Selon le premier vice-ministre de la Défense de la Fédération de Russie Vladimir Popovkin, le ministère de la Défense est en train de négocier et un protocole a déjà été signé avec la partie italienne sur la fourniture de deux véhicules de combat d'infanterie Frezzia (BMP) et de deux lourds BM Centauro en Russie pour des tests.
À l'avenir, il sera possible d'acheter de petits lots de ces véhicules pour les forces terrestres.
BM B1 "Centaure"
La voiture blindée lourde italienne moderne, souvent classée comme chasseur de chars, a été créée par l'entreprise Iveco FIAT Oto Melara sur ordre de l'armée italienne en tant que véhicule de reconnaissance, également capable de combattre les véhicules blindés ennemis. La production en série de "Centaur" a été réalisée de 1991 à 2006, près de 500 unités ont été produites au total, une partie de l'équipement a été réceptionnée par l'Espagne.
Conçu pour effectuer des reconnaissances et combattre des cibles blindées. La disposition de la machine est faite avec un compartiment moteur monté à l'avant, qui offre une protection supplémentaire. La coque est soudée à partir de plaques de blindage avec de grands angles d'inclinaison. Moteur diesel six cylindres en forme de V d'une capacité de 520 litres. avec. Le système de conduite de tir comprend un ordinateur balistique électronique, un viseur de tireur combiné (jour et nuit) avec un télémètre laser intégré, une remorque de commandant panoramique stabilisée et des capteurs pour les conditions de tir. La machine est équipée d'une unité de filtrage et d'un système d'extinction automatique d'incendie. Pour installer des écrans de fumée, des lance-grenades étaient montés sur les côtés de la tour.
Sur une base commune avec lui a été créé un véhicule de combat d'infanterie "Freccia", qui est en service dans l'armée italienne.
Caractéristiques de performance de base
Réserves: le corps de la machine est en acier entièrement soudé, offre une protection contre les tirs d'armes légères et les fragments d'obus d'artillerie (le long de l'arc avant - à partir d'obus de calibre jusqu'à 20 mm et autres projections - à partir de balles de 12,7 mm);
Armement: canon à âme lisse de 120 mm (BMTV avec canon de 105 mm), deux mitrailleuses de 7, 62 mm (coaxiales et anti-aériennes), deux lance-grenades quad pour écrans de fumée. Munitions: 40 obus d'artillerie, 1 400 cartouches de mitrailleuses et 16 grenades fumigènes;
Équipage - 4 personnes (le siège du conducteur est situé à l'avant gauche et le compartiment moteur est à droite, il y a des places dans la tour: pour le commandant - à gauche, le tireur - à droite et le chargeur - sur la droite devant et en dessous du mitrailleur);
Formule de roue - 8x8;
Moteur - IVEC0 FIAT MTCA V-6, diesel avec TH, 520 ch. à 2300 tr/min;
Max. vitesse sur autoroute - 105 km / h;
Portée de croisière - 800 km;
Capacité de carburant - 540 l;
système RKhBZ - oui;
Franchissement d'obstacles: gué - 15m;
mur - 0,6 m;
fossé - 1, 2 m;
augmentation - 60%;
pente latérale - 30%;
Poids de combat - 25 000 kg.
Véhicule de combat d'infanterie "Frezcia"
Créé par l'entreprise Iveco FIAT Oto Melara. Développé sur la base de la voiture blindée Centaur. Le BMP a reçu une protection anti-explosive beaucoup plus sérieuse. Le véhicule est également optimisé pour un équipage et une troupe de huit personnes. L'équipage de la voiture est de trois personnes, deux sont dans la tour et une est le conducteur. La coque et la tourelle du véhicule sont fabriquées dans les matériaux les plus récents, constitués de couches d'aluminium et d'acier balistique, conçues pour offrir un niveau de protection supérieur.
BMP "Frezcia" est équipé d'un moteur diesel turbo Iveco 6V 550cv. (405 kW à 2 300 tr/min) et une boîte de vitesses à cinq rapports. La vitesse maximale du véhicule avec une charge maximale est de 110 km/h.
Pour l'armée italienne, 4 variantes du BMP ont été commandées. La version de base du BMP possède une tourelle Hitfist, fabriquée par Oto Melara, et un canon à tir rapide KBA de 25 mm, fabriqué par Rheinmetall. Un tel véhicule de combat d'infanterie peut transporter une troupe de 8 personnes. La version antichar du véhicule avec une tourelle contient en outre deux missiles antichars Spike LR, fabriqués par Rafael, et un système de surveillance optoélectronique moderne, fabriqué par Selex Galileo Janus. La version mortier du transporteur est armée d'un mortier rayé semi-automatique TDA 2R2M 120-mm, fabriqué par Thales. La version du commandant du véhicule possède une tourelle Hitrole armée d'une mitrailleuse Ota Melara de 12,7 mm. Le véhicule est également équipé de systèmes C4 (contrôle, surveillance, communication et calcul des paramètres), qui font partie intégrante de l'architecture du réseau d'échange centralisé de l'armée. BMP Freccia est l'un des premiers véhicules de combat numériques de l'armée italienne.
Le blindage avant et inférieur du Frezzy BMP peut protéger des obus de 25 mm à 30 mm et 6 kg d'explosifs en équivalent TNT. Le BMP Frezcia a une coque plus longue et plus étroite que le Centauro et pèse 26 tonnes. La formule de roue de la machine est 8 × 8. Toutes les roues du BMP sont en tête. Il est également équipé de freins à disque sur les huit roues.
La raison principale de l'achat de lots d'essai de BMP italiennes serait apparemment dans l'inertie du complexe militaro-industriel russe, qui n'a pas créé de nouvelle BMP russe depuis les années 1980. Le plus "nouveau" BMP russe "- BMP-3, ce véhicule de combat a commencé à être créé au début des années 1980 - le prototype initial de l'objet 688 a été présenté en 1981.
