Système de missile anti-aérien portable RBS-70

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Système de missile anti-aérien portable RBS-70
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Les forces armées suédoises, lors du développement des MANPADS RBS-70, ont mis en avant les exigences suivantes: une longue portée d'interception sur une trajectoire de collision; probabilité élevée et précision de la défaite; résistance aux interférences naturelles et artificielles connues; contrôle de commande en ligne de vue; la capacité de travailler sur des cibles à la surface de la terre; la possibilité de développer davantage le complexe pour son utilisation de nuit. Saab Bofors Dynamic a opté pour un missile à guidage laser. Le RBS-70 est devenu le premier système de missile anti-aérien portable au monde doté d'un système de guidage similaire. Le complexe a été développé dès le début avec la perspective d'être installé sur un châssis à chenilles et à roues.

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Les travaux sur le complexe ont commencé en 1967. Les premiers échantillons ont été reçus pour être testés sept ans plus tard. Parallèlement à l'unité de tir, le développement d'une technique radio, notamment d'une station radar de détection et de désignation de cible PS-70/R, a été réalisé. MANPADS RBS-70 en 1977 a été adopté. Le complexe occupe une niche entre les supports d'artillerie de 40 mm L70 et le système de missile anti-aérien à moyenne portée Hawk. Le RBS-70 de l'armée suédoise était destiné à assurer la protection des unités de la compagnie du bataillon.

En 1981, la première version mobile de ce complexe a été développée sur la base du Land Rover, un véhicule tout terrain. À l'avenir, le complexe RBS-70 a été installé sur divers véhicules de transport de troupes blindés à chenilles et à roues.

Les travaux de modernisation du complexe RBS-70 ont commencé presque dès la création du complexe. En 1990, la fusée Rb-70 a été modernisée, qui a par conséquent reçu la désignation Mk1. La prochaine modification du missile guidé anti-aérien - Mk2 - a été mise en service en 1993. Début 2001, ils ont annoncé l'achèvement du développement d'une fusée sous la désignation Bolide.

Depuis 1998, tous les éléments des MANPADS ont été modernisés avec l'introduction d'une nouvelle norme de transfert d'informations pour créer un espace d'informations unique pour le système de défense aérienne.

Au cours de l'existence des MANPADS, environ 1,5 000 lanceurs et plus de 15 000 missiles de toutes les modifications ont été tirés. Aujourd'hui, le système de missile anti-aérien portable RBS-70 est en service dans les armées d'Australie, d'Argentine, de Bahreïn, du Venezuela, d'Indonésie, d'Iran, d'Irlande, de Norvège, des Émirats arabes unis, du Pakistan, de Singapour, de Thaïlande, de Tunisie, de Suède et certains autres pays. Il est utilisé à la fois par l'armée et la marine, l'armée de l'air et le corps des marines.

Selon la société "Saab Bofors Dynamic's", à la fin de 2000, le nombre total de lancements de missiles était de 1468, plus de 90% d'entre eux ont atteint leurs cibles.

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Calcul des MANPADS RBS-70

Au London International Arms Exhibition DSEi-2011, un MANPADS modernisé a été présenté, qui a reçu la désignation RBS-70NG. Nouveau complexe doté du missile polyvalent Bolide de dernière génération, il peut résister à un large éventail de menaces terrestres et aériennes, notamment des hélicoptères, des avions, des missiles de croisière, des véhicules aériens sans pilote et des véhicules blindés. Une vision nocturne et une caméra thermique intégrée vous permettent de toucher des cibles ennemies de nuit comme de jour dans des conditions climatiques et météorologiques difficiles. La détection automatique de la cible et la désignation de la cible en trois dimensions réduisent le temps de réaction, et le système de suivi automatique permet à l'opérateur de se verrouiller plus facilement sur la cible et augmente la probabilité d'être touché à toutes les distances de la défense antimissile.

La composition des MANPADS RBS-70

Une fois lancée, la fusée Rb-70 est éjectée du conteneur à une vitesse de 50 mètres par seconde. Ensuite, le moteur de fusée à propergol solide de soutien est allumé, fonctionnant pendant 6 secondes et accélérant la fusée à une vitesse supersonique (M = 1, 6). A ce moment, l'opérateur doit maintenir la cible dans le champ de vision du viseur stabilisé. Le faisceau laser émis par l'unité de guidage forme un « couloir » au centre duquel se déplace la fusée. La faible puissance utilisée par le complexe et le manque de rayonnement avant le lancement de la fusée rendent difficile la détection des MANPADS RBS-70. Le guidage des commandes par l'opérateur augmente l'immunité aux missiles et vous permet d'atteindre des cibles aux manœuvres vigoureuses.

Bien que chaque lanceur puisse être utilisé indépendamment, le cas d'utilisation principal est l'utilisation de MANPADS RBS-70 avec la station radar Doppler à impulsions PS-70 "Giraffe", qui fonctionne dans la gamme de 5, 4-5, 9 GHz et fournit une portée de détection de cibles aériennes jusqu'à 40 000 m, une portée de poursuite - 20 000 m. L'antenne de la station radar s'élève sur le mât à une hauteur de 12 mètres. Le radar PS-70 "Giraffe" peut être installé sur divers châssis, y compris le camion à trois essieux à traction intégrale Tgb-40, le transporteur à chenilles Bv-206, etc. Le temps de déploiement de la station radar ne dépasse pas 5 minutes. Le calcul de la station se compose de 5 personnes, assurant le suivi manuel de 3 cibles, desservant jusqu'à 9 équipes de pompiers.

Les données cibles sont envoyées au panneau de contrôle de combat, d'où elles sont envoyées à des lanceurs spécifiques. Dans ce cas, l'opérateur du complexe de missiles reçoit des informations sur la cible sous la forme d'un signal sonore dans les écouteurs. La tonalité du signal dépend de la position de la cible par rapport à l'installation. Le temps de réponse des MANPADS est de 4 à 5 secondes.

Un cours type de formation d'opérateur utilisant un simulateur dure de 15 à 20 heures, réparties sur 10 à 13 jours.

Fusée Rb-70

Le missile guidé anti-aérien est réalisé selon le schéma aérodynamique normal et est équipé d'un moteur de soutien à propergol solide à deux étages, situé dans sa partie médiane. Dans le compartiment de proue se trouve une ogive, qui peut être déclenchée par un choc ou des fusibles de proximité laser. La cible est frappée par une charge creuse (pénétration du blindage - jusqu'à 200 millimètres) et des éléments sphériques prêts à l'emploi en tungstène. Les récepteurs de rayonnement laser sont situés dans la partie arrière du missile guidé.

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La dernière version de série du missile guidé anti-aérien est le Rb-70 Mk2. Le champ de vision du récepteur de rayonnement laser augmenté à 70 degrés a permis d'étendre la zone de capture de 30 à 40 %. Malgré le fait que la fusée était équipée d'un moteur principal de grande taille, ainsi que d'une ogive plus efficace (le nombre de billes de tungstène est passé de 2 000 à 3 000, la masse de l'explosif a augmenté), grâce à la miniaturisation des composants électroniques éléments, la masse et les dimensions du missile guidé sont restées les mêmes. La portée de destruction des cibles aériennes peut atteindre 7 000 mètres, les vitesses de vol moyenne et maximale du système de défense antimissile ont augmenté. La probabilité que le missile Rb-70 Mk2 frappe des cibles subsoniques sur une trajectoire de collision est de 0,7 à 0,9, sur une trajectoire de rattrapage - 0,4-0,5.

Pour 2002, la production en série du nouveau Bolide SAM était prévue pour le complexe anti-aérien portable RBS-70. Bolide est une modification profonde des missiles Rb-70 Mk0, Mk1 et Mk2. La fusée est conçue pour être utilisée à partir d'installations existantes. Le but de la création de ce missile était d'augmenter la capacité du système de missile à faire face à des cibles furtives et manœuvrant vigoureusement, telles que le CD. De nouveaux composants ont été installés sur la fusée: un gyroscope à fibre optique, une électronique reprogrammable, un moteur de fusée à propergol solide amélioré. Fusible à distance amélioré (introduction de deux modes - pour les grandes et petites cibles) et ogive. La durée de conservation d'un missile guidé anti-aérien dans un conteneur de lancement de transport atteint 15 ans. Un nouveau fusible d'alimentation n'est pas nécessaire et répond à la norme MIL-STD-1316E.

Système de missile anti-aérien portable RBS-70
Système de missile anti-aérien portable RBS-70

Diagramme de fusée Bolide

récepteur laser;

volants;

ailes;

moteur à combustible solide;

mécanisme exécutif de sécurité;

ogive;

fusible de contact;

fusible à distance;

unité électronique et gyroscope;

buse;

batterie et unité électronique.

Lanceur

Le lanceur RBS-70 comprend:

- missile guidé anti-aérien dans un conteneur de transport et de lancement (poids total 24kg);

- unité de guidage (poids 35 kg), composée d'un viseur optique (avec un champ de vision de 9 degrés et un grossissement 7x) et d'un dispositif pour former un faisceau laser (il y avait une focale réglable);

- matériel d'identification "ami ou ennemi" (poids 11 kg), - alimentation et trépied (poids 24kg).

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Le principe de guidage MANPADS RBS-70

Il est possible de connecter l'imageur thermique Clip-on Night Device (COND), qui est attaché au lanceur, garantissant l'utilisation du système de missile sans réduire les performances dans l'obscurité. La plage de longueurs d'onde de la caméra thermique est de 8 à 12 microns. La caméra thermique est équipée d'un système de refroidissement à cycle fermé.

Les éléments RBS-70 sont placés sur un trépied. Dans sa partie supérieure, il y a un conteneur avec un missile guidé et un point d'attache pour l'unité de guidage, et dans la partie inférieure, il y a un siège d'opérateur. Il faut 10 minutes pour déployer le lanceur avec un temps de rechargement de 30 secondes. Pour transporter les MANPADS RBS-70, 3 personnes suffisent.

Versions automotrices des MANPADS RBS-70

Dans de nombreux cas, afin d'augmenter la mobilité du complexe RBS-70, il a été installé sur un châssis à chenilles ou à roues. Par exemple, en Iran, un véhicule tout-terrain Land Rover a été utilisé comme châssis, à Singapour - un véhicule blindé à roues V-200 Commando, au Pakistan - un véhicule blindé à chenilles M113A2. Installé sur un châssis ou un autre, le complexe RBS-70 a été retiré en peu de temps pour être utilisé comme système de missile anti-aérien portable.

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Les forces armées suédoises utilisent une version automotrice du RBS-70 - Lvrbv 701 (Type 701). Les éléments du complexe sont montés sur le châssis du véhicule blindé de transport de troupes à chenilles Pbv302. Le temps de transfert entre le déplacement et la position de combat ne dépasse pas 1 minute. Les complexes RBS-70 sont également utilisés comme moyen de défense aérienne embarquée. Dans les forces navales suédoises, par exemple, le RBS-70 fait partie de l'armement des patrouilleurs de la classe Stirso et des dragueurs de mines M-80. Le lanceur est le même trépied que pour la version au sol.

Avantages et inconvénients du RBS-70

En comparaison avec les systèmes de missiles antiaériens portables modernes avec têtes autodirectrices ultraviolettes et infrarouges ("Mistral", "Igla", "Stinger"), le complexe RBS-70 gagne considérablement en portée de tir, en particulier sur une trajectoire de collision. La capacité d'engager des cibles à l'extérieur de 4 à 5 km permet au RBS-70 de fournir une défense aérienne dans les cas où cela ne peut pas être fait par d'autres MANPADS. Le principal inconvénient du complexe est sa masse importante (un lanceur et deux missiles guidés anti-aériens dans des conteneurs de transport-lancement « tirent » de 120 kg). Pour livrer un tel complexe "portable" au point requis, il est nécessaire d'utiliser des véhicules, ou de le monter sur un châssis. Le RBS-70 ne peut pas être appliqué à l'épaule, appliqué ou transporté sur le terrain par une seule personne, ce qui n'est pas non plus toujours acceptable (une des raisons pour lesquelles ce MANPADS a perdu l'appel d'offres en Afrique du Sud).

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La méthode de commande du guidage du missile guidé anti-aérien confère au RBS-70 des caractéristiques spécifiques, notamment la capacité de traiter efficacement des cibles volant à basse altitude, une meilleure immunité au bruit, mais en même temps la vulnérabilité du calcul, ainsi que exigences élevées pour la préparation du calcul. L'opérateur doit évaluer rapidement la distance jusqu'à la cible, sa hauteur, sa direction et sa vitesse, afin de prendre la décision de lancer une fusée. Le suivi de cible prend de 10 à 15 secondes, nécessitant une action précise et rapide dans des conditions de stress psychologique important.

Les avantages du complexe incluent également son coût relativement bas - environ la moitié du coût du système de missile anti-aérien portable Stinger.

Test et fonctionnement

Le RBS-70 n'a été utilisé en combat réel que dans le conflit militaire irano-irakien en 1980-1988. Dans les forces armées iraniennes, le complexe a occupé une niche entre la copie chinoise des MANPADS soviétiques Strela-2 et le système de missiles anti-aériens à moyenne portée Hawk de fabrication américaine. RBS-70 est apparu sur les champs de bataille en janvier-février 1987. La grande mobilité de ces systèmes a permis d'organiser des embuscades sur les routes probables des avions de combat de l'armée de l'air irakienne. On pense que ce sont les MANPADS RBS-70 qui ont détruit la plupart des 42 (selon d'autres sources - 45) avions perdus par l'Irak.

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Les caractéristiques de performance des MANPADS RBS-70:

Type de missile guidé anti-aérien - Rb-70Mk0 / Rb-70 Mk1 / Rb-70Mk2 / "Bolide";

Année d'adoption pour le service - 1977/1990/1993/2001;

Portée maximale - 5000 m / 5000 m / 7000 m / 8000 m;

La portée minimale est de 200 m / 200 m / 200 m / 250 m;

Plafond - 3000 m / 3000 m / 4000 m / 5000 m;

Vitesse maximale - 525 m / s / 550 m / s / 580 m / s / 680 m / s;

Longueur du missile guidé - 1, 32 m (pour tous les types);

Diamètre du missile guidé - 105 mm (pour tous les types);

Masse du missile guidé - 15 kg / 17 kg / 17 kg / -;

Poids de l'ogive (type) - 1 kg (O) / - / 1, 1 kg (KO) / 1, 1 kg (KO)

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