Un événement solennel consacré au début de la production en série du nouvel hélicoptère d'attaque de combat biplace Ka-52 Alligator s'est tenu à Arsenyev dans l'usine d'avions Progress, rapporte RIA PrimaMedia.
Les invités de Progress ont pu voir les ateliers de production de l'entreprise, qui assemblent les avions de sport Yak-54, les hélicoptères Ka-50 ("Black Shark") et Ka-52 ("Alligator"). Après cela, le public a admiré le saut en groupe des parachutistes, ainsi que les manœuvres des avions de combat.
« Un hélicoptère à hélice coaxiale présente des avantages indéniables par rapport aux hélicoptères classiques en termes de maniabilité et de rapport poussée/poids. La voiture a été testée dans les conditions montagneuses difficiles de la Tchétchénie, où le Ka-52 s'est parfaitement montré. L'hélicoptère est unique à sa manière. Nous avons pu mettre en œuvre le concept de "véhicule de commandement", lorsque dans un groupe de plusieurs hélicoptères de combat et que l'un est à la recherche de l'ennemi - il s'agit du Ka-52, tandis que d'autres détruisent les cibles incitées par eux. Nous prévoyons de l'utiliser en conjonction avec les hélicoptères Ka-50. Néanmoins, l'"Alligator" lui-même est capable de détruire n'importe quelle cible, car il est équipé de l'ensemble des armes installées sur le modèle précédent. Bien sûr, le Ka-52 peut être utilisé indépendamment », a expliqué Sergey Mikheev, concepteur général du Kamov Design Bureau.
Le directeur général de JSC AAK "Progress" Yuri Denisenko, a déclaré que la commande pour la production de "Alligator" n'a été reçue qu'à la fin de l'année dernière.
"Actuellement, nous avons une commande pour une série d'environ 30 machines, qui seront produites d'ici quatre ans", a-t-il ajouté.
