ARMÉE-2016. Avions sans pilotes

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Anonim
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Bien sûr, ce ne sont pas vraiment des avions, et ils ne peuvent pas être sans pilotes, mais… Pas des pilotes, mais des opérateurs, et pas des avions, mais plutôt des avions. Mais avec certaines capacités et capacités cachées.

1. "Grenat-1"

Un complexe portable d'observation et de relais à distance, conçu pour la reconnaissance aérienne à l'aide d'équipements photo et vidéo. Inclus dans le complexe "Gunner-2" d'artillerie de canon et de bataillons MLRS.

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Conçu selon la conception « aile volante » des matériaux composites.

Envergure - 0,82 m.

Altitude de vol - jusqu'à 3500 m.

Vitesse de croisière - 65 km/h.

La vitesse de vol maximale est de 120 km/h.

La durée maximale du vol est de 75 minutes.

Portée de fonctionnement jusqu'à 10 km dans des conditions de visibilité directe.

Masse au décollage - 2,4 kg.

Lancement - à partir d'une catapulte élastique ou de la main.

Atterrissage - parachute, automatique.

Le moteur est électrique.

Le complexe "Granat-1" comprend:

UAV Grenade-1 - 2 pcs.

Poste de commande au sol - 1.

Sac à dos de transport - 1.

Un ensemble de modules de charge utile remplaçables - 1 ensemble (photo et TV).

Catapulte - 1.

Le développeur et fabricant est Izhmash LLC.

2. "Grenat-2"

Également inclus dans le complexe "Gunner-2" d'artillerie à canon et de bataillons MLRS.

Un complexe portatif d'observation et de relais à distance, conçu pour la reconnaissance aérienne utilisant des équipements photo, vidéo et thermique à tout moment de la journée jusqu'à une distance de 15 km.

Envergure - 2 m.

Altitude de vol - jusqu'à 3500 m.

Vitesse de croisière - 65 km/h.

La vitesse de vol maximale est de 120 km/h.

La durée maximale du vol est de 60 minutes.

Portée de fonctionnement jusqu'à 15 km dans des conditions de visibilité directe.

Masse au décollage - 3,5 kg.

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Lancement - à partir d'une catapulte élastique ou de la main.

Atterrissage - parachute, automatique.

Le moteur est électrique.

Il diffère de "Granata-1" dans un plus large éventail d'applications. La possibilité d'utiliser une caméra thermique rend le complexe moins dépendant des conditions météorologiques et de l'heure de la journée.

3. "Grenat-3"

La prochaine étape dans l'échelle du développement des drones de reconnaissance. Un complexe portable d'observation et de relais à distance, conçu pour la reconnaissance aérienne avec des équipements photo, vidéo et thermique à tout moment de la journée jusqu'à 25 km de distance.

Envergure - 2 m.

Altitude de vol - jusqu'à 2000 m.

Vitesse de croisière - 60 km/h.

La vitesse de vol maximale est de 120 km/h.

La durée maximale du vol est de 120 minutes.

La portée de fonctionnement est jusqu'à 25 km.

Masse au décollage - 7 kg.

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Lancement - à partir d'une catapulte terrestre transportable.

Le moteur est à essence.

Capacité du réservoir - 2 litres.

Consommation de carburant - 0,4 l / h.

4. "Grenat-4"

Complexe d'aéronefs sans pilote transportable d'un type d'aéronef. Inclus dans le complexe "Gunner-2" d'artillerie de canon et de bataillons MLRS. Conçu pour la surveillance de la surface sous-jacente, des objets divers, des autoroutes, de la main-d'œuvre, des équipements à une échelle de temps proche du réel, ainsi que la surveillance radio des réseaux cellulaires.

Envergure - 3,2 m.

La plage de fonctionnement est jusqu'à 100 km.

Poids - environ 30 kg.

Vitesse de vol - 90-140 km / h.

L'altitude maximale de vol est de 4000 m.

La durée maximale du vol est de 6 heures.

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Atterrissage - parachute, automatique.

Décollage - catapulte.

Le moteur est à essence.

Capacité du réservoir - 15 litres.

Consommation de carburant - 2 l / h.

Charge utile: jusqu'à 3 kg, type: TV/IR/EW/caméra.

5. "Orlan-10"

UAV tactique de reconnaissance télécommandé. Il peut effectuer la désignation de cibles, la prise de vue panoramique et planifiée de photos et vidéos du terrain, être utilisé avec le système de guerre électronique pour supprimer les signaux radio dans le cadre du complexe Leer-3 (bloqueur cellulaire dans un rayon d'environ 6 km). Il existe une variante d'un complexe pour détecter et déterminer l'emplacement des sources d'émission radio dans les gammes VHF-UHF, en les enregistrant pour une analyse technique ultérieure et une classification automatique. Il est utilisé comme répéteur de communication pour la portée radio et la communication mobile et Internet.

Il peut également être utilisé par des organisations civiles pour des levés géodésiques, y compris en mode autonome hors radio visibilité, ce qui est pratique pour observer des objets étendus dans des zones difficiles d'accès.

Il est produit dans les modifications "Orlan-10", "Orlan-10E" (exportation), "Orlan-10M" et d'autres modifications spéciales différant par les charges cibles.

Il peut faire partie de complexes comprenant 2 à 4 drones, un panneau de commande au sol avec des aides à la formation techniques intégrées et une antenne à distance.

Le drone "Orlan-10" dans la configuration de base est équipé d'une caméra et d'une caméra de télévision gyrostabilisée, et le système de chargement modulaire vous permet de changer rapidement d'accessoires en fonction de la tâche.

La station de contrôle au sol (NSC) vous permet de contrôler simultanément 4 véhicules. N'importe lequel des appareils peut être utilisé comme répéteur pour transmettre des signaux de contrôle à un drone distant.

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Envergure - 3,1 m.

Poids au décollage - jusqu'à 20 kg.

Charge utile: jusqu'à 5 kg.

Autonomie: 700-1000 km (selon diverses sources).

La portée de communication avec une antenne terrestre peut atteindre 100 km.

La vitesse maximale est de 150 km/h.

Vitesse de croisière - 80 km/h.

Plafond - jusqu'à 6000 m.

Le moteur est à essence.

Temps de vol sans escale - jusqu'à 960 minutes.

Décollage - d'une catapulte.

Atterrissage - parachute.

En un seul vol, il peut arpenter une superficie allant jusqu'à 500 m². km.

6. "Aileron-3"

Complexe de reconnaissance conçu pour travailler sur de courtes distances. Offre la possibilité de surveiller 24 heures sur 24 à l'aide d'équipements optiques et électroniques. Il peut être utilisé pour garder la frontière ou surveiller le territoire, la côte, le chemin de fer ou l'autoroute. Prend en charge l'affichage des coordonnées de l'objet sur la station de contrôle au sol au moyen de GLONASS ou GLONASS / GPS.

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Longueur - 0,635 m.

Envergure - 1,47 m.

La masse maximale au décollage est de 3,5 kg.

Poids de la charge utile - jusqu'à 0,5 kg.

La vitesse maximale est de 130 km/h.

Vitesse de croisière - 70 km/h.

Le moteur est électrique.

La durée du vol peut aller jusqu'à 2 heures.

L'altitude de vol maximale est jusqu'à 5000 mètres.

La portée de fonctionnement est jusqu'à 25 km.

Le complexe est équipé d'une suspension gyrostabilisée d'une charge utile modulaire remplaçable: TV, caméra thermique, caméra photo, station électronique de reconnaissance et de brouillage.

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