Pendant de nombreuses années, les équipages de chars russes ont placé leurs espoirs de réarmement avec l'Object-195, qui a été largement annoncé, et les spécialistes du Bureau de conception de l'Oural pour l'ingénierie des transports (OJSC UKBTM) étaient sur le point de mettre en œuvre le projet et de le mettre en production. Mais en 2010, le financement des travaux sur le projet "Object-195" a été gelé, et déjà cette année, le ministère de la Défense de la Fédération de Russie a annoncé la fin des travaux supplémentaires sur la création du projet tant attendu. Il y avait deux raisons pour lesquelles le travail a été complètement arrêté - l'incohérence avec les exigences modernes pour les réservoirs et le prix final élevé. Comme alternative, les travaux ont commencé sur le projet Armata - un char qui sera le meilleur au monde, comme on dit au ministère de la Défense. Mais est-ce le cas, et quelles sont les vraies raisons de refuser de poursuivre les travaux sur le projet pratiquement terminé « Object-195 » ?
Comme vous le savez, les travaux sur la création du char T-95 ("Object-195") ont commencé au bureau d'études d'Uralvagonzavod peu de temps avant l'effondrement de l'URSS. Selon les plans, il s'agissait d'un tout nouveau char, qui combinait un haut degré de protection de l'équipage et de tout nouveaux moyens de tir. Comme principale protection de l'équipage, une capsule scellée devait être utilisée, qui séparait la zone où se trouvaient les gens de la zone de stockage des munitions et des armes.
Pendant longtemps, tous les travaux sur la création du T-95 ont été strictement classés, et ce n'est qu'après la construction des premiers prototypes d'essai sur le char qui sont devenus connus d'un large cercle. Cette année, les premières photographies d'un des prototypes ont été publiées. Le véhicule de combat s'est avéré extrêmement inhabituel. Le réservoir semble visuellement plus grand et plus grand que le T-90A. La première chose qui attire votre attention est son excellente sécurité. Entre eux, les testeurs ont appelé le T-95 "Iron Kaput", beaucoup de ceux qui ont vu les photos pour la première fois ont été vraiment surpris par le caractère inhabituel du nouveau char.
Le char T-95 a une configuration unique - l'équipage est logé dans une capsule blindée séparée. Armement et munitions complètes - dans un compartiment de combat séparé entièrement automatisé. Le compartiment moteur est également situé dans la poupe parfaitement protégée. Le réservoir est protégé en projection frontale, une protection renforcée se tient également sur les côtés et sur le dessus. La tour est inhabitée, c'est dans cet esprit qu'elle est réalisée sous une forme plutôt étroite. L'armement principal (canon à âme lisse de 152 mm, capable de tirer des missiles guidés) est situé dans la tourelle et est situé assez haut, ce qui est également un avantage. Lors du tir derrière des obstacles, il suffit d'étendre le canon et les dispositifs d'observation, tandis que l'ensemble du réservoir se trouve dans une zone protégée.
La machine est équipée d'un puissant moteur diesel (1600 ch) et d'une transmission automatique hydromécanique. Compte tenu des dimensions hors tout extérieures, le poids du réservoir est relativement faible - 55 tonnes, ce qui permet de parler de son excellente maniabilité.
La puissance du projectile sous-calibré tiré du canon T-95 permet de pénétrer la protection d'absolument n'importe quel char de l'OTAN à tous les points de la projection frontale et de détruire en fait les blindés ennemis d'un seul coup. L'équipage reçoit toutes les informations sur la situation sur le champ de bataille à partir de capteurs d'imagerie thermique, de télévision et de laser directement sur l'écran du moniteur. Les informations opérationnelles actuelles sur l'interaction avec d'autres chars, ainsi que les tâches tactiques du commandement sont également affichées à l'écran, ce qui permet à l'équipage de surveiller en permanence la situation.
Mais, malgré les excellentes performances, le ministère de la Défense de la Fédération de Russie a décidé d'abandonner les travaux supplémentaires sur la création du T-95. La raison principale est le prix élevé, selon des informations non officielles - le char ne répond pas aux exigences des armes modernes. Cela est devenu clair d'après l'examen peu flatteur du commandant des forces terrestres, Postnikov, qui a appelé le T-95 juste une autre modification du T-72 et rien de plus.
Une image hypothétique du char Armata. Le char a été nommé par l'auteur comme priorité "T-99". »Le dessin a été créé sur la base d'images d'une modification prometteuse du char T-90, par Aaron Sheps sur la base d'informations de Gur Khan, https:// otvaga2004.mybb.ru, https://alternathistory.org.ua, 2011)
Parallèlement au message sur la fin des travaux sur le "Object-195" du ministère de la Défense est venu un message sur le début des travaux sur la création d'un char nommé "Armata", qui devrait devenir le char principal des forces armées de la Fédération de Russie. Les concepteurs ont reçu une tâche spécifique - d'ici 2015, le réservoir devrait être sur la ligne de production. Le ministère de la Défense a soutenu ses tâches avec un financement assez généreux, ce qui permet de parler d'une approche sérieuse de la mise en œuvre du programme.
Dans le même temps, les experts sont convaincus qu'il ne sera pas possible de créer une machine fondamentalement nouvelle en si peu de temps, et, évidemment, l'Armata sera un Object-195 modifié et modifié, mais un peu moins cher, ce qui signifie qu'il est plus facile en termes de protection et de système de tir.
Comme l'a déclaré l'ancien premier chef adjoint de la direction des blindés du ministère de la Défense, le lieutenant-général Y. Kovalenko, "à l'avenir, le nouveau char Armata devrait devenir la principale unité de combat des forces terrestres russes".
Le chargeur automatique du nouveau char contiendra 32 munitions à usages différents, et le véhicule de combat lui-même pourra tirer en conduisant. Selon Kovalenko, "Armata" utilisera les développements de conception du MBT de plusieurs autres projets, dont le projet "Black Eagle". Kovalenko n'a pas précisé d'autres détails tactiques et techniques du char prometteur, mais vous pouvez essayer d'imaginer son apparence. Sans aucun doute, le char Armata pèsera moins que l'Object-195, à moins de 50 tonnes. Le châssis sera le système traditionnel des chars russes à six, et non une famille, comme dans le "195", paires de roues. Afin de réduire le prix final, ainsi que de simplifier la production, il est possible que les concepteurs abandonnent l'utilisation d'alliages blindés en titane.
On suppose que l'« Armata » sera armé d'un canon à canon lisse éprouvé de 152 mm. Le même pistolet est utilisé sur la nouvelle version du T-90AM. Les capacités de ce canon sont suffisantes pour détruire n'importe quel char de l'OTAN.
Sur la base des informations ci-dessus, nous pouvons conclure que l'"Armata" a vraiment toutes les chances de devenir le char principal des forces armées russes, la seule chose qui peut interférer avec la mise en œuvre du projet est l'imprévisibilité des fonctionnaires du ministère de la Défense, qui peut arrêter de travailler à tout moment. Malheureusement, il y a des exemples de cela.
