Les revolvers Colt Walker et Colt Dragoons dont le site HistoryPistols.ru a déjà parlé sont assez massifs. Compte tenu de leur taille et de leur poids, ils étaient généralement l'arme des cavaliers et transportés dans des étuis d'équitation. Le revolver Colt Baby Dragoon est plus compact, mais son calibre 0.31 ne correspond qu'à une arme d'autodéfense.
Le besoin d'un revolver pouvant être transporté dans un étui de ceinture et suffisamment puissant a incité Colt à développer une nouvelle arme.
Le revolver Colt 1851 Navy conçu par Samuel Colt entre 1847 et 1850. Le calibre Colt Navy 1851.36 est beaucoup plus léger que Walker ou Dragoon et nettement plus puissant que Baby Dragoon. La longueur totale de l'arme est de 330 mm, la longueur du canon est de 190 mm et le poids est de 1190 grammes. Le revolver tient confortablement sur une ceinture dans un étui.
Samuel Colt appelait à l'origine l'arme le revolver Ranger de nouvelle taille ou simplement Ranger. Ce n'est certainement pas un hasard, car le nouveau Colt était principalement destiné aux Texas Rangers.
Cependant, les gens ordinaires trouvent un nom plus facile pour les armes. Il est associé à l'image d'une bataille navale à la surface du tambour. Le revolver est devenu connu sous le nom de Colt Navy. Le nom était tellement ancré dans l'arme qu'à partir de maintenant, tous les revolvers conçus pour le calibre 36 étaient également appelés naval - Navy (par exemple: Remington Navy.36).
Selon les historiens, le Colt 1851 Navy aurait pu être produit dès 1847, mais les installations de production de la société Colt étaient chargées de nombreuses commandes pour les Colt Dragoons. Pour cette raison, la production en série de la Colt Navy n'a commencé qu'en 1851, à propos de laquelle ce chiffre est apparu dans le nom de l'arme.
Colt a reçu un brevet le 10 septembre 1850, qui a noté les changements structurels apportés à la conception de l'arme. Les changements de conception étaient associés, entre autres, à l'augmentation de la sécurité de la manipulation des armes. Fondamentalement, la conception du revolver n'a pas changé. Le Colt 1851 Navy est très similaire aux Colt Dragoons.
Les produits de combustion de la poudre noire se sont déposés sur les pièces de l'arme, ce qui nécessitait un nettoyage et une lubrification réguliers du revolver. Colt Navy 1851 est facile à démonter, comme ses prédécesseurs, ce qui est très pratique pour l'entretien.
Le revolver Colt Navy de 1851 se compose d'un canon, d'une carcasse, d'un tambour, d'un mécanisme de mise à feu, d'un mécanisme de rotation du tambour, d'un dispositif de chargement de chambre et d'une poignée. Le manche d'un revolver ordinaire est en bois de noyer.
Le canon du revolver est octogonal avec une saillie dans la partie inférieure pour attacher le levier de chargement et le fixer dans la carcasse. Un guidon est installé dans la partie supérieure du canon au niveau de la bouche.
En position repliée, le rayon du marteau ferme la ligne de visée. Après avoir réglé la détente sur un peloton de combat, la fente dans sa partie supérieure sert de mire.
En règle générale, les têtes de toutes les vis de montage sont situées sur le côté gauche du revolver.
Un levier est installé sous le canon pour équiper la chambre du tambour. La partie avant du levier en position repliée est maintenue par un verrou spécial installé dans la partie inférieure du canon au niveau de la bouche.
Le levier est articulé dans la saillie sous le canon de l'arme.
Sur le côté droit du châssis, une rainure est pratiquée dans la culasse pour équiper les tubes de marque du tambour de capsules. Sur la saillie du canon du côté droit, devant le tambour, il y a également un évidement pour placer des balles devant le levier pour équiper la chambre du tambour.
La fixation du canon du revolver dans le cadre est réalisée à l'aide d'une cale spéciale qui s'insère dans la rainure de la saillie sous le canon sur le côté gauche de l'arme.
Une cale correctement installée presse le cadre du revolver à travers l'axe de rotation du tambour jusqu'à son canon, fixant de manière rigide les pièces de l'arme sans espaces ni jeux.
Le tambour est cylindrique et comporte six chambres. Les ponts entre les tubes de marque à l'arrière du tambour ne permettent pas au marteau de frapper l'amorce tant que la chambre du tambour n'est pas clairement contre le canon. Cette conception augmente considérablement la sécurité du tireur.
Différentes gravures ont été appliquées sur les tambours des revolvers Colt, selon le modèle. Voici un exemple d'affiche promotionnelle montrant les options de gravure sur tambour.
Le tambour d'un revolver Colt Navy de 1851 présente une scène de bataille navale illustrant la victoire de la marine de la République du Texas sur la flotte mexicaine à la bataille de Campeche le 16 mai 1843.
Cette bataille est célèbre pour être, en fait, la seule bataille navale dans laquelle des voiliers s'opposaient à des navires à vapeur.
Les pièces du revolver Colt 1851 Navy sont marquées de numéros de série et de marques. Les numéros de série sont imprimés sur la partie inférieure de la poignée et du châssis de l'arme, sur la saillie inférieure du canon, la partie avant du pontet, la partie inférieure de l'arbre du tambour et sur la surface du tambour après le texte "COLTS BREVET N°." Sur le bord supérieur du canon, il y a un marquage sous la forme du texte "ADDRESS COL. SAML COLT NEW - YORK U. S. AMERICA". Sur le côté gauche du cadre sous le tambour, deux lignes de texte « COLTS / PATENT » sont visibles. A gauche, au dessus du pontet arrière, le calibre de l'arme est "36 CAL".
Le revolver était équipé d'un étui en cuir, qui était attaché à une ceinture. Le coût d'un tel étui avec une ceinture sur le marché américain des antiquités varie de 400 à 800 dollars.
En règle générale, un flacon de poudre, une balle et un jeu d'amorces étaient fournis avec tout revolver à amorce Colt.
Malgré la taille relativement petite du Colt 1851 Navy, il s'agit toujours d'une arme lourde. Pour la commodité du tir ciblé, des crosses attachées ont été installées sur certains revolvers. Pour installer la crosse, des rainures spéciales ont été réalisées sur les côtés de la culasse du cadre, dans lesquelles la partie supérieure de la base de la crosse a été insérée.
Une vis supplémentaire a été installée dans le cadre pour limiter le mouvement de la base de la crosse. Après avoir installé la crosse, elle était fixée avec un écrou et un verrou inférieur, qui pressait la crosse contre la poignée. Voici un exemple d'un pistolet Colt Navy 1851 avec le numéro de série 68220.
Le revolver Colt Navy de 1851 est devenu le deuxième revolver à capsule Colt le plus populaire, juste derrière le revolver de poche modèle 1849. La Colt's Patent Firearms Manufacturing Company à Hartford a produit 215 348 pièces Colt 1851 Navy entre 1850 et 1873. Environ 42 000 autres revolvers ont été fabriqués en Grande-Bretagne au Colt's London Armory.
Colt Navy 1851 a été fait, bien sûr, dans une pièce, exécution de cadeau.
La gravure unique de la carcasse et d'autres parties de l'arme, l'utilisation de métaux précieux pour recouvrir la surface du tambour ou d'autres parties du revolver, ce n'est pas une liste complète des armes sur mesure possibles.
Souvent, les joues du manche de ces armes étaient en os et recouvertes d'une sculpture habile.
Le prix moyen aux enchères d'armes pour les revolvers Colt 1851 Navy varie de 2 000 à 4 000 dollars. Cependant, pour une arme rare au design unique, dans la boite d'arme d'origine, le prix peut atteindre plusieurs dizaines de milliers de dollars. Lors de l'une des ventes aux enchères américaines, un revolver présenté par Colt en signe de gratitude à Silas Cole est exposé. S. Cole, un avocat canadien, a été embauché par Colt en tant que conseil en brevets. Le prix de ce revolver est de 85 000 $.
