Mais il est mort - et puis
Le barrage a éclaté tout de suite, Quels sont les aventuriers audacieux
Protégé du peuple.
G. Heine. Witzlipuzli
Bélier assyrien. Soulagement de Nimrud. (Musée anglais)
Ainsi, dans l'ancienne Assyrie - comme en témoignent les bas-reliefs de Nimrud, le dispositif original de béliers a été utilisé, qui ressemblait à des chariots complètement fermés de tous les côtés avec des rondins dépassant d'eux avec des sommets caractéristiques en forme de pointes de lance, ou un cloche en métal coulé. Un tel bélier pourrait avoir deux ou trois essieux, et la question est de savoir comment un tel "char ancien" s'est déplacé. Il ne pouvait pas avoir de chevaux devant par définition. Ils ne sont pas visibles de l'arrière sur les figures. La conclusion suggère qu'ils étaient cachés à l'intérieur du bélier. Eh bien, et personne n'y a secoué la bûche, comme le faisaient les Grecs et les Romains. Il a été fixé de manière rigide, après quoi le bélier a été dispersé et … a frappé le mur de la ville ennemie. Mais les sabots des animaux entre les roues ne sont pas visibles.
Un autre soulagement de Nimrud. On y voit un bélier avec une tourelle de fusil opérant sur un talus incliné. (Musée anglais)
Une autre caractéristique des béliers assyriens était la présence de tours de bataille pour les archers sur eux. C'est-à-dire que leur bélier n'était pas seulement une machine à détruire les murs. Non! Les soldats de sa tour pouvaient tirer sur les défenseurs de la ville, qui tentaient apparemment d'interférer avec le travail du bélier.
En tout cas, les anciens bas-reliefs des Assyriens sont un monument intéressant de l'art militaire de ce peuple ancien, dont d'autres peuples qui vivaient à proximité ont étudié et transmis leurs connaissances à d'autres. Et quelque chose a été découvert après des millénaires par d'autres peuples eux-mêmes, qui ne connaissaient les Assyriens que par les textes de la Bible ! Bien qu'eux-mêmes, peut-être, ne se doutaient même pas qu'ils répétaient les découvertes d'un peuple oublié depuis longtemps et suivaient ses voies.
Bélier assyrien de Nimrud. Reconstitution par un artiste contemporain.
Il est intéressant de noter qu'un "réservoir" similaire au modèle assyrien, cependant, sans tour pour les tireurs au XIVe siècle, a été proposé par un certain siennois Mariano do Jacopo (Mariano Taccola), dans lequel on voit une telle "charrette" fermée de tous les côtés (y compris les roues), tête de licorne couronnée sur un long cou. La tête monte et descend sur le bloc, puis la corne agit comme un bélier. C'est-à-dire qu'il s'agissait clairement d'une arme collective, mais on ne sait pas comment elle était déplacée, contrôlée et quels moyens d'observation elle avait dessus !
En 1456, c'est-à-dire bien avant l'expédition de Cortez, des chariots de guerre à quatre roues et à deux étages étaient utilisés en Écosse. Il y avait deux chevaux à l'intérieur du cadre ci-dessous. En haut, derrière la clôture, se trouvent les guerriers. Mais … on ne sait pas comment cette charrette a été conduite, et puis dans l'Ecosse médiévale, le problème des routes était également …
"Réservoir de Léonard de Vinci". Son propre dessin.
Léonard de Vinci à cette époque avait quatre ans, mais il a ensuite conçu le sien et, à en juger par ses dessins, complètement inutilisable, son réservoir. Non seulement il n'y aurait pas assez de force humaine pour le déplacer, mais il manque aussi un engrenage dans la boîte de vitesses, et sans lui ça ne marchera pas ! Il a écrit à son sujet dans sa lettre au duc de Milan Sforza (vers 1500) littéralement ce qui suit: « 7. De plus, je peux fabriquer des voitures recouvertes de fer, sûres, fiables et inaccessibles; équipés de canons, ils s'écrasent en trombe dans les rangs serrés de l'ennemi, et aucune armée, aussi bien armée soit-elle, ne peut leur résister. Et les fantassins marchant derrière eux pourront avancer sans le moindre dommage pour eux-mêmes, sans rencontrer de résistance sur leur chemin. »
"Réservoir de Léonard de Vinci". Rénovation moderne.
En 1472, l'italien Valturio proposa un "aéromobile" entraîné par des ailes de moulin à vent, et Simon Stevin des Pays-Bas proposa de mettre de petits navires de guerre sur roues. Il y avait un autre projet intéressant de cette époque, mais un temps plus tard que l'expédition de Cortez - le véhicule de combat amphibie d'Augustino Ramelli (1588), et encore un Italien. Il est intéressant de noter que cet engin n'était pas destiné à l'action sur terre, mais uniquement… à franchir les obstacles d'eau sous le feu ennemi. Original, n'est-ce pas ? Un cheval a conduit sa voiture jusqu'au point de passage. Ensuite, il a été dételé, les arbres ont été retirés et la voiture a été abaissée avec ses roues avant dans l'eau, après quoi l'équipage est monté dedans par la porte arrière. Le mouvement à flot était effectué par des bateaux à rames, situés entre les "roues de roulement", et le contrôle - par une palette de direction dépassant de l'arrière. L'équipage, traversant la barrière d'eau, pouvait tirer sur l'ennemi à travers les meurtrières, et lui-même était protégé des tirs ennemis. Lorsque la voiture a débarqué, la rampe avant a été renversée et… les soldats à l'intérieur se sont précipités dans la bataille ! Pas une mauvaise idée, mais aussi, dirons-nous, « philanthropique » pour l'époque. C'est l'effort qu'il fallait déployer uniquement pour protéger leurs soldats lorsqu'ils traversaient le fossé ou la rivière. Naturellement, c'était plus simple de ne pas faire tout ça…
Chariot de bataille d'Augustino Ramelli. Reconstitution par un artiste contemporain.
Quoi qu'il en soit, et l'idée d'un certain dispositif sur roues conçu pour faciliter la conduite des hostilités par les soldats à l'intérieur, déjà au début du XVIe siècle était littéralement dans l'air. Et les gens instruits, en particulier, le même Cortez, auraient bien pu en entendre parler et lire… Pourquoi pas ? Eh bien, d'ailleurs, le besoin est le meilleur professeur et stimulateur de l'activité créatrice. Il n'est donc pas surprenant que lorsque les Espagnols assiégés dans la capitale aztèque Tenochtitlan eurent de sérieux problèmes à se battre en milieu urbain, les plus intelligents d'entre eux aient trouvé une solution qui convenait le mieux aux circonstances dans lesquelles ils se trouvaient.
Et il se trouve que du vivant de l'empereur Montezuma, les Indiens lui fournissent régulièrement et sans hésitation de la nourriture au palais. Mais lorsqu'il mourut lors de la prise de son palais par les Indiens, ses réserves commencèrent à diminuer considérablement. Les soldats ne recevaient quelques gâteaux qu'une fois par jour. De l'eau, et cela se délivrait au rythme, puisque le puits que les Espagnols assiégés creusaient dans le palais se remplissait d'eau très lentement. Dans son célèbre ouvrage Witzliputsli, Heinrich Heinrich a écrit sur les souffrances des conquistadors comme suit:
Après la mort de Montezuma
L'approvisionnement est épuisé;
Leur alimentation est devenue plus courte, Les visages se sont allongés.
Et les fils du pays espagnol, En se regardant, Rappelé avec un lourd soupir
patrie chrétienne.
Nous nous sommes souvenus de notre terre natale, Où les églises sont appelées humblement
Et une odeur paisible se précipite
Délicieuse ollea potrida, Grillé aux petits pois
Entre lesquels si sournoisement
Caché, sifflant doucement, Saucisses à l'ail fin…"
La souffrance des blessures s'ajoutait aux affres de la faim et de la soif. Particulièrement aigris étaient les soldats de Narvaez, qui rejoignirent l'armée de Cortez, attirés par les promesses, étaient maintenant prêts à le déchirer, car ils voyaient en lui le principal coupable de leurs malheurs. Sans aucun doute, ils auraient donné libre cours à leur colère s'ils ne voyaient pas non plus en lui leur seul sauveur. Mais ensuite ils l'ont grondé chaleureusement …
Et Cortez était très inquiet que les Espagnols soient menacés de mort de faim, et il a décidé qu'il devait quitter la ville. Mais c'était très difficile à faire. Mais pire encore, la poudre à canon s'épuisait. Un autre couple de ces batailles, comme celles que les conquistadors avaient déjà ici à Tenochtitlan, et leurs arquebuses et leurs faucons, l'arme la plus redoutable des conquérants, qui ont donné un énorme avantage sur les Indiens, cesseront. En réfléchissant à un plan pour s'échapper, Cortez a décidé de marcher le long du barrage de Tlakopan, qui était plus court que les autres et ne mesurait que trois kilomètres de long. Mais il fallait d'abord découvrir les sections dangereuses du chemin à venir à travers les ponts qui traversaient le barrage. Et tout d'abord, il fallait savoir si les Indiens les avaient vraiment détruits, et si cela était vrai, alors il fallait essayer de les restaurer.
Je dois dire que lorsque les Espagnols ont été encerclés dans le palais de Montezuma, alors… ils ont dû faire face aux spécificités de la guerre dans une ville au tracé correct, pour laquelle ils n'étaient tout simplement pas prêts. Après tout, les villes européennes étaient complètement différentes. Et ici les rues se coupaient à angle droit, il n'y avait pas d'impasses, il n'y avait pas de ruelles, et il était impossible de mettre le feu aux maisons pour que le feu se propage à d'autres bâtiments, puisque toutes les maisons étaient en pierre. C'est-à-dire, encore une fois, les Espagnols ont réussi à mettre le feu aux maisons individuelles des Indiens, et il est arrivé qu'ils ont brûlé 300 maisons chacune, mais c'était une affaire difficile. De plus, les maisons avaient deux étages et des toits plats, et les Indiens en jetaient des pierres sur les cavaliers espagnols, dont ni casques, ni boucliers, ni armures ne les protégeaient. Et il était impossible de frapper les Indiens sur les toits par le bas. Les rues étaient à la fois larges et… étroites. Les derniers Indiens se barricadèrent facilement. Les Espagnols devaient les disperser avec des tirs d'artillerie, c'est-à-dire qu'en se déplaçant dans la ville, ils devaient également traîner des fusils avec eux.
Illustration de Jean Paul d'après l'une des estampes européennes. Quelque chose comme ça, de l'avis de cet historien, ressemblait aux « chars de Cortez » avec les arbalétriers et les arquebusiers placés dessus.
De plus, même la cavalerie ne les aidait pas toujours. Par exemple, ayant décidé de prendre d'assaut le "Big Teokalli", les Espagnols ont fait face à… "de gros ennuis". Sur les dalles de pierre parfaitement lisses de la cour du temple, les chevaux ferrés des conquistadors glissaient et tombaient. Alors leurs hommes d'armes devaient mettre pied à terre dans la cour et aller au combat en une seule formation avec l'infanterie. De telles batailles dans les rues de la ville étaient donc très dangereuses pour les Espagnols. Même Cortez lui-même a été blessé au bras gauche…
Par conséquent, lorsqu'il a été décidé de quitter la ville, et de partir la nuit, sous le couvert de l'obscurité, puisqu'on savait que les Aztèques ne se battaient pas la nuit, Cortez a essayé de faire tout son possible pour sauver la vie de ses soldats et réduire pertes. Pour ce faire, il a décidé d'utiliser des tours de combat mobiles de sa propre conception dans la prochaine reconnaissance en force. Les boîtes à deux étages, renversées à partir de planches et de planches, étaient faites de meurtrières s'étendant dans toutes les directions. Chacune de ces tours pouvait accueillir vingt-cinq soldats. Ces structures encombrantes et encombrantes avaient quatre roues chacune sur des essieux en bois, abondamment arrosées d'huile. De plus, les pavés plats de Tenochtitlan bordés de dalles de pierre en facilitaient grandement l'usage. Eh bien, et ils ont dû les traîner, en saisissant les cordes, des dizaines d'Indiens - alliés de Cortez - les Tlashkalans.
"Réservoir de Cortez". Reconstitution par un artiste contemporain.
Au début, les tours mobiles (et il y en a eu quatre) ont réussi. Derrière leurs murs de bois, les flèches espagnoles étaient à l'abri des flèches et des pierres. Mais les tireurs, qui se trouvaient au deuxième étage, pouvaient facilement tirer sur les guerriers indiens sur les toits de leurs maisons et étaient auparavant difficiles à vulnérables. Lorsqu'ils s'enfuirent, les Espagnols ouvrirent la porte de la tour, jetèrent les ponts et entrèrent corps à corps avec eux, brandissant leurs épées d'acier.
Mais ces « réservoirs » ont été proposés pour construire par Voltaire Catherine II. D'ailleurs, pour une raison quelconque, Cortez a préféré utiliser les Indiens comme force de recrutement …
Cependant, dès le tout premier pont démantelé par les Indiens, les tours ont été contraintes de s'arrêter. J'ai dû m'occuper de la restauration du pont détruit à la vue des Aztèques. D'abord, le premier, puis le second… Après cela, le bac les longe et avance de cette façon. En conséquence, en deux jours de travail vraiment dur, les Espagnols ont réussi à restaurer les traversées des sept canaux ! Mais Cortez n'avait tout simplement pas assez d'hommes pour garder ces sept passages à niveau. Et tandis que la bataille se déroulait en un seul endroit, les Aztèques se sont dirigés vers les décombres d'où sortaient les Espagnols et ont commencé à les séparer. Les Espagnols sont revenus, ont tiré, ont tué plusieurs personnes, mais la bataille a ensuite éclaté à un autre endroit. Seules les tours permettaient de se reposer au moins un peu, mais il n'y en avait que quatre, et il y avait sept passages qu'il fallait protéger des indiens !
Reconstitution par A. Sheps.
