Les armes et les technologies militaires ont toujours été un élément important des exportations russes. Les pays dotés d'un complexe industriel de défense (MIC) développé, qui comprend sans aucun doute la Russie, créent des armes et des équipements militaires non seulement pour leurs propres besoins, mais également pour les vendre à d'autres pays. Pour la Russie, l'exportation d'armes est une activité lucrative. Aujourd'hui, la Russie détient un quart du marché mondial de l'armement (deuxième en 2011-2015), notre pays est deuxième derrière les États-Unis (33% du marché). En troisième position se trouve la Chine, qui ne contrôle que 5,9% du marché mondial des armes et équipements militaires. L'exportation d'armes a rapporté à notre pays plus de 15 milliards de dollars en 2015.
Lors d'une réunion de la commission de coopération militaro-technique (CTM) avec les pays étrangers, qui s'est tenue fin octobre 2015, le président russe Vladimir Poutine a déclaré que le carnet de commandes des entreprises de l'industrie de défense russe dépasse désormais les 50 milliards de dollars. Dans le même temps, le président a exhorté les responsables à ne pas se détendre, mais à promouvoir encore plus activement les produits militaires des entreprises russes sur les marchés régionaux. Selon les informations fournies par le service fédéral MTC, au cours des 11 dernières années, les livraisons à l'exportation d'armes russes ont triplé d'un coup (passant d'environ 5 à 15,3 milliards de dollars). La Russie a des contrats fermes pour la fourniture d'armes avec 60 pays.
Exportations d'armes russes en octobre 2016
Les transactions dont les informations sont tombées dans le domaine public et dont les informations ont été confirmées dans les médias russes sont prises en compte.
Début des livraisons des systèmes de défense aéroportés President-S à l'Egypte
Les forces armées égyptiennes ont reçu de la Russie le premier lot de systèmes de défense aéroportés russes (BKO) uniques pour les avions et hélicoptères President-S. Il s'agit du plus récent produit du complexe militaro-industriel russe, développé et fabriqué par Concern "Radioelectronic Technologies" (KRET). BKO "Président-S" a été développé à l'Institut de recherche "Ekran", qui fait partie du KRET. Ce complexe est déjà installé sur les hélicoptères Ka-52, Mi-28 et Mi-26.
Photo: kret.com
L'Egypte a reçu le premier lot de 3 articles à la fin de l'été 2016, Izvestia l'a rapporté en octobre, citant sa propre source dans les cercles militaro-diplomatiques. Les complexes sont installés sur des hélicoptères Mi-17 de l'armée de l'air égyptienne. Il est rapporté que ces hélicoptères ont déjà pris part aux hostilités contre des militants. On ne sait pas si les Mi-17 égyptiens ont essuyé des tirs, mais Le Caire est satisfait du matériel fourni. Au moins un hélicoptère Mi-17 modernisé de l'armée de l'air égyptienne a participé au défilé militaire, qui était dédié au 43e anniversaire du début de la "guerre du Yom Kippour" arabo-israélienne. Le défilé a eu lieu dans la capitale égyptienne le 6 octobre 2016.
Le complexe de défense aéroportée President-S est conçu pour protéger les avions et les hélicoptères des missiles guidés antiaériens. Il offre également une protection contre les missiles air-air. Le BKO est capable de détecter indépendamment une menace pour un avion, de déterminer le degré de danger et d'activer des interférences électroniques qui empêcheront le missile détecté d'atteindre la cible. En détectant et en suivant le missile attaquant, le complexe crée une interférence radio active avec la tête radar de guidage du missile ou dirige le rayonnement laser multispectral codé vers sa tête de guidage optique. Un tel effet du complexe conduit à la défaillance du missile poursuivant la cible et à son éloignement de la trajectoire de référence en s'éloignant de l'aéronef protégé.
BCO "Président-S" est en demande sur le marché international. Le directeur général adjoint de KRET V. Mikheev a noté qu'en 2016, les clients étrangers recevront plusieurs dizaines de ces complexes, et en 2017, plus d'une centaine de complexes. Des contrats pour la fourniture du BKO President-S ont également été conclus avec la Biélorussie, l'Algérie et l'Inde.
Le contrat pour la fourniture de Su-30MK2 pour le Vietnam est entièrement terminé
À Komsomolsk-on-Amur, dans l'usine d'aviation locale nommée d'après Yu. A. Gagarin (KnAAZ, une filiale de PJSC Sukhoi Company), un contrat pour la fourniture de chasseurs polyvalents Su-30MK2 pour le Vietnam a été conclu. Les deux derniers combattants ont été testés et sont prêts à être remis au client. Des chasseurs multifonctionnels ont été créés dans le cadre du contrat de fourniture de 12 avions de ce type, conclu entre JSC Rosoborrexport et la partie vietnamienne en août 2013. Le montant total de la transaction était d'environ 600 millions de dollars, selon le blog bmpd.
Il est rapporté que deux chasseurs Su-30MK2 construits à Komsomolsk-on-Amour avec les numéros de côté 8593 et 8594 étaient les derniers chasseurs de ce type construits non seulement pour le Vietnam, mais aussi à KnAAZ dans son ensemble. Conformément à la décision prise en février 2015 dans l'usine aéronautique locale, il a été décidé d'arrêter la production de chasseurs Su-30, en se concentrant sur la production de chasseurs multifonctionnels Su-35 et de chasseurs russes prometteurs T-50 de cinquième génération.
Il convient de noter qu'auparavant, le Vietnam, dans le cadre de trois contrats conclus entre 2004 et 2012, a reçu un total de 24 chasseurs multifonctionnels Su-30MK2 pour l'armée de l'air et la défense aérienne du pays. Ainsi, au total, la Russie a vendu 36 appareils de ce type au Vietnam.
Contrat pour la fourniture de systèmes de défense aérienne S-300 à l'Iran achevé
La Russie a achevé le contrat de longue haleine pour la fourniture de systèmes de missiles anti-aériens S-300 à l'Iran, qui a été signé en 2007. Alexander Fomin, directeur du Service fédéral de coopération militaro-technique (FSMTC), en a parlé aux journalistes lors de l'exposition d'armes ArmHiTec-2016 à Erevan. Selon Rossiyskaya Gazeta, Fomin a noté que toutes les divisions des complexes S-300 avaient déjà été livrées à l'Iran, sans préciser exactement combien de divisions l'Iran a reçues.
Le contrat entre la Russie et l'Iran pour la fourniture de systèmes de défense aérienne S-300 a été signé en 2007, son coût était d'environ 900 millions de dollars. Mais avec l'adoption le 9 juin 2010 par le Conseil de sécurité de l'ONU d'une résolution sur l'Iran, qui imposait une interdiction de transfert d'armes modernes vers le pays, la réduction de la coopération militaro-technique bilatérale a commencé. Ce n'est qu'en avril 2015, après quelques progrès réalisés lors des négociations sur le dossier nucléaire iranien entre Téhéran et les « six » médiateurs internationaux, que le président russe Vladimir Poutine a levé l'embargo sur la fourniture de systèmes de défense aérienne russes S-300 à l'Iran.
En juillet de l'année dernière, Vladimir Kozhin, assistant du président russe pour la coopération militaro-technique, a déclaré que l'Iran recevrait de la Fédération de Russie des systèmes de missiles antiaériens S-300 modernisés. Le 9 novembre 2015, le contrat est entré en vigueur. Le 11 avril 2016, la partie iranienne a reçu le premier lot de complexes, a raconté à ce sujet Hussein Jaber Ansari, un représentant du ministère des Affaires étrangères de la République islamique. Le 10 mai 2016, les systèmes de missiles antiaériens russes S-300 livrés à l'Iran ont été mis en service à la base de défense aérienne iranienne du Corps des gardiens de la révolution islamique « Hatam al-Anbiya » à Téhéran.
L'armée péruvienne recevra les radios russes R-312ATs
Rosoboronexport fournira des stations de radio russes R-312AT aux forces terrestres péruviennes. Cela permettra au ministère de la Défense de la république d'économiser plus de 12 millions de dollars, rapporte Rostec. Plus de 11,5 millions de dollars de fonds budgétaires sont économisés dans le cadre du transfert d'équipements radio russes dans le cadre du programme de compensation industrielle et sociale (offset) dans le cadre de l'acquisition de 24 hélicoptères Mi-171Sh par le Pérou. La Russie est prête à allouer environ 1 million de dollars supplémentaires au Pérou pour la construction d'un centre de formation d'hélicoptères en cas de mise en œuvre de 8 projets de compensation convenus avec le ministère de la Défense de ce pays en juillet 2015.
Si nécessaire, la partie russe est prête à effectuer une démonstration des stations de radio R-312AT en Russie pour l'armée péruvienne et à confirmer qu'elles correspondent à un haut niveau technologique. De plus, compte tenu des souhaits des représentants du Pérou, Rosoboronexport est prêt à ajuster les listes d'équipements fournis, déjà convenues par les parties, afin de satisfaire les demandes du commandement logistique et du service de communication de la Péruvienne Terre Force au maximum.
Les stations de radio russes R-312AT sont équipées de récepteurs GPS, elles sont universelles et absolument compatibles avec les stations de radio utilisées aujourd'hui par l'armée péruvienne, dont la britannique Selex SSR-400. Si nécessaire, le Pérou pourra utiliser les stations de radio russes avec d'autres modules de protection cryptographiques fabriqués à l'étranger. Tout cela permet d'intégrer efficacement les stations de radio russes dans le système de commandement et de contrôle des communications des forces armées péruviennes et d'obtenir ainsi un risque minimal et une efficacité maximale lors de la conduite d'opérations spéciales dans la zone VRAEM. VRAEM est une région du Pérou, abréviation des vallées des rivières Apurimac, Ene et Mantaro. La zone est un centre d'activités terroristes et de culture et de trafic de drogue (feuilles de coca, production de cocaïne).
Le principal et incontestable avantage des stations de radio R-312AT de fabrication russe par rapport aux équipements étrangers similaires est qu'elles sont actuellement les seuls appareils certifiés pour organiser la communication entre les hélicoptères russes (Mi-171Sh) et les unités au sol en mode crypto-protégé.
La Chine a acheté 224 moteurs D-30KP2 fabriqués par NPO Saturn dans le cadre de deux contrats
En octobre 2016, le blog bmpd a fourni des informations sur la fourniture de 224 moteurs D-30KP2 fabriqués par NPO Saturn à la Chine. Les informations sur les décisions de l'assemblée générale des actionnaires de l'Association scientifique et de production PJSC Saturn (Rybinsk) tenue le 24 octobre 2016 ont été publiées sur le serveur de divulgation d'informations d'entreprise. L'approbation de la conclusion d'avenants aux accords de commission entre PJSC NPO Saturn et JSC Rosoboronexport dans le cadre de deux contrats conclus en juillet de cette année pour la fourniture d'un total de 224 turboréacteurs D-30KP2 à la Chine (ces moteurs sont installés sur les avions Il-76 / 78 et Y-20 chinois). Le montant total de la livraison s'élève à un peu plus de 658 millions de dollars. Le client au titre du contrat est le Département des emprunts d'armes, d'équipements et de technologies militaires du Département de coopération en matière d'armements, d'équipements et de technologies militaires de la Direction principale du développement des armes et des équipements militaires du Conseil militaire central de la RPC. Les moteurs seront livrés à l'aéroport de Chengdu.
A noter qu'auparavant, dans le cadre du contrat de février 2009, sur la période 2009-2011, la RPC avait déjà reçu 55 moteurs de ce type produits par NPO Saturn. Plus tard, un autre contrat a été signé entre Rosoboronexport et Pékin pour la fourniture de 184 moteurs russes à l'Empire céleste, qui a été mis en œuvre fin 2015. Ainsi, compte tenu des nouveaux contrats portant sur 224 moteurs, la Chine a déjà acheté 463 moteurs d'avion de ce type à la Russie. Les livraisons de moteurs dans le cadre du nouveau contrat débuteront en 2017. Au premier trimestre 2017, la Chine recevra les 10 premiers moteurs russes D-30KP2.
Au regard des derniers contrats en date de juillet 2016, on peut supposer que les turboréacteurs à double flux D-30KP2 sont destinés à remplacer les moteurs du même type sur les avions de type IL-76/78 exploités par l'Armée de l'Air PLA (contrat de 54 moteurs), et les moteurs en vertu du contrat pour 170 unités, éventuellement, sont destinés à être installés ultérieurement sur le nouvel avion de transport militaire prévu Y-20 de production chinoise.
La Russie et l'Inde se sont entendues sur la fourniture de systèmes de défense aérienne S-400, le projet de frégates 11356 et la production conjointe d'hélicoptères Ka-226T
En octobre 2016, la Fédération de Russie et l'Inde ont signé un certain nombre d'accords importants dans le domaine militaro-technique, rapporte TASS. Parmi eux figurent les futures livraisons de systèmes de missiles anti-aériens S-400 Triumph, la production de frégates du projet 11356 pour la marine indienne, ainsi que la création d'une société commune indo-russe qui fabriquera des hélicoptères Ka-226T (auparavant elle concernait la construction de 200 hélicoptères). Les documents finaux ont été signés à l'issue des entretiens entre le président russe Vladimir Poutine et le Premier ministre indien Narendra Modi en présence des dirigeants des deux pays. Au total, dans le cadre des négociations, 18 documents ont été signés et une déclaration a été adoptée sur les approches communes pour parvenir à la paix et à la stabilité mondiales.
Le S-400 Triumph est un système de missile anti-aérien à longue portée moderne qui a été adopté par l'armée russe en 2007. Ce système de défense aérienne est capable de détruire les avions ennemis et les missiles de croisière à une distance allant jusqu'à 400 kilomètres, ainsi que d'intercepter des cibles balistiques volant à des vitesses allant jusqu'à 4,8 kilomètres par seconde à une distance allant jusqu'à 60 kilomètres. La Chine est devenue le premier acheteur étranger du système de défense aérienne S-400 Triumph. La signature d'un contrat entre la Chine et la Russie a été annoncée au printemps dernier. Selon les médias, le coût de l'accord conclu avec Pékin était d'environ 3 milliards de dollars. Les livraisons des complexes dans le cadre du contrat avec la Chine n'ont pas encore commencé.
Frégates du projet 11356. Six frégates du projet 11356 ont été construites pour les besoins de la marine russe, mais la construction des trois autres navires a été remise en cause, car elles sont équipées de centrales électriques produites par des entreprises ukrainiennes. Il n'est pas possible d'obtenir des centrales électriques à turbine à gaz de l'Ukraine à la lumière des événements récents. En conséquence, au printemps 2016, des informations sont apparues selon lesquelles la United Shipbuilding Corporation était en train de négocier avec l'Inde la vente des trois derniers navires de ce type. Actuellement, la marine indienne dispose déjà de 6 frégates de classe Talwar construites en Russie, qui sont les prédécesseurs des navires de guerre du projet 11356, créés pour les livraisons à l'exportation. Ces navires sont entrés dans la marine indienne en 2003-2004 et 2012-2013, respectivement.
Ka-226T
La Russie et l'Inde ont pu se mettre d'accord sur la production conjointe d'hélicoptères polyvalents Ka-226T en décembre 2015 lors de la visite du Premier ministre indien en Russie. On suppose que dans le cadre de la coopération bilatérale, au moins 200 hélicoptères Ka-226T seront produits, dont 140 devraient être produits directement sur le territoire indien. Le Ka-226T est un hélicoptère polyvalent léger avec une masse maximale au décollage de 3600 kg. L'hélicoptère est conçu pour transporter des marchandises pesant jusqu'à 1,5 tonne (785 kg en cabine de transport) ou 6 à 7 passagers à une distance allant jusqu'à 470 km.
