Miser sur la surprise stratégique

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Anonim

Le président américain Barack Obama, comme en témoigne l'examen de la politique nucléaire du Pentagone, publié le 6 avril 2010, a indiqué un déclin du rôle des armes nucléaires dans la garantie de la sécurité nationale. Il a été proclamé que les États-Unis n'utiliseront ni ne menaceront d'utiliser des armes nucléaires contre des pays qui n'en possèdent pas. De plus, même si l'un de ces pays décide d'utiliser des armes chimiques ou biologiques contre les États-Unis, ses alliés et amis. La réponse à une telle attaque, comme indiqué dans le Nuclear Posture Review, serait « une frappe conventionnelle dévastatrice ».

Si vous vous demandez ce qui a poussé l'administration américaine actuelle à prendre des mesures si révolutionnaires dans sa stratégie militaire, alors la réponse se trouve dans le même examen de la politique nucléaire. Il soutient que « la croissance des capacités militaires américaines conventionnelles inégalées, les avancées significatives dans la défense antimissile et l'affaiblissement de la rivalité de la guerre froide … nous permettent d'atteindre nos objectifs avec des réductions significatives des forces nucléaires et une moindre dépendance aux armes nucléaires ».

Et il faut reconnaître que cette déclaration des développeurs de l'Examen de la politique nucléaire correspond à la réalité. Cela a été réalisé grâce à la politique militaro-technique délibérée de Washington visant à renforcer la puissance du potentiel conventionnel des forces armées américaines, qui a été poursuivie après la fin de la guerre froide. Par ailleurs, l'enjeu est porté sur l'équipement massif des troupes et forces en armes de haute précision. C'est le domaine des armes où la supériorité des Etats-Unis est indéniable.

Compte tenu de la voie suivie par les Américains pour réduire le facteur nucléaire dans le rapport de forces mondial, il faut s'attendre dans un avenir proche à une nouvelle intensification des efforts du Pentagone tant pour améliorer les armes en service que pour créer de nouveaux modèles de armes de précision (OMC) de différentes classes. De plus, les ressources nécessaires à ces fins seront trouvées, puisque le Pentagone a réduit les programmes de développement d'armes nucléaires.

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Il convient de noter ici qu'au début des années 2000, le Pentagone a réduit les travaux sur les systèmes de reconnaissance et de frappe et maintenant la direction prioritaire de la construction du potentiel conventionnel des forces armées américaines est la mise en œuvre pratique du concept de « Conduite des hostilités dans un seul espace d'information et de contrôle."

Conformément aux dispositions de ce concept, une place particulière est accordée à la création de réseaux interconnectés de commandement et de contrôle des moyens de destruction et de reconnaissance à tous les stades de la préparation et de la conduite des hostilités, qui assureront une planification préalable, une évolution rapide des la configuration d'un système unique de reconnaissance et de frappe et apportant des informations et des commandes de contrôle au consommateur, en fonction de la situation réelle. Parallèlement, le rôle d'élément fédérateur d'un tel système sera joué par un réseau d'échange de données unifié, assurant en temps réel ou quasi réel un accès et un échange d'informations distribués entre différents moyens de reconnaissance, de contrôle automatisé et de destruction. Cela permettra de former une image unique et dynamique des opérations de combat et, par conséquent, d'exécuter de manière flexible et efficace les tâches immédiates et ultérieures.

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Le concept est mis en œuvre simultanément dans deux directions: la création de systèmes prometteurs de l'OMC et les derniers moyens d'information et d'aide à la reconnaissance pour son application.

La tâche la plus importante est d'accroître l'efficacité de l'utilisation de l'OMC en garantissant une grande précision de la désignation des cibles et la rapidité de transmission des données aux supports de l'OMC. En général, cela nécessite des cartes numériques tridimensionnelles de haute précision du terrain, des images de coordonnées de référence des cibles (objets) obtenues dans différentes gammes spectrales et traduites au format requis, en tenant compte des types de systèmes de reconnaissance et de guidage d'armes utilisés. Les travaux visant à étendre ces capacités sont effectués par étapes en introduisant les dernières avancées technologiques dans le domaine des dernières informations et reconnaissance, de l'aide à la navigation et des communications, ainsi que de leur interface machine à machine.

La justification de l'opportunité d'ouvrir de nouveaux programmes pour l'acquisition de l'OMC, y compris le développement de tâches tactiques et techniques et les exigences pour de nouveaux modèles, sont basées sur les dispositions du développement intégré des forces armées américaines. Dans le même temps, les perspectives de tout type d'OMC sont envisagées du point de vue de l'augmentation de l'efficacité des actions des groupements unis des forces armées, ainsi que de l'approfondissement des interconnexions et de l'interfaçage avec d'autres éléments, y compris hétérogènes, des armes système de ces formations en raison de l'introduction des nouvelles technologies de l'information.

La poursuite du développement de l'OMC aux États-Unis vise à créer un très large éventail de nouveaux modèles en accord avec l'évolution des points de vue des dirigeants militaires américains sur les formes d'opérations militaires futures et les méthodes d'utilisation des moyens de guerre. Dans le même temps, les neuf suivantes ont été identifiées comme les principales orientations pour le développement de l'OMC: - une amélioration significative de la précision du tir (KVO - pas pire que 1-3 m) grâce à l'amélioration des systèmes de contrôle, la l'utilisation de dispositifs de guidage prometteurs, y compris multicanaux, ainsi que la garantie d'une interaction en réseau des armes avec les porteurs, les systèmes de renseignement étrangers de diverses bases et postes de commandement;

- équipement d'armes guidées, principalement des missiles de croisière et guidés de différentes portées et des munitions autonomes, avec des équipements embarqués pour des systèmes avancés d'échange d'informations et de communication, assurant l'utilisation simultanée de jusqu'à 1000 unités d'armes guidées;

- réduction du temps de réaction à l'utilisation d'armes de destruction en augmentant leur vitesse de vol (jusqu'au supersonique ou hypersonique), ainsi qu'en réduisant le temps de préparation des missions de vol;

- augmenter la stabilité au combat des armes en élargissant les plages d'altitudes et de vitesses de leur utilisation au combat, dépassant considérablement la zone de destruction des intercepteurs modernes, tout en garantissant la possibilité de manœuvrer en hauteur, en vitesse et en direction de vol;

- une augmentation radicale de l'immunité au bruit des équipements embarqués des systèmes de contrôle et de guidage, de la fiabilité de détection, de la fiabilité de reconnaissance et de classification des cibles dans un environnement de brouillage et des conditions météorologiques difficiles;

- s'assurer de la possibilité de recibler, de modifier la mission de vol et d'effectuer des reconnaissances le long de l'itinéraire de vol, ainsi que d'évaluer les dommages infligés à l'ennemi;

- assurer l'effet sélectif des facteurs dommageables de l'arme sur les zones les plus vulnérables ou importantes de la cible;

- une augmentation significative du secret de l'usage des armes en diminuant le niveau de démasquage des signes;

- une réduction significative du coût d'achat des armes prometteuses grâce à l'utilisation généralisée des technologies modernes d'automatisation des processus de production.

Les mesures ci-dessus ont déjà été partiellement mises en œuvre dans un certain nombre de modèles de production d'armes guidées américaines. Ainsi, les nouveaux missiles de croisière aériens et maritimes Tactical Tomahok et JASSM ER entrant en service dans l'US Air Force et la Navy sont équipés de systèmes combinés de contrôle et de guidage qui offrent des caractéristiques de haute précision et la possibilité de recibler en vol.

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Conformément à l'approuvé pour 2010-2015. le programme de création d'une OMC, la priorité à l'heure actuelle est donnée à l'amélioration de l'existant et au développement de nouvelles armes aéronautiques de haute précision.

Une modernisation en profondeur du missile guidé air-sol (UR) AGM-158A produit depuis 2005 (développé par la société Lockheed-Martin) est actuellement en cours. Ce missile fait partie de l'armement des chasseurs tactiques et des bombardiers stratégiques. Il est conçu pour engager des cibles prioritaires au sol et en surface, ainsi que des éléments clés de l'infrastructure militaire et industrielle de l'ennemi. Son poids de lancement est de 1020 kg, la masse de l'ogive pénétrante est de 430 kg, la portée de tir maximale est de 500 km, le temps de vol à la portée maximale ne dépasse pas 30 minutes, la précision de guidage (CEP) n'est pas pire que 3 m, la durée de conservation sans entretien de routine peut aller jusqu'à 20 ans.

La base de l'équipement embarqué de l'AGM-158A UR, dont le planeur est réalisé selon la technologie furtive, est un système de contrôle inertiel couplé au récepteur du système de radionavigation spatiale (RNS) Navstar, une tête autodirectrice à imagerie thermique et un émetteur de contrôle de télémétrie, selon lequel les coordonnées actuelles de la fusée sont suivies jusqu'au moment de la détonation. Pour pointer le missile sur la cible, des algorithmes sont utilisés pour la comparaison de corrélation de l'image de l'objet détecté (zone de ciblage) obtenue dans le domaine IR avec les signatures de référence disponibles dans la mémoire de l'ordinateur de bord, ce qui permet également de sélectionner automatiquement le point de visée optimal. Dans le cadre du programme JASSM ER, un échantillon de ce missile est l'UR AGM-158V avec une portée de tir maximale de 1300 km. Cet échantillon est réalisé avec la préservation du poids et des dimensions (poids de lancement et poids de l'ogive) de la fusée de base. Dans le même temps, son agencement a été optimisé, grâce à quoi la réserve de carburant a été augmentée, et un turboréacteur à by-pass plus économique a été installé à la place du précédent à circuit unique. Le niveau d'unification des principaux éléments de l'UR AGM-158A et de l'UR AGM-158V est estimé à plus de 80%.

Le coût total du programme, qui prévoit la fourniture de 4 900 missiles à l'US Air Force et à l'aviation (2 400 missiles AGM-158A et 2 500 missiles AGM-158V), est estimé à 5,8 milliards de dollars.

Le développement ultérieur de ce missile prévoit une augmentation progressive de son efficacité au combat grâce à l'utilisation de technologies plus modernes et à l'utilisation de nouvelles solutions de conception. L'objectif principal est de fournir la possibilité d'une correction automatisée du système de contrôle inertiel sur la base de la mise à jour continue des données de désignation des cibles provenant de diverses sources externes en temps réel, ce qui est censé permettre de toucher des cibles mobiles au sol et en surface sans l'utilisation de systèmes de guidage coûteux., ainsi que le re-ciblage du missile en vol. Ces tâches seront réalisées grâce à l'interaction via le réseau commun de transmission de données du système de guidage embarqué du missile, de l'avion porteur et des avions de reconnaissance et de contrôle du système Jistars.

Alternative à la modernisation du lanceur de missiles AGM-158A, Raytheon a de manière proactive intensifié les travaux sur la création du missile JSOW-ER basé sur le cluster d'aviation guidée Jaysou AGM-154, qui fait partie de l'armement des bombardiers stratégiques et tactiques. combattants de l'US Air Force et de l'aviation. La base est la version de la cassette AGM-154S-1 (portée de vol maximale jusqu'à 115 km, l'ogive est une ogive à pénétration cumulative en tandem). Son équipement embarqué est un système de contrôle combiné, qui comprend un système de contrôle inertiel avec correction selon le système radar du vaisseau spatial Navstar, une tête autodirectrice à imagerie thermique (similaire à celle utilisée sur le lanceur de missiles AGM-158A) et des données bidirectionnelles équipement de transmission "Link-16", qui offre la possibilité de recibler les munitions en vol.

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Selon le développeur, la portée de tir estimée du lanceur de missiles JSOW-ER sera d'au moins 500 km. Les essais en vol de ce missile ont commencé en 2009.

Pour assurer la destruction sélective des cibles fixes et mobiles de petite taille, y compris celles situées dans des zones peuplées, les entreprises américaines développent de nouvelles bombes aériennes guidées de haute précision (UAB) de petite taille de la série Sdb.

Le modèle déjà développé des UAB de petite taille de la série Sdb est l'UAB GBU-39 / V (développé par Boeing dans le cadre de la première étape du programme Sdb - Increment 1). Cet UAB de 285 livres (masse totale - 120 kg, masse explosive - 25 kg) est conçu pour engager des cibles au sol stationnaires à des distances allant jusqu'à 100 km. Il est conçu comme une munition unitaire équipée d'une aile et de gouvernails aérodynamiques. La base de son équipement embarqué est un système de contrôle inertiel avec correction en fonction des données de la station radar du vaisseau spatial Navstar, qui assure une précision de guidage (KVO) non inférieure à 3 m.

Les bombes aériennes GBU-39 / B ont été adoptées par l'US Air Force en 2007. Elles font partie de l'armement des avions de combat de l'aviation tactique et stratégique, peuvent être utilisées à la fois depuis les compartiments d'armes internes et depuis les pylônes externes des avions, et permettent la pénétration de sols en béton armé d'une épaisseur allant jusqu'à 2 m.

Au total, l'US Air Force prévoit d'acheter plus de 13 000 UAB GBU-39 / V. L'US Air Force continue de mettre en œuvre la deuxième étape du programme "SDB" - "Increment 2", visant à assurer une destruction de plus haute précision (KVO pas pire que 1,5 m) des cibles mobiles au sol et en surface par de telles bombes dans n'importe quel conditions d'une situation de combat. Il est prévu d'y parvenir en équipant l'UAB d'une tête autodirectrice combinée et d'un équipement d'échange de données avec des avions porteurs, des systèmes de reconnaissance de diverses bases et postes de commandement, ce qui assure le re-ciblage de la bombe le long de la trajectoire de vol.

De plus, sur une base concurrentielle, Boeing, Lockheed-Martin et Raytheon mettent en œuvre des projets pour créer des UAB de petite taille plus avancés. Le projet conjoint de Boeing et Lockheed Martin implique le développement d'un nouvel UAB GBU-40 / B et le projet Raytheon - le développement d'une nouvelle configuration GBU-53. L'achèvement des tests de démonstration concurrentiels de ces UAB est prévu en 2010, et la production en série est prévue pour commencer en 2012.

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Comme prévu, l'utilisation de nouveaux UAB de petite taille augmentera considérablement l'efficacité au combat des avions d'attaque et des véhicules aériens sans pilote en raison d'une augmentation significative (6 à 12 fois) du nombre de bombes à bord.

Une grande importance est également accordée au développement de munitions d'aviation autonomes de haute précision dans le cadre du programme Dominator. Des recherches sur la création de telles armes sont menées depuis 2003 par l'Advanced Research Projects Agency (DARPA) du département américain de la Défense, l'US Air Force et sur une base concurrentielle par Boeing et Lockheed Martin. L'objectif des travaux est de créer des armes aéronautiques efficaces et universelles en termes de porteurs, dont les caractéristiques seront:

- la possibilité d'utiliser à partir de suspensions extérieures et de compartiments intérieurs des armes d'avions d'attaque, y compris des véhicules aériens sans pilote;

- une portée de vol importante lors d'une frappe lors d'un appel ou d'une période de patrouille (plus d'une journée) dans une zone désignée;

- une composition élargie d'équipements embarqués, y compris des systèmes de visée et de guidage développés à l'aide de technologies de microélectromachine et assurant la détection, l'identification de cibles spécifiées avec le transfert de données les concernant et la défaite ultérieure de haute précision en mode complètement autonome dans toutes les conditions d'un combat et situation météorologique;

- la présence d'un bloc de plusieurs ogives de petite taille, permettant des attaques séquentielles ou simultanées sur des cibles pré-planifiées ou nouvellement identifiées avec différents degrés de protection;

- la possibilité d'effectuer un ravitaillement en vol en mode automatique;

- coût relativement faible (pas plus de 100 000 $ par unité).

La société Lockheed-Martin a créé un modèle de démonstration de la munition aéronautique Topcover (masse au lancement - 200 kg, masse totale des ogives - 30 kg, durée de vol à 1800 m d'altitude - plus de 24 heures). Il est réalisé selon la conception aérodynamique "canard" avec une aile rabattable en flèche, équipé d'un turboréacteur à by-pass de petite taille et d'une tige rétractable pour le ravitaillement en vol. La base de l'équipement radio-électronique embarqué de cette munition est un système de contrôle inertiel avec correction selon le radar du vaisseau spatial Navstar, une station radar avec un mode de sélection de cible mobile, un équipement optoélectronique, ainsi que des équipements de petite taille pour un système d'échange de données en temps réel avec les postes de commandement terrestres, aériens ou maritimes …

La différence de conception du modèle expérimental de munitions d'aviation créé par Boeing avec un poids et des dimensions similaires et la construction d'équipements embarqués est l'utilisation d'un moteur à pistons très économique avec une hélice poussante et une aile télescopique avec un doublement de son envergure lorsque le l'avion passe en mode patrouille.

Sur la base des résultats d'essais en vol compétitifs de ces échantillons de munitions, un entrepreneur sera sélectionné en 2010 pour poursuivre le développement à grande échelle de munitions d'aviation autonomes de haute précision. Sa mise en service est prévue en 2015.

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Pour assurer la destruction de cibles éloignées avec une grande fiabilité, le développement de missiles air-sol et navire-terre guidés supersoniques et hypersoniques à longue portée est en cours. Ce travail est réalisé dans le cadre du programme ARRMD (Affordable Rapid Response Missile Demonstrator) initié par la DARPA.

Ce programme impose des exigences tactiques et techniques accrues pour le développement des missiles: une large portée de tir (de 300 à 1500 km); temps de vol court jusqu'à la cible, réduisant considérablement le taux d'obsolescence des données de désignation de la cible; faible vulnérabilité aux systèmes de défense aérienne et antimissile existants et futurs; létalité élevée; capacités étendues pour la destruction de cibles mobiles à temps critique, ainsi que d'objets fixes hautement protégés. Dans le même temps, les caractéristiques de masse et de taille et la disposition de ces missiles devraient garantir leur placement sur des bombardiers stratégiques, des chasseurs tactiques et des navires de guerre, à partir des compartiments d'armes internes et des pylônes externes des aéronefs, ainsi que des lanceurs, y compris lancement vertical, navires de surface et sous-marins.

Les principaux avantages de cette arme par rapport aux missiles de croisière aéroportés américains existants, par exemple l'AGM-86B, sont une diminution de sept (jusqu'à 12 minutes) du temps de vol pour une portée de 1400 km et une augmentation de huit l'énergie cinétique d'une ogive pénétrante avec un poids de lancement et des dimensions géométriques similaires. …

Le missile guidé hypersonique Kh-51A est au stade des essais en vol, dont la cellule avec une extrémité avant en tungstène est constituée d'alliages de titane et d'aluminium et recouverte d'une couche de protection thermique ablative. La masse de lancement de la fusée est de 1100 kg, la masse de l'ogive est de 110 kg, la portée de tir va jusqu'à 1200 km, la vitesse de vol maximale est supérieure à 2400 m/s à des altitudes de 27-30 km (correspond aux nombres M = 7, 5-8). Une vitesse de vol aussi élevée est assurée par l'installation dans la cellule d'un statoréacteur hypersonique (moteur scramjet), qui utilise le kérosène d'aviation thermostable JP-7 comme carburant. L'entrée en service du missile Kh-51A est possible après 2015.

Dans le cadre du programme ARRMD, un modèle de démonstration d'un autre missile guidé hypersonique "Highfly" a également été développé (la portée de tir maximale estimée est de 1100 km, la vitesse de vol est de 1960 m/s, ce qui correspond au nombre M = 6,5 à une altitude de 30km). Mais ce projet a perdu la compétition. Certes, le département américain de la Marine se prononce désormais sur la possibilité d'utiliser les bases scientifiques et technologiques obtenues lors du développement de la fusée Highfly pour créer un missile navire-terre spécialisé dans le cadre du programme HyStrike (Hypersonic Strike).

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Parallèlement aux travaux dans le domaine de la plus haute priorité des armes guidées hypersoniques avec des moteurs scramjet, des recherches ont commencé sur la création de missiles guidés supersoniques équipés de turboréacteurs avancés (TRJ) et possédant des caractéristiques qualitativement nouvelles, principalement de larges possibilités de manœuvre en altitude. et la vitesse de vol. Cette recherche est réalisée dans le cadre du programme de démonstration RATTLRS (Revolutionary Approach To Time - Critical Long Range Strike).

Les exigences générales pour ce type d'UR sont fixées: la vitesse de vol maximale n'est pas inférieure au nombre M = 4, 5; portée de tir maximale 700-900 km; la possibilité d'utilisation au combat à partir de suspensions externes de chasseurs tactiques et de baies d'armes internes de bombardiers stratégiques, de systèmes de lancement verticaux pour navires de surface et de tubes de lancement de sous-marins.

Sur la base des résultats d'une évaluation concurrentielle d'un certain nombre de projets, un échantillon du SD Lockheed-Martin a été sélectionné pour un développement ultérieur. Cette fusée a une conception aérodynamique sans queue avec un corps cylindrique. De l'avis des développeurs, un tel schéma est le plus préférable pour garantir de bonnes caractéristiques aérodynamiques dans une large gamme de vitesses de vol, et se distingue également par une résistance et une fiabilité accrues en raison de la réduction du nombre de surfaces aérodynamiques déployées après la début.

Selon les estimations, l'utilisation d'un turboréacteur à grande vitesse dans la centrale électrique d'une fusée avec une gamme étendue de modes de fonctionnement (changements de poussée), contrairement aux échantillons de fusées avec des moteurs monomodes, augmentera considérablement le nombre d'options pour les profils de vol typiques, ainsi que les méthodes d'attaque des cibles. La vitesse de croisière supersonique élevée du missile et ses caractéristiques manœuvrables assureront sa vulnérabilité comparativement faible à l'interception par des systèmes de défense aérienne et antimissile modernes et prometteurs.

Les essais en vol présentés par la société Lockheed-Martin d'un UR de démonstration avec un turboréacteur devraient être achevés en 2010. Sur la base de leurs résultats et après avoir effectué des améliorations pour éliminer les déficiences déjà apparues, une décision sera prise sur l'ensemble -développement à grande échelle d'un UR supersonique avec un turboréacteur. Le démarrage des livraisons de missiles en série est possible en 2015-2016.

Une autre direction dans le domaine de la création de systèmes de frappe à longue portée fondamentalement nouveaux est le développement d'un complexe aérospatial de frappe stratégique dans le cadre du programme FALCON (Force Application and Launch from the Continental US). Ce complexe, qui comprendra un avion hypersonique (HVA) et un véhicule de livraison universel pour les armes air-sol guidées avancées, est conçu pour détruire des cibles au sol et en surface depuis la zone continentale des États-Unis partout dans le monde.

Au cours des études préliminaires menées depuis 2004, le projet HCV (Hypersonic Cruise Vehicle) développé par le Lawrence Livermore Laboratory a été choisi comme modèle de base du GLA. Ce GLA est fabriqué selon le schéma "wave flight", sa vitesse de vol de croisière de conception correspond aux nombres M> 10 à une altitude de 40 km, le rayon d'action de combat est de 16600 km, la masse de la charge utile est jusqu'à 5400 kg, le temps de réaction (du décollage à la frappe de la cible) - moins de 2 heures. Le GLA est censé être basé sur des aérodromes avec une piste d'au moins 3000 m de long.

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Pour ramener les paramètres de poids et de taille à des valeurs acceptables, le vol du GLA avec une centrale sous la forme d'un turboprojet hypersonique fonctionnant à l'hydrogène carburant sera effectué le long de la trajectoire dite "périodique", à plus de 60% dont passe hors de l'atmosphère. Cela permettra de réduire considérablement le poids de la réserve de carburant embarquée et des éléments structurels de protection thermique.

Par rapport aux bombardiers stratégiques existants, l'efficacité au combat d'une telle attaque GLA est estimée 10 fois plus élevée, malgré un doublement des coûts d'exploitation et de maintenance, qui est causé par des difficultés techniques dans la production, le stockage et le ravitaillement en carburant hydrogène. L'adoption de la GLA pour le service devrait être attendue après 2015.

Selon le projet, le véhicule de livraison universel CAV (Common Aero Vehicle) d'armes guidées prometteuses de la classe air-sol sera un appareil à vol plané contrôlé très maniable (sans centrale électrique). Lorsqu'il est largué d'un porte-avions à vitesse hypersonique, il sera capable de livrer diverses charges de combat pesant jusqu'à 500 kg à une cible à une distance d'environ 16 000 km. Dans le même temps, on pense que la hauteur de la trajectoire et la vitesse de vol élevée, ainsi que la capacité d'effectuer des manœuvres aérodynamiques, fourniront une résistance de combat suffisante contre les défenses aériennes et antimissiles ennemies. L'appareil sera contrôlé par un système de contrôle inertiel, corrigé en fonction des données du vaisseau spatial Navstar et du système radar de missiles et garantissant que la précision du guidage (CEP) n'est pas inférieure à 3 m. Pour son re-ciblage en vol et la destruction ultérieure des nouveaux éléments identifiés cibles, il est prévu d'inclure des équipements d'échange de données dans les équipements de bord avec différents points de contrôle. La destruction des cibles fixes hautement protégées (enterrées) sera assurée par l'utilisation d'une ogive pénétrante de 1000 livres à une vitesse cible pouvant atteindre 1200 m/s, et des cibles surfaciques et linéaires, y compris les équipements en marche, les positions des mobiles lanceurs de missiles balistiques, etc., - ogives en grappe de divers types.

Compte tenu du niveau élevé des risques technologiques, des études conceptuelles d'un certain nombre de variantes d'échantillons expérimentaux du véhicule de livraison et de son transporteur ont été réalisées avec une évaluation des caractéristiques de maniabilité et de contrôlabilité.

Dans le cadre de cette étape, plusieurs modèles hypersoniques de HTV (Hypersonic Test Vehicle) ont été créés pour des essais au sol et en vol avec une évaluation de leurs performances de vol, de l'efficacité des méthodes de contrôle de vol et du chargement thermique aux vitesses correspondant aux nombres M = 10.

Le modèle initial HTV-1, qui avait un corps biconique en matériau composite carbone-carbone, n'a pas confirmé les caractéristiques spécifiées de maniabilité et de contrôle, et d'autres recherches sur cette disposition du véhicule de livraison ont été interrompues en 2007. Dans le même temps, les bases scientifiques et technologiques obtenues, telles que les solutions de conception, la disposition aérodynamique, le système de contrôle et autres, peuvent être utilisées dans le développement d'une ogive non nucléaire réglable du Minuteman-3 ICBM ).

Actuellement, la phase d'essai au sol du modèle hypersonique plus avancé HTV-2 est terminée. Son corps de support est un circuit intégré avec des bords d'attaque tranchants et est constitué du même matériau composite carbone-carbone qui a été utilisé dans la fabrication du modèle HTV-1. On suppose qu'une telle disposition fournira une gamme donnée de planification hypersonique (dans un vol rectiligne d'au moins 16 000 km), ainsi que les caractéristiques de maniabilité et de contrôlabilité à un niveau suffisant pour un ciblage avec la précision requise.

Au total, il est prévu d'effectuer deux lancements du modèle hypersonique HTV-2, qui seront effectués à l'aide d'un lanceur de type Minotaure depuis la base aérienne de Vandenberg (Californie) jusqu'à la zone de la gamme de missiles de l'atoll de Kwajalein (Îles Marshall, L'océan Pacifique). Le premier de ces lancements est prévu pour 2010. Si les résultats des lancements du modèle hypersonique HTV-2 sont concluants, la société de développement Lockheed-Martin commencera à créer un modèle expérimental du véhicule de livraison universel CAV avec la date d'achèvement prévue. pour les travaux de développement en 2015.

Quant au transporteur du véhicule de livraison universel, il est censé utiliser un missile balistique SLV (Small Launch Vehicle) relativement peu coûteux. Les travaux sur sa création sur une base concurrentielle sont réalisés par Space Ex, Air Launch, Lockheed Martin, Microcosm et Orbital Science. Le projet le plus prometteur est Orbital Science. Il est basé sur le lanceur Minotaure déjà créé. Il s'agit d'un missile balistique à quatre étages (poids de lancement - 35,2 tonnes, longueur - 20,5 m, diamètre maximal - 1,68 m), dont les premier et deuxième étages sont les étages correspondants de l'ICBM Minuteman-2, et les troisième et quatrième - les deuxième et troisième étages du lanceur Pegasus. Il est également important que la fusée Minotaur puisse être lancée à partir de lanceurs de silos réaménagés d'ICBM Minuteman dans les zones de tir de missiles ouest et est, ainsi que depuis les cosmodromes des îles Kodiak (Alaska) et Wallops (Virginie).

Mais le programme peut-être le plus ambitieux dans le domaine de la création d'une OMC à longue portée est le développement de missiles balistiques avec des équipements conventionnels, réalisé dans le cadre du concept déjà mentionné de « frappe globale immédiate ».

Une analyse complète des risques et de la faisabilité de la mise en œuvre d'un certain nombre de projets dans ce domaine des armes, réalisée en 2009, a permis au Pentagone de déterminer désormais les développements les plus prometteurs.

En raison des risques militaro-politiques élevés liés à l'utilisation de SLBM Trident-2 non dotés d'armes nucléaires (la trajectoire de vol d'un tel SLBM ne peut être distinguée de la trajectoire de vol du Trident-2 SLBM à ogives nucléaires), le Pentagone a reconnu que la poursuite des travaux sur la création de tels missiles, qui a été menée sur le projet de marque privée (Conventional Trident Modification). Cette décision politique a été prise malgré le fait que dans un avenir proche (jusqu'en 2011) on pouvait s'attendre à ce que le développement du SLBM non nucléaire Trident-2, équipé d'ogives guidées de haute précision à ogives cinétiques, soit achevé.

Comme alternative, l'Académie nationale des sciences des États-Unis a proposé un projet de création d'un missile non nucléaire basé sur une version à deux étages du Trident-2 SLBM. Cette proposition est basée sur la possibilité d'une modification relativement peu coûteuse du missile pour des équipements de combat non nucléaires et la disponibilité de bases techniques dans le domaine de la création d'ogives lourdes guidées. Le point fort, selon les scientifiques américains, est aussi la différence facilement identifiable entre la trajectoire de vol du missile à deux étages Trident-2 et les trajectoires des missiles à trois étages existants de ce type en rapport nucléaire. De plus, ce projet est intéressant pour la possibilité de son développement relativement rapide (4-5 ans).

La conception de la version à deux étages du Trident-2 SLBM permet d'utiliser l'espace libéré sous le carénage de la fusée grâce à la suppression du troisième étage et du système de propulsion du système de désengagement de la tête nucléaire pour accueillir l'un des trois types possibles d'équipement de combat conventionnel:

- ogive pénétrante guidée pesant 750 kg (portée de tir estimée jusqu'à 9000 km);

- une ogive guidée avec un pénétrateur lourd pesant 1500 kg (portée de tir estimée jusqu'à 7500 km);

- quatre ogives guidées, chacune se trouvant dans le corps de l'ogive nucléaire balistique Mk4 avec une jupe arrière (portée de tir estimée jusqu'à 9000 km).

Dans le même temps, le département américain de la Marine montre un intérêt accru pour le développement d'un missile balistique maritime à moyenne portée non nucléaire. Conformément aux exigences de la Marine, un tel missile doit être à deux ou trois étages, avoir une portée de tir d'environ 4500 km, être équipé d'une ogive guidée détachable ou de plusieurs ogives guidées et assurer la destruction de cibles à temps critique. 15 minutes après le lancement. Le diamètre de la coque ne doit pas dépasser 1 m et la longueur de la fusée dans son ensemble - 11 m (Ces exigences de taille sont dues au fait que la fusée en cours de création peut être placée dans les lanceurs de sous-marins existants.)

Des études conceptuelles évaluant la faisabilité technique d'un tel missile, bien qu'avec une portée de tir allant jusqu'à 3 500 km, ont été menées en 2005-2008. Dans le cadre de la R&D de cette fusée, des prototypes de réacteurs à propergol solide des premier et deuxième étages ont été développés et testés. Le socle constructif et technologique créé permet d'accélérer le développement d'un missile d'une portée de 4500 km.

L'ogive guidée de ce missile est censée être créée sur la base de solutions techniques utilisées dans les années 1980 dans le développement de l'ogive nucléaire guidée Mk500. Dans le corps de cette ogive, il est prévu de placer des équipements de combat pesant environ 900 kg, qui sont considérés comme des bombes aériennes guidées de la série JDAM ou des munitions BLU-108/B.

Les experts américains considèrent que la dernière option d'équipement est la plus préférable. La munition BLU-108/B (poids - 30 kg, longueur - 0,79 m, diamètre - 0,13 m) est équipée de quatre sous-munitions à visée automatique, ainsi que d'un radioaltimètre, d'un moteur à propergol solide et d'un système de parachute. Chaque élément de combat comprend des capteurs infrarouges et laser, une ogive fonctionnant sur le principe du "shock core", ainsi qu'une source d'alimentation et un dispositif d'autodestruction.

Contrairement aux systèmes d'autoguidage, qui fonctionnent sur le principe de calcul et d'élimination des discordances du système cible-munitions par rétroaction en envoyant des commandes aux commandes de direction, la méthode de visée et de déclenchement automatiques de l'élément de combat est similaire au système de non-contact détonation d'une ogive directionnelle.

Avec un financement suffisant, des projets de création d'une version à deux étages du Trident-2 SLBM et d'un missile balistique à moyenne portée lancé en mer équipé de munitions conventionnelles, selon les experts américains, pourront être mis en œuvre en 2014-2015.

En ce qui concerne la création d'ICBM non nucléaires, il convient d'indiquer que ces travaux sont au stade initial. Le US Air Force Center for Missile and Space Systems a proposé un plan de R&D et des tests de démonstration d'éléments individuels et un prototype d'ICBM prometteur. L'apparition de tels missiles dans le regroupement des forces offensives stratégiques américaines n'est possible qu'au plus tôt en 2018.

L'analyse des plans et des mesures pratiques pour le développement des systèmes américains de frappe de haute précision indique que l'augmentation de la composition quantitative et qualitative de l'OMC est considérée par Washington comme le facteur le plus important pour assurer la mise en œuvre de ses intérêts militaro-politiques dans n'importe quelle région du monde et atteindre la supériorité dans les opérations militaires de diverses échelles.

Considérant que dans un avenir prévisible ni la Russie ni la Chine ne pourront rivaliser avec les États-Unis dans la sphère de l'OMC, l'équilibre mondial des pouvoirs, sans lequel la stabilité stratégique est impensable, ne peut être maintenu que par la possession d'armes nucléaires par la Russie et la Chine. Il semble que Washington en soit bien conscient, et c'est pourquoi il prône si activement une réduction de l'importance du facteur des armes nucléaires, appelle la communauté internationale à un désarmement nucléaire complet, mais garde le silence sur le fait qu'il est sans retenue renforcer la puissance de son potentiel militaire conventionnel. Il y a une volonté que les États-Unis puissent dominer l'arène mondiale lorsque le facteur de dissuasion nucléaire s'affaiblit.

Oui, il ne fait aucun doute qu'un monde sans armes nucléaires est le rêve le plus cher de l'humanité. Mais, ici, cela ne peut être réalisé que lorsque le désarmement général et complet est réalisé et que des conditions d'égale sécurité sont créées pour tous les États. Et rien d'autre. Appeler la communauté internationale à construire un monde dénucléarisé, excluant les armes conventionnelles et surtout de haute précision, ainsi que la défense antimissile, comme Washington le pratique actuellement, est une entreprise de relations publiques vaine qui conduit le processus de désarmement nucléaire à un point mort. finir.

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