La principale nouvelle à l'exportation en décembre dernier était un gros contrat pour la fourniture d'armes russes à la Serbie, dont les détails ont été connus dans la seconde quinzaine du mois. On savait auparavant que la base du contrat serait 6 chasseurs polyvalents MiG-29, transférés des forces aérospatiales russes.
Le plus gros contrat d'armement russo-serbe
Selon le blog bmpd, citant Svetozar Jokanovic, un expert serbe bien connu de l'aviation, à la suite des négociations tenues à Moscou, auxquelles ont participé le Premier ministre serbe Aleksandr Vucic et les dirigeants russes, en 2017, les forces armées serbes recevront six Chasseurs MiG-29., 30 chars de combat principaux T-72S et 30 BRDM-2, ainsi que d'autres équipements militaires. Au cours de 2017, de nouveaux contrats devraient être signés entre les deux pays - dans le cadre de la deuxième étape de la modernisation des forces armées serbes. Dans le cadre de contrats supplémentaires, il est prévu d'acheter en Russie le système de défense aérienne Buk-M2, des stations radar tridimensionnelles, le système de missiles de défense aérienne Tunguska et 4 hélicoptères de combat. La livraison de ces armes est prévue pour 2018.
Selon Vucic, les accords conclus amélioreront considérablement les capacités de l'armée serbe. Selon lui, 30 chars T-72S et 30 véhicules de reconnaissance de combat BRDM-2 ont été reçus de Russie en cadeau. La partie la plus importante de l'accord signé entre les pays était 6 chasseurs polyvalents MiG-29, qui sont transférés de la présence des forces aérospatiales russes, ils étaient auparavant exploités sur la base aérienne de Millerovo (31e régiment d'aviation de chasse), et sont actuellement situés à l'aérodrome de Kubinka. Les avions sont également donnés à la Serbie, mais la partie serbe paiera pour leur modernisation.
MiG-29UB de l'armée de l'air et des forces de défense aérienne de Serbie
Les quatre chasseurs monoplaces et les deux chasseurs jumeaux sont actuellement en état de vol, mais la partie serbe paiera aux usines de réparation d'avions russes tous les coûts associés à l'apparence de l'avion à l'exportation, à la prolongation de la durée de vie, à la réparation et à la modernisation des six chasseurs., ainsi que quatre restants avec les Serbes MiG-29. L'accord global comprend également la fourniture d'un grand nombre de pièces de rechange, d'armes et d'équipements supplémentaires suffisants pour le fonctionnement des chasseurs MiG-29 pendant 3 à 5 ans. Cette décision contraste fortement avec la pratique actuelle du ministère serbe de la Défense d'acheter des composants pour une opération « ici et maintenant ».
Grâce à l'accord conclu en 2017, la Serbie, après une longue pause, pourra disposer dans son armée de l'air de 7 chasseurs monoplaces multifonctionnels opérationnels MiG-29 et de trois avions d'entraînement au combat MiG-29UB, ce qui permettra d'organiser un processus normal de formation des pilotes, ce qui est actuellement presque impossible en raison de la présence dans l'armée de l'air du pays de seulement deux MiG-29B en état de marche, un MiG-29UB et un MiG-21UM moralement et physiquement obsolète, qui sont principalement utilisés pour patrouiller l'espace aérien. La modernisation de l'avion coûtera à la partie serbe 180-230 millions d'euros. La modernisation comprendra l'installation d'un nouveau radar sur le chasseur et la possibilité d'utiliser des missiles air-air à moyenne portée - RVV-AE.
« Si nous nous attendions à acheter des combattants équipés des missiles que nous voulons, alors leur prix serait d'environ 600 millions d'euros », a déclaré l'agence TASS citant les propos du Premier ministre serbe Aleksandar Vucic, qu'il a déclarés le 21 décembre 2016 après un rencontre avec le ministre russe de la Défense Sergueï Choïgou.
Le Kazakhstan a reçu de la Russie deux chasseurs Su-30SM et 4 hélicoptères Mi-35M
Les Forces de défense aérienne du Kazakhstan ont reçu un autre lot de chasseurs multifonctionnels biplaces Su-30SM, rapporte Lenta.ru. Le volume du lot de combattants transféré en décembre n'a pas été divulgué, mais selon les informations des sites de repérage, on peut parler de deux combattants (les numéros latéraux "05" et "06" sont rouges), qui ont été produits à l'automne de 2016 à l'usine d'aviation d'Irkoutsk. Les quatre premiers chasseurs Su-30SM ont été commandés par le Kazakhstan en 2014 et reçus en avril 2015. Le volume du contrat signé était alors d'environ 5 milliards de roubles. Les nouveaux chasseurs ont été transférés à la 604e base aérienne des Forces de défense aérienne du Kazakhstan, située à Taldy-Kurgan.
Photo: mod.gov.kz (Ministère de la Défense du Kazakhstan)
En décembre 2015, Vedomosti a annoncé un nouveau contrat pour la fourniture de chasseurs Su-30SM. La publication a indiqué que la livraison de 7 autres avions au Kazakhstan pour un total d'environ 10 milliards de roubles est en cours de préparation. Au total, comme rapporté au journal par des sources militaires au Kazakhstan, il est prévu d'acheter jusqu'à 24 combattants de ce type en Russie.
Le chasseur biplace multifonctionnel super maniable Su-30SM, qui est produit à l'usine d'aviation d'Irkoutsk de la société Irkut, a été développé sur la base du chasseur d'exportation Su-30MKI, créé spécifiquement pour l'Inde (depuis 1999, plus de 200 des chasseurs de ce type ont été livrés au client, 272 avions ont été commandés) …
Selon les photographies d'observateurs disponibles, les Forces de défense aérienne du Kazakhstan ont également reçu en décembre 2016 les 4 hélicoptères de combat Mi-35M commandés en Russie. Il est temps de mentionner également les observateurs. Le mot vient de l'anglais "spot" - reconnaître, voir. Probablement, chacun d'entre vous a vu lors de reportages d'aéroports ou de bases militaires des gens qui se tiennent le long des clôtures avec des caméras dotées d'optiques puissantes. Ce sont des spotters - des gens qui aiment photographier le matériel aéronautique. Quelqu'un collectionne des timbres, et quelqu'un photographie des avions, chacun a son hobby. Le but de tout observateur est d'attraper un avion ou un hélicoptère dans l'objectif de son appareil photo et de faire un cadre clair et beau.
Photo: Alma-Ata, 12.12.2016 (c) Maxim Morozov / russianplanes.net
Le fait qu'en 2016, le Kazakhstan s'attend à recevoir 4 hélicoptères de combat Mi-35M, plus tôt dans une interview avec TASS, a déclaré le vice-ministre de la Défense du pays Okas Saparov. Le 1er juin 2016, Alexander Shcherbinin, qui occupe le poste de directeur adjoint de la holding Russian Helicopters, a annoncé le début des livraisons d'hélicoptères Mi-35M au Kazakhstan à la fin de l'année. L'intérêt du Kazakhstan pour ce véhicule de combat est connu depuis l'été 2015. Tous les hélicoptères Mi-35M reçus en décembre 2016 ont été transférés au Kazakhstan dans le cadre d'un contrat de 2015, tandis qu'en septembre 2016, Okas Saparov a déclaré que le Kazakhstan prévoyait de conclure un autre contrat pour la fourniture de 4 hélicoptères de combat d'ici la fin de l'année.
L'hélicoptère de combat Mi-35M est une modernisation en profondeur de l'hélicoptère d'attaque polyvalent Mi-24VM, le légendaire "crocodile", développé par l'usine d'hélicoptères de Moscou et produit en série à l'usine de Rosvertol depuis 2005. L'hélicoptère d'attaque mis à jour présente un certain nombre de modifications de conception, notamment une aile raccourcie, un nouveau rotor de queue en forme de X au lieu d'un rotor à trois pales et un train d'atterrissage fixe. L'hélicoptère a reçu un nouveau système de visée et de navigation, qui comprend des canaux de télévision et d'imagerie thermique, un radiogoniomètre et un télémètre laser, ainsi qu'un système d'affichage électronique avec écrans couleur multifonctionnels dans les cockpits. L'hélicoptère, qui est le successeur direct du Mi-24, s'exporte bien. Des hélicoptères de combat Mi-35M ont été livrés à l'Azerbaïdjan, au Brésil, au Venezuela, en Irak.
L'Algérie a reçu 8 chasseurs Su-30MKI (A) et un lot de chars T-90SA
Huit chasseurs Su-30MKI (A) construits par l'usine d'aviation d'Irkoutsk PJSC Irkut Corporation ont été transférés en Algérie fin 2016. Ils ont été livrés par paires en Afrique du Nord par quatre vols d'avions de transport An-124-100 Ruslan, rapporte Rossiyskaya Gazeta. La lettre "A" dans le nom de l'avion indique que cette version a été spécialement adaptée pour l'Algérie. L'avantage des chasseurs Su-30 biplaces est qu'ils disposent d'une plate-forme dite ouverte, ce qui permet de l'adapter aux exigences des clients de différents pays sans réduire les qualités de combat de l'avion.
Selon le blog militaire bmpd, le troisième contrat pour la fourniture à l'Algérie de chasseurs biplaces multifonctionnels Su-30MKI (A) a été signé par Rosoboronexport en avril 2015. Le contrat prévoit la fourniture de 14 chasseurs au pays en 2016-2017. Ainsi, les 8 premiers véhicules de combat de ce contrat ont été livrés en Algérie littéralement à la veille du nouvel an. Les six chasseurs restants de l'armée de l'air africaine recevront en 2017.
Su-30MKI (A) et ravitailleur Il-78 de l'armée de l'air algérienne
Auparavant, dans le cadre de deux contrats avec la Russie, l'Algérie a déjà reçu 44 chasseurs Su-30MKI (A). 28 avions ont été livrés dans le cadre d'un contrat de 2006, le montant de la transaction était de 1,5 milliard de dollars (les avions ont été livrés en 2007-2009), 16 autres avions ont été livrés dans le cadre d'un contrat de 2009 pour environ 0,9 milliard de dollars. L'Algérie a donc réalisé l'option dans le cadre du contrat de 2006 (les avions ont été livrés au pays en 2011-2012). Compte tenu de la livraison de décembre dernier, l'armée de l'air algérienne dispose déjà de 52 chasseurs multifonctionnels Su-30MKI (A).
À la mi-décembre 2016, des sources algériennes, citant des messages sur les réseaux sociaux locaux, ont noté que le 14 décembre, un autre lot de chars de combat principaux T-90SA de fabrication russe était arrivé dans le port algérien d'Oran. Les chars sont livrés au pays dans le cadre du déjà troisième contrat avec la Russie. Le contrat a été signé avec Rosoboronexport en 2014. Le nouveau lot de matériel militaire a été livré à Oran par le navire de transport Ocean Dream de type ro-ro (navires spéciaux roll-on/roll-off pour le transport de marchandises sur base à roues ou à chenilles). Le navire est arrivé à Oran en provenance du port russe d'Oust-Luga sur la mer Baltique, d'où il est parti le 30 novembre 2016.
Déchargement de citernes T-90SA dans le port algérien d'Oran, 2015, facebook.com
Selon le blog bmpd, en 2014, Rosoboronexport a signé un contrat avec l'Algérie pour la fourniture d'environ 200 chars de combat principaux T-90SA. Selon des informations antérieures, la plupart des chars visés par ce contrat devaient être assemblés en Algérie à partir de kits de véhicules russes dans une usine de réparation de chars locale, mais ces données n'ont pas été confirmées. Selon les informations disponibles, tous les réservoirs sont fournis à l'Algérie en ensembles complets directement de JSC "Scientific and Production Corporation" Uralvagonzavod ". L'achèvement des livraisons dans le cadre de ce contrat est prévu en 2017.
Selon des sources algériennes, les premiers lots de chars au titre de ce contrat ont été livrés dans le pays en novembre et décembre 2015. La livraison du deuxième lot de 67 chars T-90SA a eu lieu en juillet 2016. Auparavant, l'Algérie avait reçu un total de 308 chars T-90SA produits à Uralvagonzavod dans le cadre de deux contrats de 2006 et 2011. Aujourd'hui, les chars T-90S (version export) sont les MBT les plus vendus au monde. Outre l'Inde et l'Algérie, les grands exploitants de ces chars sont l'Azerbaïdjan, le Turkménistan et l'Ouganda.
La Chine a reçu les premiers chasseurs Su-35
Fin décembre 2016, le journal chinois People's Daily a rapporté que le premier lot de 4 chasseurs polyvalents Su-35 de fabrication russe était arrivé en Chine le 25 décembre. En novembre 2015, la Russie et la Chine ont signé un contrat pour la fourniture de 24 chasseurs polyvalents Su-35. Le coût de l'accord conclu entre les pays est estimé à pas moins de 2 milliards de dollars; le contrat prévoit également la fourniture de moteurs de secours et d'équipements au sol. Auparavant, des sources de l'industrie aéronautique ont noté que ce contrat sera pleinement mis en œuvre dans les 3 ans, rapporte TASS.
Le Su-35 est un chasseur russe polyvalent super maniable qui appartient à la génération 4++. Le véhicule est équipé d'une station radar aéroportée avec un réseau d'antennes passives en phase, ainsi que de nouveaux moteurs AL-41F1S avec un vecteur de poussée entièrement contrôlé. Étant une modernisation en profondeur de l'avion Su-27, le nouveau chasseur a reçu une cellule en grande partie nouvelle et renforcée. Contrairement au "vieux" Su-27M, l'avion n'a pas de queue horizontale avant et de volet de frein. A l'atterrissage, le pilote ralentit en déviant les safrans dans différentes directions.
Chasseur russe Su-35 lors d'un spectacle aérien en Chine
Selon la version électronique du Quotidien du Peuple, à l'avenir, la Chine pourra abandonner complètement l'achat de combattants polyvalents à l'étranger. Cela se produira dans le cas de l'adoption du chasseur multirôle de cinquième génération de sa propre conception, le J-20. La publication chinoise note qu'avec la mise en service du chasseur J-20, dont les débuts réussis ont eu lieu en novembre 2016 au salon aéronautique de Zhuhai, la valeur des chasseurs de fabrication étrangère, y compris le Su-35 russe, pour le marché chinois diminuera.. Ainsi, le Su-35 russe pourrait devenir le dernier chasseur étranger que Pékin a acquis à l'étranger.
L'Uruguay a reçu trois autres véhicules blindés "Tiger"
Comme Alfredo Clavillo, qui occupe le poste de directeur de la Garde nationale républicaine d'Uruguay (la structure a été créée en 2010 et fait partie du ministère de l'Intérieur du pays, étant en fait une force spéciale de la police nationale), a déclaré dans une interview publié le 20 décembre 2016 avec l'agence de presse russe "Sputnik", le département a reçu trois véhicules blindés russes "Tiger" en plus des trois véhicules déjà disponibles, qui ont été livrés en septembre 2011. Ensuite, le prix du contrat avec Rosoboronexport s'élevait à 840 mille dollars. La commande de trois nouveaux véhicules blindés a été réalisée en 2016 sur la base des résultats de l'expérience d'exploitation positive des véhicules blindés précédemment acquis.
Montevideo, 16.12.2016 (c) Marcelo Soba / mundo.sputniknews.com
Les nouveaux Tigres reçus de Russie ont été présentés au public pour la première fois lors d'une cérémonie qui s'est tenue le 16 décembre. Elle s'est tenue dans la capitale de l'Uruguay, Montevideo, et a été programmée pour coïncider avec le 187e anniversaire de la création de la police nationale uruguayenne. À en juger par les photographies publiées, la Garde nationale républicaine d'Uruguay a acheté des véhicules blindés spéciaux SBM VPK-233136 (cinq portes), produits par la Military Industrial Company LLC. En 2011, l'Uruguay a acheté trois véhicules blindés à trois portes fabriqués par GAZ-233036 SPM-2.
