La société israélienne IAI fournit activement des véhicules aériens sans pilote de divers types à l'étranger, incl. flânant des munitions Harop. Cette technique jouit d'une certaine popularité auprès des clients étrangers et, récemment, on a appris l'existence de deux nouvelles commandes pour une modification de base et modifiée. Le succès commercial observé de Harop est clair et repose sur plusieurs facteurs.
Principales caractéristiques
Les munitions de flânerie IAI Harop ont été développées dans la première moitié des années 2000 et en 2005-2006. entré sur le marché international. Il a été créé comme une arme universelle de reconnaissance et de frappe capable de détecter et de frapper des cibles ennemies. Un concept similaire a déjà été mis en œuvre dans plusieurs projets israéliens et a été testé dans la pratique.
Le produit Harop est construit selon le schéma « canard »; les contours extérieurs sont déterminés en tenant compte de la diminution de la signature radar. L'appareil possède un fuselage rudimentaire dont la plupart est solidaire de l'aile. Sur le nez du fuselage, il y a un petit plumage en flèche. Les plans principaux comprennent un trop-plein en flèche bien développé et des consoles trapézoïdales qui se déplient au départ. La nacelle moteur est fixée au sommet du fuselage; de chaque côté se trouvent des quilles.
L'UAV est équipé d'une unité optique-électronique pour la reconnaissance et le guidage, et dispose également d'un système de communication et de contrôle bidirectionnel. Le lancement de l'appareil depuis le lanceur est effectué à l'aide de deux moteurs à propergol solide. Pour le vol, un moteur à piston avec une hélice à deux pales est utilisé.
La longueur des munitions est de 2,5 m, l'envergure de 3 m et la masse au décollage de 135 kg. La vitesse maximale est déclarée à 417 km/h, la portée de vol est de 1000 km. La durée du vol est de 9 heures. Pendant le vol, Harop peut plonger vers la cible et la détruire ou la retourner pour être réutilisée. La destruction de la cible est assurée par une ogive à fragmentation hautement explosive de 23 kg. La précision déclarée n'est pas supérieure à 1-2 m.
Le drone Harop est transporté et lancé à l'aide d'un lanceur sur un châssis de véhicule avec plusieurs conteneurs rectangulaires. Une installation similaire est proposée pour le montage sur des plates-formes de surface. Le vol et la recherche de cibles peuvent être effectués de manière autonome, sous la supervision de l'opérateur, ou directement par commandes. De plus, dans tous les cas, la décision d'attaquer est prise par une personne.
Succès commerciaux
À ce jour, les munitions de flânerie IAI Harop sont entrées en service dans 6 à 8 pays de différentes régions. Le client initial de ces équipements était l'armée israélienne. Les livraisons à l'exportation ont rapidement commencé, en 2005, la Turquie a commandé un nombre inconnu de complexes. À la fin des années 2000, une grosse commande en provenance d'Inde est apparue - plus de 100 unités. En 2019, l'armée indienne a décidé d'acquérir plus de 50 drones supplémentaires. Des rapports font également état de la livraison de systèmes Harop en Allemagne.
L'Azerbaïdjan est devenu un client majeur de divers types de drones israéliens, et les produits Harop ont été massivement achetés avec d'autres produits. C'est l'armée azerbaïdjanaise qui a été la première à utiliser de telles munitions dans une véritable opération. La première frappe avec l'utilisation de Harop a été menée en 2016. À l'automne 2020, de tels drones ont été activement utilisés lors des batailles du Haut-Karabakh. En outre, il existe des informations fragmentaires sur l'utilisation de tels systèmes par Israël en Syrie.
Il y a quelques jours à peine, IAI Corporation a annoncé deux nouveaux contrats, et il s'agit à nouveau d'étendre la géographie des approvisionnements. Deux pays asiatiques anonymes voulaient à la fois acheter des produits Harop. L'un d'eux recevra des complexes terrestres avec des lanceurs automoteurs, et le second a commandé un système en version maritime. Il est à noter qu'il s'agit de la première commande d'une version embarquée du lanceur.
Principaux avantages
Les principaux avantages des munitions IAI Harop doivent être recherchés au niveau du concept de base. L'idée de flâner des munitions propose la création d'un "kamikaze besplotnik" capable d'observer et de toucher la cible trouvée "au prix de sa propre vie". La pratique a montré à maintes reprises le potentiel et les perspectives d'une telle technique. Un concept réussi et prometteur a été mis en œuvre en utilisant une technologie et des composants modernes.
Les munitions de vagabondage peuvent devenir un remplacement à part entière pour les drones de reconnaissance avec des caractéristiques de vol similaires. Dans ce cas, les données de Harop peuvent être utilisées pour clarifier la situation ou pour émettre une désignation de cible pour tirer des armes. L'appareil peut être intégré dans des boucles de contrôle de troupes modernes avec des résultats optimaux.
Contrairement aux drones de reconnaissance, les munitions de flânerie sont capables non seulement d'identifier une cible, mais aussi de la frapper indépendamment. Cela réduit considérablement le temps nécessaire pour détruire un objet donné - contrairement aux approches traditionnelles utilisant des systèmes et des complexes spécialisés.
Le projet Harop prévoit la possibilité de vol autonome et d'étude du terrain ou de travail sur les commandes de l'opérateur. Le mode autonome réduit le fardeau de la personne, mais n'exclut pas sa participation. Ainsi, la gestion fournit un équilibre optimal, prenant en compte les spécificités du travail de calculs et les vues actuelles sur l'utilisation des véhicules téléguidés.
L'IAI Harop a des performances de vol assez élevées. La vitesse élevée permet un accès rapide à la zone cible, où des patrouilles à long terme pendant de nombreuses heures sont possibles. Le fabricant a déclaré la signature radar minimale, ce qui réduit la probabilité d'interception pendant le flânage.
Harop transporte une ogive à fragmentation hautement explosive pesant 23 kg. En termes de masse et de puissance, cela correspond aux projectiles standards de l'OTAN de 155 mm. De plus, dans ces paramètres, il peut être comparé à certains missiles air-sol. Dans le même temps, les munitions traînantes présentent des avantages évidents par rapport aux projectiles et aux missiles. En particulier, il est possible de mettre fin à une attaque ou de recibler en vol.
Il y a plusieurs années, une version navale du complexe Harop a été annoncée, et maintenant le premier contrat pour son approvisionnement a été signé. Grâce à cela, le drone devient universel non seulement en termes de tâches, mais également en termes de méthodes de base. De toute évidence, du transfert vers un bateau ou un navire, les qualités de combat du produit Harop ne changent pas. En parallèle, de nouvelles voies d'application sont possibles, associées aux spécificités navales.
Orientation prometteuse
À l'heure actuelle, le produit IAI Harop est l'une des munitions de flânerie les plus populaires et les plus commercialement réussies au monde. De plus, il a confirmé ses capacités dans les conflits réels, ce qui est publicitaire supplémentaire et contribue à l'émergence de nouveaux contrats.
Il y a plusieurs années, IAI Corporation a annoncé son intention de créer une nouvelle modification du drone Harop. Il a été proposé de réduire la taille et le poids de l'appareil, ainsi que de réduire la durée de vol à plusieurs heures. D'autres options pour améliorer la conception d'origine sont également possibles, principalement en remplaçant les composants et les assemblages par des homologues modernes afin d'améliorer les performances et / ou de réduire les coûts. Dans le même temps, Harop n'est pas le seul développement de sa catégorie à partir d'IAI. Les clients se voient proposer d'autres munitions de vagabondage.
Il est à noter que les contrats lucratifs de la société israélienne IAI et les résultats du travail de combat des armées attirent l'attention non seulement sur un modèle spécifique, mais sur toute la direction. Dans d'autres pays, de nouveaux complexes de cette classe sont déjà créés avec des caractéristiques et des capacités différentes. À l'avenir, ils entreront sur le marché international et, éventuellement, y changeront la donne. Cependant, à l'heure actuelle, le leader de la direction est à juste titre le drone Harop, construit à partir de composants modernes sur la base d'un concept réussi.
