Projet de la bombe guidée KAB-250LG-E

Projet de la bombe guidée KAB-250LG-E
Projet de la bombe guidée KAB-250LG-E

Vidéo: Projet de la bombe guidée KAB-250LG-E

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Anonim

Le MAKS International Aerospace Salon devient régulièrement une plate-forme pour la première démonstration de divers derniers développements. L'exposition de cette année n'a pas fait exception. Pour la première fois, plusieurs types de nouveaux équipements et armes ont été présentés, y compris des armes aéronautiques prometteuses. Ainsi, l'entreprise d'État scientifique et de production "Région", qui fait partie de la société "Armement de missiles tactiques", a présenté la dernière bombe guidée KAB-250LG-E, qui devrait être proposée aux clients étrangers.

La nouvelle bombe est destinée à détruire divers équipements, fortifications, entrepôts, éléments d'infrastructure et autres cibles ennemies. En raison de l'utilisation du système de guidage, la bombe a une précision suffisamment élevée pour atteindre la cible, augmentant ainsi son efficacité au combat. Comme il ressort de la lettre "E" dans la désignation, une munition guidée prometteuse est proposée pour la fourniture à des clients étrangers.

Il est à noter que la KAB-250LG-E est la première bombe guidée d'exportation russe de ce calibre. Auparavant, les fabricants nationaux proposaient aux clients étrangers des armes de cette classe en calibre 500 et 1500 kg. Les bombes relativement légères ne figuraient pas sur la liste des armes disponibles à la commande. L'émergence d'une nouvelle bombe conduit à un élargissement de la gamme d'armes guidées à l'exportation et permet également à l'industrie russe de commencer à développer un nouveau secteur du marché international. Selon l'organisation de développement, à l'avenir, des bombes réglables encore plus légères pourraient apparaître.

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Lors de l'élaboration d'un nouveau projet, les spécialistes de la "Région" de l'entreprise scientifique et de production d'État ont accordé une attention particulière à plusieurs exigences de base visant à améliorer les caractéristiques et l'efficacité globale au combat des armes. Ainsi, il était nécessaire d'assurer une défaite fiable de diverses cibles dans toutes les conditions météorologiques et à tout moment de la journée. Il était prévu d'augmenter la portée de la bombe en améliorant la conception des munitions elles-mêmes, ainsi qu'en élargissant les plages de vitesse et d'altitude admissibles de l'avion porteur lors du largage de la bombe. Enfin, il était prévu d'augmenter l'immunité au bruit des systèmes de guidage et d'introduire des canaux de finition supplémentaires dans leur composition.

La bombe guidée prometteuse KAB-250LG-E est construite selon le schéma classique d'une telle arme. Ce produit a reçu un corps composé de plusieurs pièces cylindriques et coniques. Dans la partie tête, il y a un carénage transparent hémisphérique pour la tête autodirectrice. La longueur totale de la bombe est de 3,2 m, le diamètre maximum du corps est de 25,5 cm. Deux groupes d'avions sont prévus sur la surface extérieure du corps. Dans la partie médiane (avec un décalage notable vers la queue), des ailes en forme de X de faible allongement sont installées, dans la partie arrière se trouvent des stabilisateurs de conception similaire, sur lesquels se trouve un ensemble de surfaces de contrôle aérodynamiques. L'envergure maximale des avions est de 55 cm et le poids total du produit est de 256 kg.

Il n'y a pas encore d'informations officielles sur la disposition de la bombe. Néanmoins, il est clair que l'équipement de ralliement est situé dans la tête du produit, et les machines de direction sont placées dans la queue. La partie médiane de la coque est occupée par l'ogive et, probablement, par quelques autres unités.

La bombe KAB-250LG-E est équipée d'une tête autodirectrice laser, qui assure la plus haute précision de frappe possible. La bombe vise une cible éclairée par un faisceau laser. L'illumination de l'objet ennemi peut être effectuée par un avion porte-bombes ou un autre avion. De plus, un éclairage depuis le sol à l'aide d'un équipement approprié n'est pas exclu. La déviation circulaire probable à l'impact est fixée à 5 m.

Une ogive à fragmentation hautement explosive est utilisée pour détruire la cible. L'ogive a un poids total de 165 kg, dont 96 kg tombent sur la charge explosive. Pour faire exploser l'ogive, la nouvelle bombe est équipée d'un fusible de contact avec trois modes de fonctionnement. Le mode fusible détermine le temps de décélération après lequel l'ogive explose. Ainsi, la bombe KAB-250LG-E peut exploser à la fois au contact direct avec la cible et après avoir pénétré dans un objet ennemi.

Les porteurs d'une bombe aérienne corrigée prometteuse peuvent être des avions tactiques de différents types. On suppose que les avions Su-34 et Su-35S existants pourront utiliser de telles armes. De plus, il est prévu d'assurer la compatibilité avec le chasseur T-50 de cinquième génération (PAK FA). Les principales exigences pour un transporteur potentiel concernent la composition de l'avionique. Pour une utilisation efficace des produits KAB-250LG-E, l'avion doit disposer de son propre système d'éclairage de cible laser.

Quel que soit le type, l'avion porteur doit larguer la bombe, en respectant les exigences en matière de vitesses et d'altitudes autorisées. Le déversement est autorisé à des vitesses de 200 à 350 m/s et à des altitudes de 1 à 10 km. Dans de tels cas, l'utilisation la plus efficace des armes est assurée. La portée de la bombe après le largage n'a pas encore été publiée. L'aspect aérodynamique de la bombe permet de faire certaines estimations, cependant, il convient de prendre en compte les limitations imposées par le système de désignation de cible embarqué de l'avion porteur et d'autres facteurs.

La nouvelle bombe guidée a été présentée pour la première fois lors de la récente exposition MAKS-2015. Pour des raisons évidentes, les perspectives de cette arme sont encore inconnues. De telles armes présentent un intérêt certain pour les clients nationaux et étrangers. Cependant, aucune information sur d'éventuelles commandes n'a encore été reçue en raison de la récente "première" du projet. Les premières informations sur d'éventuelles livraisons de bombes KAB-250LG-E devraient apparaître ultérieurement.

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