En fait, ce matériel devrait être remis le 28 mai, en souvenir, pour ainsi dire, des événements dont il parle. Mais comme le sujet de la "rébellion de la Bohème blanche" intéressait de nombreux lecteurs de la VO, j'ai pensé qu'il était logique de se tourner vers mes archives, où il y a du matériel sur ce sujet. Il a déjà été publié dans le magazine Tankomaster, mais a été considérablement révisé sur la base d'articles de journaux de 1918.
Voitures blindées envoyées à Penza.
Eh bien, et cela devrait commencer par le fait qu'il était encore étudiant à l'Institut pédagogique Penza du nom de V. I. V. G. Belinsky (où en 1972 j'ai commencé à étudier à la Faculté d'histoire et de philologie, recevant en même temps la spécialité d'un professeur d'histoire et de langue anglaise), j'ai décidé d'étudier les sciences, et je me suis inscrit dans le cercle scientifique du professeur Vsevolod Feoktistovich Morozov, notre premier docteur ès sciences dans l'histoire du PCUS, à qui plusieurs j'ai remis à nos étudiants un rapport à écrire sur la façon dont en 1918, en mai, les "Tchèques blancs" ont capturé Penza. Dans le même temps, il leur a ordonné de se tourner vers les souvenirs de témoins encore vivants de ces événements.
Le rapport a été lu, et même alors, j'ai pensé qu'il manquait clairement quelque chose dans les informations qu'ils ont recueillies sur ces événements. Les bouts n'attachent pas les bouts ! Ainsi, par exemple, à partir de là, il est devenu clair que le train avec les Tchèques, qui est arrivé à la gare de Penza-3, n'avait pas d'armes à feu, ils se sont tous rendus avant cela. Cependant, selon les souvenirs d'un témoin oculaire, les Tchèques tiraient sur la ville avec des canons et un « boulet de canon » est tombé dans le coin d'une maison sur la place Sovetskaya. De plus: tout le centre de Penza, qui a été pris d'assaut par les "Tchèques blancs", est situé sur une montagne, et une rivière le sépare de la gare où étaient stationnés leurs échelons. Oui, il y avait des ponts en bois, mais il y avait des mitrailleuses sur le clocher de la cathédrale et sur la rive du fleuve. Les troupes soviétiques qui défendaient la ville avaient de l'artillerie. Et comment les Tchèques, sous le feu de l'artillerie et des mitrailleuses, ont-ils réussi à traverser ces deux ponts et à gravir la montagne ? Il est difficile d'y aller et d'allumer, mais ensuite de courir sous le feu des mitrailleuses avec tout l'équipement !
Sur le plan offensif, l'avantage en forces devrait être au niveau de 6:1, alors les Tchèques avaient-ils vraiment un tel avantage ? En général, cela a été très difficile pour notre conférencier lors de cette conférence. Quand il a commencé à dire que "les Tchèques blancs sont entrés dans la ville par des ponts", ils ont commencé à lui demander comment cela pouvait être, car il est absolument clair que si une mitrailleuse est placée à chaque pont, l'infanterie ne pourra pas pour le traverser. De plus, les bolcheviks de Penza avaient alors assez de mitrailleuses, s'ils étaient sur le clocher de la cathédrale de la ville, et dans la maison du Conseil sur la même place de la cathédrale, et dans divers autres endroits de la ville.
En ce qui concerne les Tchèques, un ordre a été lu: « Dans chaque échelon, laissez pour votre propre protection une compagnie armée de 168 personnes, dont des sous-officiers, et une mitrailleuse, pour chaque fusil 300, pour une mitrailleuse 1200 des charges. Tous les autres fusils et mitrailleuses, tous les fusils doivent être remis au gouvernement russe entre les mains d'une commission spéciale à Penza, composée de trois représentants de l'armée tchécoslovaque et de trois représentants du gouvernement soviétique… "[1]. Le corps a donc passé les canons lorsqu'il a quitté l'Ukraine pour la Russie. Mais ni le conférencier, ni les co-conférenciers, ni notre professeur Morozov lui-même n'ont donné de réponses aussi exhaustives aux questions de divers étudiants méticuleux.
Participant de trois guerres
Il s'est avéré que soit « les nôtres » étaient en complète minorité, soit « ils ne savaient pas se battre », soit les « Tchèques » avaient trop de supériorité en force et étaient courageux jusqu'à la folie ! Ou quelque chose que nous ne savions pas à propos de tout cela … Cependant, le récit de ces événements est préférable de commencer par clarifier les raisons de cette "rébellion", et son contexte, qui à sa manière est très instructif. Mais avant tout, il faut dire qui étaient ces mêmes Tchèques et ce qu'ils ont fait en Russie en 1918. Brièvement à leur sujet, nous pouvons dire ceci: ce sont des collaborateurs, alors … "Vlasovites".
Déjà au début de la Première Guerre mondiale, les Tchèques et les Slovaques qui ont combattu dans l'armée de l'Empire austro-hongrois ont déserté des régiments entiers et se sont rendus aux Russes (enfin, ils n'aimaient ni les Autrichiens ni les Hongrois - que pouvez-vous faire ?!), donc à la fin ils ont été formés à partir d'eux. un corps entier (créé le 9 octobre 1917) de 40 mille soldats, appelé à combattre avec l'armée russe pour l'indépendance de la République tchèque et de la Slovaquie, c'est-à-dire, contre leur État - la monarchie austro-hongroise. Après la victoire, on leur a promis la création d'un État indépendant, tout comme Hitler a promis à nos Cosaques la république des « Cosaques » et, naturellement, pour cela, ils sont allés se battre très volontiers. Les Tchécoslovaques, naturellement, se considéraient comme faisant partie des troupes de l'Entente et combattaient les Allemands et les Autrichiens sur le territoire de l'Ukraine. Lorsque l'Empire russe a ordonné de vivre longtemps, des parties du corps tchécoslovaque se sont tenues près de Jitomir, puis se sont retirées à Kiev, et de là à Bakhmach.
Et c'est ici que la Russie soviétique a signé la "Paix de Brest" et est devenue un allié de facto de l'Allemagne, qui a été transférée aux États baltes, à la Biélorussie, à l'Ukraine à Rostov et à toute la flotte de la mer Noire. Conformément à cela, toutes les troupes de l'Entente (en Russie, où, en plus des Tchécoslovaques, il y avait aussi des divisions blindées anglaises et belges, et de nombreuses autres unités) ont dû être évacuées d'urgence du pays, dont elles étaient les alliées tout récemment.. Et bien que le journal Pravda et les journaux locaux aient écrit en mars 1918 que « 50 000 Tchéco-Slovaques sont passés du côté de la république soviétique » [2], en réalité c'était loin d'être le cas !
Ils ne "allèrent nulle part", mais il se trouva que les chefs du corps tchécoslovaque, avec Joseph Staline - à l'époque le commissaire du peuple aux nationalités, signèrent un accord selon lequel le corps devait partir pour la France via Vladivostok, et toutes ses armes lourdes de reddition.
Penza a été désignée comme le point de livraison des armes, où les anciens alliés ont été chargés en échelons et envoyés dans l'océan Pacifique via le chemin de fer transsibérien. Ceux qui ne voulaient pas aller sur le front occidental ici, à Penza, pouvaient s'enrôler dans le régiment tchécoslovaque organisé dans l'Armée rouge.
Mais alors, fin avril 1918, la partie allemande a exigé de cesser d'envoyer des trains avec les Tchécoslovaques. Mais ils ont donné un "feu vert" aux échelons avec des soldats autrichiens et allemands capturés, qui ont été renvoyés d'urgence dans leur pays d'origine depuis des camps sur le territoire du Kazakhstan moderne. Et il est clair que l'armée allemande, qui a combattu sur le front occidental, avait besoin de renforts, et l'apparition de 50 000 Tchécoslovaques au front en France n'était pas du tout nécessaire. Eh bien, les bolcheviks ont dû "payer leurs dettes". Tout est conforme au dicton: vous aimez rouler, vous aimez porter des traîneaux. Sur les navires de la mer Noire, ceux qui n'ont pas été coulés à Novorossiysk, les drapeaux du Kaiser flottent déjà, mais qu'en est-il des Tchécoslovaques ? Et à leur sujet, c'était comme ça: que le 14 mai, à Tcheliabinsk, des prisonniers de guerre austro-hongrois ont jeté un morceau de fer d'un train qui passait et ont "apparemment accidentellement" blessé grièvement un soldat tchèque. Les Tchécoslovaques ont arrêté le train avec les prisonniers des Hongrois, et le coupable a été trouvé et… ils ont été immédiatement abattus par lynchage.
Le conseil local n'a pas commencé à clarifier la question, mais les meneurs ont été arrêtés. Puis le 17 mai, les 3e et 6e régiments du corps tchécoslovaque occupent Tcheliabinsk et libèrent les camarades arrêtés. Cette fois, le conflit entre les Tchèques et le gouvernement soviétique a été résolu pacifiquement. Mais le 21 mai, les Tchèques interceptèrent un télégramme envoyé signé par Léon Trotsky, commissaire du peuple aux affaires militaires, qui contenait l'ordre de dissoudre immédiatement toutes les unités tchécoslovaques ou, au lieu d'être envoyées en France, de les transformer en armée de travail ! En réponse, les Tchécoslovaques… décidèrent de se rendre seuls à Vladivostok malgré tout.
Trotsky n'aimait pas que quiconque sape son autorité en ne se conformant pas à ses ordres. Par conséquent, le 25 mai, il a donné l'ordre: par tous les moyens disponibles, d'arrêter les échelons tchécoslovaques et de tirer immédiatement sur tout Tchécoslovaque se trouvant dans la zone de l'autoroute avec une arme à la main.
Ainsi, ce fut le gouvernement soviétique qui fut le premier à déclarer la guerre au corps. Et il a accepté le défi, bien qu'il soit ainsi devenu un participant à quatre guerres à la fois - la guerre de l'Entente avec l'Allemagne et ses alliés, la guerre civile avec les Tchèques restés fidèles à la monarchie austro-hongroise, les "Tchèques rouges" qui ont été transmis aux bolcheviks, ainsi que la guerre civile sur le territoire de la Russie, et sont devenus l'un des participants actifs à toutes ces guerres.
Des pages de journaux témoignent…
Aujourd'hui encore, je ne comprends pas pourquoi notre professeur Morozov ne nous a pas envoyé aux archives de la ville à cette époque pour que nous puissions lire tous ces événements dans les journaux de Penza, car nous devions alors nous contenter des souvenirs de témoins oculaires et de sources secondaires. Mais quand j'ai pu lire tous nos journaux, ils ont révélé beaucoup de choses intéressantes. Par exemple, dans le Bulletin "Penza Izvestiya Sovdep" et dans le journal "Molot" dans la section "À propos des événements", il a été directement rapporté que "sur les causes des événements sanglants qui ont eu lieu dans la ville, il y a (comme il est écrit dans le texte - VO) bruits … "- et" il faut préciser. " Ensuite, il a été écrit que "les échelons tchèques sont les restes de l'armée russe …, qui sont tombés sous l'influence de leurs officiers contre-révolutionnaires, que" les trains avec de la nourriture … n'étaient pas du tout autorisés par les violeurs "(de Sibérie). De plus, que le matin du 28 mai, "les troupes tchécoslovaques ont capturé trois voitures blindées envoyées aux Soviétiques, commençant ainsi des opérations militaires". « Déjà à 1-2 heures, des coups de feu ont commencé à se faire entendre et des mitrailleuses ont commencé à siffler ici et là. Et, enfin, l'artillerie a grondé… »[3]. Ensuite, le journal a donné une description colorée du vol effréné que les Tchèques ont commis à Penza (Qui voulait savoir sur les vols dans les commentaires de l'article précédent "sur les Tchèques ? Vous y êtes !), Et sur le retrait" lâche " des rebelles par chemin de fer. Il a été signalé environ 83 cadavres d'habitants de Penza, qui ont été présentés à la morgue de l'hôpital de la ville pour identification, et 23 cadavres à la chapelle de l'une des églises de la ville.
L'attention a été attirée sur le fait que de nombreux hommes de l'Armée rouge ont été tués par des balles explosives, dont, pour une raison quelconque, les Tchèques avaient en abondance. C'est-à-dire que les Tchèques de Penza ont également violé la convention internationale - c'est comme ça ! Dans le journal Izvestia du Conseil des députés ouvriers, paysans et soldats de Penza, en date du 2 juin 1918, la lutte armée contre les Tchécoslovaques était rapportée toutes les heures: « A 12 heures (28 mai), Penza était déclarée l'état de siège.. Dans la ville, la Garde rouge ouvrière prend les armes. Des tranchées sont creusées et des barricades sont construites. 2 heures - les nôtres sont occupés par les traversées de la rivière Penza et sont sous le feu des tirs de fusils et de mitrailleuses. 4 heures de l'après-midi - les tirs d'artillerie ont commencé. 12 heures du matin - la fusillade ne s'apaise pas … »[4] Le journal n'a pas pu écrire sur ce qui s'est passé ensuite, car il n'a été publié que le 2 juin, alors que les trains de Tchécoslovaques de Penza étaient déjà partis. C'est-à-dire qu'il y avait des tirs de canons et même des voitures blindées, mais il était impossible d'en savoir plus à ce sujet ni dans les journaux ni dans d'autres documents d'archives des Archives d'État de la région de Penza.
Penza. Gare de Riazan-Uralskaya (maintenant la gare de Penza-3).
Le même bâtiment. Vue du côté de la voie ferrée.
Un cadeau du destin
On sait d'après la littérature historique soviétique que dans l'immensité de la Russie, le corps tchécoslovaque s'étendait le long de tout le chemin de fer transsibérien et qu'en même temps il y avait six groupes - Penza, Chelyabinsk, Novonikolaevskaya, Mariinskaya, Nizhneudinskaya et Vladivostokskaya, qui étaient suffisamment isolés les uns des autres.
Dans le même temps, le groupe Penza était l'un des plus importants et des plus lourdement armés. Il se composait du 1er régiment de fusiliers du nom de Jan Hus, du 4e régiment de fusiliers de Prokop Gologo, du 1er régiment de hussite de réserve et de la 1re brigade d'artillerie de Jan Zizka de Trotsnov, qui ont pu conserver une partie des armes mises par l'État. Cependant, il leur serait très difficile de prendre d'assaut une ville sur une colline, et aussi grande que Penza, s'il n'y avait ici des circonstances inconnues de nous. Et ici la question se pose naturellement: quelles étaient ces circonstances ?
Tchèques à la voiture blindée capturée.
À l'époque soviétique, il était généralement écrit que "le groupe le plus puissant et le plus dangereux pour les bolcheviks se trouvait sur la ligne de chemin de fer Serdobsk-Penza-Syzran et comptait un nombre total d'environ 8 000 soldats". Mais ces 8 000 n'étaient pas à Penza, on peut donc difficilement affirmer que les Tchécoslovaques avaient un avantage significatif en main-d'œuvre. Par conséquent, les Tchèques ont vaincu la garnison de Penza non pas par le nombre de combattants. C'était autre chose. Mais alors quoi ?
Et ici, dans le magazine tchèque NRM, je suis tombé sur des articles sur … des voitures blindées tchèques qui ont participé à l'assaut … Penza! Les rédacteurs du magazine m'ont mis en contact avec la Prague Diffrological Society (une société d'amateurs de l'histoire des véhicules blindés), et de là ils m'ont envoyé des informations sur ces événements à partir des archives privées de la République tchèque et de la Slovaquie, ainsi que comme une photo de la collection de B. Panush et un autre schéma de I. Vanek. Tous ces documents ont été publiés dans le magazine "Tankomaster" [5], seulement il n'y avait aucun lien vers les sources, car les documents m'ont été envoyés sous forme dactylographiée et nous n'y avons pas publié de liens. Et maintenant, le facteur inconnu a été découvert. Il s'avère que les Tchécoslovaques insurgés ont été aidés… par les bolcheviks eux-mêmes, qui ont envoyé trois voitures blindées à Penza pour " réprimer les Tchèques " arrivés par chemin de fer à la gare de Penza-3. Ils les ont envoyés au Soviet de Penza, à cause d'un gâchis évident et par coïncidence, toutes les voitures blindées sont tombées entre les mains des Tchèques. De plus, les blindés ont été amenés à Penza… par les Chinois (!), Et ils n'ont pas vraiment résisté aux Tchèques, et ont remis les trois blindés intacts. Et la chose la plus intéressante est que seulement ici en URSS ne le savait pas, et en Tchécoslovaquie socialiste, ils le savaient bien, puisque les mémoires de S. Chechek, l'un des commandants du corps rebelle, où tous ces détails étaient donné, ont été publiés en 1928 ! [6]
BA "Austin"
BA "Garford-Putilovsky"
Eh bien, pour les Tchécoslovaques, les blindés envoyés pour les "pacifier" ne sont devenus qu'un "cadeau du destin". BA "Grozny", par exemple, était un véhicule à canon lourd "Garford-Putilovsky" avec un canon de 76, 2 mm dans une tourelle rotative à l'arrière de la caisse et avec trois mitrailleuses Maxim dans la tourelle et les flotteurs. BA "Armstrong-Whitworth-Fiat" appelé "Infernal" avait deux tourelles de mitrailleuses avec 7, mitrailleuses 62-mm, et la troisième, également avec deux mitrailleuses, était assemblée à partir de pièces des voitures blindées Austin du 1er et 2ème série. Une mitrailleuse se tenait à côté du conducteur, l'autre dans la tour. De plus, sur sa tour, même l'emblème de Kornilov a été conservé, c'est-à-dire crâne et os! Et à cette époque, c'était une force formidable. Il ne restait plus qu'à l'appliquer correctement, ce que firent les Tchèques !
Le pont Lebedev était considéré comme le plus important de la ville par son importance. Car il reliait le centre-ville à la gare de Riazan-Ouralsky Penza III, avec les ordres de l'autre côté de la rivière et un camp militaire situé derrière la voie ferrée. Mais jugez par vous-même, est-il possible pour l'infanterie de percer un tel pont sous le feu d'au moins une mitrailleuse Maxim ?
Vue du même pont du côté de Sands. Très probablement, la fête de la bénédiction de l'eau a été photographiée. Comme vous pouvez le voir, il y avait assez de clochers sur lesquels des mitrailleuses pouvaient être installées dans la ville à l'époque !
L'essentiel est d'avoir un bon plan.
Ce sont ces BA qui ont finalement décidé du sort de Penza, car il était tout simplement impensable de prendre d'assaut sans leur soutien. A cette époque, la gare Penza-3 (en 1918 - la gare Uralsky) était séparée de la partie centrale de la ville par la rivière Penza et aussi par la vieille rivière - l'ancien canal de la rivière Penza, qui était inondé de l'eau lors des crues, qui ont transformé le village de Peski en une île, située en face de cette station… Lorsque Starorechye s'est asséché après l'inondation, un petit ruisseau coulait le long de celui-ci, sur lequel un pont a été construit (plus comme une passerelle fragile avec une balustrade). L'infanterie pouvait les traverser et, à travers Peski, traverser le pont Lebedevsky, se diriger vers le centre-ville. Mais les défenseurs de la ville tiraient sur le pont depuis le remblai à coups de mitrailleuse. Ici, il n'était possible de passer que sous le couvert d'une voiture blindée, bien que l'on ne sache pas comment les Tchèques l'ont traînée à travers le ruisseau Old River.
Vue de la ville depuis l'est. Au premier plan se trouvent le ruisseau Starorechensky et le lit de la rivière, qui a été inondé lors de la crue. Ici, en théorie, les Tchécoslovaques rebelles étaient censés se diriger vers le pont Lebedevsky.
« Vue de Penza depuis le passage des dragons au bout de la rue Predtecheskaya (maintenant Bakounine). En 1914, le pont rouge (aujourd'hui Bakuninsky) a été construit à cet endroit. Il y a une telle photo sur le site de l'histoire de Penza, et cette signature a été prise à partir de là. Cependant, en réalité, ce n'est pas Penza qui est représenté ici. Il n'y avait pas un tel endroit à Penza à cette époque nulle part.
Cependant, peut-être qu'ils n'en avaient pas besoin. Après tout, en aval de la rivière, il y avait un autre pont solide - Tatarsky, mais il était impossible de le prendre avec les forces d'une infanterie, car ce pont et tous les autres étaient sous le feu des mitrailleuses, ce qui, soit dit en passant, a été signalé par la Penza Izvestia.
Le 29 mai, les Tchèques ont lancé la voiture blindée "Hellskiy" devant leurs unités, qui était censée représenter avec défi une attaque sur un pont traversant la rivière dans la région de Peskov. L'Austin à tourelle unique, armé de deux mitrailleuses, se déplaçait le long de la rue Moskovskaya, la rue principale de Penza. Elle est désormais piétonne, car très escarpée, et en hiver on peut facilement y faire de la luge. Et il était aussi pavé de pavés, car les pavés sont glissants, et ici à Austin, alors qu'il montait, le moteur s'est soudainement mis à tourner. L'embrayage des freins du trottoir pavé n'était pas suffisant et la voiture blindée a rampé, bien que le conducteur ait essayé de toutes ses forces de démarrer le moteur et que les soldats le poussaient par derrière.
Mais ensuite, heureusement pour les attaquants, le moteur de la voiture blindée a commencé à fonctionner et l'Austin a lentement avancé. Mais déjà tout en haut de la rue Moskovskaya, il s'est à nouveau arrêté, car des fils télégraphiques pendaient de l'autre côté de la rue et il s'y est mêlé. Mais cela ne l'a pas beaucoup retardé, et vers 11 heures du matin il est finalement parti pour la place de la cathédrale et avec le feu de ses mitrailleuses a fait taire les mitrailleuses des rouges dans le bâtiment du Conseil et dans la cathédrale clocher. Et puis l'infanterie est passée à l'attaque, et avant même midi, les Tchèques contrôlaient déjà complètement la ville. Leurs trophées étaient une quantité importante d'armes et de munitions et 1 500 prisonniers de l'Armée rouge, qu'ils n'ont pas abattus, mais libérés chez eux [7].
Voiture blindée "Grozny", 1er régiment tchèque à Penza, 2019-05-2818 "Garford" à 6 heures du matin le 29 mai, les Tchèques ont mis sur une plate-forme ferroviaire (bien qu'il se puisse bien qu'ils n'aient même pas enlevez-le !), et, en soutien, des unités du 4e régiment ont été envoyées à l'ouest, vers la ville de Serdobsk, où se trouvait le 1er bataillon du 4e régiment, avec lequel la communication a été interrompue.
Une fois sur place, ce "train blindé" avec le feu de son canon a dispersé des parties du conseil Serdobsky, puis est entré en bataille avec le train blindé des Rouges qui approchait, et l'a forcé à battre en retraite. Grâce à cela, le 1er bataillon a pu partir pour Penza. Notez que, apparemment, ce BA a voyagé sur cette plate-forme jusqu'à la fin des batailles, car il était difficile de l'utiliser sur les chemins de terre de Russie en raison de son poids élevé. Ainsi dans l'affrontement entre les bolcheviks de Penza et les Tchécoslovaques, tout a été décidé par la supériorité de ces derniers en technologie. Le chemin du retour, le chemin vers une nouvelle guerre !
Après que les Tchèques aient quitté Penza, bien que les riches locaux leur aient offert deux millions de "tsars", s'ils restaient, ils, à l'aide de voitures blindées, ont d'abord capturé Samara, puis ont établi des contacts avec des parties du corps du groupe de Chelyabinsk. Mais plus loin, des délégations du public russe sont devenues des visiteurs fréquents, qui leur ont demandé de rester. De plus, ils étaient souvent opposés par une partie des Rouges des prisonniers de guerre magyars recrutés dans les camps, avec lesquels les Tchèques avaient leurs propres scores, ils décidèrent donc de rester sur la Volga et de lutter contre eux du côté de l'Entente. ici.
Et oui, en effet, cette décision était très importante, car du coup, 40 mille Tchécoslovaques ont tout simplement été bloqués dans des camps de prisonniers de guerre en Sibérie et au Kazakhstan… jusqu'à un million de prisonniers de guerre allemands et autrichiens qui n'ont jamais atteint le front occidental. C'est pourquoi Atlanta appréciait très fortement les actions du corps tchécoslovaque en Russie et lui apportait toutes sortes de soutiens, même s'il combattait en général et pas trop activement !
Le premier vapeur avec les soldats du corps et les femmes et les enfants qui les ont rejoints a quitté Vladivostok en novembre 1919, et le dernier a quitté la Russie en mai 1920. Les Tchèques ont convenu avec le régime soviétique que les unités de corps concentrées à Vladivostok resteraient neutres, mais ne désarmeraient pas non plus. Et maintenant Trotsky n'avait rien contre.
Le commandant du corps, le général Gaida, a tenté de transférer un grand nombre d'armes légères aux Coréens qui se sont battus contre les Japonais, ce dont les Coréens sont encore reconnaissants envers les Tchèques ! Eh bien, et trois véhicules blindés d'un type inconnu parmi les trophées capturés lors des batailles avec l'Armée rouge, ils ont été vendus aux Chinois à Harbin. Ainsi, au final, la collaboration des soldats tchécoslovaques capturés a été couronnée de… un succès complet !
Monument aux victimes de la rébellion de la Bohême blanche au centre de Penza.
Sources de
1. Voir plus en détail: Tsvetkov V. Zh. Légion de la guerre civile. "Revue militaire indépendante" n° 48 (122), 18 décembre 1998.
2. Actes du Soviet de Penza des députés ouvriers, paysans et soldats”N° 36 (239). 2 mars 1918 C.1.
3. "À propos des événements". Au même endroit. C.1
4. Actes du Soviet de Penza des députés ouvriers, paysans et soldats”N° 36 (239). 2 mars 1918 3105 (208), 29 mai 1918 C.2.
5. Suslavyachus L., Shpakovsky V. Armure rebelle. Tankomaster, n° 6, 2002. P.17-21.
6. Chechek S. De Penza à l'Oural - Volonté du peuple (Prague), 1928, n° 8-9. S.252-256.
7. L. G. Priceman. Le Corps tchécoslovaque en 1918. Questions d'histoire, n° 5, 2012. P.96.
Riz. A. Shepsa.
