Le milieu du siècle dernier a été une période extrêmement difficile et difficile dans l'histoire du Moyen-Orient. La formation de l'État d'Israël a sérieusement modifié la situation politique et militaire dans la région et a également créé les conditions préalables aux guerres et aux affrontements qui se poursuivent encore aujourd'hui. L'essence de tous ces conflits se résume et se résume à la confrontation entre Israël et les États arabes. L'un des principaux opposants à Israël était l'Égypte (y compris dans le cadre de la République arabe unie). L'affrontement politique, allant jusqu'aux affrontements armés, a contraint les deux pays à moderniser leurs forces armées et à s'engager dans la création de nouvelles armes.
A la fin des années cinquante, les principaux pays du monde étaient activement impliqués dans les fusées. Par exemple, l'URSS et les États-Unis avaient besoin de missiles capables de lancer des ogives nucléaires sur des cibles en territoire ennemi. Les dirigeants égyptiens ont vu les tendances actuelles et ont montré un certain intérêt pour les missiles. Le résultat a été la création de plusieurs projets de missiles balistiques avec des caractéristiques différentes. Pendant plusieurs années, les concepteurs égyptiens ont créé un certain nombre de projets de fusées intéressants, qui n'ont cependant pas eu beaucoup de succès. Néanmoins, le programme de missiles égyptiens présente un certain intérêt d'un point de vue historique.
Peu de temps après la formation de la République arabe unie (RAU), qui comprenait l'Égypte et la Syrie, les dirigeants du nouveau pays ont lancé des recherches dans le domaine des fusées. Presque immédiatement, il est devenu clair que le potentiel scientifique et de production existant ne permettait pas au pays de développer de manière indépendante des missiles balistiques adaptés à une utilisation militaire. Le programme de fusée nécessitait de la technologie, des connaissances et des spécialistes. Tout cela n'était que dans quelques pays du monde, principalement en URSS et aux États-Unis. On sait que les spécialistes allemands ont joué un rôle important dans la création des programmes de missiles américains et soviétiques. Les concepteurs de l'UAR ont décidé de suivre le même chemin: ils ont trouvé d'anciens ingénieurs allemands qui ont participé aux projets de l'Allemagne nazie, et les ont invités à leur programme.
Al Kaher-1
En 1960, un groupe de spécialistes allemands est arrivé dans la RAU, dont le but était de développer de nouveaux projets, ainsi que de former des ingénieurs égyptiens. Le développement du premier projet de missile balistique égyptien a été dirigé par Wolfgang Pilz, Paul Gerke et Wolfgang Kleinwechter. Le projet A-4, également connu sous le nom de "V-2", a été pris comme base pour le développement. Le projet égyptien a été désigné Al Kaher-1.
D'un point de vue technique, la fusée Al Kaher-1 était une copie plus petite de la fusée A-4 avec un certain nombre de modifications en raison du niveau de développement de l'industrie égyptienne et des dernières réalisations de l'industrie. Le produit avait une longueur d'environ 9 mètres (selon d'autres sources, environ 7 m) et un corps cylindrique d'un diamètre de 0,8 m avec une section de queue s'étendant à 1,2 m. La fusée était équipée d'un carénage à tête conique. En raison de l'utilisation de modifications allemandes, la première fusée égyptienne a reçu un moteur liquide, vraisemblablement emprunté à la fusée Wasserfall et modifié pour utiliser une paire de carburant éthanol-oxygène liquide.
La fusée Al Kaher-1 avait une conception extrêmement simple. Il a été proposé de réaliser le corps en tôles et de l'équiper de stabilisateurs emboutis. Selon les rapports, il a été décidé de ne pas équiper le missile de systèmes de contrôle. Ainsi, le produit ne pouvait être utilisé que pour des frappes contre des cibles de grande surface, par exemple contre des villes ennemies. L'aspect technique de la fusée Al Kaher-1 suggère que ce projet était censé résoudre deux problèmes: fournir aux forces armées des armes de missiles à longue portée, et aussi montrer les capacités réelles de l'industrie.
Au début de 1962, des spécialistes allemands ont quitté le projet, ce qui a obligé les ingénieurs égyptiens à effectuer tous les travaux restants sans l'aide de collègues expérimentés. Malgré les difficultés rencontrées, les tests de la fusée Al Kaher-1 ont commencé au milieu de la 62e année. Le 21 juillet, deux lancements d'essai ont eu lieu sur l'un des terrains d'essai égyptiens. Lors des tests, plusieurs lancements ont été effectués, ce qui a permis d'élaborer le design de la fusée et de tester ses capacités.
Les nouveaux missiles Al Kaher-1 devaient devenir non seulement une arme, mais aussi un outil politique. Pour cette raison, la première démonstration publique de la fusée a eu lieu quelques jours seulement après le début des tests. Le 23 juillet 1962, le jour du 10e anniversaire de la révolution, plusieurs nouveaux missiles ont été démontrés au Caire. Les matériaux disponibles suggèrent que des modèles d'armes ont été montrés lors du défilé. De plus, lors du défilé du 23 juillet, les missiles ont été transportés dans des camions légèrement aménagés, et non sur des équipements spéciaux.
Après les essais et le défilé de 62, les designers égyptiens ont finalisé le projet existant, et ont également achevé le développement de plusieurs moyens auxiliaires. En juillet 1963, des missiles avec une coque modifiée et des stabilisateurs ont été présentés lors du défilé. Parallèlement, la première démonstration de nouveaux lanceurs automoteurs sur châssis automobile a lieu.
Le premier missile égyptien, l'Al Kaher-1, n'était en aucun cas parfait. Néanmoins, au début des années soixante, l'UAR avait un besoin urgent d'armes de missiles et n'avait pas à choisir. Selon les rapports, à la fin de 1962, les dirigeants du pays ont décidé de lancer Al Kaher-1 en production de masse. Il était censé fabriquer et envoyer au moins 300 à 400 missiles aux troupes, dont le but était d'être des villes israéliennes et des concentrations de troupes.
Les détails sur le fonctionnement et l'utilisation des missiles Al Kaher-1 manquent. Certaines sources mentionnent que ces missiles ont été déployés pour attaquer Israël. Cependant, il n'y a aucune information sur l'utilisation au combat de missiles contre les forces israéliennes. Probablement, les produits Al Kaher-1 n'ont pas été utilisés ou ont été utilisés sans succès notable. Un certain nombre de missiles Al Kaher-1 sont restés dans des entrepôts dans la péninsule du Sinaï jusqu'au début de la guerre des Six Jours. Tous les stocks restants de ces armes, ainsi que les lanceurs et les entrepôts, ont été détruits par des avions israéliens.
Al Kaher-2
Parallèlement à Al Kaher-1, les Egyptiens développaient la fusée Al Kaher-2. Les objectifs de ce projet étaient les mêmes, mais la fusée avec la lettre "2" avait un look différent. Il avait une longueur totale d'environ 12 m et un corps cylindrique d'un diamètre de 1,2 m sans corps conique du compartiment moteur. À l'arrière de la coque, il y avait des stabilisateurs trapézoïdaux. La fusée était équipée d'un moteur liquide et ne disposait d'aucun système de contrôle. Il est souvent suggéré que le projet Al Kaher-2 a été créé sur la base des développements allemands et avec un œil sur la fusée américaine Viking, en faveur de laquelle certaines caractéristiques du produit égyptien peuvent parler. Cependant, les ingénieurs de l'UAR n'avaient pas accès aux projets américains.
Les essais de la fusée Al Kaher-2 ont commencé le 21 juillet 1962. Les deux lancements ont marqué le début d'une série de tests qui ont permis d'étudier les capacités de la fusée et de corriger les lacunes existantes. Cependant, le projet Al Kaher-2 n'a pas dépassé le stade des tests. Il a permis aux ingénieurs égyptiens de rassembler les informations nécessaires, mais est resté purement expérimental.
Al Kaher-3
Lors du défilé du 23 juillet 1962, l'armée égyptienne a montré à la fois deux nouveaux missiles balistiques: Al Kaher-1 et Al Kaher-3. La fusée avec l'indice "3" peut être considérée comme un analogue à part entière de l'A-4 allemand, développé en tenant compte du développement de l'industrie et de la technologie. Malgré quelques lacunes et problèmes, la fusée Al Kahker-3 peut être considérée comme la première fusée développée par l'Égypte avec des caractéristiques offrant une flexibilité d'utilisation suffisamment élevée. Ainsi, la portée de vol allant jusqu'à 450-500 kilomètres a permis d'attaquer des cibles en Israël sans placer des positions de lancement dangereusement près de ses frontières.
Semblable à l'A-4, l'Al Kaher-3 était légèrement plus petit et plus léger. La longueur du produit ne dépassait pas 12 m, le poids de départ était de 10 tonnes. La fusée a reçu un corps d'un diamètre de 1, 4 m avec une queue s'étendant à 1, 8 m. Comme auparavant, la coque était équipée de stabilisateurs triangulaires. La fusée était à nouveau équipée d'un moteur liquide d'une poussée d'environ 17 tonnes. Les caractéristiques de la nouvelle centrale ont permis d'augmenter le poids de lancement de la fusée à 10 tonnes et le poids de lancement à 1 tonne.
Les tests de la fusée Al Kaher-3 ont commencé dans la seconde moitié de 1962 et ont montré ses performances relativement élevées. Une portée de vol allant jusqu'à 500 kilomètres a permis à l'armée égyptienne d'attaquer des cibles israéliennes sur la majeure partie du territoire de l'ennemi, selon l'emplacement des lanceurs. La possibilité d'utiliser une ogive pesant jusqu'à 1000 kg a augmenté le potentiel réel de la fusée.
Les roquettes Al Kaher-3 ont été présentées à plusieurs reprises lors de défilés marquant l'anniversaire de la révolution. En 1962, la production en série de ces produits a commencé. On supposait qu'Al Kaher-3 deviendrait la principale arme de frappe des forces de missiles UAR. Cependant, les capacités économiques du pays n'ont pas permis la création rapide d'un bouclier antimissile fiable. En conséquence, le nombre total de missiles lancés du nouveau modèle n'a pas dépassé plusieurs centaines. Les lanceurs de missiles Al Kaher-3 étaient situés dans la péninsule du Sinaï. Des entrepôts pour stocker des missiles y ont également été construits.
Malgré les plans ambitieux, les missiles Al Kaher-3 n'ont jamais été utilisés aux fins prévues. Presque tous les missiles disponibles ont été détruits par des avions israéliens pendant la guerre des Six Jours. Dans le même temps, la plupart des missiles égyptiens pendant le bombardement se trouvaient dans des entrepôts sous une forme non remplie et non préparée. Selon certains rapports, Israël n'a pas considéré les entrepôts contenant des missiles Al Kaher-3 comme des cibles prioritaires et n'a pas essayé de les détruire en premier lieu.
Al raed
Le 23 juillet 1963, la nouvelle fusée Al Raed est présentée pour la première fois au Caire. De grands espoirs reposaient sur ce projet: comme on le soutenait, la portée du nouveau missile dépassait plusieurs milliers de kilomètres et permettait de frapper des cibles sur le territoire de tous les opposants à l'UAR. Cependant, après un examen plus approfondi du projet, il devient clair que de telles déclarations n'étaient pas vraies.
En raison de l'expérience limitée dans la création de la technologie des fusées, le produit Al Raed était censé être construit sur la base de composants de la famille de missiles Al Kaher. De plus, Al Raed était un véritable « hybride » des missiles Al Kaher-1 et Al Kaher-3. Cette approche a permis de fournir à l'armée des missiles à longue portée de manière relativement simple et rapide, mais elle présentait de nombreux problèmes spécifiques. Néanmoins, il a été décidé de construire une "fusée hybride" basée sur les unités de produits existants.
Le premier étage de la fusée Al Raed était un Al Kaher-3 légèrement modifié. Cette fusée était équipée d'un nouveau carénage de tête avec un système de fixation de deuxième étage. La fusée Al Kaher-1 a été utilisée comme deuxième étage avec des modifications de conception minimales en raison de la nécessité d'une installation dans le premier étage. Le missile Al Raed n'avait aucun système de contrôle.
Il n'y a aucune information sur les tests du missile Al Raed. Cette arme a été présentée lors de défilés en 1963 et 1964, ce qui indique le calendrier approximatif du développement du projet. Il est à noter que les premiers étages des missiles montrés dans le 64e étaient légèrement plus grands par rapport aux assemblages de la première version des missiles. Probablement, de telles améliorations ont été associées à une augmentation de la capacité des réservoirs de carburant pour augmenter la portée de vol. Néanmoins, même dans ce cas, la portée de vol maximale du missile Al Raed ne peut être estimée à plus de 1200-1500 km, ce qui est bien inférieur aux plusieurs milliers de kilomètres déclarés. La précision de tir d'un missile non guidé à une telle distance serait extrêmement faible.
Les roquettes d'Al Raed ont été montrées deux fois dans des défilés, mais n'ont apparemment pas été mises en production. Plusieurs facteurs pourraient affecter les perspectives du projet. Ce sont les capacités techniques et technologiques limitées de la RAU/Egypte, les caractéristiques douteuses du missile, ainsi que les problèmes économiques du pays qui ont commencé dans la première moitié des années soixante. D'une manière ou d'une autre, les missiles Al Raed n'ont pas été produits en série et n'ont pas atteint les troupes.
Importer le cours
En quelques années, des spécialistes égyptiens, avec l'aide d'ingénieurs allemands, ont développé quatre projets de missiles balistiques de différentes portées. Les produits de la famille Al Kaher et la fusée Al Raed ont fait l'objet de démonstrations répétées lors de défilés et ont un effet bénéfique sur l'humeur patriotique de la population. Cependant, ils ne pouvaient pas avoir un impact notable sur le potentiel des forces armées et ne se sont pas montrés dans une vraie guerre.
De tous les missiles développés, seuls Al Kaher-1 et Al Kaher-3, produits à plusieurs centaines d'unités, ont atteint la production en série. Pour des raisons évidentes, des lanceurs et des entrepôts de missiles étaient situés sur le territoire de la péninsule du Sinaï, à la distance la plus courte possible des frontières israéliennes. En particulier, cela a également affecté le sort des missiles: ils ont tous été détruits par les troupes israéliennes avant que l'armée égyptienne n'ait eu le temps d'effectuer au moins un lancement.
En développant leurs propres missiles, les spécialistes égyptiens ont acquis une expérience utile, mais n'ont jamais pu l'utiliser. En raison d'un sérieux retard par rapport aux principaux pays, la direction de l'UAR a décidé d'abandonner le développement de ses propres missiles balistiques et de recourir à l'achat d'équipements étrangers. Déjà au milieu des années 60, Le Caire avait entamé des négociations sur la fourniture de systèmes de missiles 9K72 Elbrus avec des missiles R-300 de fabrication soviétique.
Les missiles R-300 étaient inférieurs à l'Al Kaher-3 en termes de portée de vol maximale et de poids de projection, mais ils présentaient de nombreux avantages par rapport à eux. Ainsi, le lanceur automoteur permettait d'amener la fusée à la position et au lancement dans les plus brefs délais, la fusée avait une grande précision et pouvait également être stockée longtemps sous une forme alimentée, sans nécessiter une procédure longue et complexe. pour préparer le lancement. Tout cela a finalement affecté l'apparition des forces de missiles égyptiennes, formées à la fin des années soixante. Les tentatives pour créer leurs propres missiles balistiques ont cessé.
