Navires de surface : évitez les missiles antinavires

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Navires de surface : évitez les missiles antinavires
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Anonim
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Dans l'article précédent, nous avons examiné les méthodes cinétiques de destruction qui peuvent être utilisées pour repousser les frappes massives infligées par les missiles antinavires (ASM).

Peu importe comment les développeurs tentent d'augmenter la portée de détection des avions et des missiles anti-navires attaquant le navire, le nombre de canaux de détection et de guidage des systèmes de missiles anti-aériens (SAM), les munitions des missiles anti-aériens guidés (SAM) et des obus d'artillerie de canons automatiques à tir rapide, l'aviation peut encore concentrer un tel nombre de missiles anti-aériens en salve, que le navire de surface (NK) ne pourra pas intercepter.

Les méthodes non cinétiques de destruction des missiles antinavires et d'évasion de leurs attaques peuvent venir à la rescousse.

Munitions électromagnétiques

Un moyen potentiellement efficace de faire face au raid d'un grand nombre de missiles antinavires peut être des munitions électromagnétiques (EMP) prometteuses équipées d'une ogive spéciale (ogive), qui, lorsqu'elle explose, génère une puissante impulsion électromagnétique. De tels rayonnements peuvent endommager l'électronique du système de missiles antinavires, principalement le radar de guidage.

Navires de surface: évitez les missiles antinavires
Navires de surface: évitez les missiles antinavires

On peut supposer que des missiles à tête électromagnétique seront utilisés au tout début de la bataille, pour attaquer les missiles antinavires à la distance maximale de la NK, afin que les munitions EMP n'endommagent pas le fonctionnement du radar du navire et d'autres missiles.

Les avantages des munitions EMP incluent le fait qu'une munition peut potentiellement toucher plusieurs missiles antinavires à la fois. De plus, un système de défense antimissile avec une ogive électromagnétique n'a pas besoin d'un guidage précis vers un missile anti-navire.

Les inconvénients des munitions EMP incluent le fait qu'il existe des moyens efficaces de se protéger contre ce type d'impact. Par exemple, les moyens d'ouverture des circuits en cas de forts courants d'induction sont les diodes Zener et les varistances. De plus, le RLGSN peut être fabriqué à partir de céramiques co-cuites à basse température résistantes aux EMP (Low Temperature Co-Fired Ceramic - LTCC).

Au minimum, les missiles à tête électromagnétique peuvent être utilisés contre des lancements massifs de drones kamikazes de petite taille, dans lesquels il est peu probable qu'il soit possible de mettre en œuvre des méthodes à part entière de protection contre les munitions EMP.

En plus de la destruction physique des missiles antinavires, il existe des moyens d'échapper à leur frappe en trompant le chercheur de missiles. A cet effet, des moyens de guerre électronique (GE), des systèmes de mise en place de rideaux de protection et des leurres sont utilisés.

La guerre électronique signifie

L'utilisation d'équipements de guerre électronique sur un navire de surface est une solution assez efficace. Cependant, il existe un risque que le rayonnement lui-même de la guerre électronique puisse être utilisé par des missiles antinavires pour cibler un navire de surface. Ce risque peut être réduit en tirant des équipements de guerre électronique avec un temps de fonctionnement limité loin du navire.

La société israélienne Rafael a mis au point une fausse cible C-GEM de type "fire-and-forget", conçue pour contrer les missiles anti-navires à radar et têtes autodirectrices infrarouges (radar seeker / IR seeker). La cible leurre C-GEM comprend des émetteurs à large bande hautes performances avec contrôle de faisceau à commande électronique.

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Dans l'article précédent, nous avons envisagé la possibilité d'augmenter la portée visuelle des équipements de reconnaissance en plaçant une station radar (radar) à bord d'un véhicule aérien sans pilote (UAV) de type hélicoptère/quadrocoptère dont les moteurs électriques devraient être alimentés via un câble souple. Les émetteurs actifs d'équipements de guerre électronique peuvent être placés de la même manière.

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Placer les émetteurs du système de guerre électronique sur un support externe, qui peut s'éloigner du navire de surface de 200 à 300 mètres sur le côté, minimisera le risque de guidage passif du système de missile antinavire à la source du rayonnement électromagnétique..

L'avantage des équipements de guerre électronique, placés directement à bord du navire, est leur puissance extrêmement élevée. Par exemple, sur les destroyers américains de la classe Arleigh Burke, l'équipement de guerre électronique AN / SLQ-32 (V) 6 SEWIP Block II est installé (il est prévu de passer à AN / SLQ-32 (V) 7 SEWIP Block III), dont la puissance de brouillage générée peut atteindre 1 MW. Bien entendu, il sera difficile de transférer un tel volume d'énergie au drone via le câble.

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Fidèle suiveur

L'option de placer des équipements de guerre électronique sur des navires de surface sans pilote (BNK) - compagnons accompagnant un navire de surface avec un équipage, peut être envisagée.

Les navires sans pilote sont actuellement activement développés dans les principaux pays du monde, nous les avons précédemment considérés dans les articles Navires de surface sans pilote: une menace venue de l'Ouest et Navires de surface sans pilote: une menace venue de l'Est.

Dans l'aviation, la direction de l'interaction entre les drones et les chasseurs habités, qui a reçu le nom de « fidèle ailier », se développe maintenant activement. Une solution similaire peut être appliquée dans la marine, lorsqu'un navire de surface avec un équipage sera accompagné de 2-3 sous-marins à la recherche de sous-marins, installant des rideaux et utilisant des équipements de guerre électronique.

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Dans le pire des cas, le missile anti-navire touchera le BNK "esclave", et non le navire de surface avec l'équipage.

Fausses cibles

Une autre façon de réduire la probabilité de toucher des navires lance-missiles est d'utiliser de fausses cibles de différents types. De telles cibles peuvent être des structures métallisées gonflables ou d'autres réflecteurs d'angle de type flotteur.

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L'inconvénient des leurres est qu'ils ne peuvent pas bouger. C'est-à-dire que si le navire de surface se déplace à grande vitesse, les fausses cibles seront rapidement à la traîne. La différence de vitesse peut également permettre au chercheur RCC "avancé" de reconnaître des cibles réelles et fausses.

Une solution partielle pourrait être l'utilisation de leurres remorqués derrière le navire. Une option plus avancée consiste à équiper les leurres de moteurs électriques, leur permettant de suivre le navire, en étant alimentés par le câble. En fait, ce sera la version la plus primitive du BNK, dont le seul but sera de prendre le coup. Compte tenu de la présence d'alimentation électrique, une cible leurre mobile peut simuler le rayonnement thermique et électromagnétique d'un navire de surface.

Ainsi, même un seul navire de surface finira par se transformer en « troupeau », comprenant de fausses cibles mobiles « captives », des drones captifs avec radar et/ou moyens de guerre électronique, ainsi que des équipements de guerre électronique plus « avancés » et mettant en place des rideaux de camouflage.

Mise en place de rideaux de masquage

L'un des moyens les plus efficaces et les moins coûteux de lutter contre les missiles antinavires est l'installation par les navires de surface de rideaux de camouflage, qui assurent la protection des navires de surface contre les missiles antinavires avec des systèmes de guidage radar, optique et combiné.

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On peut supposer que l'amélioration de l'autodirecteur RCC, l'apparition d'un autodirecteur multibande combiné, comprenant des canaux d'imagerie radar, optique et thermique, en combinaison avec des algorithmes de sélection de cible améliorés, réduiront considérablement l'efficacité des rideaux de masquage. Dans le même temps, les systèmes de guerre électronique sont également activement améliorés et des systèmes avancés d'autodéfense laser pour les navires de surface peuvent être utilisés contre les canaux de guidage d'imagerie optique et thermique.

Arme laser

Le développement des armes laser dans la marine a été discuté en détail dans l'article Laser Weapons: The Navy.

Il existe une opinion selon laquelle les armes laser de la marine seront inefficaces en raison du fait que la limite inférieure de l'atmosphère au-dessus de la mer est saturée au maximum de vapeur d'eau, ce qui empêche le passage du faisceau laser. De plus, le système de missiles antinavires est une cible assez grande et massive qui nécessite des armes laser de haute puissance pour être vaincu. C'est en partie vrai, mais en partie seulement.

Premièrement, bien que pour vaincre les missiles antinavires, il faut des armes laser d'une puissance beaucoup plus élevée que, par exemple, pour détruire des missiles air-air ou sol-air, mais la puissance des systèmes d'alimentation des navires est beaucoup plus élevée que cela qui peut être obtenu en avion. Et il n'y aura aucun problème de refroidissement - tout l'océan est à la mer. Par exemple, s'il est désormais prévu d'installer des armes laser d'une puissance d'environ 150 kW sur des avions (avec la perspective de passer à 300 kW), alors sur des sous-marins nucléaires modernisés de type Virginia il est initialement prévu d'installer un laser (avec la perspective d'augmenter la puissance à 500 kW) …

Deuxièmement, au stade initial, les armes laser ne peuvent être utilisées que pour détruire les systèmes de guidage optique des missiles antinavires, qui, associés à un radar, peuvent augmenter considérablement la probabilité de dommages, même en utilisant des équipements de guerre électronique et des rideaux de masquage. On peut supposer qu'une arme laser d'une puissance allant jusqu'à 50 kW sera suffisante à cet effet. La même puissance est tout à fait suffisante pour détruire les drones, les bateaux et les bateaux à moteur de petite et moyenne taille.

La combinaison de la guerre électronique et des armes laser "aveuglera" complètement le système de missiles anti-navires. De plus, dans le cas d'un canal de guidage optique/thermique, l'aveuglement sera irréversible (avec une puissance suffisante de l'arme laser).

À l'heure actuelle, la possibilité d'installer des armes laser est initialement incluse dans la plupart des projets de navires de guerre prometteurs des principaux pays du monde.

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conclusions

La combinaison de moyens de destruction cinétiques et non cinétiques de missiles antinavires, ainsi que de méthodes pour éviter une attaque, peut augmenter considérablement la capacité de survie des navires de surface avec l'utilisation massive de missiles antinavires, même en tenant compte du fait que dans un avenir prévisible, les navires de surface perdront l'occasion de se perdre dans l'immensité des océans du monde.

La menace croissante d'attaques massives par les missiles antinavires ennemis conduira au fait que la tâche principale des navires de surface sera de se protéger et de protéger une certaine zone autour d'eux contre l'aviation et les armes d'attaque aérienne. Dans le même temps, l'exécution des missions de frappe incombera aux sous-marins nucléaires - porteurs de missiles de croisière et antinavires (SSGN).

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