À l'heure actuelle, la Russie continue de travailler à l'amélioration et au renforcement des capacités de combat des systèmes de lancement de fusées multiples (MLRS). Les experts militaires russes estiment cependant que cette classe d'armes d'artillerie est la mieux adaptée à la nouvelle doctrine militaire de notre État, comme tout autre pays qui cherche à créer des forces armées efficaces et mobiles avec un petit nombre de militaires professionnels. Dans le monde moderne, il existe peu d'exemples d'équipements militaires, dont quelques calculs feraient fonctionner des armes avec une puissance de frappe aussi importante.
Sur la base d'une analyse des échantillons de MLRS russes et étrangers en service, des représentants de la Direction principale des missiles et de l'artillerie (GRAU) du ministère de la Défense de la Fédération de Russie envisagent la possibilité de créer un MLRS "Grad" avec des chargement d'un paquet de guides. Le nouveau véhicule de combat est un développement du Grad MLRS qui a fait ses preuves, qui est l'un des symboles de la puissance militaire russe et est en service dans un grand nombre de pays à travers le monde. L'aménagement du nouveau véhicule de combat en cours de développement prévoit l'utilisation d'un châssis de camion KamAZ avec une disposition de roues 8x8 et la possibilité de transporter 80 roquettes (2 jeux), avec rechargement mécanisé du paquet de guides après une salve.
Chaque type de roquette et d'arme d'artillerie à la disposition des forces terrestres résout ses tâches sur le champ de bataille. Par exemple, les missiles guidés sont utilisés pour détruire des cibles ennemies isolées et distantes d'une importance particulière (postes de commandement, lanceurs de missiles, dépôts). Combattre, par exemple, avec des véhicules blindés ennemis, des troupes dispersées sur de vastes zones, l'exploitation minière à distance du terrain - c'est la tâche du MLRS, tel que "Grad".
Le champ MLRS divisionnaire de 122 mm "Grad" ne perd toujours pas de sa pertinence. Ce système de fusées à lancement multiple est conçu pour engager de la main-d'œuvre dans des zones ouvertes et dans des abris, des véhicules blindés de transport de troupes et des véhicules non blindés dans des zones de concentration, des batteries de mortier et d'artillerie, des postes de commandement et d'autres cibles. Le développement du système a commencé sur la base d'un décret du gouvernement de l'URSS dès le 30 mai 1960. Les deux premières installations expérimentales ont passé les tests en usine à la fin de 1961. Du 1er mars au 1er mai 1962, les installations du complexe "Grad" faisaient l'objet d'essais sur le terrain par l'État sur le territoire du district militaire de Leningrad. Le nouveau système a été adopté le 28 mars 1963 et la production en série du MLRS a commencé en 1964.
Batterie de volley MLRS "Grad", photo: ministère de la Défense de la Fédération de Russie
Le système de fusée à lancement multiple Grad se compose du véhicule de combat BM-21 lui-même, qui peut être exécuté sur le châssis des camions Ural-375D et Ural-4320; systèmes de conduite de tir, roquettes non guidées de 122 mm; véhicule de transport et de chargement 9Т254. Le véhicule de combat BM-21 "Grad" a été créé selon le schéma classique avec l'emplacement de l'unité d'artillerie à l'arrière du châssis du véhicule, la base du MLRS était le véhicule "Ural". La partie artillerie de l'installation était un paquet de 40 guides tubulaires, elle était placée sur une base rotative avec possibilité de guidage à la fois dans le plan horizontal et dans le plan vertical. Les guides mesurent 3 mètres de long, le diamètre intérieur de l'alésage est de 122,4 mm. Les guides tubulaires sont disposés en quatre rangées de 10 tubes chacune, formant ensemble un paquet de guides. Les mécanismes de guidage vous permettent de diriger cet ensemble dans un plan vertical dans la plage d'angles de 0 à +55 degrés, l'angle de tir horizontal est de 172 degrés (102 degrés à gauche du véhicule et 70 degrés à droite).
Le système de conduite de tir mis en œuvre vous permet de tirer non seulement avec une salve, mais également avec des coups simples. Dans le même temps, le fonctionnement du capteur d'impulsions, qui assure le déclenchement des pyro-allumeurs des moteurs des fusées non guidées, peut être contrôlé à la fois à l'aide d'une télécommande à une distance allant jusqu'à 50 mètres de la voiture., et depuis la cabine du BM-21 à l'aide du distributeur de courant qui s'y trouve. La durée d'une salve complète du Grad MLRS est de 20 secondes.
Un développement ultérieur de ce système était le MLRS 9K51M "Tornado-G". La principale différence par rapport au prédécesseur MLRS 9K51 "Grad" est un système de conduite de tir considérablement amélioré utilisant un ordinateur pour calculer les indicateurs balistiques et la navigation par satellite. Cette solution permet de guider l'installation aux coordonnées de la cible en mode automatique. Les tests d'État du "Tornado-G" ont été achevés en 2013, après quoi le système 9K51M a été adopté par l'armée russe.
Le système mis à jour comprend un véhicule de combat BM-21 amélioré, des roquettes anciennes et nouvelles de 122 mm, ainsi que le complexe de contrôle de tir automatisé Kapustnik-BM. Dans le cockpit du véhicule de combat modernisé, un équipement de montage à distance a été installé, ainsi qu'un système de conduite de tir automatisé développé par des spécialistes du Signal VNII. Le nouveau système de conduite de tir automatisé vous permet de tirer sans effectuer de préparation topographique et géodésique, tandis que le pointage de l'ensemble de guidage sur la cible s'effectue sans que l'équipage ne quitte le cockpit. Un moniteur vidéo spécial affiche automatiquement des informations sur l'itinéraire et la position du forfait guide. Mais, comme vous le savez, il n'y a pas de limite à la perfection, et chaque nouveau jour dicte de nouveaux défis aux constructeurs.
Véhicule de combat du complexe MLRS "Tornado-G"
Dans les réalités modernes, lorsque les forces terrestres mènent des opérations de combat rapides et très maniables, le complexe MLRS doit répondre aux exigences suivantes:
1. Assurer la défaite des effectifs et équipements militaires ennemis dans leurs zones de concentration et sur les lignes de déploiement de combat dans toute la profondeur de la formation de combat;
2. Pour frapper les troupes ennemies en colonnes de marche et lors de leur déploiement en formation pré-bataille;
3. Posséder un champ de tir et une mobilité permettant d'engager efficacement des cibles de groupe sur toute la largeur du front des opérations de combat de premier échelon et de se retirer de la bataille à l'avance avant que les groupements de frappe ennemis n'atteignent leurs positions;
4. Assurer une précision suffisamment élevée d'une salve frappant une batterie (peloton) de points d'appui de peloton et de compagnie de l'ennemi à des distances de tir minimales;
5. Être capable de combattre les chars ennemis déployés en formation de combat;
6. Soyez constamment en alerte pour un incendie immédiat.
Comme indiqué dans le GRAU, l'une des solutions qui permet de répondre aux exigences des n° 3 et n° 6 est la présence d'un stock supplémentaire de roquettes sur le véhicule de combat avec la possibilité de leur chargement mécanisé rapide dans un colis de guides de lancement qui ont été publiés après la première salve. Le concept de modernisation supplémentaire du MLRS "Grad" est un nouveau véhicule de combat avec une unité d'artillerie mise à jour, empruntée au BM-21, mais a reçu un mécanisme de charge et un deuxième ensemble de munitions transportable supplémentaire. Les valeurs de charge calculées par les spécialistes de GRAU, obtenues à la suite de la nouvelle configuration du véhicule de combat pour 80 roquettes (deux salves), satisfont à la charge admissible du châssis KamAZ. Comme l'ont noté les experts militaires russes, l'automatisation des opérations de chargement du lanceur et les opérations préparatoires nécessaires en position de combat réduiront non seulement le nombre d'équipages de combat MLRS, mais réduiront également le temps de déploiement et de déploiement du système au sol, ce qui, à son tour, aura un effet positif sur sa vitalité.
Image de la collection "Soutien technique de missiles et d'artillerie-technique des forces armées de la Fédération de Russie - 2018"
L'expérience de l'utilisation au combat des MLRS nous démontre qu'ils restent des armes très efficaces lors des tirs en zone. C'est pourquoi, ces dernières années, l'intérêt pour la création de nouveaux systèmes efficaces, ainsi que pour l'élimination des lacunes des systèmes déjà en service, n'a pas faibli. L'une des options envisagées pour améliorer les caractéristiques de combat du système de lancement multiple russe Grad existant est simplement une augmentation du nombre de tirs de lanceurs transportés de 40 à 80 pièces, ainsi que l'utilisation d'un mécanisme de chargement pour la deuxième munition. charge. Comme indiqué dans le GRAU, de tels changements poursuivent plusieurs objectifs principaux à la fois: ils augmentent la puissance de feu d'un lanceur, réduisent le nombre d'équipages de combat de quatre à deux personnes et réduisent également le temps de séjour d'un véhicule de combat en position de tir, ce qui augmente son coefficient de survie en conditions réelles de combat… Cette option de modernisation répond à deux facteurs principaux d'amélioration des caractéristiques du MLRS moderne: l'augmentation de la puissance de feu et de la mobilité.
Une augmentation de la mobilité et de la puissance des lanceurs (PU) des complexes MLRS est obtenue en éliminant la dépendance du lanceur à l'interaction avec le véhicule de transport et de chargement (TZM) et l'emplacement de roquettes supplémentaires pour la deuxième salve sur le lanceur lui-même. Avec un tel placement, une tâche importante devient la création d'un véhicule de combat MLRS d'une nouvelle conception, qui permet en peu de temps de recharger des roquettes pour effectuer une deuxième salve sur l'ennemi sans impliquer le TPM ou le travail manuel de la part de l'équipage. La solution technique à ce problème est de combiner les fonctions d'un véhicule de combat et d'un véhicule de transport-chargement sur un même lanceur, c'est-à-dire sur un même châssis.
L'installation en cours de développement aujourd'hui avec la participation des spécialistes du GRAU prévoit la présence d'un deuxième chargement de munitions à chargement mécanisé sur un châssis unique avec une unité d'artillerie du BM-21. Un camion tout-terrain KamAZ-63501 avec un agencement de roues 8x8 est utilisé comme châssis. Les modifications proposées permettent de doubler la puissance de feu de la nouvelle installation par rapport à l'analogue précédent, puisque le lanceur est capable de tirer deux salves consécutives, tirant 80 roquettes sur des cibles ennemies. Parallèlement, l'utilisation du deuxième mécanisme de rechargement des munitions permet de réduire le temps nécessaire au transfert de l'installation de la position de déplacement à la position de combat et inversement.
Image de la collection "Soutien technique de missiles et d'artillerie-technique des forces armées de la Fédération de Russie - 2018"
Le véhicule de combat mis à jour est un lance-roquettes automoteur, qui se compose d'une unité d'artillerie, d'un mécanisme de chargement de la deuxième charge de munitions et d'un châssis tout-terrain du véhicule KamAZ-63501. L'unité d'artillerie se compose de 40 guides de lancement, berceau, base, pivot, mécanismes de levage et d'équilibrage, bretelles, mécanismes de verrouillage, châssis, équipement pneumatique, entraînement électrique, équipement de contrôle, dispositifs de visée, équipement auxiliaire et équipement radio. Le mécanisme de chargement est à l'origine destiné au transport d'un (deuxième) ensemble supplémentaire de roquettes, et après le tir du premier ensemble pour le chargement mécanisé d'un véhicule de combat.
Le véhicule de combat mis à jour permettra à l'équipage de tirer depuis le cockpit sans préparation préalable de la position de tir, ce qui permet d'ouvrir le feu rapidement. La puissance de tir accrue (jusqu'à 80 coups), la maniabilité élevée et la portée de tir permettront de résoudre avec succès toutes les tâches auxquelles le MLRS est confronté dans les conditions du combat moderne. Avec le même nombre de guides (40 pièces) et le même temps de salve (20 secondes), le nombre total de roquettes transportées passera à 80 pièces (deux fois), et le temps de rechargement d'un véhicule de combat prometteur passera de 6,5 à 2 minutes. L'utilisation d'un nouveau châssis tout-terrain avec une disposition des roues 8x8 augmente non seulement la capacité de cross-country du véhicule de combat au sol, mais assure également une augmentation de la vitesse maximale d'un BM chargé à partir de 75 km / h (par versions précédentes dans l'Oural) à 90 km/h. Dans le même temps, la masse et les caractéristiques dimensionnelles d'un véhicule de combat (en position repliée) augmentent inévitablement: longueur jusqu'à 10150 mm (pour BM-21 - 7350 mm), largeur jusqu'à 2500 mm (pour BM-21 - 2400 mm), hauteur jusqu'à 3325 mm (pour BM-21 - 3090 mm), poids sans coques et calcul pas plus de 13 440 kg (pour BM-21 - 10 870 kg).
Ainsi, comme le notent les experts du GRAU, le véhicule de combat prometteur proposé, en raison de la combinaison d'un certain nombre de fonctions de différents éléments du complexe MLRS, surpasse à bien des égards le modèle classique du véhicule de combat BM-21 du complexe Grad.
