Conformément aux plans annoncés précédemment, le char de combat principal prometteur T-90M "Breakthrough" a terminé les tests d'état. Maintenant, le ministère de la Défense devra analyser leurs résultats et effectuer plusieurs procédures organisationnelles, après quoi commencera la fourniture d'équipements en série pour les unités de combat.
Dernières nouvelles
Le début des tests d'état du T-90M s'est fait connaître il y a quelques mois. À l'avenir, les responsables ont confirmé cette information et précisé le calendrier des mesures nécessaires. Ainsi, à la fin du mois de novembre de l'année dernière, le commandant en chef des forces terrestres, le général de l'armée Oleg Salyukov, a déclaré que dans un proche avenir, les tests d'état de plusieurs nouveaux modèles d'équipement seront achevés - y compris. MBT T-90M. Après cela, la production en série commence.
Dans les derniers jours de décembre, le vice-ministre de la Défense Alexei Krivoruchko a donné des dates plus précises. Les tests d'état de "Breakthrough" devaient être terminés d'ici la fin du mois. Sur la base des résultats des tests, le ministère de la Défense devra décider de l'adoption du char pour le service et du lancement de la production en série.
Le 5 février, RIA Novosti, en référence à un représentant du NPK Uralvagonzavod, a annoncé l'achèvement des tests d'État du T-90M. Le char a fait face avec succès aux contrôles, ce qui lui ouvre la voie aux troupes. Désormais, son sort futur dépend du client représenté par le ministère de la Défense. Il doit analyser les résultats des essais, puis procéder à la réception en service et démarrer la série.
Contrats existants
Il convient de noter que des contrats pour la production en série de chars T-90M existent déjà - ils sont apparus bien avant l'achèvement des tests d'État et l'adoption officielle de l'équipement pour le service. De plus, le commandement a noté que l'approvisionnement en chars avait déjà commencé.
Le ministère de la Défense et NPK UVZ ont signé le premier contrat pour la fourniture de chars T-90M lors du forum Army-2017. Ce document prévoyait la production de 30 nouveaux modèles de chars - tous deux construits à partir de zéro et reconstruits à partir du T-90A existant. Les livraisons devaient commencer en 2018, mais plus tard, leur démarrage a été reporté à 2019.
Un an plus tard, lors du forum Armée-2018, un autre accord est signé. De sources non officielles, il est alors apparu que le contrat prévoyait à nouveau la fourniture de 30 chars, mais nous ne parlons maintenant que de véhicules neufs.
Army-2019 est redevenu une plateforme de signature de contrats de fourniture d'équipements. NPK UVZ a reçu plusieurs commandes importantes, incl. pour la construction et la modernisation de chars au niveau du T-90M. Les médias spécialisés ont rapporté que le nouveau contrat prévoit la production de centaines de réservoirs avec livraison au cours des prochaines années.
Ainsi, à ce jour, environ 160 chars T-90M ont été commandés, à la fois de nouvelle construction et destinés à être convertis à partir d'équipements existants. Certains des chars commandés sont déjà prêts. Ainsi, début octobre, le commandant en chef des forces terrestres, le général Salyukov, a annoncé que l'armée recevait les premières « percées ». En parallèle, le développement d'autres chars de combat domestiques est en cours.
Le ministère de la Défense devra effectuer les démarches nécessaires à la mise en service du nouveau char. Au moment où ils sont terminés et que les ordres correspondants apparaissent, les troupes auront déjà un certain nombre de chars du nouveau type. De plus, l'industrie a déjà réussi à maîtriser la production du T-90M à partir de zéro et la restructuration à partir de l'équipement des modifications précédentes - cela permettra d'obtenir le taux d'approvisionnement en chars souhaité pour les troupes et d'effectuer le réarmement dans le délai requis.
Problèmes de remplacement
L'objectif principal du projet T-90M est de procéder à une modernisation en profondeur d'une partie de la flotte de chars T-90 / T-90A et de compléter ces véhicules avec de nouveaux équipements de production. En raison de l'utilisation de composants et d'assemblages modernes, le char T-90M "Breakthrough" surpasse ses prédécesseurs dans toutes les caractéristiques tactiques et techniques de base, ce qui devrait avoir un effet positif sur les performances globales des forces terrestres.
Selon des sources ouvertes nationales et étrangères, il y a actuellement env. 350 chars T-90 (A). Un autre env. 200 voitures sont entreposées. Conformément aux contrats existants, l'armée recevra 160 chars de la dernière modification avec des caractéristiques améliorées. Parmi ces réservoirs, stipulés dans trois contrats, seules quelques dizaines seront reconstruits. La grande majorité des véhicules devraient être reconstruits à partir de chars de combat existants.
Selon certaines estimations, le projet T-90M permet de fabriquer des équipements mis à jour non seulement à partir des chars T-90A, mais également à partir du T-90 de la modification de base. Cela permettra de prendre des chars pour la modernisation non seulement des unités de combat, mais aussi du stockage. Grâce à cela, il devient possible non seulement de moderniser le parc "actif" existant, mais aussi de le compléter avec des équipements mis à jour à partir de stockage.
Le ministère de la Défense n'a pas encore clarifié de plans de ce genre. Le nombre de chars de la famille T-90 et la proportion de différentes modifications après l'exécution des commandes en cours restent inconnus. Peut-être que cette question sera clarifiée à l'avenir.
Les avantages de la nouveauté
Le projet T-90M prévoit une modernisation complète du char existant avec la mise à niveau de tous les principaux systèmes et une augmentation correspondante des caractéristiques et des capacités. Dans le même temps, un degré élevé de standardisation demeure, ce qui simplifie le fonctionnement.
Les problèmes d'augmentation de la stabilité au combat et de la capacité de survie ont été résolus grâce à l'utilisation de moyens de protection supplémentaires. Le blindage propre du châssis et de la tourelle est complété par un blindage réactif de type relique et des écrans en treillis. La possibilité d'installer un complexe de protection active est à l'étude.
Les volumes internes ont été réorganisés en tenant compte des menaces possibles et de la réduction des risques. Les compartiments habités ont reçu un revêtement anti-éclats qui protège l'équipage et l'équipement du flux secondaire de débris. Une partie des munitions a été déplacée du compartiment de combat vers la niche arrière de la tourelle. Des conditions de travail confortables pour l'équipage sont assurées par un climatiseur et un appareil de chauffage.
Le canon 2A46 standard peut être remplacé par le canon 2A82-1M avec des caractéristiques de combat accrues. Une modernisation en profondeur du système de conduite de tir a été effectuée pour répondre aux exigences modernes. Désormais, tous les processus de préparation d'un plan sont effectués uniquement par un équipement numérique. Un DBM avec une mitrailleuse de gros calibre est installé sur la tourelle, lui permettant de tirer sans quitter le volume protégé.
L'efficacité du travail de combat est considérablement augmentée grâce à l'inclusion du char dans un système de contrôle tactique unifié. Les dispositifs correspondants pour la Percée ont été développés par la société Sozvezdie. Avec leur aide, le char peut échanger des données sur la situation sur le champ de bataille, recevoir une désignation de cible, etc.
Les chars du futur
Selon diverses estimations, à la suite d'une telle modernisation, les qualités de combat et le potentiel du char augmentent considérablement. En conséquence, la production en série et la maîtrise de technologies prometteuses affecteront le plus sensiblement la capacité de combat des forces terrestres. 150 à 160 chars dotés d'équipements et d'armes modernes sont tout à fait capables de devenir une force sérieuse.
Cependant, non seulement le char T-90M amélioré est d'une grande importance pour l'armée. Le T-72B3 amélioré est fourni depuis longtemps et en grande quantité, et le prometteur T-14 devrait également être adopté. Ainsi, le T-90M, qui n'a pas encore été mis en service, s'inscrit dans un grand programme de modernisation de la flotte de véhicules blindés. Et la réussite de ses tests devient l'événement le plus important dans le cadre de ce programme.
