Sébastopol a-t-il un avenir sans flotte ?

Sébastopol a-t-il un avenir sans flotte ?
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Vidéo: Sébastopol a-t-il un avenir sans flotte ?

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Anonim
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Sébastopol sans flotte. Était-il possible d'imaginer une telle situation il y a 25 ans. Une personne qui parlait dans cet esprit serait regardée de côté et aurait même tourné un doigt vers sa tempe. Cependant, aujourd'hui, une situation se dessine qui pourrait bien conduire au retrait de la flotte russe de la mer Noire de la ville des marins militaires. Différentes personnes voient cette situation différemment. Alors, à quoi peut s'attendre Sébastopol démilitarisé, et pourquoi la possibilité que des marins russes quittent la base en Crimée est-elle déjà bien réelle maintenant ?

Les questions liées à la flotte de la mer Noire, ou plutôt aux relations entre la Russie et l'Ukraine à cet égard, ont toujours été extrêmement aiguës. À un moment donné, Viktor Iouchtchenko a tenté si activement d'entraîner l'Ukraine dans l'Alliance de l'Atlantique Nord qu'il a voulu prendre la décision presque unilatérale d'interdire le déploiement de navires russes à Sébastopol. Mais l'ère Iouchtchenko est révolue et de nouveaux politiciens ukrainiens sont arrivés au pouvoir, dirigés par Viktor Ianoukovitch. Un accord prometteur a été signé dans la ville de Kharkov, qui documente le droit des Russes à exploiter une base navale en Crimée. Cependant, même les accords signés, certains responsables ukrainiens tentent déjà d'interpréter en leur faveur. Beaucoup de gens apparaissent, selon la logique desquels la flotte de la mer Noire de la Fédération de Russie ne fait que ralentir le développement de Sébastopol. Si, disent-ils, les Russes avaient sorti leurs navires de la baie, alors la vague de croissance économique aurait amené Sébastopol dans la galaxie des centres d'affaires prospères.

Les personnes qui décident d'exprimer de telles pensées sont soit mal familiarisées avec les lois économiques, soit refusent de les reconnaître. Aujourd'hui, il y a plus de cinquante mille emplois dans la ville. Et cela représente près de 34% de la population totale valide de la ville. Des calculs mathématiques simples peuvent être utilisés pour calculer les pertes que Sébastopol peut subir si des navires russes en sont retirés. Bien sûr, si les autorités ukrainiennes comblent le vide avec des navires, pour ainsi dire, d'autres pays - il est clair de quel type de navires nous parlons, alors des emplois peuvent être sauvés. Cependant, à Sébastopol, comme on dit, tout est conçu spécifiquement pour les Russes. Pour rééquiper les infrastructures d'une base de l'OTAN, pas un seul milliard de dollars ne devra être investi dans le développement de la ville. Les marins de l'OTAN sont beaucoup plus pointilleux que les Russes et les Ukrainiens, il est donc peu probable qu'ils veuillent utiliser ce qui peut rester de la base de la marine russe. Certains politiciens considèrent Sébastopol comme complètement démilitarisée. De telles vues peuvent être qualifiées de dystopiques.

Expulser la flotte russe de Sébastopol aujourd'hui sera la même chose pour l'Ukraine que si les politiciens kazakhs décidaient de débarrasser Baïkonour du cosmodrome. Ici, bien sûr, l'écologie s'améliorera, et il y aura moins de bruit, comme on dit, mais il faut comprendre que cela menace un véritable effondrement de l'économie municipale.

Bien sûr, aujourd'hui, le degré de participation des segments navals à la vie de la ville a fortement diminué par rapport à la période soviétique. De nombreux clubs, maisons de repos pour les militaires de la flotte de la mer Noire ont été fermés. Cependant, il s'agit d'un problème purement économique qui n'a rien à voir avec les marins eux-mêmes.

Le sous-financement total des années 90 a conduit au fait que certains navires militaires n'ont pas quitté la baie pendant plusieurs années, mais ont paisiblement rouillé. Cependant, aujourd'hui, la situation avec le renforcement de l'armée et de la marine en Russie semble s'améliorer. À cet égard, les politiciens ukrainiens doivent réfléchir à la manière de tirer parti de la présence de marins russes en Crimée. Seuls les politiciens à courte vue peuvent rompre tous les accords existants afin de commencer à chercher des moyens de sortir de l'impasse économique pour Sébastopol.

Nous voyons déjà comment les actions sans scrupules des politiciens ukrainiens ont conduit au fait que la Russie a décidé de "contourner" l'Ukraine à l'aide des flux de gaz du nord et du sud. M. Ianoukovitch essaie de trouver des termes mutuellement avantageux, mais, brûlée dans le lait, la Russie souffle maintenant sur l'eau. Le « creux » à gaz de l'Ukraine fraternelle se vide progressivement. Et en ce moment, au lieu de propositions constructives de coopération, il est question de revoir à nouveau les accords de Kharkiv.

Au final, les autorités russes pourraient décider d'un véritable retrait de la flotte de la mer Noire de Sébastopol. Mais cela facilitera-t-il la tâche des deux États ? Ni du point de vue économique, ni du point de vue sécuritaire, cela ne s'explique pas logiquement. Est-il possible qu'à nouveau les intérêts personnels d'une poignée de magnats puissants et financiers puissent provoquer une nouvelle rupture dans les relations entre l'Ukraine et la Russie.

À cet égard, on peut noter que l'ensemble de l'économie mondiale repose aujourd'hui sur l'intégration mutuelle. La destruction de relations construites depuis des siècles, l'incendie de ponts et autres démarches n'ont jamais conduit les partenaires à la prospérité. Cela signifie qu'au lieu de traiter d'un autre problème russophobe, il faudrait conseiller à certains politiciens ukrainiens d'examiner les perspectives. Au fur et à mesure de ces perspectives, se profile la Sébastopol déserte, dans laquelle il faut tellement investir que le budget ukrainien risque de ne pas résister à un tel choc financier.

Sébastopol sans flotte est perçue, sinon comme une ville fantôme, du moins comme une colonie quelque peu orpheline et sans propriétaire, les intérêts d'investissement de la Russie vers lesquels diminueront fortement.

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