Il y a plusieurs années, l'Institut central de recherche "Burevestnik" a présenté pour la première fois un modèle de mortier automoteur prometteur 2S41 "Drok". Lors de la récente exposition "Army-2019", pour la première fois, ils ont montré un échantillon à part entière d'un tel véhicule de combat. Dans un avenir proche, "Drok" doit passer tous les tests nécessaires et entrer dans les troupes. Il est prévu que ce véhicule de combat dotera l'armée de nouvelles capacités directement liées aux spécificités des conflits modernes.
Aspect technique
Rappelons que le projet 2S41 "Drok" prévoit la construction d'un véhicule de combat automoteur basé sur le véhicule blindé à roues K-4386 "Typhoon-VDV". Un véhicule blindé à deux essieux doit transporter des modules de combat avec un mortier et une mitrailleuse, des munitions et un équipage. "Drok" a un poids de combat de 14 tonnes et est exploité par un équipage de quatre personnes.
La voiture blindée de base est dotée d'une protection anti-balles et contre les mines. Il est également équipé de contre-mesures optiques et électroniques aux armes ennemies. L'armement principal de "Drok" est un mortier à âme lisse de 82 mm, qui est un produit modifié 2B14 "Tray". Auxiliaire - Mitrailleuse PKTM de 7,62 mm sur DBM.
Actuellement, la machine 2S41 est en cours de test. L'achèvement de toutes les inspections est prévu pour l'année prochaine. Dans le même temps, il devrait être officiellement adopté et mis en production. Les troupes aéroportées seront l'opérateur des nouveaux mortiers.
Caractéristiques positives
Le concept d'un mortier automoteur sur châssis de série n'est pas nouveau, mais dans les conditions actuelles son importance est croissante. Le développement des systèmes d'artillerie et des moyens de reconnaissance augmente les risques pour les mortiers. Un mortier portatif ou remorqué avec un tracteur et un équipage peut être victime de représailles, et les mortiers ont donc besoin d'une plate-forme mobile et protégée.
La voiture blindée K-4386 présente des caractéristiques élevées de mobilité sur autoroute et hors route, ce qui facilite l'entrée et la sortie d'une position. De plus, il a été développé en tenant compte des exigences des Forces aéroportées et peut être largué à l'aide d'un système de parachute.
De plus, le véhicule porte initialement un blindage anti-balles et anti-fragmentation. Le niveau de sécurité de l'équipage a été augmenté du fait du refus de tirer par la trappe supérieure ouverte: sur le Drok, le mortier est situé dans la tourelle blindée. Le système OEP et DUBM avec une mitrailleuse vous permettront de combattre l'ennemi en cas de collision directe.
Le canon de mortier est monté sur des dispositifs de recul dans une tour avec des commandes de guidage mécanisées. En outre, le 2S41 est équipé d'un système de conduite de tir moderne, qui fournit le calcul des données de tir. Toutes les opérations de préparation d'un tir sont effectuées depuis le compartiment de combat, tandis que certaines tâches sont prises en charge par l'automatisation. La cadence de tir maximale atteint 12 coups/min. Dans le compartiment de combat, les munitions sont transportées en 40 minutes.
Une caractéristique importante de "Drok", qui offre des avantages dans certaines situations, est la possibilité de démonter le coffre. Pour cela, le véhicule blindé transporte une plaque de base et un bipède. Cependant, le principal mode de fonctionnement implique l'utilisation du baril sur les installations de tour.
Du point de vue des missions de combat effectuées, le 2S41 ne diffère pas des autres mortiers domestiques de 82 mm. Il est capable de frapper diverses cibles et objets à des distances de 100 m à 6 km dans des zones ouvertes ou dans des conditions de construction. Il est possible d'utiliser toutes les mines existantes de son calibre. Dans le même temps, "Drok" se distingue d'un certain nombre d'autres systèmes de sa catégorie par l'efficacité accrue du feu fournie par le FCS développé.
Des mortiers automoteurs prometteurs entreront en service dans les Forces aéroportées. L'opération dans ces troupes prévoit l'atterrissage et l'atterrissage en parachute. Une fois descendus au sol, les véhicules de combat pourront immédiatement s'engager dans les travaux et fournir un appui-feu pour l'atterrissage. Un mortier automoteur basé sur une voiture blindée moderne sera un bon remplacement nécessaire pour les systèmes portables ou remorqués présentant des caractéristiques similaires.
Inconvénients visibles
Cependant, le projet Drok ne reçoit pas toujours que des critiques positives. Après la première démonstration de dispositifs de mortier automoteur, la première critique a retenti. En effet, certaines caractéristiques de l'échantillon présenté soulèvent des questions.
Tout d'abord, les critiques sont liées à la complexité relative du projet et au coût élevé du véhicule de combat. Une voiture blindée avec une tourelle et un mortier spéciaux est beaucoup plus chère que les systèmes portables et transportables de 82 mm avec un support différent - un camion ou un véhicule non blindé. Cependant, dans ce cas, le prix plus élevé est directement lié à une capacité de survie et à des qualités de combat accrues, à un atterrissage simplifié, etc.
Vous pouvez déposer une réclamation concernant le châssis sélectionné. La voiture blindée K-4386 "Typhoon-Airborne" n'a pas encore passé tous les tests nécessaires et n'est pas encore entrée dans les troupes. Cependant, les tests de cet engin sont déjà assez avancés, et en plus, il est considéré comme l'un des fondements du réarmement des Forces aéroportées. Sur la base d'un tel châssis, plusieurs nouveaux véhicules de combat et auxiliaires avec différentes armes ont été créés, dont un mortier automoteur. Dans les années à venir, les unités aéroportées recevront toute une gamme d'équipements unifiés, qui sont encore au stade des travaux de développement.
Une partie importante des mortiers automoteurs, y compris domestiques, sont équipés de canons de 120 mm. En conséquence, en termes de caractéristiques au feu, ils dépassent le prometteur 2S41, ce qui pourrait être considéré comme un inconvénient de ce dernier. Cependant, il faut tenir compte du fait que les forces aéroportées ont besoin de systèmes de différents calibres et que la niche du système d'artillerie 120-mm dans le futur réarmement est donnée au canon automoteur 2S42 "Lotos" avec une arme universelle.
Ainsi, les principales lacunes visibles du nouveau développement domestique ne semblent être que telles. Toutes les principales dispositions de la mission technique de l'Ajonc ont été élaborées en tenant compte des besoins des troupes aéroportées et des spécificités de leur service.
Résultats attendus
Le mortier automoteur prometteur 2S41 "Drok" a été développé dans le cadre du travail de développement à grande échelle "Sketch", et plusieurs autres modèles d'artillerie automotrice ont été créés avec lui. À ce jour, tous les représentants de ce ROC sont entrés dans les tests et devraient être adoptés dans un proche avenir.
Selon les dernières données, "Drok" pourrait effectuer des contrôles et entrer en service l'année prochaine. Les volumes d'achats souhaités de tels équipements et les plans de réarmement d'unités spécifiques n'ont pas encore été annoncés.
L'apparition des véhicules de série 2S41 aura un effet positif sur l'efficacité au combat des unités de mortier des forces aéroportées. Les troupes aéroportées sont armées d'un seul mortier de 82 mm - le produit 2B14 dans sa conception originale. Une telle arme, présentant les caractéristiques requises, présente des inconvénients connus. Même un remplacement partiel des mortiers portables par des mortiers automoteurs donnera des résultats positifs.
Les forces aéroportées recevront un moyen d'appui-feu moderne avec les caractéristiques de combat requises, une mobilité et une capacité de survie accrues. Les livraisons de série de "Droks" assureront le transfert de la majeure partie de l'artillerie de débarquement vers des châssis automoteurs avec des conséquences positives connues. Peut-être qu'à l'avenir, il sera même possible d'abandonner complètement les mortiers portables, qui n'offrent pas une protection adéquate aux combattants.
Ainsi, dans un futur proche, nos forces aéroportées s'attendent à de nouvelles acquisitions de valeur. Il est important que nous ne parlions pas seulement du mortier automoteur 2S41 Drok. L'armement devra également entrer dans d'autres échantillons modernes de différentes classes et types.
