Il existe un certain nombre d'entreprises en Russie qui produisent des véhicules aériens sans pilote de différentes classes et types. D'ici la fin de l'année, il est prévu de lancer une autre usine, dont les produits seront des drones lourds de reconnaissance et de frappe. Le nouveau site de production est en cours de construction par la société Kronshtadt à Dubna.
Dès que possible
Le 16 avril, le service de presse de Kronstadt a annoncé le début de la construction de la nouvelle entreprise. L'annonce officielle a révélé quelques détails de ce projet, et en plus, des photos du chantier et une vue générale de la future usine ont été publiées.
La construction de l'usine est en cours dans la ville de Dubna, près de Moscou, et un tel lieu a été choisi en tenant compte de facteurs objectifs. Dubna est une ville scientifique avec de nombreuses entreprises industrielles de différentes industries. Probablement, l'emplacement de l'usine de drones permettra d'établir une coopération avec des organisations locales avec la réception de certains avantages.
Selon le projet, une usine d'une superficie totale de 45 000 mètres carrés sera construite. Une production silencieuse et respectueuse de l'environnement a été développée. Une attention particulière est portée au confort des postes de travail et à l'aménagement des espaces entre les ateliers. La nouvelle usine créera 1 500 emplois. Les investissements dans la construction dépasseront 4 milliards de roubles. Dans le même temps, selon les calculs, l'usine paiera annuellement env. 900 millions de roubles impôts.
Les délais de construction déclarés sont particulièrement intéressants. Selon les photographies publiées, des travaux de terrassement sont actuellement en cours sur le site de la future entreprise, précédant la construction proprement dite. Dans les prochains mois, toutes les mesures nécessaires seront mises en œuvre, et le lancement de la production aura lieu en novembre.
Le communiqué de presse sur le début de la construction cite les propos du directeur général de la société "Kronshtadt" Sergei Bogatikov. Il a souligné que les constructeurs sont confrontés à des délais très serrés, mais en même temps, il a exprimé sa volonté de faire "tout ce qui est possible et impossible" pour les respecter.
Expansion de la production
Le siège de la société Kronstadt est situé à Saint-Pétersbourg. L'usine de la société opère à Moscou. Elle a déjà établi un cycle de production complet de plusieurs types de véhicules aériens sans pilote. En outre, l'entreprise moscovite est engagée dans la fabrication d'équipements expérimentaux pour des projets prometteurs. Fin février, l'usine de Moscou a reçu une délégation du ministère de la Défense et de la presse. Ensuite, des développements connus et nouveaux d'intérêt pour l'armée ont été présentés.
Dans le même temps, il a été annoncé que cette année "Kronstadt" construira et transférera aux forces armées 6-7 nouveaux systèmes sans pilote "Pacer" avec trois drones "Orion" chacun. Dans le même temps, le ministre de la Défense Sergueï Choïgou a exigé d'augmenter le rythme de production. En réponse, le PDG de la société a révélé son intention de construire une nouvelle usine qui sera mise en service cette année.
Ainsi, la tâche principale de la nouvelle usine de Doubna sera d'aider l'entreprise moscovite existante dans la production de véhicules sans pilote. Apparemment, les installations existantes de "Kronstadt" ne peuvent plus faire face à toutes les tâches de production expérimentale et en série. En conséquence, l'entreprise a besoin d'un nouveau site.
Les indicateurs quantitatifs de la croissance attendue ne sont pas encore précisés. À en juger par les commandes disponibles, l'usine existante de Moscou est capable de produire plusieurs dizaines de drones par an, y compris des véhicules lourds. Une nouvelle usine à Dubna peut avoir un potentiel similaire ou supérieur. Ainsi, on peut compter sur une augmentation significative des indicateurs, peut-être même plusieurs fois.
Produits manufacturés
Le groupe Kronshtadt travaille dans plusieurs directions, et les principales sont le développement et la production de systèmes aériens sans pilote, ainsi que la charge cible pour eux. Dans le domaine des drones, la société est engagée dans les projets les plus complexes - des véhicules de classe lourde dotés de capacités de reconnaissance et de frappe. En outre, des concepts et des techniques fondamentalement nouveaux sont en cours d'élaboration.
À l'heure actuelle, le projet principal de "Kronstadt" est le complexe "Walker" / "Orion". Il a été amené à la production de masse et à l'exploitation dans les troupes, incl. avec une utilisation au combat dans une véritable zone de conflit. Une commande assez importante pour l'assemblage et la livraison de tels équipements à l'armée russe est actuellement en cours d'exécution.
Des informations intéressantes sur la production d'"Orions" sont données par RIA Novosti en référence à ses sources. Il est avancé que la nouvelle usine couvrira les besoins en drones de l'armée russe et d'autres clients. Les structures mentionnées dans ces dernières ne sont pas précisées, mais ces informations peuvent faire allusion à des processus très intéressants.
Kronstadt développe un autre drone de classe lourde. Une maquette du produit prometteur Sirius a été présentée à Army-2020. Selon les derniers rapports, un dispositif expérimental de ce type sera construit et sera mis à l'essai l'année prochaine. Probablement, à l'avenir, l'usine de Dubna maîtrisera sa production en série.
Deux autres projets intéressants ont atteint l'assemblage de modèles. Un drone lourd "Thunder" est en cours de développement, capable de fonctionner indépendamment ou en conjonction avec des aéronefs pilotés. Des travaux sont également en cours sur le complexe sans pilote du groupe Molniya. Dans combien de temps la conception sera terminée, s'il sera possible de résoudre toutes les tâches et si le ministère de la Défense sera intéressé par de tels produits - cela sera connu au cours des prochaines années.
Ainsi, le groupe Kronstadt produit non seulement des échantillons déjà développés, mais conçoit également des complexes complètement nouveaux. Dans quelques années, la gamme de drones produits s'élargira et la capacité de production doit être à la hauteur.
Avantages pour l'armée
Il convient de rappeler que Kronstadt n'est pas le seul développeur et fabricant national de drones militaires. Des appareils de différentes classes et types sont produits par ENIKS, Zala Aero, etc. Ce sont leurs produits, en termes quantitatifs, qui forment désormais la base de l'aviation militaire sans pilote. Cependant, dans ce cas, nous ne parlons que d'équipements légers ou de classe moyenne, qui ne couvrent pas tous les besoins des forces armées.
Le premier projet domestique d'un drone lourd de reconnaissance et de frappe a été développé et mis en service par les forces de la société Kronstadt. Dans un avenir prévisible, il faut s'attendre à l'émergence de nouveaux complexes de cette classe. Cela fermera complètement la niche auparavant vide et organisera dans les troupes des forces sans pilote à part entière avec toutes les capacités et fonctions requises.
Évidemment, les indicateurs de qualité d'une telle flotte aérienne sont directement liés au nombre d'équipements fabriqués et exploités. Le nombre de drones, à son tour, dépend directement des capacités financières de l'armée et du potentiel de production. La construction et le lancement d'un nouveau site de production à Kronstadt permettront d'augmenter la cadence de production d'Orions lourds, puis de maîtriser l'assemblage de nouveaux échantillons de différents types.
Les bénéfices et bénéfices pour l'armée russe sont évidents. Les drones lourds tant attendus apparaîtront dans les unités, et dans les quantités requises. En outre, il existe une opportunité d'entrer sur le marché international avec de grandes chances d'obtenir des contrats lucratifs.
Ainsi, le développement des avions sans pilote dans l'armée russe se poursuit et recevra un nouvel élan dans un avenir proche. On suppose que la nouvelle usine commencera à fonctionner en novembre de cette année, et il est prévu de faire tout ce qui est possible et impossible pour résoudre ce problème. La question de savoir s'il sera possible de respecter l'échéance deviendra clair cet automne. Cependant, ce n'est pas la date de lancement de l'entreprise qui est déterminante, mais le fait même de son existence et de ses capacités de production.
