Lundi 2 avril, on a appris que la flottille caspienne serait entièrement transférée d'Astrakhan, où elle est actuellement basée, au Daghestan, vers la ville de Kaspiysk. Le ministre russe de la Défense Sergueï Choïgou en a parlé lors de la réunion. Les experts notent que cette décision est directement liée à la volonté d'augmenter la mobilité des principales forces de la flottille. Les militaires ont estimé que les navires de l'association ont actuellement un accès trop long à la mer Caspienne depuis Astrakhan.
Comme l'a noté Rossiyskaya Gazeta, des travaux sont en cours au Daghestan pour créer un fonds pour le logement et les casernes, un hôpital militaire et d'autres infrastructures nécessaires pour accueillir les équipages des navires de la flottille caspienne. Aussi, les travaux ont commencé sur la construction d'ouvrages hydrauliques et de postes d'amarrage. La nouvelle base de la flottille sera située dans la ville satellite de la capitale du Daghestan - Kaspiysk. Tous les travaux de redéploiement des forces de la flottille caspienne vers la nouvelle base se dérouleront simultanément. En outre, l'association continuera à recevoir de nouveaux types d'armes et d'équipements militaires.
Selon Shoigu, un très grand projet de construction est en cours à Kaspiysk: postes d'amarrage, jetées, points de service, logements. Dans le même temps, il a noté que le nombre de militaires et d'officiers de la flottille caspienne augmentera considérablement. Sergei Shoigu n'a rien dit sur les raisons de la décision et le calendrier du déménagement. Dans le même temps, le Département de l'information et des communications de masse du ministère de la Défense de la Fédération de Russie s'est également abstenu de tout commentaire à ce sujet.
Les autorités locales sont satisfaites de cette décision du ministère russe de la Défense. Le vice-Premier ministre de la République du Daghestan, Ramazan Jafarov, a noté que la relocalisation de la flottille à Kaspiysk sera d'une importance stratégique pour le développement socio-économique de la république: l'émergence d'une nouvelle infrastructure, une solution au problème de l'emploi. Outre la construction d'installations militaires, des problèmes de développement de la sphère sociale seront également résolus: la construction d'écoles et de jardins d'enfants, la construction de logements - tout cela devrait être inclus dans le programme global de développement du Daghestan et le programme de développement intégré des monocités russes.
La flottille caspienne est la plus ancienne formation opérationnelle de la marine russe. Elle a été créée en 1722 par l'empereur Pierre Ier. Aujourd'hui, la flottille comprend divers navires de surface, des navires de recherche et de sauvetage, des troupes côtières, de l'aviation, ainsi que des pièces de soutien spécial, logistique et technique. Les principales tâches de la flottille sont: assurer les intérêts étatiques et nationaux de la Russie dans la région caspienne et lutter contre le terrorisme. La flottille comprend plus de 70 navires de guerre et navires auxiliaires à des fins diverses, dont deux navires de patrouille (missiles) du projet 11661K "Gepard" ("Tatarstan" et "Daghestan"), trois petits navires lance-missiles du projet 21631 "Buyan-M" ("Grad Sviyazhsk", "Veliky Ustyug" et "Uglich"), ainsi que trois petits navires d'artillerie du projet 21630 "Buyan" ("Astrakhan", "Volgodonsk", "Makhachkala") et d'autres navires (y compris artillerie, roquette, cartes, bateaux de débarquement, remorqueurs). Selon le ministre russe de la Défense Sergueï Choïgou, la part des nouveaux navires et bateaux dans la flottille caspienne a été portée à 85 %, il en a parlé fin 2015.
Raisons de déménager
Des représentants du ministère russe de la Défense ont annoncé le début de la construction d'un port militaire à Kaspiysk à l'automne 2017. Il est prévu que la première étape de construction des bases pour les navires de la flottille caspienne sera achevée en 2019. Ruslan Tsalikov, premier vice-ministre russe de la Défense, l'a annoncé en septembre de l'année dernière. L'amiral Igor Kasatonov, conseiller du chef d'état-major général, qui a dirigé la flotte de la mer Noire en 1991-1992, a noté dans une interview avec des journalistes de RBC que le transfert de la flottille ne serait pas un processus rapide. Selon lui, la décision de se déplacer d'Astrakhan à Kaspiysk a été dictée par le problème de l'emplacement de la base actuelle de la flottille. «Astrakhan est situé à 100 kilomètres de la mer Caspienne, quel genre de base navale est-ce si vous devez marcher le long de la rivière pendant encore 6 heures. De plus, en hiver, la rivière gèle tout simplement et pendant les mois d'été, elle devient peu profonde - vous ne pouvez pas sortir du tout , a expliqué Igor Kasatonov la décision de déplacer la base.
Parmi les raisons probables du déplacement, il y avait également une baisse du niveau de la mer Caspienne dans sa partie nord prévue par certains experts. Cela compliquerait ici l'exploitation des navires lance-missiles relativement gros de la flottille caspienne - projets 11661 et 21631. Si l'on ne tient pas compte de l'échec du transfert des principales forces de la flotte russe de la mer Noire de Sébastopol à Novorossiysk, alors depuis le Années 1990 c'est le premier cas de changement de la base principale de la flottille… Dans le même temps, la nécessité de déplacer la flotte de la mer Noire a disparu d'elle-même après l'annexion de la péninsule de Crimée à la Russie en 2014.
Astrakhan est devenue la base principale de la flottille caspienne relativement récemment et n'a été forcée qu'après l'effondrement de l'Union soviétique, lorsque la flottille a été divisée entre les pays caspiens de la CEI (Azerbaïdjan, Kazakhstan et Turkménistan), en même temps la partie russe a dû être transféré de Bakou au Daghestan et à Astrakhan. Selon Sergueï Choïgou, le transfert de la flottille vers le Daghestan Kaspiysk "est un élément sérieux de la sécurité dans la région". L'amiral à la retraite et ancien commandant de la flotte de la mer Noire, Viktor Kravchenko, a noté que le transfert de la flottille permettrait de former un "poing puissant" en mer Caspienne. "Toutes les forces de la flottille seront concentrées en un seul endroit, et cela ne dépendra plus des conditions météorologiques", a déclaré Kravchenko.
L'expert militaire, le colonel Mikhail Khodarenok, est d'accord avec le fait que la relocalisation de la base de la flottille est associée à la prise en compte de considérations climatiques. Selon lui, après l'effondrement de l'Union soviétique, la flottille caspienne a été redéployée dans un endroit totalement non préparé pour cela. Dans le même temps, le fait que le delta de la Volga, ainsi que la partie nord de la Caspienne, gèlent n'a pas été pris en compte. Dans le même temps, les navires et les navires de la flottille caspienne sont petits et non renforcés. En principe, en cas de fortes gelées, ils risquent tout simplement de ne pas quitter leur base, a noté Mikhail Khodarenok dans une interview à RBC. Selon l'expert militaire, certaines stations de base à Astrakhan seront encore préservées.
Viktor Murakhovsky, rédacteur en chef du magazine L'Arsenal de la Patrie, convient qu'Astrakhan n'est pas pratique pour baser une flotte. Selon lui, le delta de la Volga ne gèle pas seulement pendant les mois d'hiver, il doit également entretenir les fairways, car les profondeurs à cet endroit sont peu profondes, ainsi qu'une situation hydrologique très difficile. En outre, Astrakhan va développer un port commercial de la région caspienne, ce qui, en théorie, pourrait affecter la préparation opérationnelle de l'armée, a déclaré Viktor Murakhovsky.
Selon l'expert militaire, il y avait déjà une base pour la flottille au Daghestan. Et en termes de situation, cette république est meilleure. A Kaspiysk, les conditions d'utilisation opérationnelle de la flotte sont considérablement améliorées. En particulier, le départ des navires pour patrouiller dans les eaux territoriales devient plus facile, a déclaré Murakhovsky. Selon le rédacteur en chef du magazine "Arsenal de la patrie", les fonds pour la construction de nouvelles installations et infrastructures sont inclus dans le programme d'armement de l'État.
La Flottille de la Caspienne est très importante pour la Fédération de Russie, tant d'un point de vue militaire-stratégique que géopolitique, a déclaré l'amiral Igor Kasatonov dans une interview à RBC. Il n'y a aucun doute à ce propos. Malgré le fait que la mer Caspienne soit fermée, cela permet de résoudre, entre autres, des tâches stratégiques dans des conflits tels que, par exemple, en Syrie », a déclaré l'amiral. Au cours de la campagne syrienne, des marins russes ont tiré à plusieurs reprises des missiles de croisière Kalibr sur des cibles du groupe État islamique interdites en Russie depuis la mer Caspienne. Un certain nombre d'experts pensent même qu'aujourd'hui la Flottille Caspienne est l'une des formations les plus opérationnelles de la flotte.
L'expert militaire indépendant, le colonel de réserve Andrei Pajusov, estime que le redéploiement de la flottille n'a rien à voir avec des événements politiques internes, par exemple le récent changement de direction du Daghestan. Selon Pajusov, le redéploiement de la flottille caspienne a été discuté même sous l'ancien ministre russe de la Défense Anatoly Serdioukov et est conforme aux plans adoptés pour la construction de la marine jusqu'en 2020. « Le climat, le transport maritime, la logistique et l'économie jouent un rôle clé dans la relocalisation de la base principale de la flottille. De plus, territorialement, les navires seront désormais situés plus près des zones de déploiement opérationnel », a noté l'expert militaire. Andrei Pajusov a rappelé que l'une des principales tâches de la flottille caspienne est d'assurer la sécurité de la navigation, de la pêche et de la production pétrolière.
On suppose qu'il n'y aura pas de réaction brutale de la part des chefs des pays de la mer Caspienne à l'occasion du transfert de la base de la flottille caspienne d'Astrakhan à Kaspiysk, car la relocalisation de la base principale de l'association ne viole pas les accords existants à l'heure actuelle. Parallèlement, à l'automne 2018, lors du sommet des chefs des États de la Caspienne, qui se tiendra à Astana, il est prévu de signer la Convention sur le statut juridique de la mer Caspienne (ce document a été préparé pendant environ 20 ans). Fin 2017, Grigory Krasnov, vice-ministre russe des Affaires étrangères dans une interview à Kommersant, a déclaré que le principe de la division de la mer Caspienne avait déjà été convenu, refusant d'entrer dans les détails de l'accord.
