Le véhicule de combat mis à jour de l'armée russe sera présenté aux spécialistes lors de l'exposition internationale des armes, qui se tiendra dans la ville de Nizhniy Tagil du 8 au 11 septembre 2011. Les experts pensent déjà que l'apparition du char T-90S modernisé à l'exposition d'armes russes fera une forte impression non seulement sur les spécialistes nationaux, mais aussi sur les délégations des pays étrangers. Jusqu'à présent, le T-90S lui-même n'a jamais été démontré, et toutes les subtilités de sa nouvelle fonctionnalité restent un secret bien gardé, mais quelque chose sur le nouveau char est déjà connu. Vous pouvez regarder des photos et des vidéos ici: T-90S "Tagil" amélioré dans toute sa splendeur
Il s'agit d'une machine vraiment moderne qui répond aux principales exigences du combat dans une grande variété de conditions. Le char est un peu plus lourd que les modifications précédentes et pèse maintenant exactement 48 tonnes. Il semblerait qu'une telle masse puisse rendre ce complexe blindé excessivement inerte, mais la rapidité des tests suggère le contraire. Ainsi la vitesse du char sur une surface plane est d'environ 60 km/h. Bien que cela soit inférieur à la vitesse du Léopard allemand (2A6) et du M1A2SEP américain, le niveau de pression par unité de surface du développement russe est inférieur de 10% à celui des analogues étrangers. Dans le même temps, la puissance spécifique du T-90S, malgré la différence de près de 15 tonnes avec les concurrents étrangers, n'est pas inférieure à la puissance spécifique du même M1A2SEP et s'élève à 24 "chevaux" pour 1 tonne.
Il convient de noter que le "bourrage" électronique du char russe modernisé ne sera pas pire et, à certains égards, surpassera même les versions étrangères dans les paramètres techniques de base. Le char T-90S est équipé d'un viseur dit panoramique, qui, grâce à la présence de caméras de recul, permet de surveiller la situation autour du char et de viser le canon sur une cible beaucoup plus rapidement que tous ses homologues étrangers. Si nous parlons du canon lui-même, il s'agit du canon 125-mm 2A46M-5, fonctionnant en mode munition de 40 cartouches, dont 22 charges sont prêtes à être utilisées directement. Grâce au canon chromé, sa ressource est augmentée de 70%. C'est une vraie réussite pour les développeurs, car avec des tirs intensifs, les chars des générations précédentes pourraient perdre leur efficacité au combat en raison de dysfonctionnements du canon.
Malgré les caractéristiques apparemment impressionnantes, il y a aussi des critiques du char. Dans le même temps, les critiques se résument souvent à ce que les gens disent de la faible efficacité du char dans les conditions des opérations de combat modernes. Cependant, des représentants de la société de développement disent déjà qu'aucun des missiles guidés antichars existants n'est capable de désactiver le T-90S. Une telle fiabilité du réservoir est assurée par un système anti-endommagement amélioré. Les approches innovantes des ingénieurs pour résoudre ce problème ont permis au réservoir de recevoir des modules spéciaux avec protection dynamique des projections frontales du réservoir en tant qu'éléments de protection. De plus, la machine est équipée d'une protection contre les variantes d'éclats d'obus de frapper la coque sur la base de boucliers à haute résistance résistant aux contraintes mécaniques. La protection blindée des projections latérales du T-90S permet à l'équipage du véhicule de ne pas se sentir vulnérable, même si le char subit une attaque latérale de l'ennemi.
Le véhicule est conduit par 3 personnes dont deux (le tireur et le chef d'équipage) se trouvent dans le compartiment tourelle du char. L'équipage peut participer à l'élaboration des plans tactiques directement dans des conditions de contact de combat avec l'ennemi, en communiquant via un canal numérique spécial avec la direction de l'opération. De plus, le T-90S est équipé d'un système permettant de mener des négociations intra-installations sur la base d'une gamme de fréquences dédiée.
Le char utilise deux systèmes de navigation à la fois: satellite et inertiel. Cette combinaison permettra à l'équipage de suivre les coordonnées de leur véhicule même sur un terrain avec des capacités limitées pour le fonctionnement des canaux de communication. Les récents conflits militaires impliquant des chars américains avec les forces talibanes en Afghanistan ont montré que même la navigation GPS n'est pas toujours efficace, mais la centrale inertielle sera d'une réelle aide dans ce cas.
J'aimerais croire que le char russe modernisé apparaîtra bientôt en service dans notre armée sans rompre les contrats et autres manifestations négatives. En effet, récemment, il y a eu une tendance de plus en plus souvent lorsque de nouveaux équipements militaires semblent être produits par l'industrie de la défense, mais le ministère de la Défense retarde l'adoption de décisions positives sur son achat.
La présence attendue à l'exposition de Nijni Tagil de Vladimir Poutine devrait pousser les parties à un éventuel accord pour une coopération plus étroite avec de réels résultats d'interaction.
