La veille, vous et moi avons commencé à admirer les succès de nos voisins chinois dans la construction navale militaire. Plus précisément, le fait qu'ils ont réussi à construire ces dernières années. La première partie de leurs nouveaux produits est présentée sur le lien ci-dessus. Eh bien, nous continuons à nous familiariser avec la deuxième partie.
Destroyers de type 053H3 "Jianwei-2". Déplacement - 2250 tonnes
1. Lianyungang - a rejoint la flotte en 1998.
2. Jiaxing - a rejoint la flotte en 1999.
3. Putian - a rejoint la flotte en 1999.
4. Yichang - a rejoint la flotte en 1999.
5. Huludao - a rejoint la flotte en 2000.
6. Sanming - a rejoint la flotte en 2000.
7. Xiangyang - a rejoint la flotte en 2002.
8. Huaihua - a rejoint la flotte en 2002.
9. Luoyang - a rejoint la flotte en 2005.
10. Mianyang - a rejoint la flotte en 2005.
Corvettes de type 056. Déplacement - 1300 tonnes. Il convient de noter ici que pour 4 corvettes, il n'y a tout simplement pas encore de nom et de numéro. Et pourtant, ils sont aussi lancés à l'eau. Vous pouvez donc les ajouter aux photos de cette série de navires, conçue pour 42 navires de guerre, présentée ci-dessous
11. Bengbu - a été admis dans la flotte en 2013.
12. Huizhou - a été accepté dans la flotte en 2013.
13. Meizhou - a été accepté dans la flotte en 2013.
14. Datong - a été accepté dans la flotte en 2013.
15. Shangzhao - a été accepté dans la flotte en 2013.
16. Qinzhou - a été accepté dans la flotte en 2013.
17. Baise - a été accepté dans la flotte en 2013.
18. Yingkou - a été accepté dans la flotte en 2013.
19. Jieyang - a été admis dans la flotte en 2014.
20. Jian - a été admis dans la flotte en 2014.
21. Qingyuan - a rejoint la flotte en 2014.
22. Quanzhou - a rejoint la flotte en 2014.
23. Luzhou - a rejoint la flotte en 2014.
24. Weihai - a rejoint la flotte en 2014.
25. Fushun - a été accepté dans la flotte en 2014.
26. Wuchang - a rejoint la flotte en 2014.
27. Sanmensya - a été accepté dans la flotte en 2014.
28. Zhuzhou - a été accepté dans la flotte en 2014.
29. Khudong - a été admis dans la flotte en 2014.
30. Huangshi - a été accepté dans la flotte en 2015.
31. Xinyang - a été accepté dans la flotte en 2015.
32. Suzhou - a rejoint la flotte en 2015.
Bateaux lance-missiles de classe Khubei du projet 022. Déplacement - 225 tonnes. C'est long de les chercher, car de 2004 à nos jours, 83 d'entre eux ont été réalisés. Par conséquent, juste quelques photos et informations sur ces navires
33. Les bateaux lance-missiles du projet 022 de la classe Houbei ont remplacé les bateaux du projet 021 de la classe Huangfeng, qui sont entrés en service entre 1960 et 1980. Le premier petit bateau lance-missiles de sa catégorie a été posé en avril 2004 au chantier naval Hudong-Zhonghu à Shanghai.
34. Les tâches du navire consistent à patrouiller les eaux côtières de la Chine, ce qui consiste à contrôler les opérations de la Chine orientale, de la Chine méridionale et de la mer Jaune, à assurer les intérêts économiques à l'intérieur et à l'extérieur de la zone économique exclusive de la Chine, à effectuer des opérations navales les opérations de résolution des conflits dans les territoires maritimes contestés et la destruction des navires de surface des groupes d'attaque des porte-avions ennemis.
35. En dix ans, la RPC a produit 83 bateaux lance-missiles de classe Houbei, qui font partie de trois flottilles. Il est à noter que ces navires de guerre sont réalisés en tenant compte de la diminution du niveau des signatures radar, visuelle, acoustique et infrarouge. Ainsi, la coque et la superstructure ont une légère pente, les écoutilles du bateau lance-missiles ont des bords inégaux, similaires aux bombardiers américains F-117.
36. À bord du bateau lance-missiles se trouvent 8 missiles ASCM de quatrième génération, chacun étant capable de toucher une cible à une distance allant jusqu'à 50 milles marins. Les lanceurs de missiles sont situés à l'arrière. En plus d'eux, il y a d'autres systèmes d'armes à bord - un complexe d'artillerie à six canons de 30 mm AK-630 et deux lanceurs avec 12 missiles sol-air situés à la proue du navire. Enfin, la vitesse du navire permet de littéralement s'éloigner des torpilles ennemies, puisque ces dernières n'ont pas encore atteint une vitesse aussi élevée.
Les sous-marins nucléaires chinois sont un sujet sur lequel il n'y a guère plus d'informations que rien du tout. C'est pourquoi, ici aussi, nous devrons nous contenter des seules caractéristiques générales des nouveaux sous-marins nucléaires chinois.
Sous-marins nucléaires stratégiques, type 094 Jin. Déplacement - 9000 tonnes.
37. La conception des sous-marins nucléaires de type 094 a commencé à la fin des années 80 et au début des années 90. Selon des données non vérifiées, l'assistance aux concepteurs chinois a été fournie par des spécialistes du Bureau de conception russe (Bureau de conception expérimentale) "Rubin".
38. La construction du premier sous-marin a commencé en 1999 et a été lancée en juillet 2004. Le second a été lancé en 2007. Les deux bateaux auraient été testés sans réellement lancer de missiles balistiques.
39. Le sous-marin de type "094 Jin" est capable de transporter 12 missiles balistiques. Un missile balistique à propergol solide à trois étages JuLang-2 est destiné à l'armement des sous-marins de ce type. Il s'agit d'une modification du missile balistique intercontinental terrestre DongFeng-31. Sa portée maximale est de 7 000 à 8 000 km.
40. Le premier sous-marin est entré en service en 2004 et a reçu le numéro de coque 409. Au moins deux sous-marins de la classe Jin devraient être en service. Selon les médias chinois, le 6e sous-marin de ce type a été lancé en mars 2010.
Sous-marins nucléaires stratégiques du type 096 "Tan". Le déplacement hypothétique est de 20 000 tonnes
41. Il n'y a même pas une seule photo normale de ce SSBN. Cependant, selon les informations disponibles, le SNLE de type 096 a une longueur de 150 m et une largeur de 20 m. Le bateau a une structure à double coque, deux réacteurs à eau sous pression et deux unités de production de vapeur. Vitesse - jusqu'à 32 nœuds. De plus, l'utilisation de matériaux à haute résistance lui fournira une profondeur de plongée allant jusqu'à 600 m. Le sous-marin est équipé de systèmes d'isolation acoustique modernes, ce qui rend le bateau silencieux (le niveau de bruit est estimé à 95-100 dB; pour bateau 094 - 115 dB). Les analystes suggèrent que les Chinois ont déjà achevé la construction d'un sous-marin de ce type.
Projet 093 "Shan" sous-marins nucléaires polyvalents. Déplacement - 7000 tonnes.
42. Les bateaux du type "Shan" ont une coque relativement courte aux contours profilés du "type Albakor". Ils ont une conception architecturale à deux coques et sont équipés d'une hélice à faible bruit. L'empennage est cruciforme et l'unité horizontale avant, comme sur les autres sous-marins nucléaires chinois, est située sur la clôture des dispositifs rétractables.
La centrale se compose de deux réacteurs nucléaires refroidis à l'eau, caractérisés par un faible niveau sonore, et d'un turboréacteur.
43. Le bateau est équipé du dernier armement hydroacoustique et torpille chinois. Six tubes lance-torpilles de 533 mm sont situés à la proue du navire. Parmi ceux-ci, vous pouvez tirer des torpilles (y compris les dernières télécommandées, ainsi que celles avec un système de guidage par sillage), des missiles de croisière anti-navires YJ-8-II (différents du YJ-8 par la possibilité d'un sous-marin lancement et une portée de tir maximale portée à 80 km) et, probablement, des missiles de croisière à lancement sous-marin conçus pour détruire des cibles au sol.
44. Le premier sous-marin est entré en service en 2007. Au moins deux sous-marins de la classe Shan devraient être en service. On suppose que d'ici la seconde moitié de la prochaine décennie, la Chine aura construit huit à dix bateaux du projet 093e.
Sous-marins nucléaires polyvalents du projet 095. Déplacement inconnu.
45. Existe-t-il une information ouverte sur ce sous-marin nucléaire ? Selon le magazine taïwanais Global Defence, la Chine entamera, dans le plus grand secret, la construction d'au moins trois sous-marins nucléaires polyvalents de quatrième génération de type 095. Le bateau de tête de cette classe a été construit en 2008. Ces bateaux sont caractérisés comme des sous-marins d'attaque à faible bruit, ils sont en cours de construction à Bohai, l'usine est située "complètement sous terre" pour empêcher la surveillance par des satellites espions. La centrale dispose d'une « jetée souterraine » capable de résister à une frappe nucléaire. Les sous-marins sont équipés de missiles de croisière à longue portée pour frapper des cibles au sol, de missiles anti-navires et anti-sous-marins. La mise en service de nouveaux sous-marins nucléaires permettra à la Chine de réduire « d'ici 20 ans » l'écart avec les États-Unis dans ce domaine de la technologie navale.
Sous-marins diesel-électriques du projet 041 Yuan. Déplacement - 2500 tonnes:
46. Les caractéristiques exactes du sous-marin de type 041 ne sont pas données. Cependant, on sait qu'il s'agit d'un développement ultérieur des sous-marins du type 039A (Song - selon la classification occidentale). L'école russe de conception de sous-marins a eu une forte influence sur l'apparence architecturale et l'aménagement de Yuan. Les bateaux de type 041 sont plus petits que le sous-marin du projet 877/638 (Kilo - selon la classification de l'OTAN), mais plus gros que le sous-marin "Amur" (avec le dernier Yuan, il est également similaire dans le placement des gouvernails horizontaux sur la clôture des dispositifs rétractables). Cela a donné au magazine Kanwa News le nom du sous-marin de type 041 - Chinese Kilo-Amur, c'est-à-dire « Chinese Kilo-Amur ».
47. Ces bateaux seront armés de torpilles et de mines, ainsi que de missiles de croisière antinavires YJ-8 (C-801). Pour la navigation de surface, les sous-marins sont équipés de moteurs diesel MTU 16V396 SE84, fabriqués à Shanghai sous licence.
48. Pour 2015, on connaît environ 7 bateaux de ce projet dans la marine chinoise.
Sous-marins diesel du projet 636 "Varshavyanka". Déplacement - 3950 tonnes. Construit en Russie.
49. La coque du bateau est double, avec 6 compartiments étanches. Le système de missile Kalibr peut être installé sur les bateaux de la version 636M. Le TA se recharge en 15 secondes. Gamme de voyage:
- vitesse économique de 3 nœuds - 400 milles;
- en mode RDP à une vitesse de 7 nœuds - 7500 milles.
50. Les sous-marins de cette classe étaient censés être construits en grande quantité pour être exportés vers les pays du Pacte de Varsovie, c'est pourquoi le projet porte ce nom. Le bateau est conçu pour combattre les sous-marins et les navires de surface ennemis, pour protéger les bases navales, les côtes maritimes et les communications maritimes.
51. De 1998 à 2005, dix sous-marins de ce projet ont été construits sur ordre de la marine chinoise.
C'est en fait tout. 90 pour cent de ce qui a été construit après 2000 vous a été présenté. Il n'y a qu'une seule morale ici: nous devons être amis avec la Chine, sans oublier nos forces de missiles stratégiques.
Merci de votre attention!
