Le 18 juin 2020, à la base navale de l'APL de Xiamen, a eu lieu un événement ordinaire: la cérémonie d'entrée dans la marine de l'APL d'une nouvelle corvette du projet 056A « Jingdezhen » (queue numéro 617).
L'information à ce sujet est vraiment passée en passant. Eh bien, qu'est-ce qui ne va pas, une corvette de plus a été mise en service. N'est-ce pas?
Malheureusement, c'est ainsi. Il y a des pays où la mise à l'eau d'un bateau de plongée est déjà un événement de première ampleur, et quelque part une corvette est monnaie courante. Surtout si rien que depuis le début de cette année, le n°617 est le neuvième d'affilée. Et au total, la PLA Navy est en service avec 57 corvettes du projet 056.
Si nous comparons avec notre flotte, alors en termes de quantité, nous avons tellement de bateaux anti-sabotage. Mais ceci, voyez-vous, est un navire d'une classe légèrement différente de celle d'une corvette.
La flotte chinoise d'aujourd'hui est la flotte qui connaît la croissance la plus rapide sur notre planète… Il y a vingt ans, une telle déclaration aurait fait rire, mais hélas, c'est la réalité actuelle.
Les Chinois ont pu faire ce que peu de pays pouvaient: mettre la construction de navires de guerre en marche. En effet, peu l'ont fait dans l'histoire. Ce qui était la « faute » ici, une approche rationnelle, une économie socialiste planifiée, un grand nombre de mains actives, n'est pas si important.
Et maintenant, tout ne peut pas être appelé le terme méprisant "Xerox chinois".
Bien que dans les corvettes chinoises, il y ait beaucoup de l'école soviétique. Lors de la création de leurs navires, les Chinois ont utilisé beaucoup de ceux fournis par l'Union soviétique. Plus précisément, il y a beaucoup de petits navires lance-missiles soviétiques dans les corvettes, seules les corvettes sont considérablement plus grandes que leurs prédécesseurs.
Vaut-il la peine de comparer les corvettes chinoises, par exemple, avec les russes ? Il semble que nous ne soyons même pas rivaux dans aucune région. Et dans l'océan Pacifique, plus encore, notre flotte du Pacifique n'est en aucun cas concurrente de la flotte chinoise. Ni le nombre de navires ni la qualité.
Cependant, il est logique de comparer. Malgré le fait que les Chinois extraient activement des technologies et des échantillons d'équipements dans le monde entier depuis vingt ans, ils ont vraiment créé leur propre école de design, ce qui est confirmé par la corvette du projet 056. Nous restons simplement muets sur la construction navale, car seuls les Américains sont vraiment plus puissants. Au revoir.
Notre navire du projet 20385 fera l'objet de comparaison.
Oui, ils ont été construits pas autant que les chinois, mais ici c'est clair, d'une part, nous n'avons pas de telles opportunités qu'en RPC, d'autre part, le projet 20380 est plus impressionnant que 056, et pas seulement en taille. Bien qu'en taille aussi.
Plein déplacement 20380/056 - 1300/2430 tonnes.
Pourtant, un bateau lance-missiles agrandi n'est pas encore une corvette à part entière. Bien que le "Braunschweig" allemand ait un déplacement de 1840 tonnes, ce qui est également inférieur au nôtre, mais pas si critique.
Le navire russe est 10 mètres plus long, 2 mètres plus large et le tirant d'eau est également plus grand.
Les données de vitesse sont approximativement égales, 056 est plus rapide de 1 nœud, le mouvement économique est également plus élevé, 18 nœuds contre 14.
En terme d'autonomie de croisière, notre navire a 4000 milles contre 3500 pour les chinois.
Equipage: 60 personnes sur un navire chinois et 100 sur un russe.
Mais alors de graves divergences commencent. Et il devient immédiatement clair que la différence de déplacement et le nombre d'équipages donne ses avantages.
Les Chinois ont assez modestement équipé leur corvette en termes d'équipement radar. Radar de surveillance type 364 et radar de conduite de tir - type 347 (guidage missile SAM HQ-10). Le navire russe le plus riche: Furke-2, Monument-A, MR-231 et Pal-N.
L'équipement sonar est approximativement égal, GUS remorqué actif et passif, il existe également des sonars intra-quille.
Armement d'artillerie. Le navire russe a un canon de 100 mm, le chinois a une copie de 76 mm de la monture AK-176. Vous n'avez pas à commenter davantage.
L'artillerie anti-aérienne du navire chinois se compose de deux canons anti-aériens de 30 mm H/PJ-17, la nôtre possède également deux AK-630M. Les armes russes semblent préférables.
Les missiles anti-aériens du projet 056 sont très, très bons. Il s'agit du HQ-10 SAM, la version chinoise du RAM SAM (RIM-116). Un complexe très efficace, le seul inconvénient est un petit stock de missiles (8 pièces). Nous avons le système de défense aérienne Redut, un complexe complètement moderne et de haute qualité.
Le principal armement de missiles. Le navire chinois est armé de 4 missiles YJ-83.
Portée: 120km. Vitesse: subsonique et supersonique (ce n'est pas un fait, il y a des doutes à ce sujet) dans la phase finale du vol. Le navire russe est armé d'Onyx ou de Zircons, qui peuvent être lancés depuis le système UKSK. Mais comme le Zircon en termes de lancement est comparable au Calibre, cela signifie que ces corvettes peuvent fonctionner avec le Calibre d'origine, ce qui est beaucoup plus sérieux que les chinois. Et le navire russe a 8 missiles.
Armement de torpilles. La corvette chinoise a deux tubes lance-torpilles à trois tubes de 324 mm, tandis que la corvette russe a deux tubes lance-torpilles à quatre tubes de 330 mm.
Bien sûr, le navire russe a l'air sans ambiguïté plus fort, mais 2 navires contre 57 n'est pas une très belle comparaison. Pas en termes d'affrontement hypothétique, mais en termes de libération de tels navires.
Cependant, nous disons que la corvette Project 065, qui s'inscrit dans la continuité du projet de bateau lance-missiles Project 037, est un navire très intéressant.
En fait, il s'agit d'un navire multifonctionnel, adapté à la fois au service de patrouille et au travail anti-sous-marin, et doté de bonnes armes anti-navire. L'armement anti-sous-marin a été considérablement renforcé pour les navires du projet 056A, qui a généralement transféré la corvette dans la catégorie des bons navires universels à part entière.
Et malgré le fait que le navire a ses inconvénients, comme l'absence d'un hangar pour un hélicoptère. Il existe un site, c'est-à-dire que l'utilisation d'un hélicoptère est possible, mais aucune base permanente n'est prévue. Et cela affaiblit les fonctions de défense anti-sous-marine et les capacités de reconnaissance du navire.
Mais les principaux avantages de la corvette du projet 056 sont son faible coût et sa facilité de fabrication, ce qui a permis de lancer la production de la corvette dans une série qui inspire le respect.
Et le navire lui-même répond pleinement aux exigences d'aujourd'hui pour un navire de patrouille, dont la tâche principale est de protéger les eaux territoriales. 056 fera face à ce travail, de plus, les navires de cette classe seront en mesure d'éliminer la possibilité d'une menace plus grave.
En tout cas, il y a un cas où le « Xerox » a été très utile pour assurer la sécurité de l'État. Et la RPC le démontre assez bien.
Épilogue. L'erreur selon laquelle le « Calibre » peut être tiré depuis le lanceur « Uranus » a été corrigée. J'avoue, je m'excuse.
