Après plusieurs années d'attente, le holding Russian Helicopters a commencé les essais au sol et en vol du prometteur hélicoptère de transport d'attaque Mi-8AMTSh-VN. Dans un avenir proche, le matériel expérimenté passera tous les contrôles nécessaires et entrera en service dans les forces armées. Les hélicoptères du nouveau type seront en mesure de fournir un large éventail d'opérations.
Chemin vers le ciel
L'hélicoptère de transport d'attaque Mi-8AMTSh-VN ou Mi-171Sh-VN (code "Sapsan") a été développé par la société Mil à titre d'initiative sur la base de la machine Mi-8AMTSh-V, également connue sous le nom de "Terminator". Par la suite, le projet a reçu l'approbation et le soutien du département militaire. Un hélicoptère expérimenté de ce type a été présenté pour la première fois il y a trois ans à l'exposition MAKS-2017.
Par la suite, cette machine a été démontrée à plusieurs reprises lors d'autres événements spécialisés; en parallèle, l'amélioration du projet s'est poursuivie. Les développeurs ont révélé les principales caractéristiques et avantages de l'hélicoptère, et en outre, ils ont mentionné que les essais en vol commenceraient dans les années à venir.
Lors du forum Army-2019 de l'année dernière, le ministère de la Défense et Russian Helicopters ont signé le premier contrat pour la fourniture de Mi-8AMTSh-VN. Il prévoit la construction et le transfert de dix hélicoptères en 2020-21. La construction des équipements a été confiée à l'Ulan-Ude Aviation Plant (UUAZ). Ensuite, on a appris des plans pour commencer les essais en vol avant la fin de l'année, mais plus tard, ils ont été reportés.
Le 22 juillet, Russian Helicopters a annoncé le début de tests complexes. Un hélicoptère expérimenté, construit à UUAZ et modifié par le Centre national d'ingénierie des hélicoptères Mil et Kamov, a été testé au sol et a déjà décollé. Les essais ont été lancés par le NCV, puis la voiture sera transférée à la juridiction des instituts et centres spécialisés.
La première étape des tests avec la participation du prototype existant durera jusqu'en novembre. Puis une nouvelle étape commencera, qui impliquera deux autres hélicoptères. Lors de ces événements, trois Mi-8AMTSh-VN devront confirmer les caractéristiques de vol calculées, manœuvrables, de combat et opérationnelles.
Complexe d'améliorations
Le prometteur Mi-8AMTSh-VN est une nouvelle variante de développement de l'hélicoptère série Mi-8AMTSh. Dans le nouveau projet, des mesures ont été prises pour améliorer toutes les principales caractéristiques et qualités de combat. Partie remplacée des unités, incl. clé, et a également introduit de nouveaux systèmes. Le résultat était un hélicoptère capable de transporter des personnes et des marchandises, ainsi que d'utiliser une large gamme d'armes air-sol et air-air.
L'hélicoptère Mi-8AMTSh-VN utilise une paire de turbomoteurs VK-2500-03 connectés à une transmission améliorée. Le rotor principal a été redessiné et a reçu de nouvelles pales composites. Le rotor de queue est maintenant en forme de X pour des performances améliorées. L'augmentation du rapport poussée/poids et des caractéristiques du système porteur a permis d'augmenter la capacité de charge et la vitesse de vol maximale. Les performances en altitude se sont également améliorées.
Le nouveau complexe d'équipements de vol et de navigation comprend une combinaison d'instruments analogiques et un « cockpit en verre ». Il y a un pilote automatique numérique. En plus de l'unité optoélectronique existante sous le nez du fuselage, un système de visée et de relevé a été introduit. Un nouveau radar aux caractéristiques améliorées est en cours de création.
Pour les vols dans l'obscurité, l'utilisation d'appareils de vision nocturne est prévue. Certaines des missions de navigation, de voltige et de combat peuvent être effectuées automatiquement ou avec une participation humaine minimale. L'un des principaux objectifs du projet dans son ensemble était de réduire la charge de travail de l'équipage.
Diverses mesures sont envisagées pour améliorer la capacité de survie. Le Mi-8AMTSh-VN est équipé du système de défense aéroporté LSZ-8VN - il détecte automatiquement les lancements de missiles et utilise de fausses cibles thermiques. Le cockpit et les composants vitaux sont recouverts de pièces de blindage en titane. Une protection légère pare-balles en Kevlar est installée à l'intérieur de la cabine cargo-passagers.
L'hélicoptère est capable de transporter diverses armes pour travailler sur des cibles aériennes ou terrestres. Sur la fronde externe, deux mitrailleuses de 12, 7 mm, des conteneurs de canons ou des roquettes non guidées sont installés de manière fixe; l'utilisation de bombes non guidées est possible. Le système de visée et de visée est intégré dans un système d'arme guidé qui permet l'utilisation de missiles antichars Attack.
Charge de combat - 1400 kg sur six points d'emport. Selon les tâches assignées et l'arme choisie, le Mi-8AMTSh-VN est capable de combattre des structures au sol, des véhicules blindés et même d'autres hélicoptères.
La possibilité d'utiliser les armes personnelles de la force de débarquement est prévue. Pour cela, dans les portes et les fenêtres, des installations pour mitrailleuses ou mitrailleuses sont prévues. Lors des expositions, un hélicoptère expérimenté a été présenté avec une mitrailleuse de gros calibre dans l'embrasure de la porte.
La tâche principale du Mi-8AMTSh-VN sera la livraison de troupes, incl. forces spéciales sur le lieu de la mission de combat. Le débarquement peut être effectué à la fois par la méthode d'atterrissage et à l'aide de cordes à travers les portes latérales et la rampe de queue. Dans le même temps, la voiture est capable de fournir un appui-feu et d'attaquer l'ennemi avec tous les moyens disponibles.
Avantages évidents
Le projet Mi-8AMTSh-VN démontre une fois de plus le potentiel de modernisation le plus élevé de la plate-forme de base. La mise à jour ou le remplacement de certains systèmes, ainsi que l'introduction d'autres composants, peuvent améliorer les caractéristiques tactiques et techniques et générer de nouvelles opportunités.
Selon Russian Helicopters, les moyens de développer la plate-forme existante et les innovations requises ont été déterminés en tenant compte de l'expérience des conflits récents. Les hélicoptères de la famille Mi-8 sont largement utilisés dans divers théâtres d'opérations militaires, et ne répondent pas toujours pleinement aux exigences spécifiques. Grâce à un certain nombre d'innovations, le Mi-8AMTSh-VN répond aux tâches et conditions attendues.
L'hélicoptère résultant peut voler plus vite et plus haut, ainsi que prendre plus de fret. Dans le même temps, il est capable de travailler à tout moment de la journée, protège mieux l'équipage et les troupes, et porte également des armes plus avancées. Les avantages par rapport aux hélicoptères existants d'une classe similaire sont évidents.
Renouvellement du parc
Le prometteur Mi-8AMTSh-VN n'est pas le premier représentant du transport de grève de sa famille. Il y a quelques années, la production en série des machines Mi-8AMTSh en conception "normale" et arctique a été lancée. Les troupes maîtrisent bien cette technique et sont assez actives dans son exploitation.
Selon des données ouvertes, à ce jour, l'armée russe a reçu au moins 60 hélicoptères Mi-8AMTSh et Mi-8AMTSh-V. Le nombre de Mi-8AMTSh-VA arctiques n'a pas encore dépassé une douzaine. La production de tels équipements se poursuit et, dans un avenir proche, son nombre d'unités de combat augmentera. Auparavant, il a été mentionné que les forces armées, représentées par les forces aérospatiales et l'aviation de la marine, ont besoin d'au moins une centaine de ces hélicoptères.
La production d'une nouvelle modification du Mi-8AMTSh-VN est en cours. Le premier hélicoptère de ce type est entré en essais, et deux autres le rejoindront à l'automne. Le contrat en cours prévoit la livraison de 10 véhicules d'ici la fin de l'année prochaine. Cela n'arrêtera probablement pas la production de nouveaux hélicoptères. Il n'a pas encore été annoncé si le Mi-8AMTSh-VN remplacera l'équipement des modèles précédents en production.
Ainsi, selon les résultats des tests en cours, l'armée russe recevra de nouveaux hélicoptères de transport d'attaque aux capacités étendues, qui devront compléter la flotte existante d'équipements similaires des modèles précédents. Un degré élevé d'unification, ainsi que des conceptions et des capacités différentes feront d'une telle flotte d'hélicoptères un outil pratique et flexible pour un large éventail de tâches. Cependant, avant cela, il est nécessaire de terminer les tests du Mi-8AMTSh-VN expérimenté, qui viennent de commencer.
