Le développement du véhicule blindé léger de reconnaissance biochimique RDO-3221 KOMONDOR CBRN a débuté en 2010 en réponse à un appel d'offres annoncé en 2009 par l'Agence nationale hongroise de développement (Nemzeti Fejlesztési Ügynökség - NFÜ). En conséquence, la voiture est devenue un développement conjoint des sociétés Gamma Technical et Respirátor zrt. Le RDO-3221 KOMONDOR est conçu pour remplacer les véhicules de reconnaissance ADM actuels des Forces de défense hongroises (VSBRDM-2 et VSBTR NBC), mais il est également conçu pour répondre aux besoins des clients étrangers.
Respirátor a été créé en 1928 par la société allemande AUER et la société hongroise Defence Treasur pour fournir à l'armée une protection respiratoire. Aujourd'hui, c'est la seule entreprise en Hongrie à produire des protections respiratoires et elle est entièrement détenue par des Hongrois. La société Gamma Technical est spécialisée dans la production d'équipements de reconnaissance radiologique et chimique.
Le prototype du véhicule blindé RDO-3221 KOMONDOR avec une disposition de roues 4x4 dans la version d'un véhicule de reconnaissance radio-biochimique avec l'équipement spécial approprié a été construit en 2011 et subit des tests complets depuis septembre de la même année. Actuellement, deux échantillons supplémentaires en versions 4x4 et 6x6 sont en production pilote.
La voiture blindée est une voiture blindée MRAP typique avec une capsule blindée porteuse et un fond en forme de V. La protection balistique et antimines RDO-3221 est conforme à la norme OTAN STANAG 4569 Ed.1 et est réalisée à l'aide de matériaux métalliques et composites. Le niveau de protection balistique correspond à la norme STANAG 4569 Niveau 3, "la voiture est protégée contre les balles de petit et moyen calibre". La protection contre les mines correspond au niveau 3a/3b. La coque a une trappe pour installer des plates-formes avec diverses armes, y compris une tourelle télécommandée, dans son ouverture. Les sièges du commandant et du conducteur sont équipés de dispositifs de vision nocturne.
Le véhicule blindé peut être équipé d'un large éventail d'équipements possibles, tels qu'un système d'interphone, un système de confinement de surpression (OPS), un système de climatisation (ACS), un système d'extinction automatique d'incendie (AFFS), un système de gonflage central des pneus (CTIS) et / ou inserts pour rouler sur crevaison, caméra vidéo de surveillance interne, caméra vidéo jour/nuit pour surveiller la situation extérieure, etc.
La modularité de la conception permet de produire le RDO-3221 en différentes versions: un véhicule blindé léger avec une disposition des roues 4x4 et 6x6, un camion avec une cabine blindée 4x4 et 6x6, un poste de commandement mobile, un véhicule de reconnaissance radiobiochimique, un véhicule de reconnaissance, un véhicule médical blindé, un complexe de mortiers, un complexe antichar, un complexe de défense aérienne, véhicule de réparation et de récupération, véhicule logistique, spécial. une voiture.
Le constructeur souligne les avantages suivants de la voiture:
-Prix relativement bas
-Flexibilité aux exigences individuelles des clients
- Livraison rapide de petits lots et même de plusieurs pièces
Les capacités de reconnaissance radiobiochimique comprennent: un dosimètre gamma, un détecteur biologique (bactéries, toxines, par exemple, charbon, peste, botulisme, etc.) et un détecteur chimique et un identifiant pour les agents de guerre chimique et les gaz industriels toxiques, ainsi que capteurs météorologiques qui n'utilisent pas de pièces mobiles, direction, vitesse du vent, température et humidité. De plus, un système de prélèvement télécommandé avec un manipulateur semi-automatique, des dosimètres Gamma Technique BNS-98 et IH-95, des capteurs de niveau de rayonnement embarqués Gamma Technique IH-99DM, des équipements de prélèvement et de détection de contamination biologique, un ensemble de biocapteurs, alarme de surveillance biologique Proengin MAB etc.
Caractéristiques tactiques et techniques
Equipage - 9/12 personnes
Formule roue - 4x4 / 6x6
Nombre de roues - 4/6 pcs.
Nombre de roues motrices - 4/6 pcs.
Poids - 15/18 t
Capacité de charge - 4 t selon configuration et degré de protection
Empattement - 3240/3690 mm
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou automatique sur demande du client
Direction mécanique avec servomoteur hydraulique
Vitesse maximale sur autoroute - 96 km/h
Puissance du moteur, 280 CV (206 kW), couple maximal 970 Nm ou 320 ch. (235,5 kW), couple maximal 1100 Nm
Puissance spécifique - 18,7 ou 17,7 CV/t
Garde au sol sous différentiel - 390 mm
Garde au sol sous le bas - 490 mm
La profondeur de l'obstacle d'eau surmonté - 1400 mm
Angle d'approche: <30 °
Angle de départ: <30º / <36º
Longueur - 6025/7200 mm
Largeur - 3000/3000 mm
Hauteur - 2500/2500 mm
