Comme l'ont appris les reportages des médias israéliens, mardi, lors de la bataille à la frontière avec la bande de Gaza, l'armée israélienne a testé dans le cas d'un système actif de protection contre les missiles antichars Windbreaker.
Selon des sources, dans la région de Kibu Oz, des Palestiniens ont utilisé des RPG pour attaquer un char israélien. Le missile dirigé contre le char a été abattu avec succès. Le système Windbreaker de l'armée israélienne est actuellement équipé d'un bataillon.
Le système Windbreaker a été développé par la société israélienne Rafael il y a cinq ans, et le coût d'un ensemble du système est de 200 000 dollars. L'armée israélienne est devenue la deuxième armée au monde à être dotée d'un système de défense actif.
Malgré cela, on sait que les constructeurs de chars israéliens n'ont pas été les premiers à développer et à mettre en œuvre des systèmes de protection active pour les chars. Les pionniers étaient les concepteurs de l'URSS, qui, en 1977-1978, ont développé le système de protection active des chars Drozd. Et le principe de protection active lui-même a été développé au début des années 60 à TsKB-14 (Tula).
En 1982-1983, le complexe Drozd a passé des essais militaires. Et en 1983, il a été mis en service et installé sur le char T-55A, qui a reçu l'indice T-55AD.
T-55AD
"Drozd" a été produit pendant plus de six ans, a été interrompu en raison de l'inclusion du char T-55 dans la liste des armes à liquider conformément à l'accord sur la réduction des armes conventionnelles en Europe.
Toujours en URSS dans les années 1980, un autre système a été développé - "Arena". Le système Arena a été conçu pour protéger contre les projectiles cumulatifs antichars. Une caractéristique de ce complexe était qu'il n'imposait pratiquement aucune restriction à la formation d'équipages de chars en termes de compatibilité électromagnétique.
"Arena" ne réagit pas aux cibles qui ne constituent pas une menace immédiate pour le char, situé à une distance de plus de 50 m, aux petites cibles (obus de petit calibre, fragments, balles). L'équipement du char T-80 avec le complexe Arena a permis de presque doubler la capacité de survie du véhicule lors d'opérations offensives. Pour la première fois, le char T-80 avec KAZT "Arena" a été présenté au public en 1997 à Omsk.
T-80 avec KAZ "Arena" sur la tour.
Notez que lors du développement et de la création du KAZ "Zaslon", conçu pour protéger le char des missiles guidés antichars et des lance-grenades antichars, toutes les lacunes des deux systèmes précédents ont été prises en compte.
