de ce plaisir s'est avéré énorme - la masse de l'AK-130 et de ses caves automatisées est de 102 tonnes - 4 fois plus que celle du canon naval américain 127 mm Mk.45 (16 … 20 rds /min).
Franchement, la présence de l'AK-130 sur le croiseur soulève de nombreuses questions: là où il est nécessaire d'utiliser de l'artillerie (tirage de cibles côtières, appui-feu), l'AK-130 est trop faible pour cela (mauvais calibre). Dans d'autres cas, ce n'est pas nécessaire.
Il existe deux solutions: la première consiste à remplacer l'AK-130 par un système d'artillerie plus puissant d'un calibre de 152 mm ou plus (par exemple, "Coalition-F") lors de la modernisation. La seconde semblera quelque peu choquante, cependant, plus sur celle ci-dessous …
À l'arrière du croiseur "Amiral Nakhimov" se trouve un héliport spacieux, le long duquel un espace est réservé aux lanceurs du système de défense aérienne d'autodéfense "Dagger" (il était, comme vous vous en souvenez, trop tard, donc il n'a jamais été installé). Après modernisation, 96 lanceurs verticaux du système de missiles de défense aérienne Polyment-Redut pourraient apparaître ici.
L'exploitation des hélicoptères sur le croiseur "Orlan" s'apparente à une vie sexuelle intense: vous êtes debout sur le pont, l'hélicoptère est sous vos pieds. Vous devez d'abord ouvrir les portes du hangar, puis descendre sous le pont et faire rouler la plate-forme avec un hélicoptère de 10 tonnes sur l'ascenseur, la sécuriser, puis c'est une question de technologie - lorsque l'hélicoptère est sur le pont supérieur, il reste à le déployer jusqu'à la plate-forme de décollage. Déplacez l'hélicoptère sous le pont - toutes les étapes dans l'ordre inverse. Il y a trois aéronefs à voilure tournante à bord de l'Orlan. Essayez maintenant de le faire dans une tempête, avec un fort roulis !
Les personnes avec qui j'ai eu l'occasion de communiquer m'ont suggéré une solution simple et, dans une certaine mesure, ingénieuse - démanteler le canon AK-130, et équiper un hangar d'hélicoptère à l'endroit apparu, au même niveau que l'héliport. Et oubliez l'ascenseur infernal pour toujours.
Eh bien, notre visite virtuelle est terminée. "Orlan" est vraiment grand: un quart de kilomètre de long, 20 km de couloirs intérieurs, 1600 pièces… il ne faut pas un seul jour pour l'examiner de fond en comble. J'ai essayé d'en parler dans un article. Il est dommage qu'il n'y ait pas assez de temps pour parler de sa superbe station de sonar Polynom de 700 tonnes ou d'attributs aussi utiles qu'un bateau de commandement et des flèches cargo sur son pont. Il n'y avait pas assez de temps pour parler de la réservation. A un autre moment…
Colombes de la paix
L'ancien nom "Eagles" - "assassins de porte-avions" a fait son temps. Les énormes croiseurs nucléaires ne sont plus des unités de combat et deviennent un moyen de pression politique légale. Constamment aux avant-postes et « brandissant le drapeau », ils maintiendront une image positive de la Russie, créeront les bases de la formation de coalitions qui nous seront bénéfiques, soutiendront moralement nos alliés et serviront de formidable avertissement à nos adversaires potentiels.
Par exemple, larguez un escadron de trois ancres "Aigles" à Cuba avec un soupçon de base permanente - et l'on peut sérieusement compter sur des changements dans la rhétorique américaine sur le déploiement de la défense antimissile en Europe. Des navires puissants à l'apparence aussi monumentale et féroce sont un outil indispensable pour la résolution pacifique des crises.
