L'édition américaine de The National Interest, dans un article publié en janvier 2019, a qualifié le char russe T-90S de "mortel" en raison du fait qu'il combinait les meilleurs développements mis en œuvre dans les T-72 et T-80 soviétiques, et est devenu l'un des meilleurs exemples de rapport qualité-prix.
Est-ce vrai?
Le char T-90 ne semblait pas tout à fait habituel. Dans le cadre du thème "Amélioration-88" à UVZ, des travaux ont été menés sur une modernisation en profondeur du char T-72, en parallèle, un char "Boxer" de nouvelle génération était en cours de développement à Kharkov.
Le char T-72 à cette époque était désespérément obsolète et à la traîne en termes de puissance de feu, de centrale électrique et de protection par rapport au char T-80U / T-80UD. Cela était particulièrement vrai de la puissance de feu du char, sur le T-80U / T-80UD un système de visée fondamentalement nouveau basé sur le viseur multicanal Irtysh, un système de calcul automatique et de saisie des corrections lors du tir depuis un endroit et sur le se déplacer avec des obus d'artillerie et contrôlé par un faisceau a déjà été introduit le missile laser "Reflex", et la vue jour-nuit "Agat-S" du commandant, permettant la recherche de cibles, le tir en double du canon depuis le siège du commandant et la télécommande de l'installation antiaérienne. Pour la centrale, un moteur à turbine à gaz de 1000 ch a déjà été introduit sur le T-80U, et un moteur diesel 6TDF d'une capacité de 1000 ch sur le T-80-UD.
La modernisation du T-72 supposait l'introduction de toutes les innovations des chars T-80U / T-80UD et la création d'une centrale électrique plus puissante.
Les échantillons créés du char T-72 modernisé à l'automne 1992 ont passé avec succès une série de tests. À ce moment-là, l'Union s'est effondrée, le travail inachevé sur le char Boxer prometteur restait en Ukraine, la Russie s'est retrouvée sans char prometteur et la haute direction de l'armée, avec le soutien d'Eltsine, a décidé de reconnaître ce char comme nouveau et adopté. en octobre 1992 sous l'indice T-90. … En fait, le T-90 n'était pas un nouveau char, mais une profonde modernisation du T-72, en termes de configuration et de caractéristiques principales, il ne différait pas fondamentalement de la génération de chars existante.
Cela a été confirmé dans un discours prononcé en mars 2011 au Conseil de la Fédération par le commandant en chef des forces terrestres de Russie, le colonel général Postnikov, qui a déclaré que le char T-90 "est en fait la 17e modification du T soviétique -72" produit depuis 1973" …
Le général n'avait que partiellement raison, le T-90 n'est pas un nouveau char, mais une modernisation d'un char existant, mais les caractéristiques de ce char étaient au niveau des chars occidentaux de cette génération, en plus, toutes les réalisations des soviétiques la construction de chars et les nouveaux développements des concepteurs russes y ont été introduits.
Au cours des années qui ont suivi sa création, le char T-90 a subi un certain nombre de mises à niveau réussies et, en termes de caractéristiques, il n'est pas inférieur à l'Abrams et au Leopard-2.
T-90 - 1992 T-90S - 2001 (version export).
T-90A, T-90SA - 2006
T-90M, T-90AM, T-90SM - 2010
La disposition du char T-90 est classique, l'équipage est de trois personnes, le pilote est situé dans la caisse, le commandant et le tireur sont dans la tourelle. Le MTO est situé à l'arrière de la coque. Le char utilise un chargeur automatique de type carrousel, similaire au char T-72. Munitions - 40 coups, 22 sont situés dans le chargeur automatique, 18 dans le rack de munitions non mécanisé, 10 dans la niche arrière de la tourelle et 8 dans la caisse. Pour la première fois dans les chars soviétiques / russes, une niche blindée avec des panneaux défonçables est prévue à l'arrière de la tourelle pour loger une partie des munitions dans un râtelier à munitions non mécanisé. Le reste de la disposition du T-90 est le même que le T-72.
Puissance de feu
L'armement principal est le canon 125-mm 2A46M-5, qui a été utilisé sur le char T-80U / T-80UD. La dernière modification du T-90AM prévoit l'installation d'un canon haute puissance 125 mm 2A82 avec un canon partiellement chromé et une énergie initiale élevée installée sur le char Armata.
L'ensemble de munitions est standard: sous-calibre anti-blindage, fragmentation cumulative hautement explosive, missiles guidés et fragmentation supplémentaire par éclats d'obus avec détonation à distance sur la trajectoire de vol du projectile le long de la distance jusqu'à la cible mesurée par un télémètre laser.
Les BPS des munitions T-90 ont une pénétration de blindage quelque peu inférieure à celle de leurs homologues américains. Par exemple, la pénétration du blindage du ZBM-42M à partir des munitions T-90A est estimée à 650-700 mm, tandis que le M829A2 BPS américain des munitions M1A2SEP Abrams pénètre à 710 mm à la même distance. Une nouvelle génération de BPS avec une pénétration de blindage plus élevée est en cours de développement pour le char T-90. Lors de l'utilisation du canon 2A82, la puissance du BPS sera nettement supérieure à celle de ses homologues occidentaux en raison de l'énergie initiale plus élevée du canon.
Le système de visée du tireur et du commandant a été entièrement emprunté au char T-80U / T-80UD avec une modification pour le chargeur automatique du char T-72. Viseur de jour "Irtysh" avec stabilisation du champ de vision dans deux plans, avec un facteur de grossissement de 4-12, un canal optique avec une portée de détection de cible jusqu'à 5000 m, un télémètre laser et un canal de guidage laser pour un missile guidé "Reflex".
En tant que viseur de nuit sur les premiers échantillons T-90, le viseur de nuit TPN4-49 Bourane P/A a été utilisé avec une portée de détection de cible en mode passif de 1200 m, en mode actif avec éclairage par les projecteurs du système Shtora - 1500 m. Sur les échantillons T suivants -90, le viseur d'imagerie thermique de première génération TPN4-49 - 23 "Agava-2" a été installé avec stabilisation du champ de vision à travers le viseur du tireur, avec écrans du tireur et du commandant, plage de détection de cible en mode actif avec éclairage par projecteurs "Shtora" 2500-3000m.
Depuis 2006, une caméra thermique Essa de deuxième génération avec une matrice d'imagerie thermique Catherine FC fabriquée en France a commencé à être installée sur le char T-90A, la portée de détection de la cible est passée à 4000 m pour le tir.
Le système de visée du commandant dispose d'un viseur jour-nuit PNK-4S "Agat-S" avec stabilisation du champ de vision dans le plan vertical, avec un facteur de grossissement du canal jour 7, 5, le canal nuit - 5, 1. Portée de détection de cible la nuit en mode passif jusqu'à 700 m actif - 1000 m Le complexe comprend également un viseur monoculaire PZU-7 pour le tir à partir d'un canon anti-aérien et des entraînements électriques pour la télécommande du canon anti-aérien. Le complexe fournit au commandant la recherche et la détection de cibles, le contrôle du tir d'une mitrailleuse antiaérienne, ainsi que le tir d'un canon en mode dupliqué.
Au cours de la modernisation du char de la série T-90M (T-90SM), le MSA a subi des changements spectaculaires. Le système de contrôle Kalina comprend un viseur de tireur multicanal avec canaux d'imagerie optique et thermique, une stabilisation à deux plans de la ligne de visée, un télémètre laser et un canal de guidage laser pour le missile guidé Reflex (Invar). La portée de détection à travers le canal optique est de 5000 m, à travers le canal d'imagerie thermique - 3500 m. Le commandant dispose d'un viseur panoramique avec canaux d'imagerie optique et thermique, d'un télémètre laser. La portée de détection de cible à travers le canal optique est de 5000 m, à travers le canal d'imagerie thermique - 3500 m.
Le LMS vous permet de mettre en œuvre le mode d'acquisition et de suivi de cible. Pour offrir une visibilité panoramique, le LMS dispose de quatre caméras qui transmettent des images aux moniteurs du commandant et du tireur. Le système permet également de contrôler à distance le canon anti-aérien depuis les positions du commandant et du tireur. Une mitrailleuse de 7, 62 mm ou 12, 7 mm peut être utilisée comme chargeur.
Le système de contrôle Kalina est intégré au système d'information et de contrôle des chars et au système de contrôle d'interaction des chars de niveau tactique, qui comprend des systèmes de navigation par inertie et par satellite qui permettent au T-90M d'être utilisé comme char centré sur le réseau. Néanmoins, il convient de noter que l'utilisation du T-90M en tant que "réservoir centré sur le réseau" est toujours principalement souhaitable. Pour atteindre les caractéristiques déclarées, un gros travail est nécessaire pour améliorer et affiner les logiciels et le matériel de ces systèmes.
Le char T-90M n'est pas inférieur aux chars occidentaux "Abrams", "Leopard-2" et "Leclerc" en termes d'ensemble de dispositifs du FCS et de ses capacités à mener un tir efficace.
Sécurité
Le char T-90 dispose d'un blindage anti-canon différencié avec une utilisation intensive d'éléments de blindage réactifs. La coque blindée du T-90 est soudée, la tour est coulée, avec les modifications T-90A et T-90SA, la tour est soudée avec une technologie de fabrication améliorée.
Le blindage du châssis et de la tourelle est réalisé à l'aide d'un blindage composite multicouche, d'un blindage roulé et d'un moulage. Le toit de la coque est constitué de plaques de blindage roulées, le bas de la coque est estampé d'une seule pièce, de forme complexe. La plaque frontale supérieure de la coque, la partie frontale de la tourelle dans la partie frontale sont composées d'un blindage composite multicouche. Le côté et le toit de la tour, le côté de la coque ont également un blindage partiellement multicouche.
L'armure de la tour est combinée, à l'avant de la tour dans des cavités spéciales se trouvent des armures spéciales avec des feuilles réfléchissantes de trois couches: une plaque, des joints et une plaque mince. Ceci permet d'apporter une résistance de blindage élevée avec une masse de protection plus faible.
Le T-90 possède une protection dynamique intégrée de deuxième génération "Contact-5", il est installé sur la partie supérieure frontale de la caisse, sur le front et sur le toit de la tourelle et sur les jupes latérales.
Avec la poursuite de la modernisation du T-90, une attention particulière a été accordée au renforcement de la protection, la prochaine génération de blindage réactif "Relikt" a été installée sur les modifications du T-90M, T-90AM, T-90SM, le blindage de la plaque frontale supérieure de la coque a été renforcée, pour protéger l'équipage du flux secondaire de fragments.matériau anti-éclats résistant au feu "Kevlar", une niche réservée à l'arrière de la tour pour le rangement des munitions non mécanisée est prévue, des coups de feu dans le chargeur automatique et dans le râtelier à munitions de la coque sont protégés contre les dommages lorsque le blindage du char est pénétré, les côtés du char sont protégés par des écrans blindés, les éléments arrière de la coque dans la zone MTO sont protégés par des écrans en treillis, un un tamis à mailles avec renfort aux intersections des fils est installé sur le périmètre de la tour.
Les mesures prises ont fourni au réservoir l'un des niveaux de protection les plus élevés pour les réservoirs modernes. Dans le même temps, certains inconvénients sont apparus liés à une augmentation importante des dimensions de la tour en raison de l'implantation d'une niche pour les munitions à cet endroit, un niveau de réservation insuffisamment élevé dans cette zone, une probabilité accrue de toucher des munitions dans la tour par rapport à à les placer au niveau de la coque et un moyen insuffisamment efficace de protéger l'équipage lorsque les plaques d'éjection sont déclenchées.
Selon les estimations d'experts, la résistance du blindage du char, compte tenu de la protection dynamique intégrée, est assurée au niveau: du BPS, le front de la caisse - 830 mm, le front de la tourelle - 950 mm, de le COP le front de la caisse - 1350 mm, le front de la tourelle - 1150-1350 mm. A titre de comparaison: selon les estimations d'experts, la résistance de blindage de la projection frontale du char Abrams du BPS est de 850-900 mm et du CS - 1100-1200 mm.
Mobilité
La mobilité du réservoir est déterminée par la puissance de la centrale et sa masse. Sur le char T-90, depuis sa création jusqu'aux dernières modifications, la puissance de la centrale a considérablement augmenté. Sur la première série de T-90, un moteur diesel 12 cylindres V-84MS d'une capacité de 840 ch a été installé, sur les modifications T-90A, T-90SA - un moteur diesel 12 cylindres V-92C2 d'une capacité de 1000 ch, sur les modifications T-90M, T-90AM, T-90SM - Moteur diesel 12 cylindres V-99 d'une capacité de 1130 ch.
Avec la masse du char T-90M à 48 tonnes, il présente de bonnes caractéristiques en termes de densité de puissance et de pression spécifique par rapport aux chars occidentaux. Les caractéristiques comparatives avec le char M1A2 Abrams sont les suivantes:
Abrams M1A2; T-90M
Poids du réservoir (t): 63; 48
Puissance moteur (ch): 1 500; 1130
Puissance spécifique (ch/t): 24; 23, 5
Pression spécifique (kg/cm²): 1, 02; 0, 94
Vitesse maximale sur autoroute, km/h: 67; 60
Croisière en magasin (km): 426; 550
Sur le char T-90M, les conditions de contrôle du mouvement du char ont été considérablement améliorées, un volant est utilisé à la place des leviers de commande, un changement de vitesse automatique a été introduit, ce qui permet de contrôler à distance le mouvement du char. Pour assurer le fonctionnement des systèmes de réservoir lorsque le moteur est à l'arrêt, un groupe électrogène diesel supplémentaire DGU7 d'une capacité de 7 kW est installé sur les ailes.
En termes d'ensemble de ses principales caractéristiques, le char T-90M n'est pas inférieur à ses principaux concurrents occidentaux, les Abrams, Leopard-2 et Leclerc. L'évaluation des analystes américains des capacités du char russe T-90M est donc juste. Le char est un concurrent sérieux des chars occidentaux et peut leur créer de nombreux problèmes, auxquels les "partenaires occidentaux" devront chercher des réponses valables.
