Extrême-Orient Kronstadt

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Vidéo: Extrême-Orient Kronstadt

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Vidéo: Les principaux types de navires de la seconde guerre mondiale. (POUR LES NEOPHYTES) 2024, Décembre
Anonim

Peu de gens savent de quoi il s'agit. Le russe avec ses célèbres batteries et forts avait plusieurs noms. L'un de ses prénoms était en l'honneur du gouverneur militaire de la région de Primorsk, P. V. Kazakevich. En mémoire des découvertes géographiques des marins russes dans l'océan Pacifique, le gouverneur général de la Sibérie orientale NN Muravyov-Amursky l'a nommé russe. L'île avait également un autre nom - Far Eastern Kronstadt.

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En 1889, Vladivostok, avec le P. russe, a été déclarée forteresse maritime. Et depuis 1890, la construction de fortifications, de batteries d'artillerie, de dépôts de munitions, d'hôpitaux et de casernes a commencé sur l'île. Il est à noter que les routes existantes ont été construites avant 1910, et leur longueur est d'environ 280 km.

Pendant l'ère soviétique, l'île était fermée et avait un contrôle d'accès. À l'heure actuelle, un pont à haubans, qui n'a pas d'analogue dans le monde, a été posé devant lui. Il faut quelques minutes pour se rendre de la ville à la côte de l'île.

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Voici quelques-unes des structures célèbres. Fort Pospelovsky, Grand-Duc Dmitri Donskoï. Le fort n°12 porte le nom du Grand-Duc Vladimir le Saint. Il se distingue par son emplacement et sa disposition, et son apparence a la forme des ailes d'un papillon. Les embrasures elles-mêmes sont faites sous la forme d'une ellipse, ce qui est une rareté.

Mais la plus célèbre et la plus unique est la batterie de Vorochilov, construite dans les années 30 du siècle dernier. Il n'a pas d'analogues dans le monde. Une batterie similaire n'était disponible qu'à Sébastopol. Les tours de cette batterie qui dépassent de la surface frappent par leur puissance et leur inaccessibilité. Un coup de canon pèse environ 470 kg. Selon des sources fiables, il a été établi que c'est la batterie de Vorochilov qui a fait réfléchir les amiraux japonais à l'impossibilité du passage des navires de guerre vers la ville de Vladivostok et à son bombardement au canon.

Il est tout à fait évident pour nous que la préservation de ces structures pour la postérité est d'une grande importance architecturale et historique.

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