Les postes d'équipage sont situés dans un module de commande informatisé, qui est situé dans le nez du châssis. L'équipage, composé de 2 personnes, exerce un contrôle total sur les processus de chargement, de visée et de tir. Le module de contrôle est équipé de systèmes embarqués de sélection de cibles tactiques, de positionnement et de navigation. Selon les relevés des instruments et des capteurs, l'équipage surveille en permanence l'état général du véhicule et la quantité de munitions par type de tir.
Chaque poste de travail des membres d'équipage est équipé d'un complexe de contrôle à distance de tir automatisé et de contrôle instrumental de toutes les opérations sur les écrans par un système de commande d'information unique. Les canaux de communication d'information et de contrôle des postes de travail de l'équipage dans le module de contrôle avec le module d'armes sont dupliqués. Sont fournis les trappes principales d'équipage, une trappe d'évacuation, ainsi qu'une trappe technologique pour la transition vers le module d'armes.
L'installation du module de commande dans la proue de la coque permet de placer l'équipage à l'endroit le moins dangereux du véhicule de combat.
L'armement principal est situé dans la tourelle, où un double support d'artillerie et une charge de munitions avec un système de chargement mécanisé sont installés. Le moteur est situé à l'arrière de la machine.
La solution modulaire d'armes et d'unités de commandement et de contrôle en tant qu'unités d'assemblage indépendantes remplissant une fonction spécifique permet de réduire la taille et de renforcer la protection de l'équipage, y compris contre les armes de destruction massive, ainsi que d'améliorer les conditions d'interaction et de performances de l'équipage.
Démontré fin 2006, l'échantillon a été réalisé sur la base d'un châssis modifié utilisant les unités MBT T-80 et T-72.
Il est prévu de fabriquer des produits en série à partir du châssis d'un char russe prometteur (ob. 195). Le nouveau châssis (sept roues de route par côté) présente des caractéristiques nettement meilleures en termes de capacité de charge, de mobilité, de qualités de suspension, qui réduisent les vibrations du support d'artillerie lors du tir.
L'ACS peut faire partie d'un complexe d'artillerie automotrice, qui comprend également un porte-munitions blindé. Ainsi, la maintenance d'un ACS prometteur sera assurée avec un effectif suffisant, malgré son équipage considérablement réduit. Les opérations de maintenance d'un SCA prometteur peuvent être automatisées au maximum.
Une fois que l'ACS a atteint la position de tir, le canon est tiré après visée automatique sur la cible par le complexe de conduite de tir sous le contrôle des membres d'équipage sur les écrans. Les munitions sont acheminées depuis des râteliers de munitions automatisés jusqu'au canon sur toute la plage d'angles de guidage. Les mécanismes du module permettent une sélection automatique des types de projectiles et de charges modulaires requis. Le complexe d'unités de protection de la vie nettoie l'air entrant des effets nocifs des gaz en poudre et des armes de destruction massive, assure pleinement des conditions de travail confortables pour l'équipage.
Dans le cadre du complexe (ACS/TZM), il est possible de mettre en œuvre un système entièrement automatisé pour le chargement des munitions à bord, le chargement et le tir, offrant une cadence de tir élevée. L'introduction d'un véhicule blindé de transport-chargement (TZM) dans le complexe, équipé d'un sous-système automatisé de chargement et de déplacement des munitions, qui permet à l'équipage de recharger tous les tirs nécessaires à bord de l'ACS en quelques minutes
La monture d'artillerie jumelée a un berceau avec deux canons situés l'un au-dessus de l'autre, fixés avec la possibilité de mouvement alternatif le long de son axe. Les arbres supérieur et inférieur sont installés parallèlement l'un à l'autre dans un plan vertical.
Les barillets supérieur et inférieur sont reliés cinématiquement aux pilonneuses supérieure et inférieure correspondantes, et aux pilonneuses chargeuses de type piston à verrous coulissants longitudinalement supérieure et inférieure correspondantes ayant un obturateur élasto-plastique du type "Banja". Les pilonneuses supérieure et inférieure de chargement des verrous sont réalisées en interaction en position verrouillée avec leurs ergots directement avec les tuyaux du canon supérieur ou inférieur correspondant. Les canons supérieur et inférieur sont connectés aux dispositifs de recul gauche et droit correspondants.
Sur chaque canon, dans la partie avant du tube, un frein de bouche de type nid d'abeille est réalisé avec des fenêtres latérales dirigées en sens inverse dans le plan horizontal. D'autres options pour la mise en œuvre du frein de bouche sont également possibles.
Le mécanisme d'approvisionnement bidirectionnel en munitions (obus et charges) d'une installation d'artillerie contient un dispositif de stockage constitué de deux râteliers à munitions mécanisés. Chaque râtelier à munitions se présente sous la forme d'un convoyeur fermé avec des entraînements pour leur déplacement et une fenêtre pour la distribution des munitions. Deux rechargeurs de munitions du stockage et deux rechargeurs pendulaires assurent la livraison des munitions à la partie pivotante de l'unité d'artillerie.
Le dispositif de stockage sur le côté gauche de la monture d'artillerie est un projectile, les deux râteliers de munitions mécanisés pour projectiles sont situés au même niveau parallèlement à la paroi de séparation avec deux fenêtres pour la délivrance de projectiles.
Les râteliers à munitions se présentent sous la forme de convoyeurs fermés avec des entraînements pour leur déplacement et se composent de cellules séparées, chacune contenant jusqu'à deux obus.
Le deuxième entraînement, situé de l'autre côté de l'installation d'artillerie, est un chargeur et se compose de deux arrimages mécanisés de chargement de munitions situés au même niveau parallèlement au mur de séparation. Le stockage de charge dispose également de deux fenêtres d'émission de modules de charge propulsive variables. Chacun des racks de munitions à chargement mécanisé contient deux convoyeurs fermés situés parallèlement l'un à l'autre, chaque convoyeur fermé se compose de cellules séparées, chacune contenant un module de charge variable.
Le premier chargeur pendulaire (slug) avec un entraînement pour son mouvement, est installé sur le premier tourillon, coaxial aux tourillons de la monture d'artillerie, du même côté de la monture d'artillerie que le stockage de projectiles, il a deux plateaux de projectiles rotatifs installés parallèles les uns aux autres et équipés de mécanismes de verrouillage pour maintenir les projectiles en cours de transport. Les plateaux à limaces sont fixés avec possibilité de rotation sur les axes sur la base du chargeur de transfert pendulaire de limaces. Le chargeur à pendule à slug est cinématiquement relié dans la position de chargement du canon aux premier et deuxième vérins hydrauliques (pour déplacer les plateaux à slug vers les lignes de pilonnage correspondantes) montés sur le berceau du support d'artillerie, et sont équipés de ressorts pour renvoyer le ramenez les bacs à limaces dans leur position d'origine.
Le deuxième chargeur pendulaire (chargement) avec un entraînement pour son mouvement est installé sur le deuxième tourillon, coaxial aux tourillons du support d'artillerie, de l'autre côté du support d'artillerie. Le stockage de charge comporte deux plateaux de charge rotatifs installés en parallèle l'un de l'autre et équipés de mécanismes de verrouillage pour maintenir les modules de charge variable pendant leur transport. Les plateaux de chargement sont fixes avec la possibilité de tourner sur les axes sur la base du chargeur pendulaire de chargement en position de chargement de l'arme. Le rechargeur est cinématiquement relié aux troisième et quatrième vérins hydrauliques (pour déplacer les plateaux de chargement vers les lignes de pilonnage correspondantes), montés sur le berceau de l'installation d'artillerie, et est équipé de ressorts pour ramener les plateaux de chargement dans leur position d'origine.
La coque et les chargeurs pendulaires de charge en position de chargement correspondent aux fenêtres de sortie des coques et modules de charge variable à partir des dispositifs de stockage correspondants - coque et chargeur.
Le tir à partir d'un support d'artillerie double se fait alternativement à partir de chaque canon.
Pour l'autodéfense, une mitrailleuse antiaérienne de 12,7 mm est installée sur le toit et des lance-grenades fumigènes à commande électrique de 81 mm sont installés sur les côtés de la tourelle.
L'ACS avec une installation d'artillerie jumelée permet d'augmenter la cadence de tir en offrant la possibilité de charger simultanément deux canons, ce qui rapproche un tel support d'artillerie des systèmes de lancement de fusées multiples en termes de performances de tir tout en maintenant la précision en coupant le système de canon. Dans le même temps, les dimensions et le poids sont conservés, proches des dimensions et du poids correspondants du système traditionnel à canon unique.
L'ACS avec une monture d'artillerie jumelée a augmenté la fiabilité du système d'artillerie et la capacité de survie au combat grâce à l'utilisation de deux sous-systèmes largement indépendants formés d'unités autonomes (deux râteliers de munitions indépendants, à projectiles et à munitions, etc.).
Amélioration de l'efficacité du tir en réduisant le temps de réaction du complexe d'artillerie lors du tir sur une cible nouvellement apparue, en réduisant le temps de cycle de chargement du 1er coup en réduisant le temps de fonctionnement du projectile et du chargement des packs de munitions, qui, à son tour, est assuré par leur division en deux parties, et par conséquent, en coupant la longueur de chacune d'elles en deux.
EFFET: efficacité accrue du tir, en particulier dans le mode « fire raid » ou « rafale de tirs » (terme étranger à impact simultané de plusieurs coups MRSI) en assurant la cadence de tir maximale sur une cible en tirant des coups à différents nombres de charges (ce qui est obtenu en utilisant une charge propulsive modulaire variable) à différents angles d'élévation des troncs de montage de canon. Dans le même temps, tous les obus de la rafale peuvent s'approcher de la cible presque simultanément, ce qui offre une probabilité extrêmement élevée de sa destruction.
La stabilité des caractéristiques balistiques sur tous les numéros d'une charge variable est assurée en offrant la possibilité d'une fixation uniforme dans la chambre de charge d'une charge propulsive modulaire variable sans étui sur le piston de la culasse coulissante (c'est-à-dire au fond de la chambre), quel que soit le nombre de modules dans une charge particulière.
La masse de la monture d'artillerie jumelée est proportionnelle à la masse des systèmes classiques à canon unique. Ceci a été réalisé en utilisant des aciers à haute résistance pour la fabrication de canons, unifiés avec des aciers utilisés pour des canons de char prometteurs. Le contour extérieur des tuyaux de forage est minimisé en termes de rétention de pression. Le besoin d'utiliser des culottes est éliminé, leur fonction est remplie en chargeant des pilonneuses. Pour la fabrication du berceau, on utilise des matériaux à haute rigidité spécifique, par exemple du composite.
