Si quelqu'un a montré un exemple de manœuvres habiles et de la meilleure diplomatie de la Seconde Guerre mondiale, c'était bien la Turquie. Comme vous le savez, en 1941, la Turquie a déclaré sa neutralité et l'a strictement observée tout au long de la guerre, bien qu'elle ait subi d'énormes pressions à la fois de la part des pays de l'Axe et de la coalition anti-hitlérienne. C'est en tout cas ce que disent les historiens turcs. Cependant, ce n'est que la version officielle, qui est fortement en désaccord avec la réalité.
Mitrailleuses MG 08 au minaret d'Ai-Sophia à Istanbul, septembre 1941. Photo du site ru.wikipedia.org
Mais la réalité était complètement différente - pendant 1941-1944. La Turquie s'est en fait rangée du côté d'Hitler, bien que les soldats turcs n'aient pas tiré un seul coup de feu en direction des soldats soviétiques. Au contraire, ils l'ont fait, et plus d'un, mais tout cela a été classé comme un "incident frontalier" qui ressemblait à une bagatelle dans le contexte des batailles sanglantes du front soviéto-allemand. En tout cas, les deux parties - soviétique et turque - n'ont pas réagi aux incidents frontaliers et n'ont pas causé de conséquences profondes.
Bien que pour la période 1942-1944. les escarmouches à la frontière n'étaient pas si rares et se terminaient souvent par la mort des gardes-frontières soviétiques. Mais Staline a préféré ne pas aggraver les relations, car il comprenait parfaitement que si la Turquie entrait en guerre aux côtés des pays de l'Axe, la situation de l'URSS pourrait instantanément passer de peu enviable à désespérée. C'était particulièrement vrai en 1941-1942.
La Turquie n'a pas forcé les événements non plus, se souvenant bien comment sa participation à la Première Guerre mondiale aux côtés de l'Allemagne s'est terminée pour elle. Les Turcs n'étaient pas pressés de se lancer tête baissée dans un autre massacre mondial, préférant regarder la bataille de loin et, bien sûr, en tirer le maximum d'avantages pour eux-mêmes.
Avant la guerre, les relations entre l'URSS et la Turquie étaient assez égales et stables; en 1935, le traité d'amitié et de coopération a été prolongé pour une nouvelle période de dix ans, et la Turquie a signé un pacte de non-agression avec l'Allemagne le 18 juin 1941. Deux mois plus tard, après le début de la Seconde Guerre mondiale, l'URSS a annoncé qu'elle continuerait à se conformer aux dispositions de la Convention de Montreux, qui réglemente les règles de navigation dans le Bosphore et les Dardanelles. Et n'a pas non plus de plans agressifs contre la Turquie et se félicite de sa neutralité.
Tout cela a permis à la Turquie de refuser de participer à la guerre mondiale pour des motifs tout à fait légaux. Mais cela était impossible pour deux raisons. Premièrement, la Turquie possédait la zone des détroits, stratégiquement importante pour les parties belligérantes, et, deuxièmement, le gouvernement turc n'allait adhérer à la neutralité que jusqu'à un certain point. Ce qu'elle ne cachait en effet pas, fin 1941, elle approuvait une loi sur la conscription des conscrits plus âgés, qui se fait généralement à la veille d'une grande guerre.
À l'automne 1941, la Turquie transféra 24 divisions à la frontière avec l'URSS, ce qui obligea Staline à renforcer le district militaire transcaucasien avec 25 divisions. Ce qui n'était clairement pas superflu sur le front soviéto-allemand, étant donné l'état des choses à l'époque.
Au début de 1942, les intentions de la Turquie ne suscitaient plus de doutes parmi les dirigeants soviétiques et, en avril de la même année, un corps de chars, six régiments aériens, deux divisions étaient transférés en Transcaucasie et le 1er mai, le front transcaucasien était officiellement approuvé.
En fait, la guerre contre la Turquie devait commencer n'importe quel jour, puisque le 5 mai 1942, les troupes ont reçu une directive indiquant qu'elles étaient prêtes à lancer une attaque préventive sur le territoire turc. Cependant, l'affaire n'a pas abouti aux hostilités, bien que le retrait de forces importantes de l'Armée rouge par la Turquie ait considérablement aidé la Wehrmacht. Après tout, si les 45e et 46e armées n'étaient pas en Transcaucasie, mais participaient aux batailles avec la 6e armée de Paulus, on ne sait toujours pas quels "succès" les Allemands auraient remportés lors de la campagne d'été 1942.
Mais beaucoup plus de dommages à l'URSS ont été causés par la coopération de la Turquie avec Hitler dans le domaine économique, en particulier l'ouverture effective de la zone du détroit pour les navires des pays de l'Axe. Formellement, les Allemands et les Italiens ont observé la décence: les marins de la marine, lors du passage des détroits, se sont changés en vêtements civils, les armes des navires ont été retirées ou déguisées, et il ne semblait y avoir rien à redire. Formellement, la Convention de Montreux était respectée, mais en même temps, non seulement les navires marchands allemands et italiens, mais aussi les navires de combat naviguaient librement dans le détroit.
Et bientôt il est arrivé au point que la marine turque a commencé à escorter des transports de marchandises pour les pays de l'Axe dans la mer Noire. Dans la pratique, le partenariat avec l'Allemagne a permis à la Turquie de gagner beaucoup d'argent en fournissant à Hitler non seulement de la nourriture, du tabac, du coton, de la fonte, du cuivre, etc., mais aussi des matières premières stratégiques. Par exemple, le chrome. Le Bosphore et les Dardanelles devinrent la communication la plus importante entre les pays de l'Axe luttant contre l'URSS, qui se sentaient dans la zone du détroit, sinon chez eux, du moins comme des amis proches en visite.
Mais les rares navires de la flotte soviétique ont traversé le détroit, en fait, comme s'ils étaient abattus. Ce qui n'était pourtant pas loin de la vérité. En novembre 1941, quatre navires soviétiques - un brise-glace et trois pétroliers - ont été décidés de passer de la mer Noire à l'océan Pacifique en raison de leur inutilité et afin qu'ils ne deviennent pas les victimes des bombardiers en piqué allemands. Les quatre navires étaient civils et non armés.
Les Turcs les laissèrent passer sans encombre, mais dès que les navires quittèrent les Dardanelles, le pétrolier "Varlaam Avanesov" reçut à son bord une torpille du sous-marin allemand U652, ce qui est un hasard ! - était exactement sur la route des navires soviétiques.
Soit les renseignements allemands ont travaillé rapidement, soit les Turcs "neutres" ont partagé des informations avec leurs partenaires, mais il n'en demeure pas moins que "Varlaam Avanesov" se trouve toujours au fond de la mer Égée, à 14 kilomètres de l'île de Lesbos. Le brise-glace "Anastas Mikoyan" a eu plus de chance, et il a pu échapper à la poursuite des bateaux italiens près de l'île de Rhodes. La seule chose qui a sauvé le brise-glace était que les bateaux étaient armés de canons anti-aériens de petit calibre, avec lesquels il était assez problématique de couler le brise-glace.
Si des navires allemands et italiens traversaient les détroits, comme s'ils venaient de leur propre cour d'entrée, transportant n'importe quelle cargaison, alors les navires des pays de la coalition anti-hitlérienne ne pourraient pas apporter dans la mer Noire non seulement des armes ou des matières premières, mais même nourriture. Ensuite, les Turcs se sont immédiatement transformés en Cerbère maléfique et, se référant à leur neutralité, ont interdit aux navires alliés de se rendre dans les ports de la mer Noire de l'URSS. Ils devaient donc transporter des marchandises vers l'URSS non pas par le détroit, mais par l'Iran lointain.
Le pendule a basculé dans la direction opposée au printemps 1944, lorsqu'il est devenu clair que l'Allemagne était en train de perdre la guerre. Au début, les Turcs ont cédé à contrecœur, mais ont néanmoins cédé à la pression de l'Angleterre et ont cessé d'approvisionner l'industrie allemande en chrome, puis ont commencé à contrôler plus étroitement le passage des navires allemands à travers les détroits.
Et puis l'incroyable s'est produit: en juin 1944, les Turcs ont soudainement "découvert" que non pas des navires allemands désarmés tentaient de traverser le Bosphore, mais des navires militaires. La perquisition effectuée a révélé des armes et des munitions cachées dans les cales. Et un miracle s'est produit - les Turcs ont simplement "renvoyé" les Allemands à Varna. On ne sait pas quelles phrases Hitler a lâché sur le président turc Ismet Inonu, mais il est certain qu'elles n'étaient clairement pas parlementaires.
Après l'offensive de Belgrade, lorsqu'il est devenu évident que la présence allemande dans les Balkans était terminée, la Turquie s'est comportée comme un charognard typique qui a senti que l'ami et partenaire d'hier allait bientôt abandonner. Le président Inonu a rompu toutes les relations avec l'Allemagne et, le 23 février 1945, l'esprit guerrier des sultans Mehmet II et Soliman le Magnifique s'est clairement abattu sur lui - Inonu a soudainement pris et déclaré la guerre à l'Allemagne. Et en chemin - pourquoi perdre du temps sur des bagatelles, se battre pour se battre ! - La guerre a également été déclarée au Japon.
Bien sûr, pas un seul soldat turc n'y a participé jusqu'à la fin de la guerre, et la déclaration de guerre à l'Allemagne et au Japon n'était qu'une vaine formalité qui a permis à la Turquie, partenaire d'Hitler, de jouer un tour de triche et de s'accrocher aux pays victorieux. Ayant évité de sérieux problèmes en cours de route.
Nul doute qu'après la suppression de l'Allemagne par Staline, il aurait eu de bonnes raisons de poser aux Turcs un certain nombre de questions sérieuses qui pourraient aboutir, par exemple, à l'offensive d'Istanbul et au débarquement soviétique sur les deux rives des Dardanelles..
Dans le contexte de l'Armée rouge victorieuse, qui a une expérience de combat colossale, l'armée turque ne ressemblait même pas à un garçon fouetté, mais à un sac de boxe inoffensif. Par conséquent, elle aurait été éliminée en quelques jours. Mais après le 23 février, Staline ne pouvait plus prendre et déclarer la guerre à « l'allié » de la coalition anti-hitlérienne. Bien que, s'il l'avait fait quelques mois plus tôt, ni la Grande-Bretagne ni les États-Unis n'auraient vivement protesté, d'autant plus que Churchill ne s'était pas opposé au transfert de la zone du détroit à l'URSS lors de la conférence de Téhéran.
On ne peut que deviner combien de navires - commerciaux et militaires - des pays de l'Axe ont traversé le Bosphore et les Dardanelles en 1941-1944, combien de matières premières la Turquie a fourni à l'Allemagne et combien cela a prolongé l'existence du Troisième Reich. De plus, vous ne saurez jamais quel prix l'Armée rouge a payé pour le partenariat turco-allemand, mais il ne fait aucun doute que les soldats soviétiques l'ont payé de leur vie.
Pendant presque toute la guerre, la Turquie était un allié non belligérant d'Hitler, exauçant régulièrement tous ses souhaits et fournissant tout son possible. Et si, par exemple, la Suède peut également être blâmée pour la fourniture de minerai de fer à l'Allemagne, alors la Turquie peut être blâmée non pas tant pour sa coopération commerciale avec les nazis que pour leur avoir fourni la zone du détroit - la communication mondiale la plus importante. Qui en temps de guerre a toujours acquis et va acquérir une importance stratégique.
La Seconde Guerre mondiale et la "neutralité" turque ont prouvé une fois de plus ce qui était bien connu depuis l'époque byzantine: sans la possession de la zone du détroit, aucun pays de la région de la mer Noire et de la Méditerranée ne peut prétendre au titre de grand.
Cela s'applique pleinement à la Russie, qui s'est effondrée en 1917 en grande partie parce que les tsars russes n'ont pas pris le contrôle du Bosphore et des Dardanelles au 19ème siècle, et pendant la Première Guerre mondiale, c'était très mauvais - si vous pouvez l'appeler que - c'était une opération de débarquement prévue dans le Bosphore.
À notre époque, le problème de la zone du détroit n'est pas devenu moins urgent et il est possible que la Russie soit confrontée à ce problème plus d'une fois. On ne peut qu'espérer que cela n'aura pas des conséquences aussi fatales qu'en 1917.
