L'industrie nationale de la défense continue de développer des systèmes d'artillerie prometteurs de différentes classes et démontre régulièrement ses succès dans ce domaine. Ainsi, lors du récent forum militaro-technique international "Armée-2017", plusieurs options pour le développement du projet déjà bien connu 2S41 "Drok" ont été présentées, ce qui implique la création d'un mortier automoteur basé sur des plates-formes existantes. Il est à noter que lors de l'exposition, deux modèles d'équipements similaires ont été présentés à la fois, qui présentent certaines différences.
Selon des données connues, le mortier automoteur 2S41 Drok a été développé sur ordre du ministère de la Défense au cours des dernières années. Le projet est réalisé dans le cadre d'un travail de développement avec le code "Sketch". Les premières mentions de ce ROC remontent au début de 2014. Ensuite, l'Institut central de recherche "Burevestnik" a publié une vidéo décrivant son travail et racontant de nouveaux projets. Entre autres choses, la vidéo montrait le travail sur la prometteuse machine Sketch, mais les principaux détails du projet n'ont pas été divulgués.
Selon des données publiées ultérieurement, l'objectif du programme Sketch était de créer des modèles prometteurs d'armes d'artillerie hautement mobiles sur divers châssis. Les véhicules blindés à roues et les transporteurs à chenilles à deux bras étaient considérés comme des porteurs de nouvelles armes. Par la suite, l'une des variantes de l'architecture d'un tel véhicule de combat a été séparée en un ROC distinct avec un nom assez compliqué indiquant son "origine".
Technique développée par l'Institut central de recherche "Burevestnik" lors de l'exposition en décembre 2016. Au premier plan - mortier 2S41 "Drok". Photo Soyouzmash.ru
Dans le cadre des travaux de développement de Sketch, un projet de R&D supplémentaire a été lancé sous le nom complexe de Sketch-Drok-KSH. Le but de ce projet était de développer un véhicule de combat prometteur basé sur le châssis à roues existant développé au niveau national. Cet échantillon était censé recevoir un nouveau module de combat avec un mortier de 82 mm, ainsi que l'une ou l'autre arme auxiliaire. Le résultat du nouveau ROC devait être un mortier automoteur appelé "Drok". Comme vous pouvez le voir d'après son nom, les personnes responsables ont décidé de continuer la ligne de noms "plante-florale".
L'année dernière, de nouvelles données sur le ROC "Sketch" ont été publiées, à partir desquelles il est devenu connu que le projet était en cours de développement conformément à un contrat signé en août 2015. Selon le plan de travail initial, un prototype de mortier automoteur aurait dû être soumis d'ici la fin de 2016. Les tests d'acceptation devaient être terminés en février 2018, les tests d'état d'ici la fin septembre. Dans le même temps, il y a lieu de croire que le projet n'a pas pu respecter les délais spécifiés.
En décembre de l'année dernière, dans le cadre du collège régulier du ministère de la Défense, s'est tenue une exposition des développements prometteurs dans le domaine des armes et équipements. L'Institut central de recherche "Burevestnik" a démontré ses dernières réalisations à l'aide de plusieurs modèles. C'est lors de cette exposition que les résultats du ROC "Sketch-Drok-KSh" ont été présentés pour la première fois. L'Institut et la Direction principale des missiles et de l'artillerie ont présenté un modèle à grande échelle du mortier automoteur 2S41 Drok basé sur la voiture blindée K4386 Typhoon-K.
Apparemment, ce même modèle était présent sur le stand GRAU au forum Army-2017. L'architecture générale ou la configuration de ce mortier automoteur n'a pas changé - la disposition a conservé toutes les caractéristiques précédentes. Dans le même temps, lors d'une exposition récente, une deuxième maquette d'un véhicule de combat a été présentée, montrant la poursuite du développement du projet. Ce modèle était présent sur le stand de l'Institut central de recherche "Burevestnik". Il est à noter que l'ancien modèle, présenté par la Direction principale des missiles et de l'artillerie, a conservé sa couleur d'origine dans une couleur kaki. La nouvelle copie du véhicule de combat, à son tour, a reçu le camouflage caractéristique utilisé par la société Uralvagonzavod.
Malgré certaines modifications du module de combat principal et, éventuellement, d'autres unités, il est proposé de construire les deux variantes du mortier automoteur 2S41 Drok sur la base du véhicule blindé K4386 Typhoon-VDV. Cette machine, comme son nom l'indique, a été créée spécifiquement pour les troupes aéroportées et possède donc un certain nombre de caractéristiques. Le projet de véhicule blindé prévoit une protection contre les armes légères et les engins explosifs. Selon les souhaits du client, le véhicule peut recevoir l'une ou l'autre arme, jusqu'à un module de combat télécommandé avec un canon automatique de 30 mm.
Selon la configuration utilisée, la voiture blindée K4386 peut avoir un poids total allant jusqu'à 13,5 tonnes. Moteur diesel d'une capacité de 350 ch. permet d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 100 km/h sur autoroute. Le compartiment habitable peut accueillir jusqu'à huit sièges, y compris le siège du conducteur. L'atterrissage se fait par les portes latérales et arrière. Le projet proposait l'utilisation d'un blindage pare-balles et, en outre, des mesures ont été prises pour réduire l'impact négatif de l'onde de choc de l'explosion. La capacité de charge disponible et la résistance du châssis ont permis d'utiliser la voiture blindée Typhoon-VDV dans le développement d'un mortier automoteur prometteur.
La première maquette du véhicule 2S41 "Drok", présentée à la fin de l'année dernière, a montré les principales caractéristiques du nouveau module de combat. Sur la poursuite dans la partie arrière de la coque protégée, il est proposé de monter un module de combat avec un mortier ayant les caractéristiques requises. Certains des appareils du module sont placés à l'intérieur d'un boîtier blindé compact. Dans le même temps, certaines unités sont affichées à l'intérieur de la coque, ce qui permet d'entretenir les armes depuis le compartiment de combat.
La tourelle du véhicule de combat de l'année dernière se distinguait par sa simplicité de forme relative. Il se composait de plusieurs grandes pièces à bords droits, placées à des angles différents les unes par rapport aux autres. Directement sur la poursuite, il est proposé d'installer une unité cylindrique au sommet de laquelle le dôme principal de forme asymétrique devrait être placé. Ainsi, le côté gauche de la feuille frontale inclinée aurait dû être moins large. Les parties centrale et arrière de la tour devaient également différer par leur taille. De telles caractéristiques du dôme étaient associées à l'utilisation d'un support de mitrailleuse externe: une mitrailleuse supplémentaire a été proposée pour être montée à l'extérieur de la tour sur une installation pivotante sur le côté gauche. Le toit de la tour de mortier a été placé avec une pente vers l'arrière notable. À l'arrière, des supports supplémentaires ont été fournis pour le montage de lance-grenades fumigènes.
La voiture blindée K4368 Typhoon-VDV avec un module de combat transportant un canon de 30 mm. Photo Bastion-karpenko.ru
L'une des idées principales du projet Drok était l'utilisation d'un mortier amovible et transportable. Dans la partie frontale de la nouvelle tourelle, les moyens de montage d'un mortier ont été placés, leur permettant de tirer dans la configuration d'un véhicule de combat automoteur, ou de retirer l'arme et de l'utiliser comme système portable. La conception du support du pistolet offre la possibilité d'un guidage vertical dans un large secteur. Guidage horizontal - circulaire, en tournant toute la tour.
L'arme principale du véhicule blindé 2S41 "Drok" est un mortier à chargement par la culasse de 82 mm à chargement manuel. Un tel canon est capable de tirer sur des cibles à des distances de 100 à 6000 m. Sans restaurer la visée, le mortier peut afficher une cadence de tir allant jusqu'à 12 coups par minute. Munitions - 40 minutes transportées dans le compartiment de combat. Des caractéristiques de précision accrues sont déclarées, offrant certains avantages par rapport aux autres systèmes d'artillerie d'une classe similaire.
L'armement supplémentaire d'un mortier automoteur se compose d'une mitrailleuse et de plusieurs lance-grenades fumigènes. Une installation télécommandée avec une mitrailleuse de calibre fusil est placée sur le côté gauche de la tourelle. Le côté arrière des côtés prévoit l'installation d'une paire de supports avec trois lance-grenades fumigènes de chaque côté.
En gardant les dimensions au niveau de la voiture blindée de base, le nouvel échantillon 2S41 Drok a un poids de combat plus important. Ce paramètre est passé à 14 tonnes. Dans le même temps, les principales caractéristiques de mobilité devraient rester à peu près au même niveau. Le véhicule et ses armes doivent être conduits par un équipage de quatre personnes.
Le premier modèle a été présenté à la fin de l'année dernière et, apparemment, montrait l'état du projet à l'époque. Au cours des derniers mois, l'Institut central de recherche "Burevestnik" et les entreprises associées ont réussi à modifier la conception et à améliorer le module de combat avec un mortier. Tout cela a conduit à la fois à une refonte de l'apparence et à l'émergence d'une nouvelle disposition. En particulier, il a été décidé de répartir les armes du véhicule de combat entre les deux modules de combat, ce qui a permis de libérer les volumes à l'intérieur de la tour principale avec le mortier. Toutes ces améliorations ont été présentées au forum Army-2017 en utilisant une nouvelle mise en page.
Le refus d'équiper le module d'une installation de mitrailleuse a permis de simplifier la conception du dôme de la tourelle. Maintenant, il a une forme moins complexe et se compose de moins de panneaux. Sur la plate-forme inférieure du module, il est proposé de monter une boîte avec une feuille frontale inclinée, dont l'embrasure est complétée par un dispositif en saillie polygonal avec une fenêtre verticale. Le toit rectangulaire du module est situé à un léger angle par rapport à l'horizontale. Les côtés et la poupe sont verticaux. En raison de la nouvelle conception du dôme, la plate-forme circulaire dépasse partiellement de son front et de ses côtés.
L'arme principale de "Drok", malgré la révision du dôme, reste la même. Comme dans la version précédente du projet, le véhicule blindé doit transporter un mortier de culasse de 82 mm, adapté pour un démontage et une installation rapides. À l'intérieur du compartiment de combat, il peut y avoir un arrimage de 40 cartouches et divers équipements de visée. Le mortier est chargé du trésor.
De toutes les armes supplémentaires d'origine, le module de combat ne conservait que des lance-grenades fumigènes. Dans le même temps, il est maintenant proposé de monter six de ces produits de chaque côté de la tour. La rangée horizontale supérieure de trois lance-grenades doit tirer dans l'hémisphère avant, celle du bas à l'arrière.
Modèle "de l'année dernière" de la machine 2S41 à l'exposition Army-2017. Photo Bmpd.livejournal.com / Vastnik-rm.ru
Malgré la refonte du module de combat, le mortier automoteur doit conserver la capacité de se défendre et de porter des armes appropriées. Pour se protéger contre l'infanterie à courte et moyenne portée, il est à nouveau proposé d'utiliser une mitrailleuse sur une installation télécommandée. Dans le même temps, la mitrailleuse devrait maintenant être utilisée dans le cadre d'un module distinct. Dans la disposition présentée, ce produit était situé à l'avant du toit, au-dessus du poste de travail du conducteur.
Une caractéristique intéressante du mortier automoteur mis à jour était la détection et l'avertissement supplémentaires d'une attaque. Sur le toit des compartiments arrière de la coque du modèle, les blocs d'équipement du complexe de contre-mesures optiques-électroniques ont été placés. C'est probablement cet équipement qui devrait être utilisé pour l'utilisation correcte et opportune des lance-grenades fumigènes. D'autres moyens de protection affectant l'optique ennemie n'étaient pas visibles sur le tracé.
On peut supposer que la refonte du module de combat et le transfert de l'armement de mitrailleuses vers une installation télécommandée supplémentaire ont entraîné une certaine augmentation de la masse de combat, mais n'ont pas rendu ce paramètre trop important. Ainsi, les performances de conduite du mortier automoteur 2S41 Drok peuvent rester au niveau de la voiture blindée de base Typhoon-VDV. Malgré tous les changements, l'équipage est probablement resté le même.
Selon les données publiées, un véhicule de combat prometteur avec un mortier portable de 82 mm est destiné à armer des batteries d'artillerie de bataillon d'artillerie. Il peut être utilisé par les unités d'artillerie des bataillons de fusils motorisés, d'assaut aéroporté et de montagne. En effet, le système 2S41 Drok est considéré comme une alternative mobile aux mortiers 82 mm existants en version portable ou tractée.
Les avantages de cette technique sont évidents. Avec son aide, les mortiers des troupes terrestres ou aéroportées pourront se déplacer rapidement vers la position la plus pratique et, sans perdre de temps en préparation et en déploiement, ouvrir le feu sur une cible spécifiée. Après le tir, un véhicule automoteur peut immédiatement se déplacer vers une autre position ou vers l'arrière pour faire le plein de munitions. Le châssis, qui se caractérise par une grande maniabilité, augmentera considérablement la mobilité tactique du canon.
Le véhicule blindé de base K4368 "Typhoon-VDV" a été développé sur ordre du commandement des troupes aéroportées et présente pour cette raison certaines caractéristiques. En particulier, il est adapté pour l'atterrissage en parachute et l'atterrissage. Ce fait de la manière la plus sérieuse augmente la mobilité stratégique de la technologie et élargit le champ de son application.
En cas de collision directe avec de l'infanterie ou des véhicules ennemis non blindés, l'équipage du mortier Gorse pourra se défendre à l'aide de la mitrailleuse existante. Il est à noter que la nouvelle version du véhicule blindé présente un avantage certain dans ce contexte. Un module de combat séparé avec une mitrailleuse vous permet de tirer sur des cibles dans la zone proche, indépendamment de l'utilisation d'un mortier. La première version du projet 2S41 ne donnait pas une telle opportunité: le placement de toutes les armes sur la tour excluait le tir d'un mortier et d'une mitrailleuse dans différents secteurs sans restaurer alternativement leur visée.
Le mortier automoteur présente de sérieux avantages et un potentiel de combat assez élevé. Dans le même temps, les auteurs du projet de l'Institut central de recherche "Burevestnik" et du GRAU ont prévu la possibilité d'utiliser des armes dans une configuration différente. Si nécessaire, le canon de mortier peut être retiré du module de combat, complété par les dispositifs nécessaires et utilisé comme arme portable. Après avoir terminé les missions de combat assignées, l'équipage peut, dès que possible, monter le canon sur la machine et continuer à travailler.
Une nouvelle version du mortier automoteur 2S41 Drok présentée par l'Institut central de recherche de Burevestnik. Photo Bmpd.livejournal.com / Vastnik-rm.ru
Une caractéristique ambiguë du projet 2S41 "Ajonc" peut être considérée comme le type d'arme principale sélectionnée. Le "calibre principal" de ce véhicule blindé était un mortier à chargement par la culasse de 82 mm. Les systèmes de ce calibre sont capables de résoudre efficacement certaines missions de combat, mais en même temps, ils ne peuvent être considérés comme les plus efficaces. Ainsi, dans le domaine des mortiers automoteurs, les systèmes 120 mm se sont répandus depuis longtemps, présentant des avantages sous forme de portée de tir et de puissance de munition. Néanmoins, selon la décision du client, dans le cadre des travaux de conception et de développement Sketch-Drok-KSh, il a été décidé de ne pas utiliser le mortier le plus puissant. Probablement, lors de la création d'une telle tâche technique, l'armée a pris en compte certains facteurs qui restent encore inconnus du grand public.
Selon les rapports, à ce jour, le projet 2S41 "Drok" a été mis en œuvre, au moins sous la forme de la documentation nécessaire et de deux maquettes démontrant un mortier automoteur dans différentes configurations. Il n'y a actuellement aucune information sur l'existence de prototypes à part entière. Néanmoins, des prototypes auraient déjà pu être construits, mais pour une raison ou une autre, le fait de leur existence n'a pas encore été divulgué. De nouvelles informations à ce sujet pourraient apparaître dans un proche avenir.
Selon des informations déjà connues, un prototype de mortier automoteur d'un nouveau type devait apparaître au plus tard au début de cette année. Fin janvier 2018, il était prévu de réaliser des tests de recette, et début octobre, une loi sur la conduite des tests d'État aurait dû être signée. La partie des travaux nécessaires qui a été réalisée à ce jour n'a pas encore été précisée. Le fait de la présence de maquettes d'équipements à l'exposition Army-2017 au lieu d'échantillons à part entière peut être interprété, entre autres, comme un signe d'indisponibilité de prototypes.
Cependant, même avec tous les problèmes possibles des nouveaux projets, les vrais résultats du ROC "Sketch" peuvent apparaître dans un avenir très proche. Dans un avenir prévisible, des prototypes peuvent être testés, montrant toutes leurs forces et leurs faiblesses. Sur la base des résultats des tests, l'armée devra prendre une décision sur l'adoption du mortier automoteur pour le service et le déploiement de la production de masse. On peut supposer que la libération de tels équipements, principalement basés sur des composants existants, ne sera pas associée à de sérieuses difficultés.
Avec un ensemble de circonstances favorables, l'absence de problèmes graves d'une nature ou d'une autre et la solution réussie de toutes les tâches assignées, le nouveau mortier automoteur 2S41 "Drok" peut être mis en service à la fin de cette décennie. En conséquence, d'ici le milieu des années vingt, l'armée sera en mesure d'obtenir un nombre important de véhicules de combat capables d'affecter positivement l'efficacité au combat des unités terrestres et aéroportées. Cependant, alors que l'exploitation de nouveaux mortiers automoteurs basés sur la voiture blindée Typhoon-VDV reste une question d'avenir.
