Le passé, le présent et l'avenir des sous-marins nucléaires chinois
En 2009, la marine chinoise a célébré deux dates importantes - le 55e anniversaire de la formation des forces sous-marines nationales et le 35e anniversaire de la mise en service du premier sous-marin nucléaire chinois (sous-marin nucléaire). Projet 885 PLARK (Severodvinsk).
Malheureusement, ces événements n'ont pas trouvé une couverture adéquate dans la presse russe, et il s'agit en fait d'une grande puissance voisine, qui est désormais membre à part entière du club mondial des sous-marins nucléaires. Outre les États-Unis (le "père fondateur"), la Russie et la Chine, il comprend également la Grande-Bretagne, la France et l'Inde, qui ont déjà une expérience dans l'exploitation du sous-marin nucléaire lanceur d'engins soviétique du projet 670 qui lui a été loué en 1988. -1991 et construit son propre sous-marin nucléaire - porte-missiles "Arihant".
DÉBUT PORT-ARTURSKY
Cette année est également un jubilé à cet égard - en décembre, cela fera 20 ans depuis l'achèvement de la construction de la première série de sous-marins nucléaires de l'histoire de la Chine, dont l'apparition a apporté de sérieux ajustements à l'équilibre géopolitique de la puissance maritime dans l'océan Pacifique en général et dans les eaux qui baignent l'Asie de l'Est et du Sud-Est en particulier.
Et tout a commencé le 24 juin 1954, lorsqu'à Lushun (Port Arthur) les drapeaux nationaux ont été hissés sur les deux premiers sous-marins des forces navales de l'Armée populaire de libération de Chine (APL) - "New China-11" et "New Chine-12 "(Selon d'autres sources -" Défense "). De tels noms ont été donnés aux sous-marins diesel soviétiques C-52 et C-53 de la série IX-bis, qui ont été transférés à la RPC, construits en 1943. Cet événement a tellement touché le maire de Shanghai, le maréchal Chen Yi, que lorsqu'il a visité la Nouvelle Chine-11, il a inscrit dans son journal de bord une entrée poétique qui, en traduction russe, ressemble à ceci:
Les avions volent, les navires naviguent, Nous devons maîtriser les sous-marins. Nous plongeons dans l'océan pour mille que ce soit, L'ennemi ne sera pas épargné !
Avec la profondeur d'immersion, le camarade Chen Yi, bien sûr, en a exagéré, puisque la mesure chinoise de longueur "li" correspond à 576 mètres, mais l'impulsion émotionnelle du maréchal est tout à fait compréhensible: maîtriser (avec l'aide d'instructeurs soviétiques) même les vieux sous-marins sont devenus une sérieuse réserve pour l'avenir.
L'affaire ne s'est pas limitée aux deux premières "Nouvelles Chines", et bientôt la marine de l'APL a reçu de la flotte du Pacifique de l'URSS plusieurs autres sous-marins de types C et M. Sous-marin du projet 613, et cinq ans plus tard - conception et documentation technique pour les sous-marins diesel moyens du projet 633.
De la fin des années 50 au début des années 60, la Chine a construit plus d'une centaine de sous-marins de ces projets, ce qui lui a permis de prendre la troisième place mondiale au cours de la prochaine décennie en nombre total de sous-marins après l'URSS et les États-Unis. Et surtout, les Chinois ont acquis de l'expérience dans la construction navale de sous-marins.
Cependant, Pékin n'avait pas l'intention de se limiter aux sous-marins diesel-électriques (et leurs Chinois ont appris plus tard à concevoir eux-mêmes). Connaissant les succès des Américains dans la création d'une flotte de sous-marins nucléaires et étant convaincu que l'Union soviétique n'était pas les bras croisés non plus (peut-être que les dirigeants de l'Empire céleste avaient des informations sur la construction des premiers sous-marins nucléaires soviétiques à Severodvinsk et Komsomolsk -sur-Amur), les dirigeants de la RPC en 1958 année ils ont demandé au Kremlin de fournir à la Chine la documentation technique pour les sous-marins nucléaires, mais ont reçu un refus, bien que, probablement, pas trop catégorique. Moscou a néanmoins envisagé la possibilité de transférer à Pékin les sous-marins nucléaires du projet 659 - porteurs de missiles de croisière P-5 dans des équipements nucléaires (!), conçus pour détruire des cibles terrestres de la zone.
Considérant que l'utilisation de missiles P-5 dans des équipements conventionnels n'avait pas de sens en raison de la faible précision de leur tir (même dans la modification améliorée du P-5D, la déviation circulaire probable - KVO - était de 4 à 6 km), il convient de supposer que l'URSS avait réellement l'intention d'équiper l'APL de missiles nucléaires. Mais il semble que le Céleste Empire ne recevrait des ogives nucléaires qu'en cas de réel danger de guerre avec les États-Unis et ses alliés. De plus, les marins chinois devaient déjà disposer (et pouvoir utiliser) de fusées porte-ogives nucléaires. Cela explique apparemment pourquoi, par exemple, dans la seconde moitié des années 1950, Pékin a reçu de la documentation pour le missile balistique stratégique à moyenne portée R-5M, et un peu plus tôt - avec des modèles de combat du R-2 opérationnel-tactique missiles balistiques (maîtrisés en production sous le nom de " Dongfeng-1 ") et R-11 (selon la nomenclature chinoise -" type 1060 "). Sur la base du R-5, l'APL a finalement créé et est entré en service avec l'APL en 1966, le premier modèle chinois d'armes de missiles nucléaires - le missile Dongfeng-2, qui a reçu une ogive nucléaire de sa propre conception.
Cette hypothèse est également étayée par le fait que l'URSS a fourni à la Chine deux sous-marins diesel du projet 629 - porteurs de missiles balistiques (un sous-marin remorqué depuis Komsomolsk-on-Amur a été achevé à flot en Chine en 1960, et le second a été assemblé à partir d'anciens ont reçu des nœuds et des sections soviétiques en 1964). Avec eux, ils ont envoyé six missiles balistiques de lancement de surface R-11FM - trois par bateau (plus un missile d'entraînement supplémentaire).
Le missile balistique R-11FM, que nous avons mis en service en 1959, est devenu la première arme au monde de cette classe pour les sous-marins. Son utilisation dans la marine de l'URSS n'était envisagée que dans les équipements nucléaires (puissance de charge - 10 kt avec une portée de tir de 150 km et un KVO de 8 km). En fait, il s'agissait du transfert vers le Céleste Empire des dernières armes navales nationales, bien que pas trop parfaites, conçues pour vaincre des cibles au sol, c'est-à-dire de facto stratégiques ! À cette époque, seules les têtes nucléaires n'étaient pas entre les mains des Chinois.
UN MARIAGE ATTENDRE !
Cependant, le début du refroidissement des relations sino-soviétiques, qui passa bientôt dans une phase de confrontation, empêcha la mise en œuvre de ces plans. Puisque Mao Zedong n'avait pas l'intention de changer le cours de la lutte contre les « révisionnistes soviétiques » pris après le 20e Congrès du PCUS, la direction de la RPC n'avait également aucun doute sur la réduction rapide de la coopération militaro-technique avec Moscou.
Par conséquent, en juillet 1958, le Politburo du Comité central du Parti communiste chinois a décidé: le pays devrait créer indépendamment un sous-marin nucléaire et des missiles balistiques basés en mer. De toute évidence, dans le contexte du lancement sous-marin de missile balistique américain "Polaris", dont les tests ont été achevés avec succès à cette époque, le R-11FM soviétique qui est bientôt apparu parmi les Chinois semblait plus que modeste, inférieur à sa portée de tir par 14, 4 fois et absolument - en application furtive.
Le président Mao a commenté la décision de la plus haute direction du parti de la RPC de sa manière pompeuse et pathétique caractéristique: « Nous devons construire des sous-marins nucléaires, même si cela nous prendra 10 000 ans ! Certaines sources affirment que le « grand timonier » a fixé cette tâche en 1956, c'est-à-dire avant que la Chine ne commence à construire des sous-marins diesel.
L'histoire de la création de la flotte de sous-marins nucléaires de la RPC est pleine de drames. Pour le Céleste Empire, ce programme avait le caractère d'une priorité nationale d'une importance particulière, comparable à la création de ses propres armes nucléaires (1964) et au lancement du premier satellite chinois "Dongfanhon-1" en orbite proche de la Terre (1970).
La mise en œuvre de ce programme s'est immédiatement heurtée à des difficultés, tant internes qu'externes. Ces derniers s'expliquent par la rupture avec l'URSS, dont l'aide aurait probablement permis à l'APL d'acquérir des sous-marins nucléaires de conception soviétique dès la première moitié des années 60. D'autre part, grâce au soutien de Moscou au cours de la décennie précédente, un cadre national de constructeurs de navires, de sous-mariniers, de scientifiques nucléaires et d'armuriers est apparu en Chine, ainsi que sa propre base industrielle pour la construction de sous-marins a été déployée, ce qui était de importance capitale pour la mise en œuvre du plan.
Formé en 1958, un groupe de spécialistes impliqués dans la mise en œuvre du « Projet 09 » (ce nom a été donné au programme de sous-marins atomiques de la RPC), se composait de jeunes physiciens, constructeurs de navires, ingénieurs nucléaires et scientifiques de fusées. Le groupe était dirigé par Pen Shilu, qui venait d'obtenir son diplôme de l'Institut d'ingénierie énergétique de Moscou, devenu plus tard un académicien, l'un des principaux scientifiques chinois dans le domaine de la science et de la technologie nucléaires.
Des jeunes talentueux et enthousiastes ont repris la tâche qui leur était confiée. Un épisode amusant témoigne de l'ambiance de travail qui régnait dans le groupe. Lors d'une soirée amicale, l'un des développeurs du projet a soudain laissé sans ménagement son partenaire juste pendant la danse avec une exclamation: "Je ne me marierai pas tant que notre bateau ne sera pas opérationnel !" Et il a tenu parole, signant avec elle après 16 ans - seulement après que cet événement tant attendu se soit produit.
Mais le principal obstacle s'est avéré être des problèmes internes.
Premièrement, la mise en œuvre du programme a été affectée par le manque de personnel qualifié et de fonds, puisque la plus haute priorité était toujours accordée à la création d'armes nucléaires, au déploiement accéléré de systèmes de missiles nucléaires balistiques au sol et au programme spatial. Certains des spécialistes ont été « retirés » du « Projet 09 » et visaient précisément à résoudre ces problèmes.
Deuxièmement, la Révolution culturelle qui a éclaté à la fin des années 60, qui a causé d'énormes dommages à la société et à l'économie chinoises, a conduit à des excès sauvages par rapport aux spécialistes de la marine et à l'intelligentsia scientifique et technique. Ainsi, la répression est tombée sur environ 3 800 commandants de marine expérimentés, dont 11 anciens amiraux (en 1965, les grades militaires en Chine ont été annulés, ils ont été rétablis en 1988).
L'école de plongée de Qingdao a été complètement fermée de 1969 à 1973. Et l'un des dirigeants du "Projet 09" Huang Xiuhua a été sévèrement persécuté par les gardes rouges, qui ont organisé des interrogatoires forcés pour lui, le forçant à avouer son appartenance à des agents étrangers. Et seule l'intervention personnelle du Premier ministre du Conseil d'État de la République populaire de Chine Zhou Enlai a sauvé Huang Xiuhua d'être envoyé dans une ferme porcine - une telle peine "correctionnelle" a été prononcée par les tortionnaires. (Au fait, comment ne pas se rappeler que le concepteur du premier sous-marin nucléaire soviétique du projet 627 "Leninsky Komsomol" Vladimir Peregudov a également subi la répression à un moment donné, tombant dans la "poignée de fer" du NKVD sur des soupçons absurdes d'espionnage…)
CHINOIS AVEC ACCENT FRANÇAIS
Le fait même que les accusations d'espionnage soient portées contre les développeurs du "Projet 09" s'explique évidemment par le fait que la rupture des liens scientifiques et techniques avec l'URSS a contraint les Chinois à solliciter une aide en ingénierie pour la création d'un sous-marin nucléaire. d'entreprises occidentales, principalement françaises.
Le projet, révisé avec la participation des Français, a reçu le numéro 091 et le sous-marin nucléaire de plomb Changzheng-1 a été mis en chantier au chantier naval de Huludao en 1967. "Changzheng" se traduit par "Longue marche" (en l'honneur de la campagne historique de l'Armée rouge chinoise en 1934-1935) - tous les sous-marins nucléaires chinois portent ce nom avec le numéro de série correspondant. Aux États-Unis et à l'OTAN, les sous-marins du projet 091 ont été nommés « Han ».
La construction de "Changzheng-1" a été retardée pour des raisons techniques et économiques pendant sept longues années - il n'a été accepté dans la marine de l'APL que le 1er août 1974, et même alors avec des défauts importants, y compris ceux associés au premier circuit de une centrale nucléaire. Les éliminer et affiner les autres systèmes ont pris encore six ans, de sorte que le bateau n'a participé à des patrouilles de combat qu'en 1980. Les quatre navires suivants ont été remis aux marins en 1980-1990, et l'expérience accumulée a permis de réduire la durée de construction (le dernier de la série Changzheng-5 a été construit pendant environ quatre ans).
Du point de vue de leur architecture, les premiers bateaux chinois du Projet 091 ressemblent beaucoup aux sous-marins nucléaires français agrandis du type « Rubis », construits en 1976-1993 (seulement six unités). Cependant, peut-être devrions-nous dire l'inverse - il est très probable que pour les Français, la construction de "Changzheng-1" est devenue un terrain d'essai pour élaborer des solutions optimales incorporées dans leurs propres navires. Après tout, leur première tentative de construction d'un sous-marin nucléaire Q-244, datant de la fin des années 50, s'est soldée par un échec. Il devait être achevé en tant que sous-marin-fusée expérimental "Zhimnot" avec une centrale diesel-électrique.
Sur les sous-marins nucléaires chinois du projet 091 et sur les bateaux français de type "Rubis", il n'y a pas de turbo-réducteur principal, puisque l'hélice est entraînée par le moteur d'hélice principal alimenté en courant continu, dans lequel le courant alternatif du générateurs à turbine est converti. Les sous-marins sont équipés d'un réacteur à eau sous pression d'une capacité thermique de 48 MW.
Il semblerait que le schéma de propulsion électrique choisi et la puissance modérée de l'installation du réacteur auraient dû assurer le calme relatif du bateau, mais en fait il s'est avéré 2,68 fois plus bruyant que le plus puissant sous-marin nucléaire américain du Los Angeles type avec un groupe turbo-réducteur. Ceci, en particulier, a déterminé le faible potentiel anti-sous-marin des premiers sous-marins nucléaires chinois.
Les bateaux du projet 091 ont été créés comme des vedettes lance-torpilles "purement", mais les trois derniers d'entre eux, en plus des tubes lance-torpilles, ont reçu des missiles anti-navires YJ-8, lancés à partir de lanceurs de surface situés derrière la timonerie, ce qui démasque inévitablement le navire.
Néanmoins, les sous-marins nucléaires du projet 091 sont devenus l'objet de fierté nationale de la RPC, malgré de graves « maladies infantiles » (cependant, certaines ont été « guéris » au fil du temps, par exemple celles liées à la fiabilité de l'installation du réacteur). Ils ont trouvé de nombreuses applications pour démontrer la puissance de la marine chinoise, principalement dans les mers qui sillonnent ses côtes. Il y a eu des cas de poursuite non dissimulée (même malgré la détection) par les premiers sous-marins nucléaires chinois de groupes de porte-avions américains.
LES CONCEPTIONS DE L'OCÉAN DE DEMAIN
Aujourd'hui, "Changzheng-1" a été retiré du service de la marine de l'APL. Il est remplacé par de nouveaux sous-marins nucléaires polyvalents du projet 093 (à l'Ouest, ils sont classés "Shan"), dont la construction a commencé à la fin des années 90. En 2005, au moins un sous-marin du projet 093 était déjà envoyé pour des essais en mer, et d'ici 2010, on s'attendait à ce que la flotte chinoise dispose de quatre sous-marins à propulsion nucléaire de ce type (il devrait y en avoir six d'ici 2015).
On suppose qu'en termes d'éléments tactiques et techniques, les nouveaux sous-marins chinois sont proches des sous-marins nucléaires étrangers des années 70-80 - le projet soviétique 671RTM ou encore le type américain Los Angeles de la première et de la deuxième série, et des manœuvres prometteuses missiles de croisière pour une destruction précise des cibles au sol.
Le seul sous-marin lance-missiles à propulsion nucléaire chinois à missiles balistiques (SNLE) "Changzheng-6" construit selon le projet 092 (en Occident, la catégorie conventionnelle "Xia" a été adoptée pour cela) est entré en service en 1987 après un long raffinement qui a suivi le lancement en 1981 (le sous-marin a été posé en 1978). Le projet 092 était basé sur le projet 091 - en principe, il s'agit du même sous-marin, mais avec un compartiment de missile intégré dans la coque.
Presque la même centrale nucléaire et les mêmes systèmes de torpilles et d'armes électroniques sont utilisés sur le sous-marin de classe Xia. Les spécialistes chinois ont rencontré de grandes difficultés pour peaufiner le complexe de 12 missiles balistiques à propergol solide lancement sous-marin "Juilan-1": le premier lancement d'un missile balistique à partir d'un sous-marin en 1985 a échoué, et un lancement réussi de missile de "Changzheng -6" fabriqué uniquement en 1988.
En termes de caractéristiques, le monobloc "Juilan-1" est proche du missile américain "Polaris" A-1, mais inférieur à celui-ci en portée de tir (seulement 1700 km).
Il est clair que le seul et unique « Changzheng-6 », dont la fiabilité technique laissait d'ailleurs à désirer, ne pouvait être considéré comme la base des forces nucléaires stratégiques navales chinoises: pour assurer des patrouilles de combat constantes, la Marine doit avoir au moins trois de ces bateaux. Ce problème est résolu par le déploiement de nouveaux SNLE de classe Datsingui (Projet 094), qui ont été développés à l'aide de technologies russes et représentent une avancée significative par rapport au sous-marin Project 092.
Le SNLE du projet 094 (en Occident, il est classiquement appelé la classe "Jing") se distingue de son prédécesseur par une centrale nucléaire plus fiable, moins bruyante, des systèmes hydroacoustiques et électroniques améliorés et peut être considéré comme similaire dans ses caractéristiques au russe SSBN du projet 667BDRM, mais avec moins de munitions…
L'armement de missiles "Datsingui" est représenté par le lancement sous-marin de 12 ICBM à propergol solide "Juilan-2" (portée de tir - pas moins de 8000 km). Contrairement au premier missile balistique chinois à lancement sous-marin, le Juilan-1, qui était obsolète au moment de son entrée en service, le Juilan-2 est un missile à portée intercontinentale transportant une ogive multiple guidée individuellement.
En termes de caractéristiques, le missile Juilan-2 est comparable au Trident C-4 SLBM américain du modèle 1979. En patrouillant au nord-est des îles Kouriles, des frappes de missiles du Datsyngui peuvent être lancées contre des cibles situées sur 75 % du territoire continental des États-Unis. Selon des sources proches du renseignement américain, le premier sous-marin de ce projet a commencé à subir des essais en mer en 2004 et actuellement, vraisemblablement, la marine de l'APL possède deux sous-marins de classe Datsingui. Au total, la série comprend quatre voire cinq SNLE, qui devraient être pleinement déployés en 2015-2020.
Ainsi, la RPC met actuellement en œuvre un programme limité de construction d'une flotte de sous-marins nucléaires, dont les paramètres quantitatifs sont comparables aux britanniques et français. Ceci est conforme à la tâche générale du stade actuel de développement des marines nationales, qui d'ici 2020 devraient contrôler une vaste zone océanique des îles Kouriles aux îles Mariannes et Caroline, la Nouvelle-Guinée et l'archipel malais. À plus long terme, d'ici 2050, il est prévu de disposer d'une flotte à part entière capable d'opérer dans toutes les zones de l'océan mondial.
Parlant de cette perspective, les experts évoquent déjà les futurs sous-marins nucléaires chinois - le projet 095, conçu, entre autres, pour assurer la stabilité au combat des prétendus groupes de porte-avions chinois, et le projet 096 SSBN, similaire aux sous-marins américains de la classe Ohio. On ne peut que deviner la puissance d'une telle flotte, mais il n'y a aucune raison de douter que la Chine en développement dynamique possède toutes les conditions préalables à sa création.
