Les canons antichars les plus efficaces de la phase finale de la Seconde Guerre mondiale se distinguaient par leur grande taille et la masse correspondante, ce qui rendait difficile leur utilisation, en particulier pour se déplacer sur le champ de bataille. En 1943, le commandement allemand ordonna le développement de nouveaux canons, censés différer en poids et en taille tout en conservant des qualités de combat. L'une des options pour résoudre ce problème était le canon PAK 50 de 7, 5 cm.
Le meilleur canon antichar allemand de l'Allemagne hitlérienne était peut-être le canon tracté de 75 mm 7, 5 cm PAK 40. Ses obus, selon la portée, pouvaient toucher tous les chars ennemis existants. Cependant, une telle arme présentait certains inconvénients. Un canon d'une longueur de plus de 5 m et d'une masse d'environ 1,5 tonne nécessitait un tracteur, ce qui réduisait fortement sa mobilité sur le champ de bataille. De plus, il se distinguait par un coût relativement élevé. Ainsi, l'armée avait toutes les raisons d'exiger un canon moins cher, compact et léger avec un potentiel de combat élevé.
Canon 7, 5 cm PAK 50
Les travaux sur la création de nouveaux canons antichars, se distinguant par des qualités de combat acceptables et un poids réduit, ont commencé en 1943. Il a été proposé de résoudre les tâches assignées de différentes manières. Par exemple, la société Rheinmetall-Borsig a proposé de construire une nouvelle arme basée sur le principe de la basse pression dans l'alésage. De telles idées ont rapidement été mises en œuvre dans le projet PAW 600, qui a atteint la production de masse. Un peu plus tard, une version alternative du canon antichar a été proposée, qui n'a pas utilisé d'idées inhabituelles.
Le projet d'un canon prometteur a reçu la désignation officielle 7, 5 cm Panzerabwherkanone 50 - "canon antichar 75-mm modèle 50". Les autres noms du projet sont inconnus.
Le projet PAK 50 de 7, 5 cm était basé sur une idée intéressante basée sur des développements existants et permettant la meilleure utilisation des opportunités existantes. La charge de munitions du canon de série PAK 40 comprenait des tirs de divers types, y compris le projectile cumulatif 7, 5 cm Panzergranate 38 HL / B ou Pz. Gr. 38 HL/C. Ce produit, qui pesait 4,57 kg, avait une vitesse initiale de 450 m/s et pénétrait jusqu'à 100 mm de blindage homogène sur toute la gamme des portées à un angle de rencontre de 30°.
Cependant, dans une certaine plage, le Pz. Gr. 38 HL / C était nettement inférieur en termes de pénétration de blindage à d'autres projectiles ayant un but similaire, qui utilisaient le principe cinétique de destruction. De ce fait, les artilleurs utilisaient principalement des obus perforants de type Pz. Gr 39 ou Pz. Gr. 40. Le projectile cumulatif, à son tour, n'a pas pu montrer pleinement son potentiel.
Vue de droite
Cette munition a été proposée pour être utilisée dans un nouveau projet d'arme à feu. Contrairement aux projectiles sous-calibrés, le cumulatif n'imposait pas d'exigences particulières sur la longueur du canon et la pression dans son canal. Cela a permis de raccourcir le canon, ainsi que d'utiliser des parois moins épaisses. Un pistolet avec des caractéristiques de conception similaires, comme prévu, a perdu la capacité d'utiliser efficacement des tirs avec un projectile de sous-calibre, mais même sans eux, il pourrait présenter des caractéristiques acceptables.
Selon des données connues, le canon PAK 50 a été proposé pour être construit sur la base de composants prêts à l'emploi empruntés à certains systèmes en série. À l'avenir, cela était censé simplifier la production en série et l'exploitation de tels systèmes. L'affût à roues a été emprunté au canon antichar de 5 cm PAK 38. En 1943, cette arme a été retirée de la production pour cause d'obsolescence, et dans un avenir prévisible, un nombre important d'affûts libérés pourrait être à la disposition de l'industrie. Le canon et la culasse à modifier ont également dû être empruntés à l'un des pistolets de série.
Pour assurer les caractéristiques souhaitées, les auteurs du projet ont utilisé un canon rayé de 75 mm, dont la longueur a été réduite à 30 calibres (2250 mm). Le canon raccourci était équipé d'un frein de bouche à trois chambres développé du type actif-réactif. Le frein se distinguait par sa grande taille et la présence de trois grandes chambres à la fois. Cette conception était associée à une pression réduite dans l'alésage du canon: les gaz sortant avaient moins d'énergie et un frein approprié était nécessaire pour le transférer au canon. La culasse du canon était équipée d'une culasse à coin horizontal. Le chargement des munitions, comme dans le cas des autres canons allemands, s'effectuait de l'arrière vers la droite. Apparemment, un système semi-automatique a été retenu, jetant indépendamment une douille vide.
Position de déplacement du pistolet
Le canon était monté sur des supports mobiles reliés à des dispositifs de recul hydropneumatiques. Les barillets de ces derniers se trouvaient à l'intérieur d'une enveloppe blindée légère, placée sous le canon et servant de guide. L'unité d'artillerie pivotante était équipée d'un guidage vertical manuel. Ce dernier permettait de relever le canon à des angles de -8° à + 27°. L'entraînement de guidage horizontal fournissait un guidage dans un secteur d'une largeur de 65°.
Le chariot avait une conception assez simple. Les dispositifs de support du canon étaient fixés sur une poutre tubulaire transversale. Il y avait aussi des roues non suspendues et des lits tubulaires avec ouvre-portes. Une caractéristique de l'affût de canon PAK 38 était l'utilisation intensive de pièces en aluminium léger. En raison de l'augmentation attendue des charges dans le nouveau projet, elles ont été remplacées par des charges en acier. Du point de vue de la course et de certaines caractéristiques opérationnelles, le nouveau canon de 7, 5 cm PAK 50 n'était pas censé différer du 5 cm PAK 38 de série.
La couverture du bouclier a également été empruntée sans modifications. Sur la partie fixe du chariot, un rabat de grande largeur avec une grande découpe dans la partie supérieure a été fixé. Un volet rectangulaire oscillant y était attaché par le bas. Sur la partie mobile de l'affût de canon, il a été proposé d'installer un grand bouclier incurvé dont les parties latérales étaient repliées. Pour améliorer les caractéristiques principales, le bouclier se composait de deux parties séparées par une certaine distance.
Vue arrière en position dépliée
À gauche de la culasse du canon se trouvait un viseur adapté au tir direct et à partir de positions fermées. Le tireur devait utiliser une paire de volants d'inertie pour contrôler les mécanismes de visée. Pour protéger le tireur de la grande culasse à droite de sa place, il y avait un petit bouclier, emprunté avec l'affût du canon de 50 mm.
Le canon assemblé de 7, 5 cm PAK 50 s'est avéré être environ une fois et demie plus court que le canon de série PAK 50. De plus, il y avait un certain avantage en termes de poids - son poids total n'était que de 1100 kg. Ceci, dans une certaine mesure, simplifiait l'opération: en particulier, le calcul pouvait faire rouler indépendamment le pistolet vers une nouvelle position sans recourir à l'aide d'un tracteur.
En raison du canon plus court (30 calibres contre 46 pour le PAK 40), le nouveau pistolet a en fait perdu la capacité d'utiliser efficacement des projectiles sous-calibrés et d'autres projectiles perforants à action cinétique. La réduction de la vitesse initiale du projectile a conduit au fait qu'à une distance de 500 m, le canon ne pouvait pénétrer que 75 mm de blindage. Dans le même temps, certains avantages ont été obtenus liés à l'utilisation du cumulatif Pz. Gr. 38 HL / C et leurs analogues. Leur charge ne nécessitait pas une vitesse initiale élevée et pouvait également fournir des caractéristiques de pénétration stables à toutes les distances de tir.
Démonstration du PAK 50 aux représentants de l'armée
Un canon prometteur de 75 mm pourrait envoyer un projectile cumulatif à une distance de 1000 à 1500 m. Dans le même temps, quelle que soit la portée de la cible, le projectile pouvait pénétrer jusqu'à 100 mm de blindage. Selon certains rapports, le canon de 7, 5 cm PAK 50 pourrait également utiliser des obus à fragmentation hautement explosifs créés précédemment pour le canon PAK 40. Lors de l'utilisation de telles munitions, une certaine augmentation de la portée de tir était assurée.
Dans le même temps, le nouveau type d'arme présentait un certain nombre d'inconvénients. Tout d'abord, le problème pourrait être considéré comme l'impossibilité d'utiliser des munitions "cinétiques", mais l'arme a été créée à l'origine pour d'autres obus. La puissance élevée de la charge propulsive, précédemment créée pour d'autres canons antichars, a obligé le canon de 7, 5 cm PAK 50 à se déplacer sensiblement lors du tir. La présence d'un frein de bouche développé et de dispositifs de recul compensait partiellement le mouvement du canon. Dans le même temps, le frein développé créait un très gros nuage de gaz et soulevait de la poussière, révélant la position des mitrailleurs.
L'utilisation d'un affût de canon en série modifié et d'autres ensembles de canons, ainsi que l'utilisation de munitions existantes, ont permis de réduire considérablement le coût des canons en série. L'opération devait aussi s'accompagner de certaines économies.
Du point de vue des caractéristiques opérationnelles et de combat de base, le nouveau canon de 7, 5 cm Panzerabwehrkanone 50 s'est avéré être un ajout intéressant au PAK 40 de série. Il offrait des capacités de combat similaires avec une plus grande facilité d'utilisation et un faible coût de production. En déterminant correctement la composition des batteries, il a été possible d'augmenter le potentiel de la défense antichar dans une zone donnée.
L'arme est en position. Calcul effectué masquage
Vers le milieu de 1944, le projet du canon antichar de 7, 5 cm PAK 50 est passé au stade de l'assemblage des prototypes nécessaires aux essais. Bientôt, de nouveaux systèmes ont été testés et ont confirmé toutes les caractéristiques spécifiées. Dans la forme proposée, le pistolet présentait un intérêt certain pour l'armée, ce qui a conduit à une décision correspondante. A la fin de l'été 1944, le canon de 7, 5 cm PAK 50 est mis en service. Une commande a également été passée pour la production en série et la livraison de ces armes.
Selon les rapports, la production en série des canons de 7, 5 cm PAK 50 s'est poursuivie pendant plusieurs mois, jusqu'au printemps 1945. Pendant ce temps, seules quelques centaines de canons ont été fabriqués, destinés au ravitaillement des unités d'infanterie et de panzergrenadier. Il a été supposé que la nouvelle arme complétera les systèmes existants et offrira certains avantages.
Il n'y a pas d'informations précises sur le fonctionnement des canons de 75 mm optimisés pour l'utilisation de projectiles à charge creuse. Il existe des informations sur l'utilisation de telles armes sur les fronts est et ouest, mais les détails restent inconnus. On peut supposer que de telles armes ont permis aux troupes allemandes d'attaquer les chars ennemis et même d'obtenir certains résultats. Cependant, des indicateurs de précision spécifiques devraient avoir un impact négatif sur les deux résultats de tir. Un grand frein de bouche, qui soulevait à son tour des nuages de poussière, était censé réduire la capacité de survie du canon et de son calcul.
Les artilleurs cherchent une cible
Comme on peut en juger d'après les données connues, les canons antichars de 7, 5 cm PAK 50 avec le Pz. Gr. 38 HL/C n'a pas eu d'effet notable sur le déroulement des combats. Les quelques canons ne pouvaient que compléter les systèmes existants, mais ils ne devaient pas compter sur des succès notables. Ainsi, les armes à canon court n'ont pas laissé de marque notable dans l'histoire.
Pendant leur courte durée de service, les canons de 7, 5 cm PAK 50 ont dû régulièrement subir des pertes, c'est pourquoi leur nombre a été sensiblement réduit à la fin de la guerre. Déjà en temps de paix, toutes les armes restantes, apparemment inutiles, ont été fondues. Pas un seul objet similaire n'a survécu.
En 1943, un programme a été lancé pour développer des canons antichars prometteurs, censés avoir des caractéristiques de combat au niveau des modèles existants, mais en même temps différer d'eux par une plus grande facilité d'utilisation. Les tâches assignées peuvent être résolues de différentes manières. Le projet 7, 5 cm PAK 50 a permis de répondre aux exigences en raison de la sélection correcte des munitions et de la création d'une arme spécialisée pour celles-ci. D'un point de vue technique, les objectifs fixés ont été atteints, mais cela n'a pas donné les résultats escomptés. Le projet est apparu trop tard, faute de quoi l'industrie n'a pas eu le temps de déployer une production en série à grande échelle et d'assurer le réarmement des troupes.
