De tous les pays qui ont participé à la Seconde Guerre mondiale, l'Allemagne possédait la meilleure artillerie antiaérienne. Cela s'applique pleinement aux canons antiaériens à tir rapide de petit calibre et aux canons antiaériens de moyen et gros calibre.
L'utilisation de canons anti-aériens allemands capturés dans l'Armée rouge est devenue tout à fait naturelle.
Au début de la guerre, l'Armée rouge a connu une grave pénurie de canons antiaériens à tir rapide capables de combattre efficacement les avions ennemis à basse altitude. Et les canons anti-aériens automatiques de 20 mm capturés par les Allemands étaient très demandés.
Dans la période d'après-guerre, les fusils d'assaut de petit calibre capturés jusqu'au milieu des années 1950 sont restés sur les destroyers allemands, les barges de débarquement à grande vitesse, les bateaux, les sous-marins et un croiseur, hérités par l'URSS sous forme de réparations.
canons anti-aériens allemands de 20 mm
Pendant la Seconde Guerre mondiale, dans les forces armées de l'Allemagne nazie, le rôle principal de la défense aérienne dans la zone frontale a été joué par des canons antiaériens automoteurs et remorqués à tir rapide de 20-37 mm.
La première mitrailleuse antiaérienne adoptée par la Reichswehr était le canon antiaérien automatique de 20 mm de 2,0 cm FlaK 28 (2,0 cm Flugzeugabwehrkanone - canon antiaérien de 20 mm du modèle 1928) produit par la société suisse Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon.
Le canon anti-aérien, connu à l'origine sous le nom de 1S, a été développé sur la base du "canon Becker" de 20 mm créé en Allemagne en 1914.
Mais pour tirer à partir de 2, 0 cm Flak 28, une munition plus puissante de 20 × 110 mm a été utilisée avec une vitesse initiale d'un projectile pesant 117 g - 830 m / s. Sans machine, le pistolet pesait 68 kg. Cadence de tir - 450 coups / min.
La société "Oerlikon" a déclaré que la portée en hauteur est de 3 km, en portée - 4, 4 km. Cependant, la portée de tir effective était environ deux fois moindre.
De 1940 à 1944, Oerlikon a fourni 7 013 fusils d'assaut de 20 mm, 14,76 millions de cartouches, 12 520 canons de rechange et 40 000 caisses de munitions à l'Allemagne, l'Italie et la Roumanie.
Les Allemands ont capturé plusieurs centaines de ces canons anti-aériens en Belgique, en Hollande et en Norvège. Selon les données allemandes, la Wehrmacht, la Luftwaffe et la Kriegsmarine disposaient d'un peu plus de 3 000 installations FlaK 28 de 2,0 cm.
Bien que la cadence de tir de 2, 0 cm FlaK 28 (en raison de la faible cadence de tir et de l'utilisation de chargeurs à boîte pour 15 et de chargeurs à tambour pour 30 coups) était relativement faible, en général (en raison d'une conception simple et fiable et des caractéristiques de poids et de taille acceptables), c'était une arme assez efficace, avec une portée de tir efficace sur des cibles aériennes - jusqu'à 1,5 km.
Pour assurer la défense aérienne des unités mobiles, une version avec une machine à trépied et une roue motrice amovible a été utilisée. Et les "Erlikons" anti-aériens de 20 mm fournis à la flotte étaient le plus souvent montés sur des chariots à piédestal.
Les principaux moyens de combattre les avions ennemis à basse altitude dans les forces armées de l'Allemagne nazie étaient les canons antiaériens de 20 mm 2,0 cm FlaK 30 et 2,0 cm Flak 38, qui différaient les uns des autres par certains détails. Selon le tableau des effectifs de 1939, chaque division d'infanterie allemande était censée disposer de 12 canons anti-aériens FlaK 30 ou FlaK 38 de 20 mm.
Le canon anti-aérien 2.0 cm FlaK 30 a été développé par Rheinmetall en 1930 et est entré en service en 1934.
Outre l'Allemagne, ces canons antiaériens de 20 mm étaient officiellement en service en Bulgarie, aux Pays-Bas, en Lituanie, en Chine et en Finlande. Les avantages du canon anti-aérien Flak 30 étaient: un poids relativement faible, une conception simple, la possibilité de démonter et d'assembler rapidement.
Le principe de fonctionnement de l'automatisation du canon antiaérien de 20 mm était basé sur l'utilisation de la force de recul avec une course de canon courte. L'installation avait un dispositif de recul et une alimentation en munitions d'un magasin de caroube pour 20 obus. Cadence de tir 220-240 coups / min.
Le viseur automatique du bâtiment a généré une avance verticale et latérale. Les données ont été saisies manuellement dans le viseur et déterminées visuellement. En plus de la portée, qui a été mesurée par un télémètre stéréo.
Pour le tir du 2,0 cm FlaK 30, des munitions de 20 × 138 mm ont été utilisées, avec une énergie initiale plus élevée que les projectiles de 20 × 110 mm destinés au canon anti-aérien de 2,0 cm Flak 28.
Le traceur à fragmentation de 115 g a quitté le canon FlaK 30 à une vitesse de 900 m/s.
En outre, la charge de munitions comprenait un traceur incendiaire perforant et des obus traçants perforants. Ce dernier pesait 140 g et, à une vitesse initiale de 830 m/s, à une distance de 300 m, il perçait un blindage de 20 mm. La portée de tir effective sur les cibles aériennes était de 2400 m, la portée en altitude était de 1500 m.
Pendant le transport, le pistolet a été placé sur un deux roues motrices et fixé avec deux supports et une goupille de connexion. Il n'a fallu que quelques secondes pour retirer la goupille. Ensuite, les pinces ont été desserrées. Et le système, ainsi que l'affût de canon, pouvaient être abaissés au sol. Le chariot offrait la possibilité d'un tir circulaire avec le plus grand angle d'élévation de 90 °. La masse en position de combat avec une course de roue séparée est de 450 kg, en position repliée - 740 kg.
Pour une utilisation sur les navires de guerre, l'installation FlaK C / 30 de 2,0 cm a été produite. Un canon anti-aérien de 20 mm sur piédestal avec un chargeur à tambour pour 20 cartouches était destiné à armer les navires de guerre. Mais il était souvent utilisé dans des postes permanents (protégés par l'ingénierie). Un nombre important de ces canons anti-aériens se trouvaient dans les fortifications du "Mur de l'Atlantique".
Le canon antiaérien à tir rapide de 20 mm G-Wagen I (E) leichte FlaK avait une spécificité purement ferroviaire. Et il a été conçu pour être installé sur des plates-formes ferroviaires. Cette installation servait à armer des batteries antiaériennes mobiles. De plus, cette modification a été installée sur des trains blindés.
Le baptême du feu du canon antiaérien 20-mm FlaK 30 a eu lieu en Espagne.
Elle s'est avérée être un moyen efficace de défense aérienne et de défense anti-aérienne. En moyenne, 2 à 3 coups ont suffi pour vaincre en toute confiance les combattants I-15 et I-16. La présence de canons antiaériens à tir rapide dans la zone cible a forcé les équipages des bombardiers SB-2 à bombarder à une altitude de plus de 1500 m, ce qui a nui à l'efficacité des bombardements. Le blindage des chars légers soviétiques T-26 et BT-5 a pénétré en toute confiance des obus de 20 mm à une distance de 400 à 500 m.
Sur la base des résultats de l'utilisation au combat en Espagne, la société Mauser a proposé un échantillon modernisé, désigné 2.0 cm Flak 38. Cette mitrailleuse anti-aérienne utilisait les mêmes munitions, les caractéristiques balistiques restaient également les mêmes.
Le principe de fonctionnement des automatismes est resté le même que sur le 2,0 cm FlaK 30, mais grâce à la réduction du poids des pièces mobiles, la cadence de tir a été doublée - jusqu'à 480 coups/min. Pour compenser les charges de choc accrues, des amortisseurs spéciaux ont été introduits.
Les modifications apportées à la conception du chariot étaient minimes. En particulier, une deuxième vitesse a été introduite dans les commandes de guidage manuel.
Les livraisons en masse de 2, 0 cm Flak 38 commencèrent au premier semestre 1941.
Comme les canons antiaériens de 20 mm étaient souvent utilisés pour l'appui-feu des unités terrestres, à partir de 1940, certains d'entre eux étaient équipés d'un bouclier anti-fragmentation.
Pour l'armement des navires de guerre, l'unité de colonne 2, 0 cm FlaK C / 38 et l'étincelle 2, 0 cm FlaK-Zwilling 38 ont été produites.
Sur ordre des unités d'infanterie de montagne, depuis 1942, le canon anti-aérien 2, 0 cm Gebirgs-FlaK 38 a été produit en série - sur un affût léger, ce qui assure le transport du canon de manière "pack".
Des canons anti-aériens 2, 0 cm Flak 30 et 2, 0 cm Flak 38 ont été utilisés en parallèle. Et ils étaient souvent installés sur diverses plates-formes mobiles: tracteurs semi-chenillés Sd. Kfz.10 / 4, véhicules blindés de transport de troupes Sd. Kfz.251, chars légers Pz. Kpfw.38 (t) de fabrication tchèque, allemand Pz. Kpfw. Moi et les camions Opel Blitz.
Des canons anti-aériens automoteurs accompagnaient les colonnes, couvraient les lieux de concentration. Et ils ont souvent fourni un appui-feu aux unités d'infanterie.
Compte tenu du fait que l'approvisionnement en munitions du chargeur limitait considérablement la cadence de tir au combat, les spécialistes Mauser basés sur la mitrailleuse 2, 0 cm Flak 38 ont créé un canon anti-aérien quadruple de 20 mm 2, 0 cm Vierlings-Flugabwehrkanone 38 (canon anti-aérien quadruple de 2 cm). Dans l'armée, ce système était généralement appelé - 2, 0 cm Flakvierling 38.
Cadence de tir 2, 0 cm Flakvierling 38 était de 1800 coups/min. Dans le même temps, le nombre de l'équipage (par rapport aux fusils d'assaut à canon unique de 20 mm) a doublé et s'élevait à 8 personnes.
Le chariot permettait de tirer dans n'importe quelle direction avec des angles d'élévation de -10 ° à + 100 °.
La production en série d'unités quad s'est poursuivie jusqu'en mars 1945. Au total, 3 768 unités ont été transférées aux troupes.
En position de combat, la monture quad pesait plus de 1,5 tonne, ce qui affectait négativement la mobilité. À cet égard, le Flakvierling 38 de 2,0 cm était souvent placé dans des positions fixes et bien préparées en ingénierie, installé sur des plates-formes ferroviaires. Dans ce cas, le calcul à l'avant était recouvert d'un bouclier anti-éclats.
Tout comme les fusils d'assaut à canon unique de 20 mm, le canon antiaérien quadruple a été utilisé pour créer des canons antiaériens automoteurs sur le châssis des tracteurs semi-chenillés, des véhicules blindés de transport de troupes et des chars.
L'ampleur de l'utilisation des canons anti-aériens de 20 mm peut être jugée par les statistiques compilées par le ministère allemand de l'Armement. En mai 1944, la Wehrmacht et les troupes SS disposaient de 6 355 canons anti-aériens Flak 30/38. Et les unités de la Luftwaffe assurant la défense aérienne allemande disposaient de plus de 20 000 canons de 20 mm. Plusieurs milliers d'autres canons antiaériens de 20 mm ont été installés sur les ponts des navires de guerre et des navires de transport, ainsi qu'à proximité des bases navales.
L'utilisation de canons anti-aériens allemands de 20 mm capturés en URSS
Au début des années 1930, l'Armée rouge a eu une chance d'obtenir un analogue de 2,0 cm FlaK 30.
Le 28 août 1930, un accord a été signé avec la société allemande Bureau für technische Arbeiten und Studien (en abrégé Butast), qui était le front office de Rheinmetall-Borsig AG, un accord a été signé sur la fourniture d'un automatique de 20 mm canon anti-aérien à l'URSS, entre autres canons. La société allemande a fourni la documentation technique pour un canon anti-aérien de 20 mm, deux échantillons prêts à l'emploi et une pièce de rechange pivotante.
Après avoir testé le canon automatique de 20 mm, il a été mis en service sous le nom de "canon anti-aérien et antichar automatique de 20 mm modèle 1930".
La production du fusil d'assaut de 20 mm a été confiée à l'usine n° 8 (Podlipki, région de Moscou), où l'indice 2K lui a été attribué.
L'usine a commencé à fabriquer le premier lot de canons de 20 mm en 1932. Cependant, la qualité des machines produites s'est avérée extrêmement faible. Et l'acceptation militaire a refusé d'accepter les canons anti-aériens. Les principales raisons de l'interruption de la production en série de pistolets automatiques de 20 mm mod. 1930 était l'imperfection du parc de machines de l'usine n°8 et la faible discipline technologique.
Pour la première fois, un nombre important de canons anti-aériens de 20 mm (100 unités) sont apparus dans les arsenaux de l'Armée rouge après l'adhésion des républiques baltes à l'URSS en juin 1940. Avant cela, le MZA 1S (2,0 cm Flak 28) produit en Suisse appartenait à l'armée lituanienne.
Dans la période initiale de la guerre, nos principaux moyens de défense aérienne étaient: un quadruple affût de mitrailleuse M4 de 7, 62 mm, ainsi que des canons anti-aériens de 76, 2 et 85 mm.
Le ZPU M4, qui utilisait quatre mitrailleuses du système Maxim à circulation forcée de liquide de refroidissement, avait une cadence de tir assez élevée. Mais ils étaient encombrants. Et leur portée effective de tir contre des cibles aériennes ne dépassait pas 500 m.
Anti-aérien 76, canons de 2 mm modèle 1931 et modèle 1938, ainsi que 85 mm arr. 1939 - étaient des armes assez modernes. Mais ils étaient de peu d'utilité pour faire face à des cibles aériennes à basse altitude se déplaçant rapidement.
Ce n'est que dans la seconde moitié de la guerre qu'il a été possible de combler le manque de l'Armée rouge avec des mitrailleuses de 12, 7 mm DShK et des fusils d'assaut de 37 mm 61-K. Et cela est en grande partie dû à la fourniture de 12, 7 mm ZPU américain et 40 mm "Beofors" en prêt-bail.
Dans les premières années de la guerre, les canons antiaériens de 20 mm capturés étaient très appréciés. Ils avaient une conception simple et directe. Dans la plupart des cas, leur développement n'a posé aucun problème.
Il est maintenant impossible d'établir combien de MZA allemands adaptés à une utilisation ultérieure ont été capturés par l'Armée rouge.
Dans les unités de combat, ils étaient généralement utilisés en plus de l'état-major. Et souvent, ils n'étaient pris en compte nulle part.
Le plus souvent, les canons antiaériens FlaK 28, FlaK 30 et FlaK 38 de 20 mm n'étaient pas divisés par type. Et pendant les années de guerre dans l'Armée rouge, tous les canons anti-aériens de 20 mm étaient appelés "erlikons". Bien que, comparé à d'autres canons anti-aériens allemands du même calibre, produits en Suisse, le FlaK 28 ne l'était pas tant.
Assez souvent, des canons antiaériens de 20 mm de production allemande de l'Armée rouge étaient installés sur des camions et des plates-formes ferroviaires. Nos troupes ont volontairement utilisé des ZSU capturés basés sur des transporteurs semi-chenillés. Souvent, ces véhicules capturés étaient utilisés pour la reconnaissance et l'appui-feu pour l'infanterie.
En évaluant l'efficacité de l'utilisation des canons antiaériens à tir rapide allemands dans l'Armée rouge, il faut reconnaître que (en raison d'un mauvais entraînement des calculs) au tir sur des cibles aériennes, il était inférieur à celui des Allemands. Également affecté par le manque de munitions pour les mitrailleuses de 20 mm très "gloutonnes".
Nos soldats ne savaient généralement pas utiliser les télémètres optiques. Et la portée de la cible dans les viseurs, en règle générale, a été introduite à "l'œil", ce qui a affecté négativement la précision du tir.
Après la fin de la guerre, le trophée remorqué des canons anti-aériens de 20 mm disponibles dans les forces terrestres a été envoyé dans des bases de stockage, où ils sont restés pendant environ 15 ans.
Dans le même temps, jusqu'à la seconde moitié des années 1950, les FlaK C/38 monocanaux de 2,0 cm et les FlaK-Zwilling 38 de 2,0 cm étaient en quantité importante dans la marine de l'URSS. Ils étaient armés des navires de guerre hérités de la partition de la Kriegsmarine.
La marine soviétique comprenait un croiseur allemand capturé, 10 destroyers, 10 sous-marins, 44 dragueurs de mines, 25 barges de débarquement à grande vitesse, 30 torpilleurs et un nombre important de navires auxiliaires.
Après que les navires capturés aient été maîtrisés par nos équipages, il était supposé qu'à l'avenir ils seraient rééquipés de canons antiaériens de style soviétique.
Ainsi, l'armement anti-aérien du croiseur "Amiral Makarov" (anciennement "Nuremberg"), qui était en service jusqu'en 1957, comprenait initialement quatre canons jumelés de 88 mm, quatre mitrailleuses jumelées de 37 mm et quatre mitrailleuses de 20 mm. armes à feu.
Lors de la modernisation effectuée en 1948, les canons anti-aériens de 37 mm ont été remplacés par des mitrailleuses soviétiques du même calibre. Et au lieu de canons automatiques de 20 mm, des mitrailleuses de 12,7 mm ont été installées.
Dans le même temps, les EM, BDK et TC de fabrication allemande ont pour la plupart conservé leur armement d'origine. Et ils portaient des canons anti-aériens de 20 mm jusqu'à la mise hors service. Par exemple, l'EM "Agile" (ancien Z-33) disposait de quatre canons anti-aériens de 20 mm 2,0 cm FlaK C / 38.
L'utilisation de canons antiaériens allemands de 20 mm dans les forces armées d'autres États
Pendant la Seconde Guerre mondiale, des canons antiaériens à tir rapide de 20 mm du modèle allemand étaient disponibles en Bulgarie, en Hongrie, en Espagne, en Italie, en Chine, en Roumanie et en Finlande.
Dans la période d'après-guerre, les installations de 20 mm de fabrication allemande se sont généralisées.
En Europe, ils étaient en service en Bulgarie, Hongrie, Hollande, Danemark, Espagne, Italie, Portugal, Pologne, Roumanie, Tchécoslovaquie, Finlande, France et Yougoslavie. Dans certains de ces pays, ils ont fonctionné jusqu'au début des années 1980.
Les canons antiaériens de 20 mm des arsenaux allemands ont été revendus aux pays du tiers monde. Et ils ont participé à un certain nombre de conflits armés locaux.
Dans la seconde moitié des années 30, dans le cadre de la coopération militaro-technique avec l'Allemagne (en échange de matières premières), la Chine a reçu un lot important de 2, 0 cm de canons antiaériens FlaK 30.
Les troupes du Kuomintang ont activement utilisé des canons antiaériens de 20 mm contre l'aviation japonaise et pour combattre les véhicules blindés. Pendant la guerre civile, plusieurs de ces installations étaient à la disposition des détachements armés des communistes chinois.
Par la suite, l'armée américaine a noté l'utilisation d'un MZA de 20 mm pendant les hostilités dans la péninsule coréenne.
Il y a lieu de croire que le monocanon Flak 30/38 et le quadruple Flakvierling 38, transférés par l'Union soviétique, ont combattu en Corée.
