Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, un grand nombre d'armes et d'équipements capturés sont tombés entre les mains de l'armée soviétique. Sur la base de certains d'entre eux, l'URSS commence à développer ses propres analogues. Ainsi, le canon antichar de 75 mm PaK 41 capturé a intéressé les spécialistes militaires soviétiques, tout d'abord, par sa forme de canon cylindro-conique et sa pénétration de blindage. Le développement d'une arme soviétique similaire d'un calibre de 76,2 / 57 mm a commencé à être traité par le Bureau central de conception de l'artillerie depuis 1946. Le canon antichar s'appelle le S-40 et est classé comme un canon antichar régimentaire.
Appareil et conception
La partie inférieure (chariot) du nouveau canon est reprise du canon antichar ZIS-S-8 développé en 1944, de calibre 85 mm. De petites modifications sont apportées au chariot. Le canon, en raison de sa forme conique, avait un calibre de 76,2 mm dans la plus grande partie (culasse) et un calibre de 57 mm dans la plus petite partie (museau). La longueur du canon cylindro-conique était de 5,4 mètres. La chambre de chargement du nouveau canon provient d'un canon anti-aérien de 85 mm, modèle 1939. Après la chambre, la partie conique filetée de calibre 76,2 mm d'une longueur de 3,2 mètres a débuté. Elle avait 32 rayures à pente constante (calibre 22). Le museau a reçu une buse avec un canal cylindro-conique. La section de la buse conique lisse avait une longueur de 51 centimètres, la section de la buse cylindrique était de 59 centimètres. Le canon reçoit une cale de culasse verticale et une mécanique de type copieur semi-automatique. Angles de visée - (-5 + 30) degrés verticalement, (± 25) degrés horizontalement. Le S-40 n'a pas d'extrémité avant de canon; des supports de lit ont été utilisés pour le transport. La suspension du débattement des roues est à barre de torsion, la vitesse maximale de transport sur la route équipée est jusqu'à 50 km/h. Le poids total du S-40 est de 1824 kilogrammes. Le déploiement/pliage du canon dans le temps était d'environ 60 secondes. Vitesse de tir jusqu'à 20 coups/min.
Munitions pour canon antichar S-40
Des obus de sous-calibre perforants et des obus traçants incendiaires hautement explosifs ont été choisis comme munitions principales pour le canon. Le projectile perforant sous-calibré avait une longueur de 84 centimètres et une masse de 6,3 kilogrammes. Le noyau perforant (25 mm) pesait un peu plus d'un demi-kilogramme. Poids de la poudre 2,94 kilogrammes. Tout cela procurait au projectile une vitesse de vol élevée (initiale 1330 m/s), une portée de tir effective suffisante jusqu'à 1500 mètres et une pénétration de blindage incroyable pour ce calibre:
- à une distance de 0,5 kilomètre, le projectile a pénétré lorsqu'il a touché 285 mm de blindage de protection;
- à une distance de 1 kilomètre, le projectile a pénétré lorsqu'il a touché 230 mm de blindage de protection;
- à une distance de 1,5 kilomètre, le projectile a pénétré lorsqu'il a touché 140 mm de blindage.
Les munitions OFZT avaient une longueur de 89 centimètres et une masse de 9,3 kilogrammes. La masse du projectile est de 4,2 kilogrammes, la masse du projectile explosif est de 105 grammes. La masse de la charge propulsive est de 1,3 kilogramme, la vitesse de vol peut atteindre 783 m / s.
Comparaison du C-40 et du PaK 41
L'analogue soviétique du canon RAK-41 de 7, 5 cm (système Grabin) a dépassé l'échantillon capturé en termes de caractéristiques balistiques et de pénétration du blindage, à titre de comparaison: à une distance de 0,5 km, le canon allemand a pénétré le blindage jusqu'à 200 mm (C -40 jusqu'à 285 mm).
Le sort du canon antichar S-40
Le prototype construit du canon S-40 a été tiré avec succès lors d'essais en usine et sur le terrain qui ont eu lieu en 1947. La précision et la pénétration du blindage des munitions perforantes sous-calibrées étaient supérieures à celles des munitions de calibre 57 mm du canon antichar ZIS-2 testé. Mais les munitions OFZT étaient inférieures aux munitions à fragmentation (ZIS-2) en termes d'efficacité (action de fragmentation). En 1948, les essais sur le terrain du S-40 se poursuivent. Mais, malheureusement, en raison de la faible capacité de survie et de la grande complexité de la technologie de fabrication du canon, le canon antichar S-40 n'est pas entré en service dans l'artillerie régimentaire.
