Avec une carabine à la main. Carabine M1 (partie 2)

Avec une carabine à la main. Carabine M1 (partie 2)
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Vidéo: Avec une carabine à la main. Carabine M1 (partie 2)

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Anonim

Une fois dans l'armée active en 1941, après l'entrée des États-Unis dans la Seconde Guerre mondiale, le M1 est rapidement devenu très populaire parmi les soldats et a rapidement migré de la « deuxième ligne » à la « première ». Il a été utilisé avec succès au combat à courte distance et a surpassé toutes les mitraillettes de l'époque en termes de précision et de précision de son tir.

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Crosse avec une découpe pour attacher une ceinture.

La commodité de son actionnement du verrou et le fait qu'il a tiré avec le verrou verrouillé ont été notés. Le recul relativement doux (par rapport au fusil Garand) permettait d'effectuer des tirs fréquents et donc assez efficaces, mais les soldats américains n'ont pas rencontré de problèmes de manque de munitions. La portée de visée était petite, oui, c'est vrai, puisqu'elle n'était que de 275 m, cela dépendait d'une part de la balistique de la balle, et d'autre part, c'était une arme juste pour le combat rapproché. C'est-à-dire selon quelles exigences l'armée l'a commandée - elle a reçu une telle arme!

Avec une carabine à la main. Carabine M1 (partie 2)
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Modèle tardif en tenue militaire.

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Schéma graphique de la carabine M1A1 avec crosse repliable pour parachutistes.

En 1944, sur la base de l'expérience de l'utilisation au combat, la carabine M2 est née, dans laquelle des modifications ont été apportées au mécanisme de déclenchement, qui lui permet désormais de tirer en rafale. C'était un levier monté sur la gauche du récepteur qui se déplaçait d'avant en arrière. En conséquence, un magasin de secteur de grande capacité pour 30 tours a été réalisé pour cela. On pense que c'était la réponse américaine au StG-44 allemand. De plus, les troupes ont reçu la soi-disant "baleine" - un ensemble de pièces permettant de refaire les carabines existantes sur le terrain. Il y avait deux séries de T17 et T18. Cependant, il s'est avéré que l'efficacité du nouveau modèle dans la version de la mitraillette est faible. De plus, la conduite du tir automatique a affecté négativement la durabilité de l'arme, de sorte que le M2 n'était pas aussi répandu que le M1. "Alteration" a été fabriqué à environ 600 000 exemplaires, y compris ceux fabriqués dans les usines et ceux qui ont été convertis à partir de M1 en pièces.

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M1 - démontage partiel. Faites attention à la rainure sur le devant pour viser le guidon. Le viseur dioptrique était situé sur le couvercle du récepteur à l'arrière du récepteur, ce qui créait une ligne de visée d'une longueur suffisante.

La vue arrière de l'arme est pliable en forme de L avec deux trous de visée pour tirer à 137 et 274 mètres (150 et 300 yards). Sur les modèles ultérieurs, le viseur était compliqué, il était fixé à une plaque de montage et fabriqué par emboutissage ou fraisage. Le guidon de la carabine est fixe, protégé sur les côtés par des oreilles.

L'un des défauts de conception était considéré comme l'emplacement très proche des boutons de sécurité et de déverrouillage du chargeur, qui étaient très proches les uns des autres devant le pontet. Il est arrivé qu'au moment le plus intense de la bataille, le magasin d'un soldat tombe à cause de cela. Par conséquent, le fusible a été modifié et réalisé sous la forme d'un levier pour éviter de tels incidents.

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Traducteur de feu modifié.

Lorsque les États-Unis ont participé à la guerre de Corée, la carabine M2 y a été utilisée comme fusil d'assaut. Et encore une fois, il a été noté qu'à de courtes distances, la balle fournit un bon effet d'arrêt. Mais lors du tir en rafale, une arme aussi légère vomit beaucoup, donc les longues distances sont contre-indiquées. Et il s'est avéré que la carabine M2 était inférieure aux mitraillettes en termes de maniement lors des tirs d'éclats, et en raison des particularités de la balistique, tirer des coups simples était moins précis que le fusil M1 Garand. De plus, par temps glacial, et en Corée, les gelées en hiver sont très fortes, le fusil automatique fonctionnait mal.

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Porte-boulon et récepteur. Côté droit: rien de plus simple.

Quant au dispositif de la carabine, il était extrêmement simple et sa conception elle-même était très adaptable et bien adaptée à la production de masse dans des conditions militaires. L'arme était propulsée par un moteur à essence, qui avait une course de piston très courte - seulement environ 8 mm. De plus, ce piston était situé sous le canon. Au moment de tirer la pression des gaz en poudre, le piston a reculé et, avec une secousse courte et énergique, a transféré de l'énergie au porte-boulon, après quoi l'automatisme de la carabine a commencé à fonctionner en raison de l'inertie de ses pièces mobiles, ainsi que que la pression résiduelle du gaz dans l'alésage du canon agissant sur le fond du manchon. Dans le même temps, le porte-boulon avec ressort de rappel se trouvait à l'intérieur de la têtière sous le canon, à l'extérieur du récepteur, et glissait le long de la saillie de sa plaque latérale située à droite et dépassant de la têtière. Cela a permis de minimiser la taille du récepteur et, par conséquent, le poids total de l'arme. Sur la gauche, sur le porte-boulon, à côté de la poignée de rechargement, il y avait une protubérance figurée qui faisait tourner le boulon lors du mouvement d'avant en arrière. Lorsque la poignée avançait, l'obturateur était verrouillé en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Dans le même temps, ses deux ergots sont passés derrière les découpes de la carcasse. En conséquence, il a été déverrouillé dans l'ordre inverse …

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Destinataire. Vue de gauche. Le déclencheur de déclenchement est clairement visible.

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La photo du bas de ces deux photos montre clairement le commutateur de tir en rafale. C'est le levier sur le côté gauche du récepteur.

Le M1 avait une gâchette et une sécurité à bouton-poussoir à l'avant du pontet, qui bloquait la gâchette et chuchotait en appuyant sur son bouton; sur les versions ultérieures, le bouton a été remplacé par un levier, car il pouvait être assez facilement confondu avec le bouton de verrouillage du chargeur qui se trouvait à proximité. Sur le M2, comme indiqué ci-dessus, un interprète pour les types de tir était monté, ainsi que sous la forme d'un levier sur le récepteur à gauche près de la fenêtre pour éjecter les cartouches épuisées. Fait intéressant, la possibilité de fixer le porte-boulon en position arrière était prévue, pour laquelle il était nécessaire d'appuyer sur un bouton à la base de la poignée. Pour les magazines à 15 cartouches, des clips de 15 cartouches étaient fournis, tandis qu'aucun dispositif spécial pour équiper les magazines de clips n'était nécessaire - des guides pour eux étaient fournis sur le magasin lui-même. Les chargeurs de 30 cartouches peuvent être équipés de deux clips.

Bien que les détails de la carabine aient été réalisés sur des machines à couper le métal, selon les normes américaines, le M1 était considéré comme une arme entièrement technologique et pas trop chère à fabriquer. Chaque carabine coûtait 45 $ à l'armée, tandis que le fusil M1 coûtait 85 $ et la mitraillette Thompson était exceptionnellement chère - 209 $ au début de la guerre. Certes, à la fin, son prix est également tombé à 45 $, mais son poids, en particulier avec un chargeur de 50 cartouches, n'était pas du tout petit, surtout par rapport à la carabine M1 de 2,36 kg. Au total, pour toutes les années pendant lesquelles le M1 était en production, plus de 6 millions d'unités ont été produites. Même aujourd'hui, ils sont utilisés dans la police (par exemple, dans la police d'Ulster), et aux États-Unis, il est produit par plusieurs sociétés à la fois comme armes civiles, en même temps engagées dans des modifications de la conception et des changements dans son conception externe.

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C'était pratique pour moi personnellement d'utiliser la carabine, c'est-à-dire au moins de la tenir dans mes mains et de viser à partir d'elle !

Il convient également de noter que la carabine pouvait être démontée relativement rapidement et facilement. Pour ce faire, il était nécessaire de desserrer la vis sur la bague de crosse (les premières versions avaient une bague continue avec un loquet à ressort) et de la faire glisser vers l'avant, après quoi il était possible de retirer le mécanisme de la crosse, de déconnecter la boîte de déclenchement maintenu par la goupille, retirez le porte-boulon puis retirez-le de sa porte.

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Les tailles, comme on peut le voir clairement, sont comparables. Notre AK est légèrement plus grand, mais aussi plus puissant.

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Le modèle M3 est également connu, produit à 2 100 unités et équipé d'un grand projecteur infrarouge et d'une lunette de sniper infrarouge. Il ne s'est pas répandu, mais il a été utilisé dans les jungles d'Asie du Sud-Est.

Au début, la baïonnette n'était pas fournie sur les carabines. Mais à partir de 1944, ils ont commencé à faire une marée pour la baïonnette M4 sur le canon. Il prévoyait également l'utilisation du lance-grenades M8. Fait intéressant, après la guerre, les carabines M1, outre les États-Unis, ont été produites au Japon (par l'arsenal de la ville de Nagoya) et par l'entreprise Chiappa Firearms en Italie.

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Mais c'est un "document" très intéressant avec un avant-goût de cette époque lointaine: la page numéro 1 du "Manuel" de l'Arsenal Rockyland sur l'entretien et la réparation des carabines M1 et M1A1.

La production de la carabine M1 a commencé en septembre 1941 avec des différences mineures par rapport à la conception originale de Williams. Au début, seule la société Winchester était engagée dans la production de la carabine, mais après l'attaque de Pearl Harbor et l'entrée en guerre des États-Unis, il a été nécessaire d'augmenter considérablement la production de la carabine. En conséquence, non seulement des entreprises d'armement spécialisées étaient engagées dans la production de cette carabine, mais également diverses entreprises non liées à la production d'armes en général: Rock-Ola (jukebox), États-Unis. Postal Meter, Quality Hardware, Inland Division (une division de General Motors), Underwood (machines à imprimer), Standard Products (pièces automobiles), International Business Machines, Irwin-Pedersen Arms Co. (fabrication de meubles) et Saginaw Steering Gear (une division de General Motors).

Initialement, la carabine M1 n'avait pas du tout de baïonnette, mais en avril 1944, il a été décidé de l'équiper d'une baïonnette M3 Fighting Knife d'une longueur de lame de 171 mm. La production de cette version de la carabine n'a commencé qu'en septembre 1944. Néanmoins, il convient de noter que la carabine, même avec une baïonnette attachée, était très courte (longueur totale 904 mm) et n'a probablement pas donné à son propriétaire beaucoup de chances de gagner au combat à la baïonnette.

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Numéro de page 7. Il est présenté non seulement dans le but de montrer le dispositif de la crosse de la carabine M1A1, mais aussi combien de pièces différentes, du plus grand au plus petit, nécessitent ce dispositif assez simple. Et tous doivent être en acier fondu, meulés, coupés, fraisés, durcis, taillés dans du bois…

D'ailleurs, sur la célèbre photographie représentant le lever du drapeau américain sur l'île d'Iwo Jima, l'un des marines tient une carabine M1 dans ses mains.

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Lever le premier drapeau sur Iwo Jima. Photo du sergent d'état-major Lewis Lowery. La photo la plus populaire du premier drapeau hissé sur Suribati.

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