Professionnalisme des officiers de l'Aviation Combat Command

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Vidéo: Professionnalisme des officiers de l'Aviation Combat Command

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Anonim
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Le succès des actions des formations aériennes (assaut, armée, chasse, transport, mer) dépend non seulement des caractéristiques de l'avion, de la qualité de leurs armes, mais dans une large mesure de la formation des équipages de conduite et de la préparation des officiers de contrôle de combat.

Le raid des équipages de l'armée de l'air et de l'aéronavale de la marine du pays équivaut pratiquement au raid des équipages des avions de l'OTAN. Il convient de garder à l'esprit que, par exemple, le coût d'un vol par heure d'un chasseur moderne est estimé à un million de roubles. Les exercices dans les districts militaires, menés cette année avec l'utilisation de formations aéronautiques, ont démontré la nécessité de développer et de mettre en œuvre des simulateurs d'entraînement dans les troupes, sur lesquels les équipages de conduite, les officiers de commandement de combat et les directeurs de vol pourraient en outre perfectionner leurs compétences. Les officiers du contrôle de combat des formations aéronautiques du pays comprennent: le directeur de vol, le chef de la zone d'atterrissage, le chef de la zone proche, les officiers du contrôle de combat - le navigateur de guidage.

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Depuis 1976, la création de complexes de formation et de modélisation pour les officiers de contrôle de combat pour l'aviation militaire du pays a été réalisée par NII-33 (maintenant JSC VNIIRA). Selon ses caractéristiques, le premier complexe numérique semi-naturel de formation et de modélisation et ses capacités pédagogiques et méthodologiques ont dépassé ses homologues étrangers. Sur ce complexe, les chefs de vols, de zones d'atterrissage, d'approche de l'aérodrome et les spécialistes des secteurs militaires du contrôle de l'OBU pourraient mener simultanément des entraînements complexes. Une formation complète de ces spécialistes a été réalisée grâce à une modélisation objective du fonctionnement de toutes les installations radiotechniques des aérodromes.

Cinq ans plus tard, NII-33, à l'initiative du ministère de l'industrie radio de l'URSS (6 GU YG Shatrakov), est nommé par le gouvernement du pays en tant que principal développeur de complexes de formation et de modélisation pour les groupes de gestion de vol et les officiers de la direction de combat des expéditions et postes de commandement pour tous les types d'aviation.

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Chef de la 6e GU du ministère de l'Industrie de la radio de l'URSS Yu. G. Shatrakov / Concepteur en chef du produit Repeater-M A. D. Chouette

Le complexe d'entraînement et de modélisation créé au NII-33 sous le code "Repeater" a permis avec un haut degré d'objectivité de simuler le fonctionnement simultané de deux postes de commandement de régiments d'aviation, offrant des modes d'interaction et de contre-action. Ces techniques pourraient être pratiquées tout en simulant les conditions de tir ennemi et de contre-mesures électroniques.

Après l'adoption du complexe pour le ravitaillement des Forces armées du pays (arrêté du ministre de la Défense de l'URSS n° 0356 du 28.12.1984), tous les centres d'entraînement au combat de l'aviation du ministère de la Défense du pays en étaient équipés. L'introduction du complexe dans la pratique de la formation des officiers du commandement au combat des formations aéronautiques a permis d'imiter à un niveau qualitativement nouveau non seulement l'utilisation des formations aériennes par rapport au théâtre d'opérations choisi par le commandement, mais de conduire des exercices de commandement et d'état-major à tous les niveaux, pour développer de nouvelles tactiques et méthodes de conduite des opérations de combat.

Le développement des technologies de défense, de rupture et de l'information a permis à JSC "VNIIRA" de développer, sur instruction du Ministère de la Défense du pays, un complexe d'entraînement et de modélisation de quatrième génération (code "Repeater-M"). Pour ce complexe, des tâches ont été formulées que les agents pourraient accomplir:

- maîtriser les techniques tactiques lors des opérations de combat d'un régiment d'aviation, de deux régiments en interaction et d'une grande formation d'aviation;

- maîtriser les compétences du contrôle des équipages de conduite lors du guidage d'aéronefs pour détruire des cibles au sol;

- maîtriser les compétences de guidage oculaire des avions sur différentes cibles en utilisant les canaux de communication radio sol-air et les informations des radioaltimètres primaires, en tenant compte des paramètres des viseurs aéroportés;

- maîtriser les techniques de franchissement des lignes de défense aérienne de l'ennemi;

- maîtriser les techniques de guidage des chasseurs vers des cibles aériennes dans des conditions d'interférence active, passive et lorsque les écrans de la situation aérienne sont éclairés par des navigateurs de guidage à partir de cumulonimbus;

- améliorer les compétences de gestion des vols dans les domaines de responsabilité assignés conformément aux "Instructions pour l'exploitation des vols sur des aérodromes spécifiques basés sur des formations aéronautiques";

- les compétences de contrôle au combat des formations aéronautiques pour déterminer les situations conflictuelles potentielles actuelles et potentielles, assurer la sécurité des vols et prendre les bonnes décisions par les officiers dans le temps imparti;

- compétences pour l'interaction des officiers de contrôle de combat et des équipages du poste de commandement du régiment, etc.

Le complexe d'apprentissage et de modélisation "Repeater-M" a été créé selon un principe modulaire sur la base d'une structure distribuée d'ordinateurs personnels, unis par un réseau informatique local. Cela permet de construire en permanence des tâches fonctionnelles dans le complexe sur la base de l'amélioration du produit logiciel et, de ce fait, du volume de compétences maîtrisées par les officiers de contrôle de combat. De nouvelles tâches tactiques à maîtriser apparaissent constamment tant avec le développement de l'aviation que dans l'analyse des opérations de combat de l'aviation étrangère dans les conflits régionaux. Si récemment, le complexe a introduit une forme de formation pour les officiers de contrôle de combat lors de la simulation d'opérations de combat de formations d'aviation tactique, en pratiquant des tâches tactiques spéciales, à la fois par des équipages de conduite individuels et dans le cadre de groupes d'aviation mixtes, perçant les zones de défense aérienne ennemies à l'aide de collectifs fausses cibles.

Le développement industriel de systèmes de commandes de vol avancés a permis de remplacer les installations d'affichage VISP-75 précédemment utilisées par KSRP-A dans le produit Repeater-M. Une caractéristique distinctive de ce complexe est également le fait qu'il a été créé à l'aide de composants domestiques.

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Le principe de construction modulaire et l'ouverture de l'architecture du produit "Repeater-M" permettent d'effectuer sa modernisation constante selon des bulletins élaborés avec l'appui militaro-scientifique du "4ème Centre d'Etat pour la Formation du Personnel Aéronautique" et essais militaires", dirigé par le général de division de l'aviation AN Kharchevski.

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Général de division A. N. Kharchevski

Cela a éliminé le besoin d'effectuer de nouvelles R&D coûteuses. Ces économies pour le budget du pays s'élèvent à au moins 1,5 milliard de roubles.

Sous la direction de scientifiques de premier plan du JSC VNIIRA, des recherches sont actuellement menées sur la création de terrains d'entraînement électroniques virtuels sur la base de technologies de rupture et de défense pour la formation des équipages de conduite, des officiers de contrôle de combat et directement sur un théâtre d'opérations donné à un nouveau niveau plus efficace. Les principes de la création de tels polygones ont été corroborés dans les rapports des scientifiques de JSC VNIIRA et JSC Concern PVO Almaz-Antey lors du forum Tekhnodoktrina 2014 organisé sous la direction du complexe militaro-industriel russe en novembre 2014.

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