La guerre du Vietnam a révélé de nombreuses lacunes du SUV qui était en service dans l'armée américaine à l'époque. Faible capacité de cross-country et capacité de charge, faible protection contre les balles et les fragments de mines et d'obus - ce n'est pas une liste complète de ce qui a été révélé dans AM General M151, l'héritier du légendaire "Willis".
En 1970, le Pentagone a annoncé un concours pour créer un véhicule léger conçu pour effectuer diverses tâches opérationnelles et tactiques. La tâche principale qui a été fixée pour les participants au concours était la nécessité de corriger toutes les lacunes trouvées dans la version du véhicule militaire tout-terrain léger qui était en service. Le concours a été suivi par l'American Motors General Corporation, qui a présenté le véhicule HMMWV - "Highly Mobile Multipurpose Wheeled Vehicle". Comme ce nom s'est avéré trop difficile à prononcer et à mémoriser, il a ensuite été changé en "Humvee".
Quinze modifications du "Hammer" sont actuellement en cours de production. Construits sur le même châssis, ils utilisent également le même moteur et la même transmission. Une caractéristique des voitures était l'utilisation d'éléments modulaires, dont 44 types sont interchangeables et vous permettent d'assembler des jeeps avec une grande variété d'applications. La facilité de leur installation permet d'en assembler une autre à partir d'une modification déjà sur le terrain. Les armes installées sur les Hummer sont également variées. La machine peut transporter à la fois une mitrailleuse lourde et un lance-roquettes. Les véhicules tout-terrain équipés du système de missile Tou se sont généralisés. Après l'adoption du "Hammer" en service, la flotte de l'armée américaine a pu se débarrasser d'un grand nombre de types différents de voitures légères et de camions.
À l'heure actuelle, les modifications suivantes du légendaire SUV sont en service dans l'armée américaine:
Transport de personnel et de fret - М1038 et М998;
Transport d'armes (mitrailleuses, canons légers et systèmes de missiles sont installés) - М966, 1045, М1036, М1046, М1026, М1025, 1043, М1044;
Véhicules sanitaires - M996, M1035, M997;
Véhicules de siège et de communication - М1042, М1037;
Le tracteur M119, obusiers de 105 mm - M1069, a été remplacé en 1994 par le M1097 avec une charge utile portée à deux tonnes.
Apparue dans de nombreux rapports couvrant l'opération Desert Storm, après son achèvement, la jeep a acquis une popularité surprenante parmi la population. Les spécialistes du marketing d'AM General ne pouvaient pas laisser passer cette opportunité. En 1992, une version civile de la jeep a vu le jour, dont le slogan publicitaire est devenu - "haute polyvalence, mobilité maximale, fonctionnement sans problème" ("Hummer").
La version civile n'a reçu que le châssis et la silhouette. La cabine dispose désormais de fauteuils moelleux, de la climatisation et d'une foule d'autres équipements qui ne sont pas disponibles dans la version militaire. Le moteur a également été remplacé, maintenant au lieu d'un diesel, "Hummer" était équipé d'un moteur à essence.
Maintenant, même la modification militaire dans les rapports s'appelait le "Hummer", malgré le fait qu'elle conservait la désignation précédente - "Humvee".
Mis en service dans une trentaine de pays à travers le monde, le Hummer impressionne par ses caractéristiques techniques. Même avec des roues traversantes, grâce au système de contrôle de la pression, il peut se déplacer à des vitesses allant jusqu'à 50 km/h. La fameuse silhouette basse et large lui confère une grande stabilité. Parapets jusqu'à 60 cm de hauteur, élévations de 60 degrés, 40 degrés d'inclinaison latérale - tout cela est toléré par lui sans trop de difficulté. Et avec l'utilisation d'un kit spécial pour placer une prise d'air et un système d'échappement sur le toit, il peut franchir des obstacles d'eau jusqu'à un mètre et demi de profondeur. Et la suspension externe facilite son transfert sur de longues distances à l'aide des hélicoptères CH-35 et CH-47 Chinook.
Fabriqué par Hammer aux USA et au Portugal et en Suisse sous licence.
