Une modification du char de combat principal T-72 pour les combats de rue a été présentée pour la première fois par la société Uralvagonzavod à l'étranger. Le lancement d'un véhicule de combat conçu pour les combats en zone urbaine a eu lieu lors du salon KADEX-2016 à Astana. Comme indiqué, l'intérêt pour la nouvelle version du char T-72, qui a été démontré pour la première fois en 2013 lors de l'exposition RAE-2013 à Nijni Tagil, s'est considérablement accru après avoir étudié l'expérience des hostilités en Syrie. L'interlocuteur de Lenta.ru a noté que le char T-72 a fait preuve d'une fiabilité mécanique et d'une capacité de survie exceptionnelles en Syrie, même sous sa forme d'origine, et qu'avec l'installation de nouveaux équipements sur un véhicule de combat, les capacités du char augmenteront considérablement.
Dans le même temps, l'interlocuteur de la publication a noté qu'il n'y a toujours pas de commandes pour le nouveau char, mais qu'il suscite un grand intérêt, des négociations sur son achat sont actuellement en cours. La version du char T-72 pour le combat urbain diffère des chars T-72B3 conventionnels par son niveau de protection amélioré, elle comprend des écrans latéraux avec blindage réactif, un blindage supplémentaire et des grilles anti-cumul. De plus, des écrans de protection supplémentaires sont apparus sur la tourelle de la mitrailleuse anti-aérienne. En outre, le véhicule de combat a acquis une lame de bulldozer, ce qui permet au char de surmonter plus facilement les blocages et les barricades dans les rues, offrant également un niveau de protection supplémentaire dans la projection frontale.
Le char T-72 est la marque déposée d'Uralvagonzavod (UVZ). Le développement de ce char a commencé en 1967. Le T-72 "Oural" a été adopté par l'armée soviétique le 7 août 1973. Le char a été produit de 1974 à 1992 à Uralvagonzavod et à l'usine de tracteurs de Chelyabinsk. Entre 1974 et 1990, 20 544 chars T-72 de diverses modifications ont été produits à Nijni Tagil uniquement. Au total, environ 30 000 de ces véhicules de combat ont été produits. Ce char est toujours en service dans l'armée russe et les armées de nombreux pays du monde. Les bases existantes pour la modernisation du MBT vous permettent de renforcer ses capacités de combat afin qu'il réponde aux défis modernes.
Photo: uvz.ru
Il convient de noter qu'à l'exposition KADEX-2016, deux points forts du programme ont été présentés - le véhicule de transport de troupes blindé kazakh 8x8 Barys équipé d'un module de combat AU-220M avec un canon automatique de 57 mm fabriqué par Uralvagonzavod et le char de combat principal T-72 avec kit de mise à niveau de combat urbain. Le module de combat avec un canon automatique de 57 mm est télécommandé. Un tir d'une telle arme ne peut actuellement être soutenu par aucun des véhicules de combat d'infanterie existants dans le monde.
Selon le directeur général de l'UVZ Oleg Viktorovich Sienko, le projet de modernisation du char T-72 semble être une priorité plus élevée, dictée par les événements mondiaux de ces dernières années. La zone de conflit, malheureusement, s'étend et les équipements domestiques y participent activement. Les événements qui se déroulent aujourd'hui en Syrie confirment clairement la pertinence des chars dans les batailles urbaines, et le kit de modernisation d'UVZ est conçu pour augmenter leur fiabilité, ainsi que pour augmenter les capacités de combat du T-72. La variante de modernisation du char T-72 pour les combats de rue est une initiative développée par UVZ. Les travaux sur ce projet sont menés en dehors du cadre du ROC officiel. Le réservoir est actuellement en test. L'armée russe, bien sûr, est au courant de tout le travail sur ce projet.
Grâce à la disponibilité d'un kit de modernisation pour le combat urbain de la société russe Uralvagonzavod, les États armés du char de combat principal T-72 n'ont pas à se soucier de ce qu'il faut faire avec des équipements obsolètes et la transition des principales opérations militaires des vastes champs aux conditions urbaines des villes modernes et des agglomérations urbaines. Selon Vyacheslav Khalitov, directeur adjoint de l'UVZ pour les équipements spéciaux, ce projet a été développé sur la base de l'expérience des batailles urbaines en Syrie. Il en a parlé dans une interview avec des journalistes de Gazeta. Ru avant l'exposition KADEX-2016, qui s'est tenue à Astana du 2 au 5 juin 2016.
"Si vous analysez attentivement les derniers conflits armés dans le monde, il s'avère que les hostilités se déroulent principalement dans les villes, personne ne se bat dans des zones ouvertes ces jours-ci, car il s'agit en fait d'une destruction instantanée", a déclaré Vyacheslav Khalitov. Dans le même temps, dans les villes et les zones urbanisées, les hostilités peuvent être menées avec succès. Par conséquent, UVZ, compte tenu de l'expérience des combats en Syrie, de la guerre en Irak et des conflits au Moyen-Orient en général, est arrivé à la conclusion qu'il était nécessaire de développer un ensemble spécial d'équipements de protection supplémentaires qui pourraient être installés sur le char, si nécessaire, afin de combattre plus efficacement en ville.
Cette option de modernisation est également nécessaire pour donner une nouvelle vie aux chars T-72. Tout d'abord, il est proposé d'augmenter leur puissance de feu: installer un canon de 125 mm modernisé 2A46M, un chargeur automatique modifié pour tirer des missiles, un système de conduite de tir (FCS) plus efficace avec un viseur de tireur multicanal "Sosna", ainsi qu'un nouveau stabilisateur à entraînement électromécanique. Grâce à l'installation d'un nouveau FCS sur le char, le commandant du véhicule de combat et le tireur-opérateur pourront frapper en toute confiance toutes sortes de cibles avec des tirs de canon et de mitrailleuse, ainsi que lancer des missiles guidés à n'importe quel moment de la journée et dans toutes les conditions météorologiques.
Séparément, vous pouvez mettre en évidence l'augmentation des caractéristiques dynamiques du réservoir. Il est équipé d'un nouveau moteur développant 1000 cv. et un changement de vitesse automatique, exactement le même que sur les chars T-90S modernes. De plus, le nouveau char "de ville" a reçu des chenilles adaptées pour l'installation de "chaussures d'asphalte". La modernisation du char T-72 pour les batailles urbaines implique également l'installation d'une puissante lame de bulldozer TBS-86, conçue pour démanteler les barricades, les débris formés lors de la destruction de bâtiments et de structures, poussant les équipements endommagés hors de la route. Entre autres choses, il crée également une protection supplémentaire dans la projection frontale de la coque du réservoir.
Mais la plus grande attention a été portée à la protection du char et de son équipage. En matière de protection, les spécialistes UVZ proposent une approche intégrée. Ainsi, pour protéger le commandant d'un véhicule de combat, qui doit regarder par l'écoutille pendant la bataille pour tirer depuis une installation de mitrailleuse anti-aérienne, quelque chose s'apparentant à un cockpit est apparu sur la version modernisée du char T-72. Avant cela, regardant hors du char, le commandant était ouvert de tous les côtés, se faisant toucher. Le directeur général adjoint d'UVZ a noté que les entreprises avaient construit cette cabine avec des fenêtres pour que le commandant ait une vue panoramique, mais qu'en même temps, il était lui-même couvert de tous les côtés, la réservation y étant principalement à l'épreuve des balles. Viktor Murakhovsky, un expert dans le domaine des armes et des équipements militaires, a expliqué dans une interview à Gazeta. Ru qu'en fait, cela signifie que quelque chose de similaire à un nichoir est construit sur du matériel militaire - une protection blindée avec des fenêtres d'observation, des meurtrières autour du pétrolier ou fantassin sont installés au sommet. Cette protection est assurée par toutes les armées qui participent aux batailles urbaines.
Selon les experts, le char lui-même sera équipé de modules de protection dynamique (ERA) de tous les côtés, qui couvriront la coque du char devant, derrière, sur les côtés, au-dessus des étagères de voie, et couvriront également sa tourelle. En outre, des écrans en treillis spéciaux seront installés sur le réservoir, qui seront placés au-dessus des étagères de voie dans la zone du compartiment moteur-transmission, et en couvriront également la poupe, offrant une protection supplémentaire contre les munitions cumulatives, a déclaré Viatcheslav Khalitov. En outre, le char sera équipé d'un équipement spécial conçu pour supprimer les canaux de divers engins explosifs radiocommandés. Ce sera une sorte d'élément de guerre électronique qui protégera le char dans une "guerre hautement explosive" moderne. Selon Khalitov, ces moyens de guerre électronique empêcheront également les munitions volant en direction du char de le toucher. "Actuellement, les militants utilisent de plus en plus des obus radiocommandés, il est nécessaire d'éteindre leurs signaux dans une très large gamme, ce qui est particulièrement important dans le développement urbain", a souligné le spécialiste. Le système de suppression des dispositifs explosifs RC est composé de deux dispositifs discrets ressemblant à des antennes situés à l'arrière de la tourelle.
Murakhovsky note que les conditions particulières des batailles dans la ville obligent les concepteurs à apporter diverses améliorations aux véhicules blindés existants et créés, principalement d'un point de vue technique. « Premièrement, en ville, les bombardements sont possibles depuis presque toutes les directions, et pas seulement depuis la projection frontale, comme cela pourrait être le cas lors d'une bataille sur le terrain. Deuxièmement, la ville a besoin de grands angles d'élévation des armes afin de tirer en toute confiance sur les étages supérieurs des bâtiments et des structures, supprimant les points de tir ennemis. Troisièmement, de meilleures conditions de vision sont nécessaires pour ceux qui travaillent avec des systèmes d'armes - il devrait y avoir une meilleure vue autour et vers le haut. En Israël, par exemple, il y a 2-3 mitrailleuses supplémentaires sur le toit d'un char, qui sont conçues pour vaincre l'ennemi, qui est situé aux étages supérieurs des bâtiments », a déclaré Viktor Murakhovsky. Il a également souligné le fait que les kits de protection des véhicules blindés dans les conditions de combats urbains sont désormais également fabriqués aux USA et en Allemagne pour leurs chars de combat principaux Leopard 2 et M1 Abrams.
Ce n'est pas un hasard si la version améliorée du char T-72 a été présentée au Kazakhstan pour la première fois à l'étranger. Apparemment, cela est dû au fait qu'à un moment donné, l'armée kazakhe est devenue la seule à avoir acquis et mis en service le véhicule de combat de soutien aux chars Terminator, créé sur la base du char T-72. Ce BMPT de fabrication russe est armé d'une paire de canons automatiques 30 mm 2A42, de deux lanceurs avec missiles antichars supersoniques Ataka-T, ainsi que de deux lance-grenades automatiques 30 mm AG-17D et d'une mitrailleuse PKTM 7.62 mm. Le véhicule de combat est capable de reconnaître de petites cibles même à longue distance, tandis que le LMS installé dessus vous permet de le faire par tous les temps et à tout moment de la journée.
