La propagande officielle ukrainienne dit que le nom sonore "cyborg" est apparu à la suggestion de la partie adverse. Le site segodnya.ua contient l'histoire d'un Ukrainien radical:
"Un réfugié de Donetsk est venu travailler pour nous… Un de ses anciens employés s'est saoulé en lavant le verre et est allé se battre pour le" DPR. "Notre réfugié appelle aujourd'hui pour savoir comment va ce bretzel. Après une minute de conversation, il appelle tout le monde et allume le haut-parleur. "Novorossii": il dit, bon sang, je ne sais pas qui défend l'aéroport de Donetsk, mais on ne peut pas les assommer pendant trois mois. On a décidé de remplir les collecteurs avec des égouts. Nous les avons tirés avec de la "grêle" - ils sont souterrains, nous remplissons les collecteurs. Et, comme, nous nous sommes emparés du territoire de l'aéroport. En même temps, ils ont saisi nos armes, notre équipement et ont fait plusieurs dizaines de prisonniers de nous… Moi, dit-il, je ne sais pas qui est assis là, mais ce ne sont pas des gens - ce sont des cyborgs."
Cependant, non seulement les défenseurs se distinguaient par une telle résilience - des pertes presque quotidiennes ont été supportées par les groupes blindés de cyborgs sillonnant entre le DAP (aéroport de Donetsk) et les emplacements des forces armées ukrainiennes. Les vastes zones plates adjacentes à la piste de l'aéroport étaient très bien adaptées aux tirs de tireurs d'élite avec des canons de chars de la milice. Ainsi, le 29 septembre, un véhicule blindé de transport de troupes de la 79e brigade aéromobile, bourré de cyborgs, est mort d'un projectile de 125 mm. En conséquence, 16 combattants sont allés dans l'autre monde. Il est intéressant de noter que lors de la confrontation acharnée entre la milice et les cyborgs, l'acteur Mikhail Porechenkov n'a pas eu l'acte le plus clair, qui le 30 septembre a tiré sur les positions des forces armées ukrainiennes à l'aéroport à partir d'une machine de gros calibre arme à feu. Mikhail a oublié d'enlever les marquages PRESS au préalable…
Afin de justifier la compression progressive des unités des Forces armées ukrainiennes et des volontaires de l'aéroport, le commandement ukrainien a annoncé la masse de troupes russes prenant d'assaut les cyborgs. Ainsi, lors des attaques contre l'aéroport de Donetsk, la 16e brigade des forces spéciales du GRU de l'état-major général de la Fédération de Russie, la 200e brigade spéciale du district militaire sud de Rostov, un bataillon de fusiliers motorisés et une compagnie de chars de la 4e brigade de chars Kantemirovskaya des gardes distincts, un bataillon des 22e brigades distinctes de l'état-major général du GRU de la Fédération de Russie, une compagnie d'assaut de la 106e division aéroportée de la garde. En général, toute la couleur de l'armée russe pendant plusieurs mois a assommé les cyborgs têtus du DAP. De plus, début décembre, selon des données ukrainiennes « fiables », plus de 30 soldats de la subdivision d'élite du FSB de Russie « Vympel » ont été tués dans la zone de l'aéroport. Les Ukrainiens sont particulièrement fiers du fait que dans toute l'histoire précédente de Vympel, les combattants n'ont perdu que 29 personnes, et ici en deux jours environ 30 à la fois.
En toute justice, il convient de noter qu'il y a eu des échecs dans les actions de la milice à l'aéroport. Le 14 novembre, des milices ont occupé la caserne des pompiers de l'aéroport et ont assez sérieusement ébranlé les convois des Forces armées ukrainiennes, se dirigeant vers les terminaux. Mais les batailles ont ensuite été livrées par les "Somalis", qui à ce moment-là avaient traversé le feu et l'eau des batailles dans le Donbass. Mais lorsqu'ils ont été remplacés par des Cosaques courageux, mais non licenciés, la tragédie a éclaté. Six chars se sont approchés de la caserne des pompiers et ont tiré sur un point fort à une distance de 150 mètres. En raison de leur inexpérience, les Cosaques n'ont pas pu répondre avec les "Fagots" en service et ont perdu sept soldats à cause des tirs de chars.
Au fil du temps, les unités cyborg ont été poussées hors de l'ancien terminal de l'hôtel et la ligne de front est devenue discontinue. Cela a créé des conditions très inconfortables pour le soutien de l'artillerie des forces armées - désormais, les mortiers et les obus pouvaient facilement couvrir leurs propres forces. Dans le même temps, la milice n'a laissé aucune chance à tous ceux qui ont tenté de percer les cyborgs assiégés pendant la journée. Tous les travaux de livraison de marchandises, de nourriture et d'évacuation des blessés devaient se faire de nuit. À la mi-décembre, les forces armées ukrainiennes ont mené une opération de rotation de cyborgs, évacuant une cinquantaine de combattants de l'aéroport. Au cours de cela, la célèbre rencontre de Motorola avec le commandant du bataillon du débarquement ukrainien Kupol a eu lieu. Ce dernier dira plus tard: « Je suis très heureux que nous ayons trouvé un langage commun. Comme nous avions un accord, tout s'est passé, sans changement. C'était très agréable de rencontrer les commandants. Je suis très heureux que cela se soit passé. Je pense que nous sommes encore Nous allons célébrer. Je crois que c'est une guerre fraternelle, l'essentiel est que le dessus soit réglé, et nous sommes des soldats, nous attendons. On nous a dit - nous faisons. On ne sait toujours pas avec certitude si le Kupol appartenait à la 93e ou à la 95e brigade. De même que les motifs de l'observation tacite de la milice de la rotation des cyborgs sont incompréhensibles jusqu'au bout. Selon l'une des versions, il s'agissait d'une concession en échange de la sécurité des infrastructures de Donetsk, dont la destruction par l'artillerie des Forces armées ukrainiennes entraînerait une catastrophe humanitaire.
À la mi-janvier 2015, la phase de destruction des restes de cyborgs à l'aéroport de Donetsk commence. C'est ainsi que la partie ukrainienne le considère (informations de la ressource nakipelo.ua).
« Le 13 janvier au matin, les militants ont lancé un ultimatum: avant 17h00, les cyborgs doivent quitter l'aéroport ou ils seront détruits. Les militaires ukrainiens refusent et demandent au commandement des renforts et un soutien d'artillerie. Le 15 janvier, l'attaque contre les positions ukrainiennes recommence: les militants ont tenté toute la journée de repousser les combattants hors du nouveau terminal, tirant dessus avec des mortiers et Gradov. Les renforts des parachutistes ukrainiens font irruption dans la DAP, les « cyborgs » contre-attaquent les terroristes et les assomment du 2e étage du nouveau terminal. Selon l'état-major ukrainien, deux soldats ont été tués dans les combats pour l'aéroport le 15 janvier. Les volontaires parlent de 6 autres blessés dont 2 graves. Le 16 janvier, les défenseurs du DAP rapportent qu'une partie des étages du terminal a été saisie par des militants pro-russes qui laissent entrer du gaz inconnu. Les combats commencent vers 6 heures du matin et ne se terminent que le lendemain, vers 3 heures du matin le 17 janvier. Le 17 janvier, après un calme relatif, une bataille acharnée s'engage à l'aéroport de Donetsk: les positions des « cyborgs » sont intensément tirées par les « Grads ». Vers le soir, les secours arrivent: ils parviennent à faire 3 morts et 20 blessés. »
En fait, tout le travail pour la milice a été effectué par Grady et un gaz inconnu - c'est la version des Forces armées ukrainiennes.
Le véritable travail de prise de l'aéroport a commencé par plusieurs tirs précis de canons de char, à la suite desquels la tour de contrôle s'est effondrée. Maintenant, l'artillerie des Forces armées ukrainiennes a perdu ses "yeux". L'étape suivante était le travail professionnel des spécialistes de la guerre électronique, qui ont noyé avec compétence toutes les négociations des cyborgs entre eux et avec des forces extérieures. Un rôle particulier a été joué par les chars, qui, avec un tir maniable, ont rapidement supprimé les flambées de résistance à l'aéroport, tout en partant sous le feu de riposte. De plus, quelques munitions de déminage d'ingénierie ont été larguées sur le toit du terminal, ce qui l'a fait s'effondrer. Chaque groupe d'assaut, opérant dans les entrailles de l'aéroport, comprenait nécessairement des sapeurs, qui avec des charges ont mis en pièces les obstacles et les barricades. En conséquence, les unités des Forces armées ukrainiennes devaient désormais prendre des mesures pour remettre l'aéroport sous leur contrôle.
La plus raisonnable a été la grève du 18 janvier, au cours de laquelle des cyborgs ont tenté d'atteindre le terminal depuis l'est par le Spartak et le carrefour Poutilov. Mais au rond-point, plusieurs chars ukrainiens ont été mis hors de combat, et l'explosion d'un BC sur l'un d'eux a fait tomber le pont Putilovsky. L'aide n'a pas atteint les quelques dizaines de cyborgs qui sont restés dans le blocus - la milice a invariablement tiré sur l'équipement et la main-d'œuvre.
Le 21 janvier, tout était fini - l'aéroport de Donetsk est passé aux mains de la milice et les cyborgs épuisés et à peine vivants se sont rendus. Il est à noter que l'assaut final de la DAP a été mené par la milice si habilement que les Forces armées ukrainiennes n'ont toujours aucune envie de reprendre l'aéroport.
