Un missile de croisière est une bombe guidée avec des ailes et un moteur qui lui permet de parcourir 1,5 à 2 000 kilomètres jusqu'à la cible. Mais à la fin, une charge s'effondrera sur la tête de l'ennemi, en général identique à l'ogive d'une bombe aérienne conventionnelle, pas la plus grosse, pesant 300-400 kg.
Et si, dans les conflits locaux, des milliers de tonnes d'armes d'attaque aérienne sont «déversées» sur des positions ennemies, il serait naïf de croire que l'utilisation de quelques dizaines de «bombes volantes» peut d'une manière ou d'une autre affecter le cours des hostilités, même dans les conflit insignifiant. Ce que confirme d'ailleurs la chronique actuelle des événements: malgré les frappes de missiles de la marine russe et des dizaines de quartiers généraux terroristes détruits, la guerre en Syrie ne se termine pas en vue.
Fait:
Les statistiques ci-dessus montrent que la valeur au combat des missiles de croisière simples, comme toute arme conventionnelle, est, pour le moins, petite. Seule leur utilisation massive peut avoir un effet certain, et alors seulement avec la complicité directe de l'armée de l'air et des forces terrestres.
Les SLCM sont adaptés pour frapper des cibles fixes avec des coordonnées préalablement connues, ce qui rend impossible leur utilisation dans une situation en évolution rapide sur le champ de bataille. La situation est compliquée par les heures d'attente où le missile lent (0, 6-0, 8M) atteindra la cible… Enfin, le coût insuffisamment élevé des SLCM par rapport aux munitions d'aviation conventionnelles: jusqu'à 2 millions de dollars pour un Tomahawk. Le coût des "calibres" russes est classé, mais compte tenu de leur production à la pièce, il dépasse plusieurs fois le coût d'un "Tomahawk" similaire.
Les missiles de croisière basés sur la mer sont un élément auxiliaire pour augmenter la puissance de feu de l'armée de l'air. Et ils ne ressemblent en rien à "l'arme miracle" reproduite dans la presse, capable d'anéantir toutes les bases et armées de "l'ennemi probable" du sol en un instant.
Fait: en 2016, la marine russe comptait 17 SLCM de la famille Caliber. Parmi eux:
Sous-marin nucléaire polyvalent K-560 "Severodvinsk" (projet 885 "Ash"). Dans la partie centrale du navire à propulsion nucléaire, il y a huit silos SM-343 avec quatre cellules de fusée dans chacun (la charge totale de munitions est de 32 "Calibre").
Frégate Pr. 22350 - "Amiral Gorshkov". Le complexe de tir embarqué (UKSK) qui y est installé peut accueillir 16 « Calibres » à son bord.
Trois frégates du projet 11356: "Amiral Grigorovich", "Amiral Essen" et "Amiral Makarov". Les navires sont équipés d'un module UKSK pour huit cellules pour « Calibres ».
Navire de patrouille "Daghestan" (projet 11661K). Possède un module similaire UKSK pour huit cellules.
Petits navires lance-missiles modèle 21631 "Buyan-M", cinq unités. Ils ont tous le même module UKSK pour huit cellules.
Sous-marins diesel-électriques 636,3 (modernisés "Varshavyanka"), six unités du projet. Ils ont quatre SLCM en munitions (lancés par des tubes lance-torpilles standard de 533 mm).
Total: 17 navires porteurs avec 144 missiles Kalibr placés sur eux.
Le deuxième opérateur majeur de missiles de croisière lancés par la mer est l'US Navy. Ils ont un arsenal beaucoup plus impressionnant de SLCM et de leurs transporteurs. Les « Tomahawks » peuvent être placés à bord de 85 navires de guerre de surface et de 57 sous-marins nucléaires.
Tous les croiseurs et destroyers américains sont équipés de cellules de lancement universelles - de 90 à 122 pour chaque navire (seuls les Zamvolts ont vu leur nombre réduit à 80). Comme le montre la pratique, lors de la réalisation d'opérations de choc et "punitives", jusqu'à la moitié des silos de lancement du navire peuvent être affectés au placement de "Tomahawks". Cependant, en service de combat normal, le nombre de missiles de croisière à bord est faible ou totalement absent. La majeure partie de l'ATC est généralement vide en raison du manque de tâches adéquates et de la volonté du commandement de réduire le nombre d'incidents en réduisant le nombre de "jouets dangereux" à bord. Les mines restantes sont occupées par des missiles anti-aériens, des intercepteurs spatiaux et des torpilles anti-sous-marines Asrok.
La principale méthode de mise en place des Axes sur les sous-marins américains consiste à utiliser 12 puits verticaux à l'avant des Los Angeles et Virginia. Certains des Elks obsolètes sont capables de lancer des SLCM horizontalement à travers des tubes lance-torpilles.
De la même manière, la charge de munitions des sous-marins Sivulf (8 TA, jusqu'à 50 munitions navales, dont le Tomahawk SLCM) est stockée et utilisée.
Enfin, les porte-missiles sous-marins de la classe Ohio. Quatre des 18 SNLE construits dans le cadre du traité START ont été convertis en porte-missiles de croisière. Il y a sept Tomahawks dans chacune des 22 mines qui abritaient auparavant les missiles stratégiques Trident. Les deux puits restants ont été convertis en sas pour les nageurs de combat. Total: chaque sous-marin d'opérations spéciales peut avoir à son bord 154 axes. Cependant, dans la pratique, tout est différent: les tuyères de lancement ne sont installées que dans 14 mines, les huit autres sont données pour le placement de matériel de plongée. La salve record appartient au sous-marin Florida, qui a lancé 93 Tomahawks en une nuit (opération contre la Libye, 2011).
En raison de la forte unification des missiles et de la possibilité de leur placement dans n'importe quelle configuration, conformément à la situation actuelle et aux tâches de la flotte, il est impossible d'établir le nombre exact de SLCM sur les navires de l'US Navy. D'après les faits présentés, il est clair qu'il peut atteindre plusieurs milliers d'unités.
Brève description des missiles
ZM-14 "Calibre" (la version anti-navire du ZM-54 n'a pas été envisagée, car structurellement elle a peu de points communs avec le missile de croisière tactique de la DB).
Longueur - de 7 à 8, 2 mètres.
La masse au lancement est, selon diverses sources, de 1,77 à 2,3 tonnes.
La plage de vol va de 1,5 mille km en équipement conventionnel à 2,5 mille km en équipement nucléaire (avec une ogive spéciale relativement légère).
La masse de l'ogive hautement explosive est de 450 à 500 kg.
Contrôle en vol et méthodes de ciblage: sur la partie croisière, la fusée est contrôlée par une centrale inertielle, et utilise également les données de navigation par satellite GPS/GLONASS. Le guidage est effectué sur une cible au sol à contraste radio à l'aide d'un autodirecteur radar ARGS-14.
Les premiers lancements d'essai à partir de navires nationaux - 2012. Dans le même temps, des modifications d'exportation de « Calibre » (Club) ont été livrées avec succès à l'étranger depuis 2004.
BGM-109 TOMAHAWK
La "hache de bataille" originale avec une ogive nucléaire a été adoptée en 1983. En 1986, son analogue conventionnel BGM-109C avec une ogive hautement explosive est apparu, à partir de ce moment, la popularité des missiles de croisière a commencé à croître.
Vous trouverez ci-dessous les données sur la modification RGM / UGM-109E "Tactical Tomahawk", qui est la principale modification du SLCM en service dans l'US Navy. Les principaux changements visent à réduire le coût des munitions (les missiles ne sont pas une valeur, mais un consommable pour la guerre). Un poids réduit, un boîtier en plastique bon marché, un turboréacteur avec une ressource minimale, trois quilles au lieu de quatre, en raison de sa « fragilité », la fusée n'est plus adaptée au lancement via un TA. En termes de précision et de souplesse d'utilisation, le nouveau missile, au contraire, surpasse toutes les versions précédentes. Le canal de communication par satellite bidirectionnel vous permet de recibler le missile en vol. Désormais, il est possible de tirer uniquement aux coordonnées GPS (sans avoir besoin d'avoir des images photographiques et des images en contraste radio de la cible). Les classiques TERCOM (système de navigation qui mesure l'élévation du relief le long de la trajectoire de vol) et DSMAC (capteurs optiques et thermiques qui déterminent la cible en comparant les données avec "l'image" chargée dans la mémoire de la fusée) sont complétés par une caméra TV pour la surveillance visuelle de l'état cible.
Longueur - 6,25 m.
Le poids de départ est de 1,5 tonne.
Portée de vol - 1, 6 mille km
Poids de l'ogive - 340 kg.
Quelques conclusions de ce qui précède.
1. Les missiles de croisière ne sont pas glorifiés « armes miracles ». La puissance destructrice du KRBD est comparable à celle d'une bombe de 500 kg. Est-il possible de gagner une guerre en larguant une ou quelques bombes sur l'ennemi ? La réponse est bien sûr non.
2. La possibilité de tirer sur des cibles dans les profondeurs du territoire ennemi n'est pas non plus l'apanage du KRBD. Les forces aérospatiales russes sont armées de missiles de croisière tactiques lancés par air avec une portée de vol de 5 000 km, ce qui dépasse largement les performances de n'importe quel "calibre".
3. Le traité INF, évoqué par les fans de « Calibre », ne vaut pas un sou. Avant de se réjouir du contournement de l'interdiction du déploiement de missiles de croisière d'une portée de plus de 500 km sur terre, il faut réfléchir: une telle arme est-elle vraiment nécessaire ? Ce créneau a longtemps été fermement occupé par l'aviation: les avions « couvriront » n'importe quelle cible, beaucoup plus rapidement et à une distance supérieure à celle dont le « Calibre » est capable.
4. Des histoires sur la façon dont cinq bateaux lance-missiles se cachent dans les backwaters de la Volga et « tiennent sous la menace des armes » toute l'Europe, laissons-la à la conscience des journalistes. Le tapage avec le MRK, qui ne dispose que de 8 missiles de croisière sur des armes sérieuses, signifie une chose: l'USC n'est pas en mesure de construire un navire de guerre de la zone océanique, se livrant à la profanation et maîtrisant les moyens du GPV-2020. De tels bateaux avec "Calibre" ne signifient rien dans le contexte de la puissance des forces aérospatiales de la Russie.
5. Destruction des installations de défense antimissile américaines en Europe. Croyez-moi, il existe des moyens bien plus efficaces et efficients de le faire qu'une poignée de missiles subsoniques qui mettront des heures à ramper jusqu'en Roumanie.
6. Compte tenu de la différence entre le nombre de missiles de croisière et de leurs porteurs, l'interdiction du déploiement d'armes nucléaires sur les navires (à l'exception de 14 sous-marins stratégiques) a été une victoire inconditionnelle de la diplomatie russe sur la partie américaine.
7. Les navires de guerre de surface sont construits comme des plates-formes pour le déploiement d'armes anti-aériennes. C'est un fait. Regardez la naissance des "Aegis", des "Ticonderogues" et des croiseurs domestiques de la classe "Orlan". Sur le nombre de missiles anti-aériens, de radars et de systèmes de défense aérienne embarqués.
Les lancements de centaines de Tomahawks sont un hommage à l'installation de lancement vertical unifiée. Permettant d'embarquer le SLCM à la place d'une partie des munitions anti-aériennes. Mais en aucun cas la tâche principale d'un grand navire de guerre.
