Un système de missile anti-aérien portable (MANPADS) est une arme efficace qui fait partie de l'arsenal d'un fantassin moderne. MANPADS est un système de missile anti-aérien conçu pour être transporté et tiré par une seule personne. En raison de leur taille relativement petite, les MANPADS modernes sont mobiles, ils peuvent être facilement déguisés. Leur petite taille, leur efficacité plutôt élevée et leur prix relativement bas les ont rendus très populaires. Les systèmes de défense aérienne « manuels » ont fait une véritable révolution dans les affaires militaires, notamment dans les conflits armés de faible intensité. Avec leur apparition, pour couvrir les unités de chars et d'infanterie des attaques aériennes des hélicoptères et des avions d'attaque, il est devenu inutile de déployer des batteries et des bataillons de défense aérienne coûteux et encombrants.
L'idée de doter un fantassin d'un moyen efficace de combattre des cibles aériennes est apparue dès la Seconde Guerre mondiale, lorsque l'aviation a commencé à jouer un rôle important sur le champ de bataille. À la toute fin de la guerre, les concepteurs allemands ont tenté d'utiliser le concept d'un lance-grenades antichar Panzerfaust efficace, simple et relativement peu coûteux déjà créé en Allemagne pour combattre les avions ennemis. Le résultat de leurs recherches a été l'émergence d'une installation portable à plusieurs canons de missiles anti-aériens non guidés Luftfaust-B, qui n'a jamais atteint le stade de la production de masse. En fait, nous parlons de lance-grenades anti-aériens, qui étaient les prédécesseurs des MANPADS modernes.
Le début du développement des systèmes de missiles anti-aériens portables au sens moderne du terme remonte aux années 1950. Mais les premiers échantillons de MANPADS équipés de missiles guidés n'ont commencé à entrer en service qu'à la fin des années 1960. Ces complexes ont été largement utilisés lors des batailles de la « guerre d'usure » arabo-israélienne en 1969. Le premier complexe qui a été testé dans une situation de combat était les MANPADS soviétiques Strela-2. Depuis les années 1970, les MANPADS ont été activement utilisés dans des guerres et des conflits militaires d'intensité variable à travers le monde, non seulement par des unités de l'armée, mais aussi par divers détachements de partisans et formations rebelles qui ont appris à aimer un moyen de combat bon marché et efficace. avions ennemis.
Lance-grenades anti-aérien Luftfaust-B
MANPADS "Strela-2"
"Strela-2" (indice GRAU - 9K32, selon la codification OTAN SA-7 Grail "Grail") est un système de missile anti-aérien portable soviétique. Les travaux sur le complexe ont commencé en URSS en 1960. Sur la base du décret gouvernemental du 10 janvier 1968, le Strela-2 MANPADS a été mis en service, et le 2 septembre de la même année, le développement de modèles améliorés du complexe Strela-2M, ainsi que le Strela- 3, a commencé. Les MANPADS Strela-2M ont été mis en service en 1970. Au milieu des années 1970, le complexe Strela-2 avec une fusée 9M32 a été testé sur des hélicoptères Mi-2 (4 missiles chacun) en tant qu'arme air-air. La production en série des complexes s'est poursuivie jusqu'à la première moitié des années 1980. À diverses époques, le complexe a été exploité avec succès dans les armées de 60 pays du monde.
Le principal développeur du système de défense aérienne portable Strela-2 (9K32), qui se composait d'un tube de lancement avec une source d'alimentation, d'un missile guidé anti-aérien (SAM) 9M32 et d'un lanceur, était le bureau d'études SKB GKOT - le seul un d'un certain nombre de bureaux d'études demandés qui ont accepté de prendre en charge la création d'un complexe portable. Le concepteur en chef du SKB GKOT était B. I. Shavyrin, qui, avant la guerre, a formé une équipe de concepteurs dans l'entreprise, qui a assuré la création de la plupart des mortiers utilisés par l'Armée rouge pendant la Grande Guerre patriotique. Dans les années d'après-guerre, l'organisation basée à Kolomna a poursuivi ses travaux sur la création de divers types d'armes de mortier, y compris le système unique automoteur Oka de 406 mm. Depuis le milieu des années 1950, SKB a commencé à créer un complexe antichar automoteur avec un missile antichar filoguidé "Shmel", les travaux sur le projet ont été achevés avec succès en 1960.
Après la mort de Shavyrin en 1965, S. P. Invincible a été nommé concepteur en chef, et déjà en 1966, le SKB a été rebaptisé Design Bureau of Mechanical Engineering (KBM). Le développement d'un système de défense aérienne portable a d'abord semblé très problématique aux spécialistes. La conception et le développement des exigences pour les MANPADS Strela-2 ont été réalisés de manière extraordinaire, grâce à l'organisation d'une recherche scientifique approfondie à l'Institut de recherche-3 GAU, ainsi qu'au développement d'idées techniques audacieuses dans le domaine industriel. La conception des premiers MANPADS soviétiques a commencé par un véritable "brainstorming": Shavyrin et un groupe de spécialistes de KB ont complètement abandonné pendant deux semaines les affaires courantes et, au cours d'un échange d'idées, ont pu formuler les exigences et l'apparence du futur complexe, et ont également pu développer des propositions pour le projet d'exigences tactiques et techniques pour Strele-2.
Soldat yougoslave avec des MANPADS Strela-2
Plus tard, des informations reçues de l'étranger sur le système de missile anti-aérien portable américain "Red Eye" ont confirmé la grande similitude des propositions techniques aux États-Unis et en URSS, qui ont finalement formé la base du système de défense aérienne portable "Strela-2".. Les concepteurs des deux pays, indépendamment l'un de l'autre, ont reconnu les solutions les plus appropriées dans le domaine de la composante technique des projets comme nécessaire. Un élément très important du système de défense antimissile portable était la tête autodirectrice thermique (TGSN) sur la cible, sa création a été confiée à l'OKB-357 du Conseil économique de Leningrad (à l'avenir, il fait partie de l'Association optique et mécanique de Leningrad - LOMO).
Le système de défense antimissile de petite taille du nouveau complexe était équipé d'une ogive légère - 1, 17 kg, qui ne pouvait infliger des dommages importants à une cible aérienne qu'avec un coup direct. Lors de l'utilisation d'un autodirecteur thermique à faible sensibilité, le missile du complexe visait la cible "en poursuite", de sorte que le cas le plus probable était l'approche de la cible avec de petits angles par rapport à sa surface. À l'impact, le processus de destruction rapide du système de défense antimissile a eu lieu. Dans de telles conditions, pour la destruction réussie et efficace d'une cible aérienne dans l'engin explosif de la fusée, un régénérateur magnétoélectrique pulsé hautement sensible a été utilisé pour la première fois, dans le circuit duquel des contacts réactifs et un amplificateur à semi-conducteur ont été utilisés, ce qui a assuré en temps opportun action lorsque vous heurtez des obstacles puissants.
L'utilisation au combat du complexe portable Strela-2 a montré son efficacité insuffisante. De nombreux avions endommagés par le complexe de missiles sont ensuite retournés à leurs aérodromes, où ils ont été remis en service après une courte réparation. Cela était dû au fait que les missiles sont tombés dans la queue de l'avion, dans lequel il n'y avait pas ou très peu d'unités et de systèmes vitaux pour la poursuite du vol, et la puissance de la tête du missile n'était pas suffisante pour créer un grand zone de destruction de la structure de la cible aérienne.
MANPADS "Strela-2M"
Conformément au décret du gouvernement de l'URSS du 2 septembre 1968, les travaux de modernisation des MANPADS Strela-2 ont commencé. Le nouveau complexe portable a été désigné "Strela-2M" (index GRAU 9K32M). Le complexe a été conçu pour vaincre les cibles volant à basse altitude sur les parcours de rattrapage et de collision dans les conditions de leur visibilité visuelle. Les MANPADS ont également permis de lancer des missiles sur des cibles aériennes fixes et en mouvement. Le principal type de lancement de missiles est le lancement de cours de rattrapage sur tous types d'hélicoptères et d'avions volant à des vitesses allant jusqu'à 950 km/h. Les lancements sur une trajectoire de collision ne peuvent être effectués que contre des hélicoptères et des avions à hélice volant à des vitesses allant jusqu'à 550 km/h.
MANPADS "Strela-2M" avec un missile 9M32M
La version améliorée des MANPADS Strela-2M a été testée d'octobre 1969 à février 1970 sur le territoire du site d'essai de Donguz. Après la fin des tests le 16 février, le complexe développé au KBM de Kolomna a été officiellement mis en service. Dans le même 1970, la production de missiles guidés anti-aériens pour lui a commencé à l'usine Degtyarev Kovrov et de lanceurs à l'usine mécanique d'Izhevsk. L'une des caractéristiques du complexe était l'amélioration de la possibilité de toucher des cibles volant sur une trajectoire de collision (la vitesse des cibles touchées est passée de 100 m/s à 150 m/s).
La composition des MANPADS Strela-2M:
- missile guidé anti-aérien à tête chercheuse 9M32M dans un tube de lancement;
- alimentation jetable;
- gâchette réutilisable.
Lors de la préparation du système de défense antimissile pour le lancement, tout d'abord, la source d'alimentation de démarrage est allumée. Le chercheur (chercheur) est alimenté. En cinq secondes, le rotor du gyroscope tourne en pilote automatique, après quoi le MANPADS est prêt à être utilisé au combat. Au bon moment, le tireur vise simplement le lanceur sur la cible aérienne et appuie sur la détente. Dès que le rayonnement thermique d'une cible aérienne entre dans le champ de vision du chercheur, le tireur en est averti par un signal sonore. Lorsque le chercheur passe en mode de poursuite automatique, le tireur voit un signal lumineux. Après 0,8 seconde, la tension est appliquée à l'unité de retard et à l'allumeur électrique de l'accumulateur de pression de poudre. Après encore 0,6 seconde, la batterie entre en mode de fonctionnement, la tension est fournie à l'allumeur électrique du moteur d'éjection. Environ 1,5 seconde après l'apparition du signal lumineux, la fusée démarre.
Dès que la tête de la fusée sort du tube de lancement, les gouvernails s'ouvrent sous l'action des ressorts. Après cela, les stabilisateurs sont repliés et à une distance de 5 à 6 mètres du tireur, le moteur principal du système de défense antimissile est déclenché. Au début du fonctionnement du moteur principal de la fusée, sous l'action des forces d'inertie, un bouchon inertiel spécial est activé, chargé de préparer l'engin explosif pour l'armement. À une distance de 80 à 250 mètres du tireur, la deuxième étape de la mèche est déclenchée - les mèches pyrotechniques sont complètement grillées, la préparation de l'engin explosif est en cours d'achèvement. En vol, l'axe optique du chercheur est toujours dirigé vers la cible aérienne: quelle que soit la position de l'axe longitudinal du système de défense antimissile, la tête suit l'objet et corrige la trajectoire du missile jusqu'à ce qu'il rencontre la cible. Si la fusée manque, après 14-17 secondes à partir du moment du lancement, l'auto-liquidateur est déclenché, la fusée est détruite.
Par rapport aux MANPADS Strela-2, le complexe Strela-2M amélioré a amélioré les caractéristiques tactiques et techniques suivantes:
- les processus de capture d'une cible aérienne du GOS et de lancement d'un système de missile de défense aérienne sur des cibles aériennes à grande vitesse lors de tirs de rattrapage ont été automatisés, ce qui facilite le travail de combat du mitrailleur anti-aérien, en particulier lorsque tir à partir d'objets mobiles;
- la sélection d'une cible en mouvement a été effectuée sur fond d'interférence naturelle immobile;
- il est devenu possible de vaincre des cibles aériennes volant à des vitesses allant jusqu'à 260 m/s sur des parcours de rattrapage (c'était 220 m/s);
- prévu de tirer sur des cibles aériennes sur une trajectoire de collision, volant à une vitesse pouvant atteindre 150 m / s (elle était de 100 m / s);
- prévu l'élimination de l'erreur du mitrailleur anti-aérien dans la détermination de la limite proche de la zone de lancement du missile;
- la zone touchée s'est agrandie sur les parcours de rattrapage des avions à réaction (en rayon d'action et en hauteur).
Au cours de la modernisation, l'immunité au bruit du chercheur thermique du complexe portable "Strela-2M" a augmenté lors d'un fonctionnement sur fond nuageux. Grâce aux efforts des concepteurs, il était possible d'assurer le tir lorsque la cible était trouvée sur fond de nuages continus (couches), légers (cirrus) et cumulus de moins de trois points. Dans le même temps, avec des cumulus illuminés par le soleil de plus de trois points, en particulier pendant la période printemps-été, la zone de couverture des MANPADS était considérablement limitée. L'angle minimum au soleil, auquel il était possible de suivre les cibles aériennes du chercheur, était de 22-43 °. La ligne d'horizon était également une limitation pour une utilisation par temps ensoleillé; elle limitait la zone de couverture du complexe à un angle d'élévation supérieur à 2°. Dans d'autres conditions, l'horizon n'avait aucun effet sur la prise de vue. Dans le même temps, le complexe n'était pas protégé des fausses interférences thermiques (tirés par des hélicoptères et des avions de pièges à chaleur).
Dommages causés à l'hélicoptère de combat Lockheed AC-130 au-dessus du Sud-Vietnam le 12 mai 1972 par un missile Strela-2 MANPADS
Il était possible de lancer une fusée sur une cible aérienne depuis l'épaule depuis une position debout ou depuis un genou. Les MANPADS ont permis de lancer des missiles depuis une tranchée, ainsi que depuis diverses positions occupées par le tireur sur l'eau, des toits de bâtiments, des terrains marécageux, des voitures ou des véhicules blindés se déplaçant sur un terrain plat à une vitesse ne dépassant pas 20 km / h, ainsi qu'à partir d'un endroit avec un court arrêt. Les MANPADS Strela-2M ont permis de lancer un missile anti-aérien par un tireur qui utilisait un équipement de protection chimique individuelle. En position repliée, le complexe était porté par le tireur derrière son dos sur une bandoulière spéciale.
Les caractéristiques de performance des MANPADS Strela-2 (9K32):
La portée des cibles touchées est de 3400 m.
La hauteur de destruction de la cible est de 50-1500 m.
La vitesse maximale de la fusée est de 430 m/s.
La vitesse maximale des cibles touchées: en poursuite - 220 m/s, vers - 100 m/s.
Fusée - 9M32
Le calibre de la fusée est de 72 mm.
Longueur du missile - 1443 mm.
La masse de lancement de la fusée est de 9, 15 kg.
La masse de l'ogive du missile est de 1, 17 kg.
La masse du complexe en position de tir est de 14,5 kg.
Le temps de préparation pour le lancement de la fusée est de 10 secondes.
